Linkoln 03.06.2016 16:50 пишет: Я думал, что проедет после меня, а не перед. Тем более он меня увидел; возможно он подумал, что я собираюсь в сторону Патона?
Linkoln 03.06.2016 16:50 пишет: Я думал, что проедет после меня, а не перед. Тем более он меня увидел; возможно он подумал, что я собираюсь в сторону Патона?
Байкер ще той камікадзе
Той не той, байкер в данном случае должен иметь преимущество. Ты себе даже не представляешь какой это ужас крутить педали в городе с таким движением и полной груди выхлопных газов. Так водятлы ещё умудряются обвинит их в том, что он не уследил движения. Попробуй проехаться от м. Бориспольская по Харьковскому Шоссе до Одеской площади на велосипеде. И смотри станешь по другому смотреть на них. Это и к топикастеру относиться тоже.
Linkoln 03.06.2016 16:50 пишет: Я думал, что проедет после меня, а не перед. Тем более он меня увидел; возможно он подумал, что я собираюсь в сторону Патона?
Байкер ще той камікадзе
Той не той, байкер в данном случае должен иметь преимущество.
Какое такое преимущество? почему? потому что дятел?
Linkoln 03.06.2016 16:50 пишет: Я думал, что проедет после меня, а не перед. Тем более он меня увидел; возможно он подумал, что я собираюсь в сторону Патона?
Байкер ще той камікадзе
Той не той, байкер в данном случае должен иметь преимущество. ...
Той не той, байкер в данном случае должен иметь преимущество. Ты себе даже не представляешь какой это ужас крутить педали в городе с таким движением и полной груди выхлопных газов. Так водятлы ещё умудряются обвинит их в том, что он не уследил движения. Попробуй проехаться от м. Бориспольская по Харьковскому Шоссе до Одеской площади на велосипеде. И смотри станешь по другому смотреть на них. Это и к топикастеру относиться тоже.
1. Чому вєлосипедик мав перевагу (по пдд чи по панятіях/ваш варіант)? 2. В Києві на разі немає інфраструктури для велосипедистів... точніше, дуже частково шось трошки є. Це, так сказати, well known fact. Якшо виїджаєте на дорогу загального користування було б непогано дотримуватись ПДД. 3. Яке відношення екологія має до "на лісопеті через три полоси по діагоналі"? Від вихлопів торкнуло чи що?
Linkoln 03.06.2016 16:50 пишет: Я думал, что проедет после меня, а не перед. Тем более он меня увидел; возможно он подумал, что я собираюсь в сторону Патона?
Вряд ли. Зеркала у него я не заметил, так что маневр был вслепую. Смелый дядька. От таких героев лучше держаться подальше. Шлема нет, зеркал нет - на свою безопасность ему начхать, а отвечать в случае чего будешь как за нормального.
Той не той, байкер в данном случае должен иметь преимущество. Ты себе даже не представляешь какой это ужас крутить педали в городе с таким движением и полной груди выхлопных газов. Так водятлы ещё умудряются обвинит их в том, что он не уследил движения. Попробуй проехаться от м. Бориспольская по Харьковскому Шоссе до Одеской площади на велосипеде. И смотри станешь по другому смотреть на них. Это и к топикастеру относиться тоже.
Ти це хочеш розказати мені?
На велику в Києві накрутив не одну сотню км. З Оболоні у Пущу, на лівий берег, у Феофанію і Пирогово.
Але навіть п'яним не став би там повертати ліворуч.
Що ПДД, що просто нормальна логіка суперечить повороту ліворуч на завантаженій дорозі з 3 і більше смугами для руху.
Той не той, байкер в данном случае должен иметь преимущество. Ты себе даже не представляешь какой это ужас крутить педали в городе с таким движением и полной груди выхлопных газов. Так водятлы ещё умудряются обвинит их в том, что он не уследил движения. Попробуй проехаться от м. Бориспольская по Харьковскому Шоссе до Одеской площади на велосипеде. И смотри станешь по другому смотреть на них. Это и к топикастеру относиться тоже.
Ти це хочеш розказати мені?
На велику в Києві накрутив не одну сотню км. З Оболоні у Пущу, на лівий берег, у Феофанію і Пирогово.
Але навіть п'яним не став би там повертати ліворуч.
Що ПДД, що просто нормальна логіка суперечить повороту ліворуч на завантаженій дорозі з 3 і більше смугами для руху.
Да никто не запрещает на лисапеде слегка нарушить и перехать дорогу с кучей полос, но надо момент выждать. Чувак на видосе реально не бережет свою жизнь, скорее даже стремится её оборвать поскорее. Я когда ездил на веле- моргалки спереди и сзади, шлем и зеркальце на шлеме и то стремался , т.к. риск все равно есть а этот - не жилец в долгосрочной перспективе
Linkoln 03.06.2016 16:50 пишет: Я думал, что проедет после меня, а не перед. Тем более он меня увидел; возможно он подумал, что я собираюсь в сторону Патона?
Байкер ще той камікадзе
Той не той, байкер в данном случае должен иметь преимущество. Ты себе даже не представляешь какой это ужас крутить педали в городе с таким движением и полной груди выхлопных газов. Так водятлы ещё умудряются обвинит их в том, что он не уследил движения. Попробуй проехаться от м. Бориспольская по Харьковскому Шоссе до Одеской площади на велосипеде. И смотри станешь по другому смотреть на них. Это и к топикастеру относиться тоже.
слишком толсто. А с выделенным - в соседнюю тему в курилке.
Я тоже прикинул - он ведь будет справа, полос нет. Но слишком далеко от бордюра. и регик бы выручил. ТС, поставь ему свечку, чумаход заслужил. Да, и нарушение великом 5.16, ну с это всё началось...
Один в тяжелом состоянии в больнице - другой под следствием. Ехал по селу. Поровнявшись с велосипедистом, следующим с правой стороны дороги в попутном направлении, решил посигналить, чтобы предупредить о своем приближении.
artem.de 03.06.2016 21:44 пишет: Один в тяжелом состоянии в больнице - другой под следствием. Ехал по селу. Поровнявшись с велосипедистом, следующим с правой стороны дороги в попутном направлении, решил посигналить, чтобы предупредить о своем приближении.
artem.de 03.06.2016 21:44 пишет: Один в тяжелом состоянии в больнице - другой под следствием. Ехал по селу. Поровнявшись с велосипедистом, следующим с правой стороны дороги в попутном направлении, решил посигналить, чтобы предупредить о своем приближении.
заранее нужно сигналить.
Да это понятно. И велосипед объезжать на расстоянии, а не впритирку, чтобы он в случае падения не оказался под колесами.
Попробуй проехаться от м. Бориспольская по Харьковскому Шоссе до Одеской площади на велосипеде. И смотри станешь по другому смотреть на них. Это и к топикастеру относиться тоже.
Мне лично тяжело понять (я езжу на велосипеде но в парке или за городом и только так можно получить позетифф а не 100кг -СО 2 (БЕНзиновых присадок ).
Той не той, байкер в данном случае должен иметь преимущество. Ты себе даже не представляешь какой это ужас крутить педали в городе с таким движением и полной груди выхлопных газов. Так водятлы ещё умудряются обвинит их в том, что он не уследил движения. Попробуй проехаться от м. Бориспольская по Харьковскому Шоссе до Одеской площади на велосипеде. И смотри станешь по другому смотреть на них. Это и к топикастеру относиться тоже.
Той не той, байкер в данном случае должен иметь преимущество. Ты себе даже не представляешь какой это ужас крутить педали в городе с таким движением и полной груди выхлопных газов. Так водятлы ещё умудряются обвинит их в том, что он не уследил движения. Попробуй проехаться от м. Бориспольская по Харьковскому Шоссе до Одеской площади на велосипеде. И смотри станешь по другому смотреть на них. Это и к топикастеру относиться тоже.
С такой ездой пусть лучше на маршрутке ездит. Горебайкер.
Я там ездил на велосипеде лет 7-8 назад, и как взгляд со стороны хрустиков скажу, что по другому там нормально не проехать. Каждый клочек земли в переходах и на тротуарах для пешеходов на Ленинградке заполонили разные хачики с хламом.
данные два персонажа не правы по ПДД, но если бы дождались просвета когда не будет машин и совершили маневр включив "поворотник" могли бы себе безопасно ехать дальше и никому не делать нервы.