Johny Palony 07.08.2016 01:40 пишет: .. по набережной 120 вообще ни о чем ..
Маневр жигуля указывает на то, что 120 это очень много .
безусловно, потому что а) жигули б) маневр. Ехать прямо в левом на нормально корыте 120 - ни о чем
Большинство "всё под контролем" понятия не имеют сколько их "нормальное корыто" будет останавливаться со 120. Они даже не понимают сколько метров машина проезжает за время переноса ноги с газа на тормоз. Не говоря уже о том, как нужно рулить на такой скорости. Так что "ни о чем" только до тех пор, пока не нужно будет быстро остановиться или перестроиться.
Маневр жигуля указывает на то, что 120 это очень много .
безусловно, потому что а) жигули б) маневр. Ехать прямо в левом на нормально корыте 120 - ни о чем
Большинство "всё под контролем" понятия не имеют сколько их "нормальное корыто" будет останавливаться со 120. Они даже не понимают сколько метров машина проезжает за время переноса ноги с газа на тормоз. Не говоря уже о том, как нужно рулить на такой скорости. Так что "ни о чем" только до тех пор, пока не нужно будет быстро остановиться или перестроиться.
Это уже не ваша проблема, какбы. Вы считайте себе свои метры, но не занимайте левый ряд плз. Если уж на то пошло со 120 в 0 можно встать метров за 60-80, смотреть вперед на такое расстояние многим под силу. Реальная опасность это слепые, которого можно на любой скорости словить.
Johny Palony 08.08.2016 10:59 пишет: Если уж на то пошло со 120 в 0 можно встать метров за 60-80, смотреть вперед на такое расстояние многим под силу. Реальная опасность это слепые, которого можно на любой скорости словить.
Да-да. На вьезде в Чабаны на одессаштрассе есть пешеходный переход, асфальт перед ним расписан тормозными путями, и иногда украшен битыми стеклами. Ты ж не один на дороге.
безусловно, потому что а) жигули б) маневр. Ехать прямо в левом на нормально корыте 120 - ни о чем
Большинство "всё под контролем" понятия не имеют сколько их "нормальное корыто" будет останавливаться со 120. Они даже не понимают сколько метров машина проезжает за время переноса ноги с газа на тормоз. Не говоря уже о том, как нужно рулить на такой скорости. Так что "ни о чем" только до тех пор, пока не нужно будет быстро остановиться или перестроиться.
Это уже не ваша проблема, какбы. Вы считайте себе свои метры, но не занимайте левый ряд плз. Если уж на то пошло со 120 в 0 можно встать метров за 60-80, смотреть вперед на такое расстояние многим под силу. Реальная опасность это слепые, которого можно на любой скорости словить.
Это была бы не моя проблема если бы мне не приходилось стоять в пробках, из-за постоянных догоняшек в левом ряду на московском и набережной.
Это уже не ваша проблема, какбы. Вы считайте себе свои метры, но не занимайте левый ряд плз. Если уж на то пошло со 120 в 0 можно встать метров за 60-80, смотреть вперед на такое расстояние многим под силу. Реальная опасность это слепые, которого можно на любой скорости словить.
Чем больше скорость тем меньше времени избежать столкновения, тем больше последствия
Это уже не ваша проблема, какбы. Вы считайте себе свои метры, но не занимайте левый ряд плз. Если уж на то пошло со 120 в 0 можно встать метров за 60-80, смотреть вперед на такое расстояние многим под силу. Реальная опасность это слепые, которого можно на любой скорости словить.
Чем больше скорость тем меньше времени избежать столкновения, тем больше последствия
Поэтому блюстители ПДД берут на себя ответственную роль сэйфтикаров тошня в левом ряду?
Johny Palony 08.08.2016 10:59 пишет: Если уж на то пошло со 120 в 0 можно встать метров за 60-80, смотреть вперед на такое расстояние многим под силу. Реальная опасность это слепые, которого можно на любой скорости словить.
Да-да. На вьезде в Чабаны на одессаштрассе есть пешеходный переход, асфальт перед ним расписан тормозными путями, и иногда украшен битыми стеклами. Ты ж не один на дороге.
Это к чему? Ну расписан, ну догоняют щелкуны. Как будто в селах на 50кмч вуйки не доганяют друг друга?
Большинство "всё под контролем" понятия не имеют сколько их "нормальное корыто" будет останавливаться со 120. Они даже не понимают сколько метров машина проезжает за время переноса ноги с газа на тормоз. Не говоря уже о том, как нужно рулить на такой скорости. Так что "ни о чем" только до тех пор, пока не нужно будет быстро остановиться или перестроиться.
Это уже не ваша проблема, какбы. Вы считайте себе свои метры, но не занимайте левый ряд плз. Если уж на то пошло со 120 в 0 можно встать метров за 60-80, смотреть вперед на такое расстояние многим под силу. Реальная опасность это слепые, которого можно на любой скорости словить.
Это была бы не моя проблема если бы мне не приходилось стоять в пробках, из-за постоянных догоняшек в левом ряду на московском и набережной.
Так же есть упоротые которые почему то думают что быстрее ехать можно только в левом ряду. И когда им кто то этот священный ряд не уступает это сродни попранию чести.
Нет, быстрее можно ехать в любом. Но слепых опережать лучше слева. А тошноты в 99% случаев такие и есть - ни читать не умеют, ни в зеркала не смотрят.
Так же есть упоротые которые почему то думают что быстрее ехать можно только в левом ряду. И когда им кто то этот священный ряд не уступает это сродни попранию чести.
Нет, быстрее можно ехать в любом. Но слепых опережать лучше слева. А тошноты в 99% случаев такие и есть - ни читать не умеют, ни в зеркала не смотрят.
Давно стал "нетошнотом"?
причем здесь тошнот не тошнот, ну если видишь что сзади машина быстрее едет - неужели сложно свалить вправо и проводить взглядом благодарного чувака?
Минутка математики Тошнот, тошнящий 105, превышает на.. 105-60 это будет.. 45 км/ч? Ай-ай. Но у нас не насколько эуропа, за такое не карают. Нетошнот, что хочет ехать 120, превысил бы на 60. Ой-ой. Но ему мешают тошноты в левом ряду, а также в правом ряду, и немного в среднем. И состояние его колымаги.
Johny Palony 08.08.2016 10:59 пишет: Если уж на то пошло со 120 в 0 можно встать метров за 60-80, смотреть вперед на такое расстояние многим под силу. Реальная опасность это слепые, которого можно на любой скорости словить.
Да-да. На вьезде в Чабаны на одессаштрассе есть пешеходный переход, асфальт перед ним расписан тормозными путями, и иногда украшен битыми стеклами. Ты ж не один на дороге.
Это к чему? Ну расписан, ну догоняют щелкуны. Как будто в селах на 50кмч вуйки не доганяют друг друга?
Точно! Там еще знак такой характерный, чорные буквы с названием населенного пункта на белом фоне. К тому, что в 0 останавливаются все, но некоторые об багажник впереди едущего тоженетошнота.
Пупкин Вася 08.08.2016 13:22 пишет: Минутка математики Тошнот, тошнящий 105, превышает на.. 105-60 это будет.. 45 км/ч? Ай-ай. Но у нас не насколько эуропа, за такое не карают. Нетошнот, что хочет ехать 120, превысил бы на 60. Ой-ой. Но ему мешают тошноты в левом ряду, а также в правом ряду, и немного в среднем. И состояние его колымаги.
А в европах система нормальная и нет маразмов типа ограничения 50 км/ч на дороге типа нашей столички или окружной Сам езди там законных 60