Marko 14.06.2016 21:31 пишет: <br/> <a href='http://youtu.be/XUuwAYz8xrw'>http://youtu.be/XUuwAYz8xrw</a> Очень хотелось проехать под стрелку, аж вышел.
Marko 14.06.2016 21:31 пишет: <br/> <a href='http://youtu.be/XUuwAYz8xrw'>http://youtu.be/XUuwAYz8xrw</a> Очень хотелось проехать под стрелку, аж вышел.
Та это троллинг такой тонкий Ясно, что никому не должен, стоит по правилам на свой красный, картонка ни к чему не обязывает, сзади чувак ездит по понятиям, а не ПДД.
Marko 14.06.2016 21:31 пишет: <br/> <a href='http://youtu.be/XUuwAYz8xrw'>http://youtu.be/XUuwAYz8xrw</a> Очень хотелось проехать под стрелку, аж вышел.
В начале видео справа еще и тротуарщик попался
Ишо?
Притрушеный тормас на Кашкае,насколько я вижу.
от чего он притрушенный тормоз? что он нарушил?
А обязательно что либо нарушать (кроме здравого смысла), чтобы быть тормасом?
-=ViC=- 14.06.2016 21:48 пишет: Та это троллинг такой тонкий Ясно, что никому не должен, стоит по правилам на свой красный, картонка ни к чему не обязывает, сзади чувак ездит по понятиям, а не ПДД.
дык есть сверходаренные водители, которые, наверняка: а) считают, что Кашкай должен был в начале видео проехать дальше, а потом газку и на розовый проехать перекрёсток б) считаю, что любая машина впереди должна аннигилироваться при первом требовании этих самых одаренных энурезников
дык есть сверходаренные водители, которые, наверняка: а) считают, что Кашкай должен был в начале видео проехать дальше, а потом газку и на розовый проехать перекрёсток б) считаю, что любая машина впереди должна аннигилироваться при первом требовании этих самых одаренных энурезников
Никому он ничего не должен. Просто из вежливости мог бы подвинуться в левый. Но...для этого ж надо в зеркало ЗВ смотреть иногда....наверное....может быть...
дык есть сверходаренные водители, которые, наверняка: а) считают, что Кашкай должен был в начале видео проехать дальше, а потом газку и на розовый проехать перекрёсток б) считаю, что любая машина впереди должна аннигилироваться при первом требовании этих самых одаренных энурезников
охренеть, зочем? что бы новые мусора пришили проезд на красный? эти могут Зу уж насколько я нелюблю занимать картонку, в большинстве мест по Киеву даю возможность проехать(или вообще не лезу в правый), но в таком узком даже бы не дергался
действительно, допустим человек иногородний и ехал по незнакомой дороге, ехал в правом ряду, красный...опа, тут уже в окно тарабанят, там же картонка!!!
з.ы. я лично всегда ухожу от стрелки, но один раз было, на незнакомой дороге)) у барышни стоящей сзади аж пена со рта шла
охренеть, зочем? что бы новые мусора пришили проезд на красный? эти могут
Не,Игорежжжж...стопорнул он перед перекрестком-по теме. Там впереди заторчик виднеется..не успел бы проехать. Трабла в том,шо "оно"только вперед смотрело, и походу всегда так ездит.
охренеть, зочем? что бы новые мусора пришили проезд на красный? эти могут
Не,Игорежжжж...стопорнул он перед перекрестком-по теме. Там впереди заторчик виднеется..не успел бы проехать. Трабла в том,шо "оно"только вперед смотрело, и походу всегда так ездит.
Окей дядьВить, давай ты за красных(партбилет же имеется) я за белых в этой теме
действительно, допустим человек иногородний и ехал по незнакомой дороге, ехал в правом ряду, красный...опа, тут уже в окно тарабанят, там же картонка!!!
з.ы. я лично всегда ухожу от стрелки, но один раз было, на незнакомой дороге)) у барышни стоящей сзади аж пена со рта шла
Объяснить можно все, мой юный друг...даже измену Родине. Но факт-"на лице". Исходя из видео: Мог освободить участок проезжей части,дабы не собирать пробку из нескольких автомобилей ехающих праворуч?....мог. Сделал это?-нет!
охренеть, зочем? что бы новые мусора пришили проезд на красный? эти могут
Не,Игорежжжж...стопорнул он перед перекрестком-по теме. Там впереди заторчик виднеется..не успел бы проехать. Трабла в том,шо "оно"только вперед смотрело, и походу всегда так ездит.
Окей дядьВить, давай ты за красных(партбилет же имеется) я за белых в этой теме
Просто из вежливости мог бы подвинуться в левый. Но...для этого ж надо в зеркало ЗВ смотреть иногда....наверное....может быть...
Из вежливости мог бы не выезжать, правда? А то вдруг помешает кому. Куда можно перестроиться, кроме выезда на красный на перекресток? И да, там направо один из двадцати в лучшем случае поворачивает. Уж таксист должен был знать.
Bagrov 14.06.2016 22:14 пишет: VIOx просто из-за уважения к Вам по возрасту
Чьто?...из уважения...стисняюсь спросить?
Просто есть места, где из-за одного такого барана машин 10-15-20 на цикле тупо стоят и гадят в воздух. К примеру с Шамрыла на Жыбаева и Танковую поток не иссякает "на стрелку" 20 часов в сутки. С той же Шамрылы на Дорогожицкую в сторону Телиги. С Пархоменки на ту же Жыбаева....
Куда можно перестроиться, кроме выезда на красный на перекресток? .
Хочешь в плуга поиграть? Ну давай. Картинко №1 Куда ж тут перестроицца бедному Кашкаеводу, влипшему в фаркоп впередиидущего авто? Слева в полосе метров 10-15 зазор? Не,мы тут проскочим!
Таладна. Я ж вечно молодой. Выше картинко, вот ,будучи в данном моменте водилой Кашкая...твои действия? Я бы влево ушел с большой долей вероятности проехать на чистый зеленый. Не?
Картинко №1 Куда ж тут перестроицца бедному Кашкаеводу, влипшему в фаркоп впередиидущего авто? Слева в полосе метров 10-15 зазор? Не,мы тут проскочим!
Нет там такого зазора, в движении смотри.
На картинке показан момент,когда Кашкаю пришлось останавливаться. И дажетут естьзазор в "левом". За секнду-две ранее вообще без проблем туда перестроиться было. Но,...этож мозги носить с собой необходимо!
На картинке показан момент,когда Кашкаю пришлось останавливаться. И дажетут естьзазор в "левом". За секнду-две ранее вообще без проблем туда перестроиться было. Но,...этож мозги носить с собой необходимо!
Куда Кашкаю перестроится?? Резать и лезть?? На переход? На перекрёсток? Да ну ладно. Сорри за фамильярность, но выше, Вас, обзывают ДядьВить. Так вот, дядь, туда бы хрен кто полез бы в своём уме... Такая ИМХА. Явный случай картонки головного мозга.
На картинке горит зеленый, и Кашкай полагал, что будет ехать прямо, но не вышло... Когда начал мигать зеленый никто никуда перестроится уже не мог....
пс. Картонка - это личное дело: если перед тобой стали, стой и жди, никто никому ничего не обязан. А если не стали, то мысленно сказал спасибо, и поехал себе направо...
ппс. Всегда стараюсь не занимать картонку, но увы, не всегда получается...
правильно кашкаевод всё сделал. Эти картонки всего лишь приятный бонус к поездкам по городу. Не более зы. Как минимум он молодец еще и в том, что не поехал как быдло на мигающий зеленый создавая пробку, как это принято в Киеве
Тю. Время есть - подошел и попросил больше так не делать, а не мешать проезду другим и в следующий раз не занимать полосу. Причем судя по всему вполне нормально, без повышенного тона и разбитого арматурой стекла.
Честно говоря давно активных картонщиков не замечал, хоть несколько раз стоял на незнакомых улицах в правой полосе.
DKTigra 15.06.2016 00:21 пишет: Тю. Время есть - подошел и попросил больше так не делать, а не мешать проезду другим и в следующий раз не занимать полосу. Причем судя по всему вполне нормально, без повышенного тона и разбитого арматурой стекла.
Честно говоря давно активных картонщиков не замечал, хоть несколько раз стоял на незнакомых улицах в правой полосе.
стою жду... знак двоякий. когда первый- стараюсь пропускать
Вечное гонево про картонку. Перестроиться за стоп-линию (читай нарушить), уступить, пустить, проявить солидарность что там еще... хз, одинаково ниачем. Человек остановился не нарушая ПДД. Куда ему ехать - дело лично его. Кумо-то нужно под стрелку? Так какшкаю не нужно. И его "не нужно" не хуже чьего-то "нужно". Когда к среднему хохлу это дойдет?! Не, находятся адепты и начинают рассказывать как кому ехать... "И они еще борятся за почетное звание дома высокой культуры быта.."
действительно, допустим человек иногородний и ехал по незнакомой дороге, ехал в правом ряду, красный...опа, тут уже в окно тарабанят, там же картонка!!!
з.ы. я лично всегда ухожу от стрелки, но один раз было, на незнакомой дороге)) у барышни стоящей сзади аж пена со рта шла
Объяснить можно все, мой юный друг...даже измену Родине. Но факт-"на лице". Исходя из видео: Мог освободить участок проезжей части,дабы не собирать пробку из нескольких автомобилей ехающих праворуч?....мог. Сделал это?-нет!
Всё!
глупый вопрос: зачем? зачем щемить левый ряд, пересекать разметку в неположенном месте и т.д., я уже молчу что на стрелку он бы еще пропускал пешиков/машины и т.д. с логикой надо дружить я считаю
Больше радует когда на двухполосной в левом десяток машин стоят на поворот, заезжаешь в правый с картонкой, чтоб уехать прямо, а сзади начинают моргать и сигналить.
К совести? он специально вытормозился на зеленый или подрезал? Не спорю, - вежливым быть нужно. но тогда, когда это не противоречит правилам и не заставляет нарушать.
пожалуста не путайте "должен" и " было бы хорошо, если". Так вот, - кашкай и им подобные нихрена вам не должны1 Они могут проявить вежливость, но в рамках своего решения.
у нас правовое государство пока еще. А с этими "пацанчик ты не прав" "люди все братья и должны делится" "тебе че жалко, да ? " идите в подворотню семки щелкать.
Ivan-V 15.06.2016 10:46 пишет: Точно тормоз, зеленый только раз мигнул, а он уже стал..
- так он, наверное, оценил ситуацию больше, чем на 2 секунды неперед. Там же дальше - тянучка, вообще-то. Он понимает, что не один на дороге - с других направлений (слева-справа) тоже должны иметь возможность проехать перекресток.
Ivan-V 15.06.2016 10:46 пишет: Точно тормоз, зеленый только раз мигнул, а он уже стал..
- так он, наверное, оценил ситуацию больше, чем на 2 секунды неперед. Там же дальше - тянучка, вообще-то. Он понимает, что не один на дороге - с других направлений (слева-справа) тоже должны иметь возможность проехать перекресток.
так это понятно. Потому и молодец на Кашкае. Просто тут уникумы считают, что Кашкай должен был вникнуть в проблемы таксиста, понять, что тому очень приспичило, и выехать на перекрёсток, перекрыв движение или пешеходам или машинам. Главное, чтобы таксист успел. 30-40 секунд они такие... Не каждый водитель может выстоять.
Ну как бы там стадо дятлов. Кашкай, сначала тупанул, был мигающий зеленый а он стал. Кашкай и Фольц, проезд на красный, куда смотрит полиция? Ну и нервный выбегун.
"И они еще борятся за почетное звание дома высокой культуры быта.."
Интересно, в Европах, в которые мы так стремимся, тоже энурезники выскакивают-сингналят на картонке? Или они переросли нас?
Откровенно говоря, в тех странах, где я был за рулем и активно колесил по городам, а не туристом в такси, я не наблюдал зеленых стрелок. Культура вождения продиктована в первую очередь правилами ДД и жестким штрафом за их нарушения, а не понятиями типа "тебе шо жалка, ну подвинься" и т.д. Да и не принято там как-то особо быдловать. Попадаются иногда фраера, но это единичные случаи. По крайней мере таков мой опыт.
Больше скажу, наш средний водятел ТАМ тоже ездяет достаточно культурно и послушно. Парадокс заключается в том, что вернувщись на родину быдлячит на каждом шагу.
Yorc 15.06.2016 11:13 пишет: Ну как бы там стадо дятлов. Кашкай, сначала тупанул, был мигающий зеленый а он стал.
Тупанул это не тот, кто остановился на зеленый. Тупанул это тот, кто на зеленый выехал на перекресток, встал там и продолжил стоять, когда зеленый загорелся поперечным. Это - тупанул. А кто остановился на зеленый чтобы не выезжать на забитый перекресток - это водитель, обладающий аналитическим мышлением, нормальным зрением и знанием ПДД. В общем тот, кому на самом деле место на дороге.
Yorc 15.06.2016 11:13 пишет: Ну как бы там стадо дятлов. Кашкай, сначала тупанул, был мигающий зеленый а он стал.
Тупанул это не тот, кто остановился на зеленый. Тупанул это тот, кто на зеленый выехал на перекресток, встал там и продолжил стоять, когда зеленый загорелся поперечным. Это - тупанул. А кто остановился на зеленый чтобы не выезжать на забитый перекресток - это водитель, обладающий аналитическим мышлением, нормальным зрением и знанием ПДД. В общем тот, кому на самом деле место на дороге.
+100500 Искренне рад читать здравомыслящих одноклубников. +1 в карму
ИМХО, стоять на зеленой стрелке с целью ехать прямо - вопрос вежливости водителя. Формально нарушения нет, но если рядность дороги предусматривает минимум две полосы, одна из которых прямо, а вторая направо с зеленой стрелкой, то становится первым в правый ряд при езде прямо - неуважение к другим участникам движения. Истерически сигналить такому товарищу - такое же хамство, но уже с другой стороны
Yorc 15.06.2016 11:13 пишет: Ну как бы там стадо дятлов. Кашкай, сначала тупанул, был мигающий зеленый а он стал.
Тупанул это не тот, кто остановился на зеленый. Тупанул это тот, кто на зеленый выехал на перекресток, встал там и продолжил стоять, когда зеленый загорелся поперечным. Это - тупанул. А кто остановился на зеленый чтобы не выезжать на забитый перекресток - это водитель, обладающий аналитическим мышлением, нормальным зрением и знанием ПДД. В общем тот, кому на самом деле место на дороге.
SNPTK 15.06.2016 12:35 пишет: ИМХО, стоять на зеленой стрелке с целью ехать прямо - вопрос вежливости водителя. Формально нарушения нет, но если рядность дороги предусматривает минимум две полосы, одна из которых прямо, а вторая направо с зеленой стрелкой, то становится первым в правый ряд при езде прямо - неуважение к другим участникам движения. Истерически сигналить такому товарищу - такое же хамство, но уже с другой стороны
по красному - правый ряд точно также имеет право ехать прямо!!! читайте матчасть по зеленому - вы экстрасенс??? может кашкаю за перекрестком поворачивать во двор метров через 20?
SNPTK 15.06.2016 12:35 пишет: то становится первым в правый ряд при езде прямо - неуважение к другим участникам движения.
Есть понятие этикет - негласные правила вежливости. Если по вашему этикету занять правый ряд - это неуважение, то по моему этикету и многих других - это нормально. Вы катайтесь по своему этикету, я по своему.
Хотя подчеркну, что по возможности стараюсь уважать чужой этикет, но не более.
SNPTK 15.06.2016 12:35 пишет: ИМХО, стоять на зеленой стрелке с целью ехать прямо - вопрос вежливости водителя. Формально нарушения нет, но если рядность дороги предусматривает минимум две полосы, одна из которых прямо, а вторая направо с зеленой стрелкой, то становится первым в правый ряд при езде прямо - неуважение к другим участникам движения. Истерически сигналить такому товарищу - такое же хамство, но уже с другой стороны
по красному - правый ряд точно также имеет право ехать прямо!!! читайте матчасть по зеленому - вы экстрасенс??? может кашкаю за перекрестком поворачивать во двор метров через 20?
Я вверху написал, что с точки зрения правил, стояние в правом ряду прямо при наличии зеленой стрелки не является нарушением. Я имел ввиду этичное отношение к другим водителям, которым надо повернуть. Только и всего
Если кашкаю надо было повернуть, то ничего криминального. А вот тип на авео мог бы и поспокойнее себя вести
почему-то ярые радетели "освобождения полосы для поворота" категорически не хотят запомнить выдержку из ПДД касательно зеленой картонки, где написано "если не создают помех другим участникам движения". Эти самые радетели почему-то решают не просто создавать помехи другим, но и заставляют этих других создавать помехи третьим, выезжая на переходы или перекрестки. Что же это за каста исключительных, которым все должны?
SNPTK 15.06.2016 12:35 пишет: то становится первым в правый ряд при езде прямо - неуважение к другим участникам движения.
Есть понятие этикет - негласные правила вежливости. Если по вашему этикету занять правый ряд - это неуважение, то по моему этикету и многих других - это нормально. Вы катайтесь по своему этикету, я по своему.
Хотя подчеркну, что по возможности стараюсь уважать чужой этикет, но не более.
По моему этикету - если я еду прямо, то я не занимаю правый ряд со стрелкой, что бы опередить поток на светофоре в 2-3 машины. Это из той же серии, когда можно пропустить водителя, который пытается вклинится в поток со второстепенной дороге в главную с напряженным трафиком, при этом не пропуская быков, который ложили с прибором на рядность, или пытаются, как самые умные вклинится в поток, прилично обогнав его по полосе ОТ. Как-то так
Просто есть места, где из-за одного такого барана машин 10-15-20 на цикле тупо стоят и гадят в воздух. К примеру с Шамрыла на Жыбаева и Танковую поток не иссякает "на стрелку" 20 часов в сутки. С той же Шамрылы на Дорогожицкую в сторону Телиги. С Пархоменки на ту же Жыбаева.... etc.
Если считаешь, что на этих перекрестках налицо неправильная организация движения, лучше оформить письмо в соответствующую инстанцию. Если там конечно есть проблема. Хотя проще назвать кого-то бараном...
По моему этикету - если я еду прямо, то я не занимаю правый ряд со стрелкой, что бы опередить поток на светофоре в 2-3 машины.
Ну лично я тоже так. Но одно дело 2-3 машины, другое 5-10 и один из которых вдруг вспомнит, что ему тут налево повернуть надо. Если подъезжаю к такой "колбасе", то знаю, что вот красный, вскоре зеленый, еду в правый ряд. Если сзади кому-то надо направо, то ждать ему в такой ситуации не более 30 секунд.
Почему я должен тратить свое время становясь сзади "колбасы", чтобы кому-то сэкономить 30 секунд?
пс. Хотя, зачастую, на моих маршрутах в правом ряду можно стать так, чтобы "картонщику" хватило места на поворот.
По моему этикету - если я еду прямо, то я не занимаю правый ряд со стрелкой, что бы опередить поток на светофоре в 2-3 машины.
Ну лично я тоже так. Но одно дело 2-3 машины, другое 5-10 и один из которых вдруг вспомнит, что ему тут налево повернуть надо. Если подъезжаю к такой "колбасе", то знаю, что вот красный, вскоре зеленый, еду в правый ряд. Если сзади кому-то надо направо, то ждать ему в такой ситуации не более 30 секунд.
Почему я должен тратить свое время становясь сзади "колбасы", чтобы кому-то сэкономить 30 секунд?
То, что Вы описываете, это классический пример на перекрестке Владимирской и Большой Житомирской, если ехать в сторону Андреевского спуска. Тут ясное дело, что рядов всего два, и левый в 95% случаев уходит налево. Я имею ввиду места, где рядность менее сложная. К примеру - угол Льва Толстого и Саксаганского в сторону Соломенки. Здесь стоять в правом ряду при езде прямо странно.
SNPTK 15.06.2016 12:35 пишет: ИМХО, стоять на зеленой стрелке с целью ехать прямо - вопрос вежливости водителя. Формально нарушения нет, но если рядность дороги предусматривает минимум две полосы, одна из которых прямо, а вторая направо с зеленой стрелкой, то становится первым в правый ряд при езде прямо - неуважение к другим участникам движения. Истерически сигналить такому товарищу - такое же хамство, но уже с другой стороны
Прокомментирую ваше ИМХО своим Смотрите, все что вы описали выше может не иметь никакой силы в каджом частном случае. Дело в том, что вы не знаете как и почему собрался ехать водитель, который в правом ряду "тормозит" поток под картонку. Он ведь не должен культурнно пропустить вас под стрелку и покорно торчать в левом ряду один или два цикла в ожидании проезда из-за очередного поворотуна "на лево", который поворотник включил тупо перед маневром (достаточно частый случай на перекрестке Гринченка х Байковой). Он оставляет за собой право по ПДД остановиться и ожидать разрещающий сигнал светофора ориентируясь на знаки и разметку. Те же ПДД очень четко и недвусмыслено описывают правило проезда "под картонку". Потому переводить езду по правилам в езду по культуре или еще там чего - это тупиковая ветвь. Зачем тогда вообще эти правила? И каждый ведь имеет свой уровень и понимание культуры.. инными словами - как хочу, так д##чу. Я согласен, есть точки на дороге, где действительно уместно не занимать ряд "под стрелкой". Но опять же... для этого потенциальный водитель должен знать траффик этого конкретного места и возможности его проезда. В любом случае, это не дает никакого права оленям с походкой петушка (как таксер на видео) выходить и что-то там рассказывть. Потому что при любых расскладах в правовом государстве - он не прав! И все разговоры о культуре, понятиях - не более чем, извините за фамильярность, влажные мечты спешунов. Проявите культуру и уважение пропустив выездунов с вротостепенной и примыкающих.. на пешеходке, проезжая вдоль пешеходки по лужах, по дворах. В конце концов угостите даму на остановке теплым чаем в дождь или предложите свой зонтик. А на дороге - ПДД и далее по обстановке. ИМХО.
У меня стаж вождения 20 часов в автошколе и я бы, понятно, хрен бы перестроился в левый ряд в эти 10-15 метров, я бы и в 50 метров наверное протупил бы перестроиться, а стоял бы точно так же. Не у всех стаж вождения 27 лет. Потому не понимаю, какие претензии к водителю чего там, кашкая?
LevAris 15.06.2016 14:56 пишет: У меня стаж вождения 20 часов в автошколе и я бы, понятно, хрен бы перестроился в левый ряд в эти 10-15 метров, я бы и в 50 метров наверное протупил бы перестроиться, а стоял бы точно так же. Не у всех стаж вождения 27 лет. Потому не понимаю, какие претензии к водителю чего там, кашкая?
Претензия обычная: критики Кашкая путают "он мог бы при некоторых условиях" и "он должен по-любому", а потом накручивают себя, обвиняя водителя, едущего по ПДД, в плохой организации движения. Служба безопасности движения может чувствовать себя в безопасности — к ней претензий нет, ведь есть Кашкай.
Тупанул это не тот, кто остановился на зеленый. Тупанул это тот, кто на зеленый выехал на перекресток, встал там и продолжил стоять, когда зеленый загорелся поперечным. Это - тупанул. А кто остановился на зеленый чтобы не выезжать на забитый перекресток - это водитель, обладающий аналитическим мышлением, нормальным зрением и знанием ПДД. В общем тот, кому на самом деле место на дороге.
В таком случае нужно было останавливаться ДО СТОП линии. Она для этого нарисована на дороге и прописана в ПДД,
Marko 14.06.2016 21:31 пишет: <br/> <a href='http://youtu.be/XUuwAYz8xrw'>http://youtu.be/XUuwAYz8xrw</a> Очень хотелось проехать под стрелку, аж вышел.
По моему этикету - если я еду прямо, то я не занимаю правый ряд со стрелкой, что бы опередить поток на светофоре в 2-3 машины.
Хм, а давайте подумаємо...
1. права смуга з картонкою при будь-якому сигналі світлофора дозволить бажаючим повернути праворуч. Отже, у них значно більше шансів швиденько проїхати перехрестя. Пощастило.
2. ті хто де в інші напрямки змушені чекати зеленого. І не всі встигнуть проїхати.
Тобто ті, хто їде прямо
а) витратять більше часу через світлофор б) ще й мають позабиратися з правої смуги, бо це не культурно інших затримувати в) забравшись із правої смуги у ліву зроблять ще більшу чергу до світлофора. г) через те, що черга в лівій виросла, там хтось буде змушений пропустити кілька циклів зеленого
Что то мне подсказывает, что с "включением" камер на перекрестках, немного поубавится писанины про эту самую стрелку. И многие, кто сейчас яро выступает за свободный правый ряд, будут красиво в нем стоять и ждать.
Просто есть места, где из-за одного такого барана машин 10-15-20 на цикле тупо стоят и гадят в воздух. К примеру с Шамрыла на Жыбаева и Танковую поток не иссякает "на стрелку" 20 часов в сутки. С той же Шамрылы на Дорогожицкую в сторону Телиги. С Пархоменки на ту же Жыбаева.... etc.
Если считаешь, что на этих перекрестках налицо неправильная организация движения, лучше оформить письмо в соответствующую инстанцию. Если там конечно есть проблема. Хотя проще назвать кого-то бараном...
DmytroT 15.06.2016 20:34 пишет: Что то мне подсказывает, что с "включением" камер на перекрестках, немного поубавится писанины про эту самую стрелку. И многие, кто сейчас яро выступает за свободный правый ряд, будут красиво в нем стоять и ждать.
И что эти камеры добавят к сейчас? Бибиби в городе будут фиксировать без причины и штрафы слать?
То ты сильно много думаешь. У лысого мозг отрубает после "мне нужно". да и если всех не засунуть в правый ряд то как потом снимать и постить на втуа видео "как я по правому ряду сделал леворядных тошнотов"?
DmytroT 15.06.2016 20:34 пишет: Что то мне подсказывает, что с "включением" камер на перекрестках, немного поубавится писанины про эту самую стрелку. И многие, кто сейчас яро выступает за свободный правый ряд, будут красиво в нем стоять и ждать.
И что эти камеры добавят к сейчас? Бибиби в городе будут фиксировать без причины и штрафы слать?
Нет. Будут фиксировать проезд стоп-линии на красный свет светофора. И тут уже многие подумают, а стоит ли вылезать, подвигаться и т.п. влево и вперед. Сейчас наблюдаю очень часто, когда одна машина перестраивается влево "первым", перед ней еще "первый" и т.д. Достаточно одного раза получить штраф за "добрый жест" и больше не будет уступать. А стоять 10-м, 20-м и т.д. в левой, что бы кто-то мог спокойно проехать на стрелку, мало кто будет.
mar4ello 16.06.2016 15:47 пишет: по ходу за рулем Авео был Дядя Витя, он же Вампіііір
Дядя Вітя в такіх случАях па встрєчкє чуток праїзджаєт і направа.
Так эта этат ілі другой дядя выскачіл после такого маньовра прямо на меня, када я дарогу перехаділ па переходу ващє нє ожидая такого і чуть не упісялся?
Точно инурезник, картонка вообще до одного места если я еду прямо. Хоть обкакаяся сзади)) это же не отдельная полоса только для поворота направо.
Усложним ситуацию. Кашкай протягивает левее, инурезник повернул и доволен, за пепекрестком стоят полицаии и пишут тебе протокол за пересечение перекрестка на запрещающий сигнал светофора. Вопрос, кто тут лох?))))
100% Никогда не бибикаю, если кто-то занял стрелку, а мне надо повернуть. Если левый ряд занят, всегда становлюсь в правый, т.к. очень часто водятлы включают левый поворотник уже выехав на перекресток, че мне рисковать и тратить нервы на водятлов, пусть лучше энурезники потерпят
на то и картонка чтоб пробок не собирать, и увеличитьпропускную способность перекрёстка, ну кашкай мог бы и в левый заранее, ну нет так нет а то смотрю тут никто (кроме пару чел.)под картонку не ездит
Я имею ввиду места, где рядность менее сложная. К примеру - угол Льва Толстого и Саксаганского в сторону Соломенки. Здесь стоять в правом ряду при езде прямо странно.
Вот как раз об этом месте я и хотел вставить свои пять копеек. Довольно часто приходилось раньше там съезжать с тротуара (с того места, где стрелка), и дальше надо было ехать прямо, а левый ряд, как правило, уже бывал занят, и выехать в него удавалось крайне редко. Что ж делать, — стою в правом. И да, находились истерички, сигналившие/моргавшие в спину. Они ж прилетали сверху, не видя, как я съезжаю, а левый ряд уже занят пятью-шестью псевдогалантными водителями, которые думают о благе других, кому может приспичить воспользоваться правом повернуть направо
Вообще, тема — из разряда избитейших здесь. Года два-три тому, задолго до того, как на, тогда ещё, Краснозвёздном, а не Лобановского, проспекте нарисовали полосы для ОТ, я по нему поднимался, как правило, в правом, всегда свободном ряду, спокойно обходя редкие маршрутки, — дистанция между машинами в среднем ряду, обычно, это позволяла. И имел место случай, когда перед светофором на перекрёстке с Головко, оказался в этом самом ряду первым, а сзади случилось быть некоему ланосоводу с энурезом в острой стадии. Сначала он неистово сигналил секунд двадцать-тридцать, но нервы у меня бывают иногда крепкими, так что, поняв это, он взялся меня объезжать, взгромоздясь правой стороной на бордюр, ибо там от меня до него ещё метра полтора было. Была тут подобная тема, я ещё тогда же отписывался. Неисчерпаема.
Но за стоп-линию я, в подобных случаях, не выезжаю из принципа.
В общем для себя сделал вывод: жлобство - это становится в правый ряд при свободном или слабозанятом (1-2 авто) левом ряду. В остальных случаях на "энурезный" сигнал сзади не удивляйтесь, если поступят как одна моя знакомая, которая включила аварийки и подержала энурезника больше, чем мог стоять не сигналя.
А стоять 10-м, 20-м и т.д. в левой, что бы кто-то мог спокойно проехать на стрелку, мало кто будет.
Не далее как вчера,тролебас спокойно свинтил в левый ряд , чтобы я на стрелку проехал. Просто потому,что не жлоб. Не более чем.
Дед Витя, так ты договаривай - тролебас заехал за стоп линию и стал впереди всех или в левом ряду никого не было?
С Дорогожицкой от остановки перед Телигой. Он уже сунулся в крайний правый , потом увидел меня сзади...тормознул... пропустил авто , которое параллельно мне в левом ехало и стал за ним. Сложно?
Alexey_M 16.06.2016 23:31 пишет: В общем для себя сделал вывод: жлобство - это становится в правый ряд при свободном или слабозанятом (1-2 авто) левом ряду. В остальных случаях на "энурезный" сигнал сзади не удивляйтесь, если поступят как одна моя знакомая, которая включила аварийки и подержала энурезника больше, чем мог стоять не сигналя.
С Дорогожицкой от остановки перед Телигой. Он уже сунулся в крайний правый , потом увидел меня сзади...тормознул... пропустил авто , которое параллельно мне в левом ехало и стал за ним. Сложно?
На повороте Сталинграда-Приречная троллейбус даже не становится в правый, хотя сразу за перекрестком остановка - на Приречную постоянный поток на картонку. "Троллейбусист" на зубок знает все нюансы маршрута, не надо того же самого требовать от автомобилистов.
mar4ello 16.06.2016 15:47 пишет: по ходу за рулем Авео был Дядя Витя, он же Вампіііір
Дядя Вітя в такіх случАях па встрєчкє чуток праїзджаєт і направа.
Так эта этат ілі другой дядя выскачіл после такого маньовра прямо на меня, када я дарогу перехаділ па переходу ващє нє ожидая такого і чуть не упісялся?
С Дорогожицкой от остановки перед Телигой. Он уже сунулся в крайний правый , потом увидел меня сзади...тормознул... пропустил авто , которое параллельно мне в левом ехало и стал за ним. Сложно?
На повороте Сталинграда-Приречная троллейбус даже не становится в правый, хотя сразу за перекрестком остановка - на Приречную постоянный поток на картонку. "Троллейбусист" на зубок знает все нюансы маршрута, не надо того же самого требовать от автомобилистов.
Никто ж ине требует невозможного. Элементарной вежливости хочеца.... Думаешь нереально?
На повороте Сталинграда-Приречная троллейбус даже не становится в правый, хотя сразу за перекрестком остановка - на Приречную постоянный поток на картонку. "Троллейбусист" на зубок знает все нюансы маршрута, не надо того же самого требовать от автомобилистов.
Никто ж ине требует невозможного. Элементарной вежливости хочеца.... Думаешь нереально?
Реально, в том числе когда картонщик не сигналит тому, кто не стал 10м в левый ряд.
Дядя Вітя в такіх случАях па встрєчкє чуток праїзджаєт і направа.
Так эта этат ілі другой дядя выскачіл после такого маньовра прямо на меня, када я дарогу перехаділ па переходу ващє нє ожидая такого і чуть не упісялся?
Признайзя, шо на красный переходил!
та если бы. Как раз на зилоный и по той дороге, хде картонщикам направо.
На повороте Сталинграда-Приречная троллейбус даже не становится в правый, хотя сразу за перекрестком остановка - на Приречную постоянный поток на картонку. "Троллейбусист" на зубок знает все нюансы маршрута, не надо того же самого требовать от автомобилистов.
Никто ж ине требует невозможного. Элементарной вежливости хочеца.... Думаешь нереально?
Реально, в том числе когда картонщик не сигналит тому, кто не стал 10м в левый ряд.
Не,ну сигналить в таком случае- тот еще поцовотизм. Но,...в любом случае это уже следствие. Причина то в другом!
КМК-однозначно... Ибо и через потому-что это есть жлобство!
С какой по счету машины жлобство начинается, я буду щитать. И еще, а если видно, что первая (вторая, третья) машины поворот включили (хотя у нас это не принято, обычно включают уже когда хвост за собой соберут, если вообще включают), то все равно за ними становиться и ждать, пока повернут, чтобы картонщики не подумали чего плохого?
КМК-однозначно... Ибо и через потому-что это есть жлобство!
С какой по счету машины жлобство начинается, я буду щитать. И еще, а если видно, что первая (вторая, третья) машины поворот включили (хотя у нас это не принято, обычно включают уже когда хвост за собой соберут, если вообще включают), то все равно за ними становиться и ждать, пока повернут, чтобы картонщики не подумали чего плохого?
Тебя никто не заставляет. Ехай как считаешь нужным,ели нравиццо быть чертом "особенным" в общественном месте, собсно говоря.
Зы:
Чем в такм случае ты луДше этих- "обычно включают уже когда хвост за собой соберут, если вообще включают"??
КМК-однозначно... Ибо и через потому-что это есть жлобство!
С какой по счету машины жлобство начинается, я буду щитать. И еще, а если видно, что первая (вторая, третья) машины поворот включили (хотя у нас это не принято, обычно включают уже когда хвост за собой соберут, если вообще включают), то все равно за ними становиться и ждать, пока повернут, чтобы картонщики не подумали чего плохого?
Вопрос количества авто левом надо выставить на голосование и потом результаты донести до общественности. Поворачивающий налево дает право стать в правый ряд.
С Дорогожицкой от остановки перед Телигой. Он уже сунулся в крайний правый , потом увидел меня сзади...тормознул... пропустил авто , которое параллельно мне в левом ехало и стал за ним. Сложно?
На повороте Сталинграда-Приречная троллейбус даже не становится в правый, хотя сразу за перекрестком остановка - на Приречную постоянный поток на картонку. "Троллейбусист" на зубок знает все нюансы маршрута, не надо того же самого требовать от автомобилистов.
Никто ж ине требует невозможного. Элементарной вежливости хочеца.... Думаешь нереально?
Блін, я ніпанімаю автоюа - зайняв лівий ряд - тошнот, зайняв правий - мішаєш картонщикам... ЗІ. А щодо ввічливості... Чому поворотун праворуч не може її проявити? Постояти, почекати спокійно? Кашкай жеж нічого не порушив (крім того, що задалеко виліз ). Йому зручніше було їхати в правій смузі ЗЗІ. Сам вибираю смугу, де менше машин. Вважаю - так оптимальніше. Для всіх, а не лише для картонщиків.
На повороте Сталинграда-Приречная троллейбус даже не становится в правый, хотя сразу за перекрестком остановка - на Приречную постоянный поток на картонку. "Троллейбусист" на зубок знает все нюансы маршрута, не надо того же самого требовать от автомобилистов.
Никто ж ине требует невозможного. Элементарной вежливости хочеца.... Думаешь нереально?
Блін, я ніпанімаю автоюа - зайняв лівий ряд - тошнот, зайняв правий - мішаєш картонщикам... ЗІ. А щодо ввічливості... Чому поворотун праворуч не може її проявити? Постояти, почекати спокійно? Кашкай жеж нічого не порушив (крім того, що задалеко виліз ). Йому зручніше було їхати в правій смузі ЗЗІ. Сам вибираю смугу, де менше машин. Вважаю - так оптимальніше. Для всіх, а не лише для картонщиків.
Тому ,що є багато місць, де "потік" на картонку перевищує прямохочущіх в кілька разів! Ву компрене??
Тому ,що є багато місць, де "потік" на картонку перевищує прямохочущіх в кілька разів! Ву компрене??
Это верно и в таких местах бывает кто-то да станет: по незнанию, по неопытности, по усталости (проехав пол страны, можешь ту картонку и не заметить). И что теперь?
1. Правильно, стоять и ждать, а не считать "во козел, стал специально и поток застопорил". 2. Писать в соответствующие органы с требованием установить допсекцию.
Тому ,що є багато місць, де "потік" на картонку перевищує прямохочущіх в кілька разів! Ву компрене??
Это верно и в таких местах бывает кто-то да станет: по незнанию, по неопытности, по усталости (проехав пол страны, можешь ту картонку и не заметить). И что теперь?
1. Правильно, стоять и ждать, а не считать "во козел, стал специально и поток застопорил". 2. Писать в соответствующие органы с требованием установить допсекцию.
Все правильно.Спорить по пунктам то не о чем. Вопрос по конкретной ситуации и конкретном пофигизме непонимании своего места на дороге кашкаевода в первом сообщении.
Тому ,що є багато місць, де "потік" на картонку перевищує прямохочущіх в кілька разів! Ву компрене??
Это верно и в таких местах бывает кто-то да станет: по незнанию, по неопытности, по усталости (проехав пол страны, можешь ту картонку и не заметить). И что теперь?
1. Правильно, стоять и ждать, а не считать "во козел, стал специально и поток застопорил". 2. Писать в соответствующие органы с требованием установить допсекцию.
Все правильно.Спорить по пунктам то не о чем. Вопрос по конкретной ситуации и конкретном пофигизме непонимании своего места на дороге кашкаевода в первом сообщении.
Я конечно извиняюсь, но одно дело занять картонку на красном. Другое дело освобождать ее на зеленом при занятом левом. Я такого никогда не видел.
Если кто заснимет на регистратор, как двигаясь на зеленый авто ужимается влево имея там 5-7 свободных метров чтобы освободить картонку, тому с меня три литра пива (без доставки).
VIOx 17.06.2016 11:52 пишет: Чи наприклад тут ти не станеш 2м...3м...6м...., а для повороту ліворуч станеш першим у правому??
Это классика поворота на Гринченко возле Байкового. Там выстраиваются два ряда на левый поворот и, кстати, даже злоссные картонщеги не сигналят. На каждом перекрестке обычно есть свои неписанные правила проезда. Вот с Гринченко на Ямскую (Малевича) поворот, там стараются никогда не становиться на картонку, и там таки будут сигналить. И на Протасовом где поворот на Гринченко будут. А вот под мостом на Байковой не будут. Хоть там и картонка.
2м и 3м стану. Дальше уже по загруженности перекрестка и по траффику буду смотреть, по ситуации и т.д. Но если став в правую кто-то будет сзади мигать сигналить "бо йому надо", как на видео, то дождусь зеленого и только тогда поеду.
В свободной движухе на дороге большинство адекватно не занимает правую полосу и пропускает тех кому под зеленую стрелку. Но не надо ж на голову лезть. Если впереди машина, сиди и жди пока переключится светофор. Такое мое мнение.
AkkopgeoH 17.06.2016 12:04 пишет: 2м и 3м стану. Дальше уже по загруженности перекрестка и по траффику буду смотреть, по ситуации и т.д. Но если став в правую кто-то будет сзади мигать сигналить "бо йому надо", как на видео, то дождусь зеленого и только тогда поеду.
В свободной движухе на дороге большинство адекватно не занимает правую полосу и пропускает тех кому под зеленую стрелку. Но не надо ж на голову лезть. Если впереди машина, сиди и жди пока переключится светофор. Такое мое мнение.
Я не хочу обсуждать действия Авеовода. Мне єто как раз не интересно совсем.
Вот логика "заякориться" в правом,но зато первонахом- це цікавить!
Он едет на зеленый прямо, откуда ему знать, что сейчас он замигает? Или он должен подумать: "ага, там вроде как затор, наверное не успею, ага, картонка, ага таксист мигает вправо, ага есть зазор слева, ага надо лезть влево..." Так?
VIOx 17.06.2016 11:47 пишет: Дивись, за твоею логікою ти ,їдучи прямо, спокійно станеш у праву смугу при зайнятих 2й і 3й? Я вірно розумію?
В даному конкретному випадку - ні. Але ось у випадку "прямо_ліворуч/прямо_праворуч" + картонка буду вибирати меньший хвіст, а можливо й першим в правий ряд влізу, навіть при наявності 1-го авто зліва
AkkopgeoH 17.06.2016 12:04 пишет: 2м и 3м стану. Дальше уже по загруженности перекрестка и по траффику буду смотреть, по ситуации и т.д. Но если став в правую кто-то будет сзади мигать сигналить "бо йому надо", как на видео, то дождусь зеленого и только тогда поеду.
В свободной движухе на дороге большинство адекватно не занимает правую полосу и пропускает тех кому под зеленую стрелку. Но не надо ж на голову лезть. Если впереди машина, сиди и жди пока переключится светофор. Такое мое мнение.
Я не хочу обсуждать действия Авеовода. Мне єто как раз не интересно совсем.
Вот логика "заякориться" в правом,но зато первонахом- це цікавить!
Вільне місце . Чи ти вважаєш, що в мене менш важливі справи прямо, ніж в тебе праворуч? Знову ж, другим праворуч ти обов"язково проїдеш на перше зелене, а ось другим ліворуч - не факт Відповідно, твоя втрати часу - лише ОДИН світлофор, в мене ж може бути і два.
Да,но самые страшные аварии (без встречных)как раз то в правом случаются! И именно с такими вот проездунами "по шустрому",пока леворядники тошнят. Но то уже совсем другая история....
Почнемо з того, шо за кермом тогоКашкая я б поїхав це перехрестя....секунді на 5й-6й цього відєва. Іда...по лівій таки смузі!
Ги, а пожовтіло вже в кінці 3-ї секунди Тобто ти б 1) порушив ПДР, 2) загальмував би зустрічний потік ЗІ. І пофіг, в якій смузі.
Дивна ти людина,... Проста і неспроможна,судячи з усього до будування логічного ланцюжка навідть з двох ланок....вибач єслічьто.
Щоб проїхати перехрестя на 5й ,я мав виїхати на нього на 3й приблизно.
То який там калор був у той час?
Так пиши правильно ЗІ. І фіг би ти куди на 5-й секунді проїхав. Дупи попередніх авто забираються з перехрестя лише на 8-9 секундах ЗЗІ. І да, виїхати за світлофор в тебе вийшло б лише на жовтий, хіба би ти жипи попхав
Да спешит он очень, ему надо. Сегодня два таких "мнеоченьнадо, яникомунемешаю, стояттутпонимаешь" объезжали заглохший ланос в левом ряду подъема на Дружбы Народов по встречке при наличии ещё 3 рядов справа...
Да,но самые страшные аварии (без встречных)как раз то в правом случаются! И именно с такими вот проездунами "по шустрому",пока леворядники тошнят. Но то уже совсем другая история....
Вот именно, что другая история и к стоянию на красный отношения не имеет
Bagrov 14.06.2016 22:14 пишет: VIOx просто из-за уважения к Вам по возрасту
Чьто?...из уважения...стисняюсь спросить?
Просто есть места, где из-за одного такого барана машин 10-15-20 на цикле тупо стоят и гадят в воздух. К примеру с Шамрыла на Жыбаева и Танковую поток не иссякает "на стрелку" 20 часов в сутки. С той же Шамрылы на Дорогожицкую в сторону Телиги. С Пархоменки на ту же Жыбаева....
etc.
И вот еду я по Шамрыла и надо мне прямо, а не на Жабаева. И чо? мне в левый ряд становиться, когда там вечно поворотуны налево в перекресток не умещаются и мне потом придется их справа-таки объезжать? Спасибо, ехай так сам. Постоишь за мной и поедешь на зеленый, корона не упадет. Кстати, как-то сейчас. возмущенных картонщиков меньше наблюдаю, раньше чаще бибикали сзади. А выехать вперед пропустить такого торопыгу один раз попробовал (так сигналил, думал, правда щас родит) - never again. Если что, когда вижу картонку - по возможности стараюсь правый ряд не занимать. Но если в левый мне становиться неудобно - чего ради я должен это делать? Из вежливости? А почему этот сзади не может вежливо подождать полминуты?