не раз потрапляв в тривалі затики на магістралях в ЄС. Такі що на 2-3 години.
Всі стоять кросіво по смугах, залишають вільне місце на випадок проїзду швидкої, коли рух відновлюється у котрійсь смузі - мало хто мечеться з повільнішої.
Можу собі уявити, що у нас би робилася, якби трасу закрили на 2 години
Бидло звичайне - що Вас дивує? В Європі мені запам'ятався один випадок. Т-образне перехрестя. Наліво машин 15, а направо нікого. І ніхто не пробує повернути наліво з правої смуги або по зустрічній проїхати. Всі чекають і поступово їдуть. Просто загальний рівень культури трохи інший. Зустрічаються, безумовно, і хами різні, але НАБАГАТО менше. Я б оцінив - на порядок, а то й два.
nickka 13.08.2016 12:30 пишет: Шось їх ду-у-уже мало. Це- однозначно перемога. Треба на одеську трасу поїхати познімати під час штурмів столиці. От там буде справжня зрада.
Ну дик! Штурм столиці - то подія. А тут незначне сповільнення в русі доводить людей до істерики
тобі так хочеться зі мною посперечатися про це слово? Ні, навіть не так. Ти, пишучи російською (так на мінутачьку взагалі недержавною мовою), хочеш мені дорікнути, що я пишу нелітературною українською? А я брав на себе такі зобов'язання?
Далі. Вважаєш, що посилання на форум може бути якимось вагомим підтвердженням?
У мене теж є лінки. Це, канєшна, не авторитети з якогось форуму, але теж вродє нічо такі
В ответ на: Олександр Пономарів доктор філологічних наук, професор
Як правило, таку ситуацію звуть затор, але не варто засуджувати й тих, хто каже корок, адже в мові є багато слів, уживаних у переносному значенні. До цього просто потрібно звикнути.
З іншого боку, у кожного філолога своя правда і свій улюблений правопис. Тому безглуздо орієнтуватися у таких питаннях на когось із них.
Я взагалі цілком підтримую будь-які спроби поборотися за грамотність. Власне грамотність. І якби ти причепився, скажімо, що я написав "не" разом із дієсловом, "компанія" замість "кампанія" чи ще щось таке - побіг би посипати голову попелом. Але тут зовсім інша історія.
І коли в кожному встрєчному-папєрєчному прокидатиметься філолог, котрий буде розповідати як і кому вживати слова у переносному значенні, вийде дещо дурдомчик, а не дискусія. А ти тепер начувайся. Буду стежити і тицяти у помилки в твоєму письмі російською
Саундтрек правильний, а наглої бидлоти на жаль по всій країні вистачає ( Тільки що переді мною з гранд чірокі на польских номерах бичок полетів на ходу. Я таких так і називаю - "бички".
tez 13.08.2016 15:57 пишет: скоро буду ехать в этом направлении, подскажи где этот мост ремонтируют? и объехать селами никак нельзя?
Його АЖ один день ремонтували
Це південна частина кільцевої Львова. Там ще один міст якийсь збиралися ремонтувати. Але якщо транзитом - краще почекати 10 хвилин, ніж їхати через місто, думаю
Aniachka 13.08.2016 16:36 пишет: Если бы терпилы не впускали, быдло бы не лезло. Для меня впускальщики - зло не меньшее.
Сагласєн. Крім тєрпіл ще винуваті ті, хто довго і повільно рушає.
Там же, коли був метрів за 50 від регулювальника і нам він помахав "єхайтє!", ми поїхали, а чуда позаду мене фтикало, дистанція метрів до 30 збільшилася. І регулювальник вирішив "ага, не хдете - стійте" і запустив зустрічний потік
tez 13.08.2016 15:57 пишет: скоро буду ехать в этом направлении, подскажи где этот мост ремонтируют? и объехать селами никак нельзя?
Його АЖ один день ремонтували
Це південна частина кільцевої Львова. Там ще один міст якийсь збиралися ремонтувати. Але якщо транзитом - краще почекати 10 хвилин, ніж їхати через місто, думаю
Ремонтують мост там де траса на Тернопіль.? Там є світлофор, регулюється працівниками. да якщо за суцільну, то номера словаків і поляків, но то не є полякі або словакі, то все твої цуг землякі. І таки по трасі Львів-Чоп якщо в лоб через суцільну то аба АА, ВС, АO або все ті "поляки та словаки"
tez 13.08.2016 15:57 пишет: скоро буду ехать в этом направлении, подскажи где этот мост ремонтируют? и объехать селами никак нельзя?
Його АЖ один день ремонтували
Це південна частина кільцевої Львова. Там ще один міст якийсь збиралися ремонтувати. Але якщо транзитом - краще почекати 10 хвилин, ніж їхати через місто, думаю
Зараз розв"язку на Винники(Тернопільська траса) ремонтують. Працює реверс(світлофорний). Мені повезло і я туди й назад на зелений проскочив. Але думаю не більше 7-10хв стоять на червоне.
vasikk 13.08.2016 15:49 пишет: Саундтрек правильний, а наглої бидлоти на жаль по всій країні вистачає ( Тільки що переді мною з гранд чірокі на польских номерах бичок полетів на ходу. Я таких так і називаю - "бички".
Видел буквально 2 недели назад в Испании на берегу, в наливайке акция, собери стакан бэныков и 0,5 пива в подарок. Большой плакат, с картинками бычков и холодненькое пивко в замен.
vasikk 13.08.2016 15:49 пишет: Саундтрек правильний, а наглої бидлоти на жаль по всій країні вистачає ( Тільки що переді мною з гранд чірокі на польских номерах бичок полетів на ходу. Я таких так і називаю - "бички".
Видел буквально 2 недели назад в Испании на берегу, в наливайке акция, собери стакан бэныков и 0,5 пива в подарок. Большой плакат, с картинками бычков и холодненькое пивко в замен.
Приедешь на рыбалку - на любом водоеме под любым кустом полная Убрать за собой - это для многих, типа, западло. Свиньи.
Если бы "на финише" быдлоидов "обилечивали" на пару/тройку тысяч гривен - тогда было бы гуД!
Це самоусунення. Хитро пропадуть, коли це стане невигідно. А невигідно буде тільки у випадку програшу часу. Тобто, поки будуть "ввічливі" - вони будуть так їздити
Если бы "на финише" быдлоидов "обилечивали" на пару/тройку тысяч гривен - тогда было бы гуД!
Це самоусунення. Хитро пропадуть, коли це стане невигідно. А невигідно буде тільки у випадку програшу часу. Тобто, поки будуть "ввічливі" - вони будуть так їздити
Проблема не лише у ввічливих... Тут потрібна загальна небайдужість. Ось я не пропускаю подібних. Колись біля Львову не впустив навмисне назад в ряд якийсь БЧЖ у схожій ситуації. Хлопці попросили мене зупинитися і вийти поговорити, але чомусь самі поїхали (ні-ні мене вони точно не злякалися). Неодноразово ловив на собі досить злі погляди з авто, яких я не пропускав в таких ситуаціях. І головне питання - що будуть робити інші, коли мене, на дай Бог, буде дубасити здоровань, що усіх хотів обїхати?? Частина "ввічливих" просто бояться. Якщо бачиш, що якогось небайдужого почали пресувати - зупинись, допоможи.
Молчун 16.08.2016 09:21 пишет: Це самоусунення. Хитро пропадуть, коли це стане невигідно.
Це завжди буде вигідно. Навіть якщо всі будуть намагатися не пропускати. Оскільки ніхто не хоче бити своє авто. У "найгіршому" випадку просто вигода зменшиться. Це загальний закон - порушник правил завжди знаходиться у вигіднішому становищі, і єдиний спосіб поставити його у невигідне становище - покарати за порушення правил.
Молчун 16.08.2016 09:21 пишет: Це самоусунення. Хитро пропадуть, коли це стане невигідно.
Це завжди буде вигідно. Навіть якщо всі будуть намагатися не пропускати. Оскільки ніхто не хоче бити своє авто. У "найгіршому" випадку просто вигода зменшиться. Це загальний закон - порушник правил завжди знаходиться у вигіднішому становищі, і єдиний спосіб поставити його у невигідне становище - покарати за порушення правил.
Если бы "на финише" быдлоидов "обилечивали" на пару/тройку тысяч гривен - тогда было бы гуД!
Це самоусунення. Хитро пропадуть, коли це стане невигідно. А невигідно буде тільки у випадку програшу часу. Тобто, поки будуть "ввічливі" - вони будуть так їздити
Проблема не лише у ввічливих... Тут потрібна загальна небайдужість. Ось я не пропускаю подібних. Колись біля Львову не впустив навмисне назад в ряд якийсь БЧЖ у схожій ситуації. Хлопці попросили мене зупинитися і вийти поговорити, але чомусь самі поїхали (ні-ні мене вони точно не злякалися). Неодноразово ловив на собі досить злі погляди з авто, яких я не пропускав в таких ситуаціях. І головне питання - що будуть робити інші, коли мене, на дай Бог, буде дубасити здоровань, що усіх хотів обїхати?? Частина "ввічливих" просто бояться. Якщо бачиш, що якогось небайдужого почали пресувати - зупинись, допоможи.
Нажаль, наші люди дуже пасивні в таких випадках, "моя хата скраю". Це також один з чинників, які сприяють вседозволеності таких рагулів. Рівень культури водіїв (які є відображенням суспільства загалом) в нас печальний Те, що розповідав Цуг про затори в Європі, в нас недосяжна фантастика. А щодо конкретної бидло-ситуації, то боротись з цим, на мою думку, потрібно всіма вище написаними методами: 1) не пускати рагулів; 2)жорстко їх штрафувати; 3) колективно підтримувати їх "жертву".