чёт аж улыбнуло)) кол-во просто зашкаливает, и их, ещё и пускают.
этим уж точно не набрыдлы трамваи и колэи Это место - самое напряжное по пути домой. Какой разрешил там поворот налево понять невозможно. Пропускная способность этого игольного ушка где то 20 машин в минуту получается в лучшем случае.
+100 С этим поворотом налево, такое каждый день происходит. Все стоит до спуска и дальше. А "тромвайщики" в 4 ряда лезут и очень часто обижаются, когда их не пропускаешь.
больше всего убивает, что они спокойно въезжают в поток более корректный вопрос: кто эти кто их впускает? не будет тупящих = не будет объезжающий
более корректный вопрос: кто эти кто их впускает?
+100
больше всего убивает, что они спокойно въезжают в поток более корректный вопрос: кто эти кто их впускает? не будет тупящих = не будет объезжающий
в корне неправильное утверждение
я никого никогда не впускаю (кроме п.2-3 см. ниже), но лезть передо мной желающих не убавляется (уже и зеркала складывал и на бездор вырезал - не помогает, как лезли так и лезут в некоторых местах и почему-то очень обижаются если не пускаешь)
пару раз бывало "объездун" вклинивался на пару машин дальше чем мог бы ехать никуда не дергаясь - не думаю что помогло что-то осознать
у этих оленей просто не хватит мозгов оценить ситуацию - обычно прут с выпучеными глазами вцепившись в руль с мордой кирпичем "мене нада - банзай"
зы. ну и надо понимать что не все рембы чтобы не пускать это раз, едучи с ребенком будешь избегать любых конфликтов это два, иногда в машине еще может быть другой груз когда малейшая остановка противопоказана это три
больше всего убивает, что они спокойно въезжают в поток более корректный вопрос: кто эти кто их впускает? не будет тупящих = не будет объезжающий
в корне неправильное утверждение
я никого никогда не впускаю (кроме п.2-3 см. ниже), но лезть передо мной желающих не убавляется (уже и зеркала складывал и на бездор вырезал - не помогает, как лезли так и лезут в некоторых местах и почему-то очень обижаются если не пускаешь)
Утверждение верное, но непускающих пока слишком мало. Что толку что один из примерно пяти водителей не пустит? Олень просто вклинится за ним. Тут какая то социальная реклама нужна. Типа биг борда с надписями "Уважай водителей позади тебя, не впускай оленя".
цє твойа крайына рыдна укройына
Утверждение верное, но непускающих пока слишком мало. Что толку что один из примерно пяти водителей не пустит? Олень просто вклинится за ним. Тут какая то социальная реклама нужна. Типа биг борда с надписями "Уважай водителей позади тебя, не впускай оленя".
т.е. бороться с объездунами это не по-нашему, нужно бороться с впускальщиками
как всё в этой стране - причинно-следственные связи поставлены вверх-ногами
Утверждение верное, но непускающих пока слишком мало. Что толку что один из примерно пяти водителей не пустит? Олень просто вклинится за ним. Тут какая то социальная реклама нужна. Типа биг борда с надписями "Уважай водителей позади тебя, не впускай оленя".
т.е. бороться с объездунами это не по-нашему, нужно бороться с впускальщиками
как всё в этой стране - причинно-следственные связи поставлены вверх-ногами
Як раз в даному випадку з причона та наслідками все гут. Зізуть бо знають що їх пустять назад, в ряд. Ну і не пускати легко коли наприклад їду на Тундрі з силовим бампером - ріко хто пробує влізти. А на нісанчику - бажаючих валом. Але роботи для поліції тут дуже багато.
т.е. бороться с объездунами это не по-нашему, нужно бороться с впускальщиками
как всё в этой стране - причинно-следственные связи поставлены вверх-ногами
Так с впускальщиками проще бороться. Заранее понятно, что человек к конфликту не готов на 90%, раз впускает. Поэтому на него можно наехать. А тот, который лезет, он на конфликт настроен, и от него можно и отгрести в случае чего. Поэтому бороться с впускальщиками гораздо безопаснее, а результат примерно тот же. В смысле все равно никакого результата.
т.е. бороться с объездунами это не по-нашему, нужно бороться с впускальщиками
как всё в этой стране - причинно-следственные связи поставлены вверх-ногами
Так с впускальщиками проще бороться. Заранее понятно, что человек к конфликту не готов на 90%, раз впускает. Поэтому на него можно наехать. А тот, который лезет, он на конфликт настроен, и от него можно и отгрести в случае чего. Поэтому бороться с впускальщиками гораздо безопаснее, а результат примерно тот же. В смысле все равно никакого результата.
Впускальщаков можно призывать не впускать. Как можно "бороться" с ними? Выйти и дать в пятак тому кто впустил чтоли? По моему причинно-следственные связи нарушены не у меня.
в корне неправильное утверждение
я никого никогда не впускаю (кроме п.2-3 см. ниже), но лезть передо мной желающих не убавляется (уже и зеркала складывал и на бездор вырезал - не помогает, как лезли так и лезут в некоторых местах и почему-то очень обижаются если не пускаешь)
Так они же не знают, что ты не впускаешь Они привыкли, что в 9 случаях из 10 вообще без проблем влезут. А вот было бы наоборот - в 9 случаях из 10 НЕ впустят, то и не лезли бы. Ибо экономии бы не было. Пока дождешься, что впустят, уже спешить будет некуда
т.е. бороться с объездунами это не по-нашему, нужно бороться с впускальщиками
как всё в этой стране - причинно-следственные связи поставлены вверх-ногами
Бороться нужно с обоими. Причинно-следственные описал выше. Если хитро сделанный будет понимать, что он с бОльше вероятностью после объезда окажется еще дальше в пробке, чем был, то он и не полезет никуда. То же самое, собственно, если он будет знать, что есть большая вероятность схлопотать минимум 255 грн за такое
ИМХО, как раз тот случай, когда нужно подсказать полиции о рыбном месте. Звонок на 102 с жалобой на массовое нарушение ПДД был бы не лишним. По крайней мере нескольких воспитали бы.
т.е. бороться с объездунами это не по-нашему, нужно бороться с впускальщиками
как всё в этой стране - причинно-следственные связи поставлены вверх-ногами
Так с впускальщиками проще бороться. Заранее понятно, что человек к конфликту не готов на 90%, раз впускает. Поэтому на него можно наехать. А тот, который лезет, он на конфликт настроен, и от него можно и отгрести в случае чего. Поэтому бороться с впускальщиками гораздо безопаснее, а результат примерно тот же. В смысле все равно никакого результата.
Типичная логика подростка - чморить нужно того, кого получается, а то если полезть к тому, кого не получается .. самому огрести можно .
ИМХО, как раз тот случай, когда нужно подсказать полиции о рыбном месте. Звонок на 102 с жалобой на массовое нарушение ПДД был бы не лишним. По крайней мере нескольких воспитали бы.
А то ни одна патрулька за полгода не проезжала в этом месте ...
Дякую тобі, Боже, що я не .. киянчег
ИМХО, как раз тот случай, когда нужно подсказать полиции о рыбном месте. Звонок на 102 с жалобой на массовое нарушение ПДД был бы не лишним. По крайней мере нескольких воспитали бы.
А то ни одна патрулька за полгода не проезжала в этом месте ...
Так никто не жаловался. Вот они и бездействуют. Чего напрягаться, если гаждан все устраивает?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Это место - самое напряжное по пути домой. Какой 
. 
