Пропускать будут всегда, ввиду своей тормознутости/неопытности/пофигизма/доброты_душевной (нужное подчеркнуть).
Впрочем пролезть можно даже если не хотят пропускать. После каждой машины все больше смещаться в сторону желанной полосы. В результате последующим пропускальщикам нужно либо умышленно бить - что, случается редко, т.к. потерять пару часов своего времени, чтоб наказать одного, согласитесь, перспектива так себе. Либо объезжать, что для пролазящего уже "путь к успеху", а когда для объезда нужно уже выезжать на полосу справа... ну все, или бить, или пропускать.
да нормальная езда, просто южный закрыт и все терпилы к нам на мост валят
что интересно - все "ездуны" по разделительной/встречке считают, что их обязаны пустить. Бибикают, чё-т зыряют со взглядом, а чего это меня "красивого" не пропускают.
пока не разобрался, как вставлять, утренняя ссылка
прально сделал, что урода не пустил вообще там ситуация уже до маразма доходит и просто бесит, ну вот зачем их впускать? а впускают их тупо пачками
народ, ведь много там ездит с региками, плиз выкладывайте тут видосики, пусть без экшина, но для фиксации! у меня к сожалению нет, я снимал на телефон
В подібних ситуаціях зазвичай вилажу на смугу для д'Артаньянів та їду зі швидкістю інших смуг.
Аналогично блокирую обочечников и подобных д`Артаньянов. В большинстве случаев получаю поддержку от сзади едущего авто и мы синхронно смещаем более половины корпуса своих авто чтобы не было такого неподобства как на видео.
ну и смысл в блокировании двумя? у меня тоже никто не встраивается если я не хочу, наглых не пускаю принципиально. Но пока остальные будут пускать будут ездить. Несколько раз сам ездил по этой разделитьной, больше 5 машин ни разу не ждал стоя с включенным поворотником.
что интересно - все "ездуны" по разделительной/встречке считают, что их обязаны пустить. Бибикают, чё-т зыряют со взглядом, а чего это меня "красивого" не пропускают.
пока не разобрался, как вставлять, утренняя ссылка
ИЧСХ, с началом отбойника, ряд начинает спойкойно ехать ) Булыжников или кирпичей что ли рассыпать на разделительной полосе, вместо отбойника ))
что интересно - все "ездуны" по разделительной/встречке считают, что их обязаны пустить. Бибикают, чё-т зыряют со взглядом, а чего это меня "красивого" не пропускают.
пока не разобрался, как вставлять, утренняя ссылка
ИЧСХ, с началом отбойника, ряд начинает спойкойно ехать ) Булыжников или кирпичей что ли рассыпать на разделительной полосе, вместо отбойника ))
БЧЖы будут продолжать там ехать и наваливать каменья на капоты терпил
ну и смысл в блокировании двумя?
Сенс в тому, що поки йде блокування, інші смуги не витрачають час на гальмування під час пропуску . В цілому через вузьке місце встигає проїхати більше машин, пробка стає меншою.
ну и смысл в блокировании двумя?
Сенс в тому, що поки йде блокування, інші смуги не витрачають час на гальмування під час пропуску . В цілому через вузьке місце встигає проїхати більше машин, пробка стає меншою.
только на практике по этой полосе обгоняешь 50+ машин а при встраивании пропускаешь 5-. Вот и говорю толку от того что 2 не пропускают.
что интересно - все "ездуны" по разделительной/встречке считают, что их обязаны пустить. Бибикают, чё-т зыряют со взглядом, а чего это меня "красивого" не пропускают.
пока не разобрался, как вставлять, утренняя ссылка
ИЧСХ, с началом отбойника, ряд начинает спойкойно ехать ) Булыжников или кирпичей что ли рассыпать на разделительной полосе, вместо отбойника ))
не поможет пока будет хоть один ехать - за ним выедет и поедет второй, третий - это как эффект "разбитого стекла" сколько раз я там наблюдал - едет впереди машина, нормально едет, уже метров 100 остается до заезда - и не выдерживает и выруливает на разделительную - ну, типа ж там едут и трошки быстрее едут...
пока не будет наказания - увы не пропускать - вариант, но методов влезть - есть, там выше правильно писали - если тихонечко вклиниваться, то во избежание ДТП кто-то да пропустит
только на практике по этой полосе обгоняешь 50+ машин а при встраивании пропускаешь 5-. Вот и говорю толку от того что 2 не пропускают.
Не зрозумів питання. Малося на увазі, що двоє не пропускають обганяти, а не про пропускання біля вузького місця.
только на практике по этой полосе обгоняешь 50+ машин а при встраивании пропускаешь 5-. Вот и говорю толку от того что 2 не пропускают.
Не зрозумів питання. Малося на увазі, що двоє не пропускають обганяти, а не про пропускання біля вузького місця.
если ты имеешь ввиду не пускать выезжать на эту полосу то это нереально, если пускать то там 95% влазят в узком месте, не понимаю к чему твой ответ.
Мова про "двох" йшла від мого посту з голосовалкою на першій сторінці, яка стосувалася не конкретного табуну д'Артаньянів на Дарницькому шосе, а взагалі про подібні місця, в яких маючи спільника можна заблокувати рух торопигам. На Дарницькому шосе це практично не має сенсу, бо тебе одразу об'їдуть зустрічною смугою.
БЧЖы будут продолжать там ехать и наваливать каменья на капоты терпил
Не будут, если с размером угадать. БЧЖ на парковочные полусферы не лезут же )
сегодня ехал с бориспольской, поехал через дарницкий мост, мда такое количество быдла - это нечто , причем я в правом тошнил быстрее чем они на разделительной
сегодня ехал с бориспольской, поехал через дарницкий мост, мда такое количество быдла - это нечто , причем я в правом тошнил быстрее чем они на разделительной
причём это быдло внешне выглядит как обычные нормальные люди - там и женщины и мужчины, много уже типа "сотрудник НИИ" или там "сотрудник международной корпорации". Стадность раскрывает во многих внутреннее быдло.
сегодня ехал с бориспольской, поехал через дарницкий мост, мда такое количество быдла - это нечто , причем я в правом тошнил быстрее чем они на разделительной
причём это быдло внешне выглядит как обычные нормальные люди - там и женщины и мужчины, много уже типа "сотрудник НИИ" или там "сотрудник международной корпорации". Стадность раскрывает во многих внутреннее быдло.
стадность вообще страшная вещь, самое тяжелое это в детях искоренять "а я как все" может там половина так и едет - типа "почему я не могу"
зы. помню когда кашкай появился (типа клиренс) - стою в пробке, хорошей такой по 1м максимум подкатываются, 100м до поворота в гараж, блин думаю тут жеж на бровочку выскочил и быстренько добрался - еле подавил в себе
стадность вообще страшная вещь, самое тяжелое это в детях искоренять "а я как все" может там половина так и едет - типа "почему я не могу"
Больше половины. Всегда в местах скопления потока идет все нормально до тех пор пока не проедет пару самых умных. И понеслась.. пары минут хватает для формирования полноценного ряда на встречке, разделителе, обочине.
причём это быдло внешне выглядит как обычные нормальные люди - там и женщины и мужчины, много уже типа "сотрудник НИИ" или там "сотрудник международной корпорации". Стадность раскрывает во многих внутреннее быдло.
Нещодавно одна... скажімо, пані, хоча більш підходить відома абревіатура, що починається на Т, а закінчується на П, на Ніссані Ноуті, намагалася влізти з розділової смуги перед нами. Найбільш феєричним виглядали вже попередньо пом'яті пасажирське крило й двері (але одне ДТП їй, мабуть, не допомогло позбавитися цієї звички). Коли вона нарешті зупинилася, попередньо склавши наше дзеркало своїм , то довго махала ручками й кричала якісь прокльони (не чутно було за склом, смішно ).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. В цілому через вузьке місце встигає проїхати більше машин, пробка стає меншою.
, причем я в правом тошнил быстрее чем они на разделительной
).
