Китаец неправ (ИМХО). Поворотник был включен заранее и, как писали выше, его в принципе не должно было быть на встречке. К тому же он превышал скорость на этом участке дороги - ехал явно не 40 км/ч как того требует знак в начале этой улицы.
Но, несмотря на п. 1,4 (Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.), гольфу нужно смотреть по зеркалам. Как и пешеходам в нашей стране: переходя дорогу с односторонним движением, нужно смотреть в обе стороны
повородник гольфа в данном случае до спыны. ввыше несколько раз написано почему.
Питання: коли був ввімкнутий поворотник? ЗІ. Серж, та розумію я, жи гольф затупив і не глянув в зеркало, але, курва, як напрягають такі обгонуни . Особливо по трасі, навіть при наявних знаках перехрестя, обмеження швидкості і величезних вказівниках, суцільній смузі, "драбинці" на дорозі і т.д. Ну невже складно зрозуміти, що якщо перед тобою кілька машин пригальмовують - значить чомусь вони те роблять. Раз-два на місяць пропускаю таких льотчиків, хоча поворотник включаю метрів за 200 до перехрестя, а то й раніше.
де там перехрестя?????????????????
А куди гольф повертав? Взагалі-то вельми стрьомне місце - ні розмітки, ні знаків... Чи то в мене на 240 не видно?
10.4. Перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.
Водитель, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не из крайнего левого положения на проезжей части — и попутным транспортным средствам. Водитель, выполняющий поворот налево, должен уступить дорогу попутным транспортным средствам, движущимся впереди него и выполняющим разворот.
При наличии трамвайного пути посередине проезжей части водитель нерельсового транспортного средства, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка, должен уступить дорогу трамваю.
Если нет разметки то 10,4 идеально подходит для того что бы гольф был виноват в случаи ДТП.
А нічого, що
14.6 Обгін заборонено: a) на перехресті;
Ребят у меня больше вопросов нет
Китаец неправ (ИМХО). Поворотник был включен заранее )
заранее до чего?
Гольф меняет полосу движения, актион нет.
Китаец неправ (ИМХО). Поворотник был включен заранее )
заранее до чего?
До виїзду рекстона (?) на зустрічну смугу для обгону. Якщо не помиляюся, поворотник був ввімкнений десь з 3-4 секунди, тобто раніше, ніж рекстон пішов на обгін. Таким чином, мав би втікти назад в свою смугу. Хоча так, тут за відсутності розмітки 10.4 для гольфа, оскільки завчасне ввімкнення поворотника фіг докажеш.
де там перехрестя?????????????????
А куди гольф повертав? Взагалі-то вельми стрьомне місце - ні розмітки, ні знаків... Чи то в мене на 240 не видно?
10.4. Перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.
Водитель, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не из крайнего левого положения на проезжей части — и попутным транспортным средствам. Водитель, выполняющий поворот налево, должен уступить дорогу попутным транспортным средствам, движущимся впереди него и выполняющим разворот.
При наличии трамвайного пути посередине проезжей части водитель нерельсового транспортного средства, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка, должен уступить дорогу трамваю.
Если нет разметки то 10,4 идеально подходит для того что бы гольф был виноват в случаи ДТП.
А хіба гольф повертав не з крайнього лівого?
При нормально діючих ПДД - Рекстона тупо не мало бути на зустрічній після включення гольфом повороту (крім випадку, коли Рекстон почав обгін до того, як Гольф поворотник включив)
А куда он должен был дется (при нормально действующих ПДД) испариться что ли? здесь гольф. Это очевидно.
расскажу своё видение, поскольку здесь живу и знаю что да как. там на подъезде к кортам/катку есть поворотик, на поворотике пешеходный переходик, и тот переходил "оградили" кучей лежачих полицейских. Некоторые индивидуумы тех полицейских переезжают чуть-ли не на 1 кмч. Видать, гольф тот страшно тупил на полицейских, тем-более он уже почти приехал на корты/каток, куда ему спешить? рекстон не выдержал такого тупления и сразу после полицейских (уже на прямой) пошёл на обгон тех двух. да, на рекстоне дятел, бо не увидел или проигнорировал поворотник гольфа, но он дятел по жизни, по неписанным правилам, а по пдд дятел - слепой поворотун.
вы же тут в большинстве за пдд, а не за неписанные правила?
Так ото-ж... Куримо 14.2 (б). "вы же тут в большинстве за пдд, а не за неписанные правила?" (с)
ты сам то его точно прокурил?)) Там есть намек про "тую самую смугу". Дальше сам додумаешься?
Китаец неправ (ИМХО). Поворотник был включен заранее )
заранее до чего?
До виїзду рекстона (?) на зустрічну смугу для обгону. Якщо не помиляюся, поворотник був ввімкнений десь з 3-4 секунди, тобто раніше, ніж рекстон пішов на обгін. Таким чином, мав би втікти назад в свою смугу. Хоча так, тут за відсутності розмітки 10.4 для гольфа, оскільки завчасне ввімкнення поворотника фіг докажеш.
...
А куди гольф повертав? Взагалі-то вельми стрьомне місце - ні розмітки, ні знаків... Чи то в мене на 240 не видно?
10.4. Перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.
Водитель, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не из крайнего левого положения на проезжей части — и попутным транспортным средствам. Водитель, выполняющий поворот налево, должен уступить дорогу попутным транспортным средствам, движущимся впереди него и выполняющим разворот.
При наличии трамвайного пути посередине проезжей части водитель нерельсового транспортного средства, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка, должен уступить дорогу трамваю.
Если нет разметки то 10,4 идеально подходит для того что бы гольф был виноват в случаи ДТП.
А хіба гольф повертав не з крайнього лівого?
Прое́зжая часть — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Кроме механических транспортных средств, по проезжей части могут двигаться также велосипеды и мопеды (в случае отсутствия велосипедных дорожек), а также пешеходы (в случае отсутствия тротуаров и обочин или невозможности движения по ним). С проезжей частью может быть совмещён рельсовый путь для движения железнодорожного транспорта. При отсутствии обочин проезжая часть предназначена и для остановки/стоянки транспортных средств.
Дорога может иметь одну или несколько проезжих частей, между которыми располагаются разделительные полосы. Часто устраивают две проезжие части — по одной для каждого направления, что повышает безопасность движения. Иногда устраивают четыре проезжих части — две центральные для основного движения и две боковые для местного движения и для остановки/стоянки.
Как правило, каждая из проезжих частей имеет по крайней мере две полосы движения, чтобы можно было произвести опережение и разъезд.
-------------------------------------------------------------------------------------- Если нет разделительных полос (ИМХО)_, то гольф поворачивал с середины дороги.
Если нет разделительных полос (ИМХО)_, то гольф поворачивал с середины дороги.
Гольф поворачивал из крайнего левого положения полосы, потому что "Полоса движения — продольная полоса на проезжей части шириной не менее 2,75 м, обозначенная или не обозначенная дорожной разметкой..."
едущему сзади и видно больше и вариантов продолжения движения тоже больше
Адепт секти 160 градусів ?
это что за секта? и почему я должен быть ее адептом?
Китаец неправ (ИМХО). Поворотник был включен заранее )
заранее до чего?
До виїзду рекстона (?) на зустрічну смугу для обгону.
а из чего это следует? с чего ты взял что поворотник был включен ДО выезда рекстона на встречку? может он от самого поворота по встречке шел? это всего-лишь твое предположение, не более
Если нет разделительных полос (ИМХО)_, то гольф поворачивал с середины дороги.
Гольф поворачивал из крайнего левого положения полосы, потому что "Полоса движения — продольная полоса на проезжей части шириной не менее 2,75 м, обозначенная или не обозначенная дорожной разметкой..."
да не имеет значения: сколько уже даже тут на форуме обсуждалось: если МОГ видеть в зеркало обгоняльщика и не пропустил - виновен...даже на перекрестках...куча решений в нете
даже в случае с камрадом и пожаркой - ему долго пришлось ДОКАЗЫВАТЬ что он объективно НЕ МОГ ее увидеть в зеркало
ты сам то его точно прокурил?)) Там есть намек про "тую самую смугу". Дальше сам додумаешься?
14.2 (б) водій транспортного засобу, який рухається попереду по тій самій смузі, не подав сигналу про намір повороту (перестроювання) ліворуч;
Поворотник гольф включив на 3-й секунді (якщо помиляюся - поправ). В цей час рекстон рухався в тій же смузі, що й гольф. Хоча гольф і затупив з дзеркалом, я не розумію логіки - чому народ наполягає на строгому виконанні 10.4 залишаючи поза увагою 14.2 і 1.4
как можно куда-либо на дороге поворачивать или перестраиватьсяехать, и не смотреть в зеркала????????????????
паправів...
это для многих уже выше их сил )))
Серж, я щаз от прямо такую крамолу выскажу......-> как можно выходить из машины, и не смотреть в зеркала???????????????? (сегодняшнее жизненное).
...
паправів...
это для многих уже выше их сил )))
Серж, я щаз от прямо такую крамолу выскажу......-> как можно выходить из машины, и не смотреть в зеркала???????????????? (сегодняшнее жизненное).
А я, а я исчо добавлю.. Жизненнаго. Ну как можно переходить дорогу к своей машине и вообще, вообще не смотреть по сторонам, начиная пикать брелком уже где-то с середины дороги с не очень интенсивным, но, все-таки, движением. Если бы это скубент техникума в наушниках шла, я бы не удивился, но идет водитель к машине. какие уж тут зеркала... Не вдержуся
ты сам то его точно прокурил?)) Там есть намек про "тую самую смугу". Дальше сам додумаешься?
14.2 (б) водій транспортного засобу, який рухається попереду по тій самій смузі, не подав сигналу про намір повороту (перестроювання) ліворуч;
Поворотник гольф включив на 3-й секунді (якщо помиляюся - поправ). В цей час рекстон рухався в тій же смузі, що й гольф. Хоча гольф і затупив з дзеркалом, я не розумію логіки - чому народ наполягає на строгому виконанні 10.4 залишаючи поза увагою 14.2 і 1.4
14.2 при начале обгона поворотник гольфа - ниочем перекрестка нет
До виїзду рекстона (?) на зустрічну смугу для обгону.
а из чего это следует? с чего ты взял что поворотник был включен ДО выезда рекстона на встречку? может он от самого поворота по встречке шел? это всего-лишь твое предположение, не более
Главное, что он был включен к тому времени, как рекстон поравнялся с ТС и принимал решение про обгон гольфа. Т.к. правила запрещают обгон включившего поворотник в таком случае, то рекстон должен был уходить в свою полосу перед или за ТСом.
едущему сзади и видно больше и вариантов продолжения движения тоже больше
Адепт секти 160 градусів ?
это что за секта? и почему я должен быть ее адептом?
Натикався тут на думку, що водій контролює кут зору в 160 грудусів, тому ті хто їдуть позаду повинні зважати на це, а не на ПДР, тому що їм краще видно і варіантів дій більше.
... перед или за ТСом.
О!...где для "рэкстона" у ТСа "перед" , а хде "за" это вопрос ,требующий отдельной темы и моря пива!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Особливо по трасі, навіть при наявних знаках перехрестя, обмеження швидкості і величезних вказівниках, суцільній смузі, "драбинці" на дорозі і т.д. Ну невже складно зрозуміти, що якщо перед тобою кілька машин пригальмовують - значить чомусь вони те роблять. Раз-два на місяць пропускаю таких льотчиків, хоча поворотник включаю метрів за 200 до перехрестя, а то й раніше.
здесь гольф. Это очевидно. 
