Це добре. Залишилось якось упевнитись, що при оформленні ДТП поліція буде консультуватись з вами, а не з книжечкою, в якій написано:
"крайнє положення на проїзній частині - положення транспортного засобу на відстані від краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги), яка не дає можливості рухатися попутному транспортному засобу (у тому числі двоколісному) ще ближче до краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги);"
геть нічово про припаркованих і інтервали.
читаем пункты правил 11.1, 13.1 и 13.3 до просветления. дальше немного усложняем, задаемся вопросом - должна ли "возможность двигаться" включать требование соблюдения безопасного интервала или ограничивается геометрическими размерами двухколесного ТС? если ответ отрицательный - читаем п.п. 1.3 и 1.4., а затем снова переходим к главам 11 и 13.
1. а) Обгон должен производиться со стороны, противоположной стороне, соответствующей направлению движения;
b) однако обгон должен производиться со стороны, соответствующей направлению движения, в том случае, если водитель (погонщик), которого обгоняют, подал сигнал о своем намерении повернуть в сторону, противоположную стороне, соответствующей направлению движения, и направил свое транспортное средство или своих животных в эту сторону с тем, чтобы либо повернуть на другую дорогу или въехать в придорожное владение, либо остановиться на этой стороне;
предвидя вопрос о выезде на встречную, сразу отмечу: overtake - это "догнать и перегнать", т.е. двигаться быстрее, без этой нашей казуистики, вызванной неудачным определением термина "обгон" в ПДД.
mitsukevi4 15.09.2016 18:48 пишет: читаем пункты правил 11.1, 13.1 и 13.3 до просветления. дальше немного усложняем, задаемся вопросом - должна ли "возможность двигаться" включать требование соблюдения безопасного интервала или ограничивается геометрическими размерами двухколесного ТС? если ответ отрицательный - читаем п.п. 1.3 и 1.4., а затем снова переходим к главам 11 и 13.
Да, дійсно, дякую, поки ніссан не поїхав направо інтервал був безпечним, тобто ви наполягаєте, що його варто було б покарати не тільки за порушення 10.4 але і за 13.3. Та ну, це якось жорстоко вже.
Мотоцикліст звісно дарма думав, що 1.4 його захистить, тут я теж з вами повністю згоден.
Але менше з тим. Бувають такі нісани, у яких в той "безпечний інтервал" поміститься інша машина, а не мотоцикл. Такого нісана теж захищатимете?
интервал был безопасным ровно до того момента, когда в него вклинился скутерист. внимание, вопрос: чьи действия привели к тому, что интервал из безопасного превратился в опасный? так кто ?
Мені подобається, що незручне для вас визначення крайнього положення якось саме по собі опинилось під килимом
mitsukevi4 15.09.2016 19:13 пишет: интервал был безопасным ровно до того момента, когда в него вклинился скутерист. внимание, вопрос: чьи действия привели к тому, что интервал из безопасного превратился в опасный? так кто ?
blurb 15.09.2016 19:04 пишет: поки ніссан не поїхав направо інтервал був безпечним
Ми так довго будемо. Кажу ж, давайте простіше. Якщо нісан повернув би так, що у "безпечному інтервалі" між ним і краєм проїздної частини була машина, ви б його теж захищали?
предвидя вопрос о выезде на встречную, сразу отмечу: overtake - это "догнать и перегнать", т.е. двигаться быстрее, без этой нашей казуистики, вызванной неудачным определением термина "обгон" в ПДД.
У мене навіть не виникло такого питання, бо не бачу тут згадки про місто. А ще переконливіше, якщо ти покажеш мені конкретні правила (можна будь-якою мовою) чи штраф, передбачений за випередження правою стороною у населеному пункті
ПС За конвенцію, перекладену церковнослов'янською зачот. Ти дійсно цим макумєнтом керуєшся при їзді?
Ааа, і ще одне. А якже улюблений для всіх тошнотів пункт конвенції про те, що у населених пунктах дозволено тошнити у будь-якій смузі? Тобі твої тверждення з ним не суперечать?
претензии к переводу - к фтуе. действительно, можно так долго - я тебе цитаты и пруфы, а ты - "ваши доказательства - не доказательства", томушо на ютубе гладиолус. это называется "деформация восприятия". воспринимается только то, что соответствует шаблону, спорить бесполезно.
oh come on we've already agreed to disagree, humour me please.
blurb 15.09.2016 19:26 пишет: Якщо нісан повернув би так, що у "безпечному інтервалі" між ним і краєм проїздної частини була машина, ви б його теж захищали?
ARTICLE 11 Overtaking and movement of traffic in lines 1. (a) Drivers overtaking shall do so on the side opposite to that appropriate to the direction of traffic.
перевод прост: если движение правостороннее (едем по правой стороне), обгоняем по противоположной (по левой) в Англии, на Кипре и тд - наоборот
eam 15.09.2016 21:22 пишет: ARTICLE 11 Overtaking and movement of traffic in lines 1. (a) Drivers overtaking shall do so on the side opposite to that appropriate to the direction of traffic.
перевод прост: если движение правостороннее (едем по правой стороне), обгоняем по противоположной (по левой) в Англии, на Кипре и тд - наоборот
а вот ещё уточнение есть:
В ответ на: (a) Without prejudice to the provisions of paragraph 9 of this Article, the movement of the vehicles in one line at a higher speed than that of those in another shall not be deemed to constitute overtaking within the meaning of this Article;
То есть просто двигаться в правом ряду быстрее, чем в левом, не возбраняется
eam 15.09.2016 21:22 пишет: ARTICLE 11 Overtaking and movement of traffic in lines 1. (a) Drivers overtaking shall do so on the side opposite to that appropriate to the direction of traffic.
перевод прост: если движение правостороннее (едем по правой стороне), обгоняем по противоположной (по левой) в Англии, на Кипре и тд - наоборот
Госпаді, це вже стає схожим на онанізм на конвенцію
Я повтрю, мені не складно. З чого ви взяли, що мова про населені пункти?
eam 15.09.2016 21:22 пишет: ARTICLE 11 Overtaking and movement of traffic in lines 1. (a) Drivers overtaking shall do so on the side opposite to that appropriate to the direction of traffic.
перевод прост: если движение правостороннее (едем по правой стороне), обгоняем по противоположной (по левой) в Англии, на Кипре и тд - наоборот
Госпаді, це вже стає схожим на онанізм на конвенцію
Я повтрю, мені не складно. З чого ви взяли, що мова про населені пункти?
Кароч ситуація така. За випередження праворуч на магістралях (автобанах) дійсно передбачені штрафи. У місті ж - ні. Бо це безглуздо.
І головне, чому ця причіпка виглядає кумедно - в кадрі аж один шустрий мотоцикліст. І водій машини його прошльопав. Єхайтє в країни півдня ЄС і там довкола вас будуть метатися десятки двоколісних. З усіх боків. Такий двіж буде, що в німецькому порно подібне встидалися показувати