Странное поведение ТСа. Явно ж знает про подвох с разметкой и спецом накаляет ситуацию. Зачем? Там разметка не то, чтобы дибильная, а очень дибильная.
Кстати, было бы забавно видео смотреть, где водитель буса таким же упоротым оказался и проучил сердобольного ТСа, повернув направо и после того, как ТС сместился в правую полосу, запхал бы его на заправку, не дав перестроится влево. Не, ну а чё, все по страведливости
Не, ну а чё, все по страведливости
То есть, по вашему, поворачивать по красной стрелке это нормально? А ТС, двигаясь по оранжевой должен уступить бусу? А если б ехал прямо по желтой и получил бы в бок, то ТС виноват?
ТС ехал не по оранжевой, а правее. Где достаточно чётко нарисованы стрелочки куда ехать - выезжать с полосы разгона в первую полосу. Вся штука в том, что в таких местах просто просится отбойник между окончанием полосы разгона и началом полосы торможения. Желательно бетонный. Чтобы упоротые быстрее на СТО на хороший ремонт заезжали.
ТС ехал не по оранжевой,
Пересмотрите видео с 11й секунды.
ТС ехал не по оранжевой,
Пересмотрите видео с 11й секунды.
достаточно посмотреть с 3й. Там чётко и неоднозначно указано направление движения. Никак не связанное с тем, которое выбрал ТС.
ТС ехал не по оранжевой,
Пересмотрите видео с 11й секунды.
достаточно посмотреть с 3й. Там чётко и неоднозначно указано направление движения. Никак не связанное с тем, которое выбрал ТС.
Может ТС и должен был перед мостом перестроится левее согласно стрелочкам, а после моста или даже ранее вернуться назад. Только к маневру буса это не имеет никакого отношения, он не имел права ехать по своей красной траектории.
Может ТС и должен был перед мостом перестроится левее согласно стрелочкам, а после моста или даже ранее вернуться назад. Только к маневру буса это не имеет никакого отношения, он не имел права ехать по своей красной траектории.
так ведь бус не пустили в его законную полосу. ТС обязан был притормозить, перестроиться за бусом. Но он отчаянно не пускал бус в полосу торможения. И продолжает считать себя правым. Вот для него и очень нужен отбойник. Жёсткий, бетонный.
Может ТС и должен был перед мостом перестроится левее согласно стрелочкам, а после моста или даже ранее вернуться назад. Только к маневру буса это не имеет никакого отношения, он не имел права ехать по своей красной траектории.
Для деяких повторю картинку:
1. Бус їде по головній у крайньому правому положенні. Де ТС має поступатись бусу, що їде на головній?
2. Для ТС-а є стрілки, що зобов'язують виїхати з полоси розгону на головну, при цьому надавши приорітет бусу
так ведь не понимают. Фигегознает зачем рисуют стрелочки, зачем ставят знаки, если у каждого всё равно свои правила.
2. Для ТС-а є стрілки, що зобов'язують виїхати з полоси розгону на головну, при цьому надавши приорітет бусу
Согласно какому пункту ПДД стрелки обязывают?
"Разметка 1.19 Предупреждает о приближении к сужению проезжей части (участка, где уменьшается количество полос движения в данном направлении) или к линии разметки 1.1 или 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений. "
Разметка не соответствует конфигурации проезжей части. Но если она есть, она никого не обязывает освобождать полосу. Хватит фантазий.
2. Він їде по головній, ти по другорядній. Хто має під кого підлаштовуватись
вроде верно пишешь, но есть пункт о взаимном перестроении - его в топку?
1. Бус їде по головній у крайньому правому положенні. Де ТС має поступатись бусу, що їде на головній?
Если ТС, находясь в пределах выезда (перекресток, границами которого является заокругления) НЕ вынудил изменить направление или скорость авто, у которого приоритет, значит ТС уступил дорогу и двигается по главной с равным приоритетом.
Мож я не прав и меня можно не слушать. Там суд разберется, если что...
странно, вроде ж понятно написано: "10.8. Если в месте съезда с дороги есть полоса торможения, водитель, который намеревается повернуть на другую дорогу, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней. Если в месте въезда на дорогу есть полоса разгона, водитель должен двигаться по ней и вливаться в транспортный поток, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге."
т.е., водитель на полосе разгона ДОЛЖЕН вливаться в транспортный поток, а не ехать себе куда ему захочется. Совершенно чётко прописано - с полосы разгона ДОЛЖЕН выехать, чтобы потом перестроиться в полосу торможения.
странно, вроде ж понятно написано: "10.8. Если в месте съезда с дороги есть полоса торможения, водитель, который намеревается повернуть на другую дорогу, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней. Если в месте въезда на дорогу есть полоса разгона, водитель должен двигаться по ней и вливаться в транспортный поток, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге."
т.е., водитель на полосе разгона ДОЛЖЕН вливаться в транспортный поток, а не ехать себе куда ему захочется. Совершенно чётко прописано - с полосы разгона ДОЛЖЕН выехать, чтобы потом перестроиться в полосу торможения.
Не вистачає там бетонного відбійника, щоб розділити смугу розгону і смугу гальмування. Тоді б уся дискусія не була потрібна.
если бы только там... Сегодня утром оценил в очередной раз культуру вождения в Украине. У нас пора не бетонные отбойники ставить, а автоматические пулемёты
Не вистачає там бетонного відбійника, щоб розділити смугу розгону і смугу гальмування. Тоді б уся дискусія не була потрібна.
Вот именно. Или просто сплошной разметки.
Аналогичная обсуждаемая ранее тут ситуация путепровода возле Шулявки, только стрелок нет. У меня что, едущего по главной приоритет до самой желтой маршрутки? Да с какого рожна?
Перекресток проехали, никто никого не вынудил изменить направление или скорость, всё, приоритета нет, а есть обязанность уступать при перестроении вправо, так как для поворота направо надо занять крайнее правое положение.
т.е., водитель на полосе разгона ДОЛЖЕН вливаться в транспортный поток, а не ехать себе куда ему захочется. Совершенно чётко прописано - с полосы разгона ДОЛЖЕН выехать, чтобы потом перестроиться в полосу торможения.
А с чего было решено, что это полоса разгона? Стрелки не делают полосу полосой разгона, они предупреждают о сужении, которого тут по факту нет.
На шулявском путепроводе то тоже полоса разгона-торможения или нет?
...
Йоу, був. Абы не був, тим гірше бусу. Я просто їду прямо ..
Якшо поворот був , то бусовод сліпий. Ящо ні, таке тоже буває - хочеться взяти і .
ТС мог не включив поворотника ехать прямо, для того, чтобы свернуть вправо чуть дальше. У буса нет приоритета там, где он хотел повернуть.
Вот не понимаю, зачем ездить загадочно? Если намерен поворачивать - почему бы не использовать понятные окружающим мессаджи? Поворотник включить, в подходящий ряд перестроиться..? К бусику это тоже относится
ТС ехал не по оранжевой, а правее. Где достаточно чётко нарисованы стрелочки куда ехать - выезжать с полосы разгона в первую полосу. Вся штука в том, что в таких местах просто просится отбойник между окончанием полосы разгона и началом полосы торможения. Желательно бетонный. Чтобы упоротые быстрее на СТО на хороший ремонт заезжали.
+1 хотел тоже самое написать - было бы бетонное разделение между съездом/заездом не было бы глупых вопросов у ТС
а так кто наглее тот и прав
Не вистачає там бетонного відбійника, щоб розділити смугу розгону і смугу гальмування. Тоді б уся дискусія не була потрібна.
Вот именно. Или просто сплошной разметки.
Аналогичная обсуждаемая ранее тут ситуация путепровода возле Шулявки, только стрелок нет. У меня что, едущего по главной приоритет до самой желтой маршрутки? Да с какого рожна?
Перекресток проехали, никто никого не вынудил изменить направление или скорость, всё, приоритета нет, а есть обязанность уступать при перестроении вправо, так как для поворота направо надо занять крайнее правое положение.
это имхо глупо, что всем с главной (моста) ломиться под 90 градусов в правую полосу? для начала с главной плохо видно кто там выезжает а на заезде плохо видно кто едет по главной и собирается сворачивать
или вы каждый раз останавливаетсь в "0" чтобы оценить ситуацию? уверен что нет
если у кого-то есть желание быть правым но мертвым это уже другой разговор
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. 
