Особо хочется обратить внимание руководителей и службу безопасности движения КиевПасТранс-а на их водителя, управлявшего автобусом г/н АА1221АА (AA1221AA), бортовой номер 8827, в 18:45 по Киевскому времени 18-го июля 2016-го года, ведя свой болид на встречу неизвестному вниз по Подольскому спуску на маршруте №6, с тремя десятками пассажиров на борту.
Фиат-Дьябло 18.07.2016 20:15 пишет: Такой вопрос - а при ПОЛНОМ отсутствии разметки на этом спуске - кто определяет границы реверсивной полосы?
Та да, тяжОлый вопрос ... там один на видео на столько запутался, что вообще выехал под левую бровку .. Да, а в зеркала сзади было видно что они там чуть не побились за право первым выехать на закрытый реверс.
kec 18.07.2016 20:23 пишет: В чем проблема? Правильно они ВСЕ ехали! А ты плелся за троллейбусом... Честно непонятно, что ты нам пытаешься донести! Что ты не спешил?
Я пытаюсь донести .. что кто-то или слепой, или неграмотный, купивший ВУ за сало. И таких на отдельном участке дороги 36 штук за 3 минуты. И еще один к ним примкнул после ..
kec 18.07.2016 20:26 пишет: Все прекрасно знают вечером на спуск, утром на подъем реверс! Это называется самоорганизация! И ни одной аварийной ситуации несмотря на твои подсчеты.
Все прекрасно знают, что вчера тут ямы не было, и мост был целым, и главной была МОЯ дорога ...
Фиат-Дьябло 18.07.2016 20:15 пишет: Такой вопрос - а при ПОЛНОМ отсутствии разметки на этом спуске - кто определяет границы реверсивной полосы?
Та да, тяжОлый вопрос ... там один на видео на столько запутался, что вообще выехал под левую бровку .. Да, а в зеркала сзади было видно что они там чуть не побились за право первым выехать на закрытый реверс.
Перечитал несколько раз, не увидал ответа на мой вопрос. Хотя вопрос вроде в цитате.
В ответ на: 8.7.4 ... При выключенных сигналах реверсивного светофора, расположенного над полосой, обозначенной с обеих сторон дорожной разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.
А разметки-то нет. Получается обгон или что-то в этом роде Хотя, по той брусчатке ездить - да ну его. Лучше уж 3 минуты перетерплю за троллейбусом.
При просмотре таких видео понимаешь, что у нас всё движение (впрочем, не только движение) организовано по принципу: "Равнение на худших". Помните, лет 10 назад популярные наклейки на всяких "Москвичах": "Ты быстрей, но я впереди!"? Такой подход к движению и жизни считается нормой
HC-man 18.07.2016 20:31 пишет: Действительно, в чем проблема?
В ответ на: 8.7.4 ... При выключенных сигналах реверсивного светофора, расположенного над полосой, обозначенной с обеих сторон дорожной разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.
А разметки-то нет. Получается обгон или что-то в этом роде Хотя, по той брусчатке ездить - да ну его. Лучше уж 3 минуты перетерплю за троллейбусом.
там терпеть намного больше... уже на Фрунзе, пока все желающие повернут на Петропавловскую. Лично я этот подольский спуск не люблю...лучше его объехать подолом...подвеску оно раструшивает ничего себе!!+
kec 18.07.2016 20:26 пишет: Все прекрасно знают вечером на спуск, утром на подъем реверс! Это называется самоорганизация! И ни одной аварийной ситуации несмотря на твои подсчеты.
А можно мне на красный ехать, если никого нет? Кто дает разрешение на самоорганизацию?
HC-man 18.07.2016 20:31 пишет: Действительно, в чем проблема?
В ответ на: 8.7.4 ... При выключенных сигналах реверсивного светофора, расположенного над полосой, обозначенной с обеих сторон дорожной разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.
А разметки-то нет. Получается обгон или что-то в этом роде Хотя, по той брусчатке ездить - да ну его. Лучше уж 3 минуты перетерплю за троллейбусом.
Тож сходи почитай ПДД, как определяется полоса движения как таковая, безотносительно разметки.
vvlaw 18.07.2016 20:32 пишет: При просмотре таких видео понимаешь, что у нас всё движение (впрочем, не только движение) организовано по принципу: "Равнение на худших". Помните, лет 10 назад популярные наклейки на всяких "Москвичах": "Ты быстрей, но я впереди!"? Такой подход к движению и жизни считается нормой
HC-man 18.07.2016 20:31 пишет: Действительно, в чем проблема?
В ответ на: 8.7.4 ... При выключенных сигналах реверсивного светофора, расположенного над полосой, обозначенной с обеих сторон дорожной разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.
А разметки-то нет. Получается обгон или что-то в этом роде Хотя, по той брусчатке ездить - да ну его. Лучше уж 3 минуты перетерплю за троллейбусом.
Тож сходи почитай ПДД, как определяется полоса движения как таковая, безотносительно разметки.
Так полоса полосой. А безотносительно - что запрещает на нее выезжать?
vvlaw 18.07.2016 20:32 пишет: При просмотре таких видео понимаешь, что у нас всё движение (впрочем, не только движение) организовано по принципу: "Равнение на худших". Помните, лет 10 назад популярные наклейки на всяких "Москвичах": "Ты быстрей, но я впереди!"? Такой подход к движению и жизни считается нормой
Скорее - "тю, ачо, он ему можно, а я шо рыжый?"
Я не о нарушителях в данном случае, я о самой организации движения, преполагающей изначально, что все, кто может ехать быстрее, будут тащиться за медленным троллейбусом. В принципе, у нас загородные трассы по тому же принципу построены. Философский вопрос, на самом деле...
Тож сходи почитай ПДД, как определяется полоса движения как таковая, безотносительно разметки.
Так полоса полосой. А безотносительно - что запрещает на нее выезжать?
Неработающий реверсивный светофор
Нет, так не катит. Должно выполняться 2 условия: неработающий светофор (1), расположенный над полосой, обозначенной некой разметкой (2). Нет разметки - условие ложно.
vvlaw 18.07.2016 20:32 пишет: При просмотре таких видео понимаешь, что у нас всё движение (впрочем, не только движение) организовано по принципу: "Равнение на худших". Помните, лет 10 назад популярные наклейки на всяких "Москвичах": "Ты быстрей, но я впереди!"? Такой подход к движению и жизни считается нормой
Скорее - "тю, ачо, он ему можно, а я шо рыжый?"
Я не о нарушителях в данном случае, я о самой организации движения, преполагающей изначально, что все, кто может ехать быстрее, будут тащиться за медленным троллейбусом. В принципе, у нас загородные трассы по тому же принципу построены. Философский вопрос, на самом деле...
Эээ ... ммм .. Ваши предложения в данной ситуации? Убрать троллейбусы и повесить синий круглый знак с цифрой (60)?