Я о том, как он потом маршрутку тормознул и зеркало бил На видео не видно всей глубины глубин, велосипедист когда тормозил, было ощущение, что сейчас свалится. Я сам на двух колёсах езжу (мотоцикл), так что могу устойчивость оценить, на всякий случай вытормозился.
В это ситуации рихтовке нуждается не зеркало, а сознание маршрутчика, посредством физического воздействия на его мордулица. К сожалению, маршрутчик принадлежит к той категории населения, которая информацию воспринимает только такими, первобытными способами.
Проблема в том, что прибегнувший к таким методам воздействия становится неправ с точки зрения закона и морали, становится инициатором конфликта, и его неправота нивелирует эффективность воздействия...
Во-первых, смысла в ней нет в принципе. Эти полосы в условиях Киева не борются с заторами, а к ним приводят или их усугубляют. Во-вторых, к данной ситуации паркованцы не имеют никакого отношения, т.к. маршруточник объезжал троллейбус, мирно стоящий на остановке.
Почти .. мне уже даже лень видео с великами выкладывать. И с маршрутками, и с грузовиками, и с фурами .. На встречке даже велосипедиста видел.
Киев это город контрастов, я за день таких насмотрюсь, что твой безмозгло-бранелобый велосипедист, не знающий, где у него тормоза и чуть не пропиливший маршрутку, просто ребёнок. Ездить по дорогам Юкрейна на велосипеде это уже о многом говорит . Особенно по проспекту Победы . На Броварском любители велосиПедов отъездили и что? Оно того стоит?
А причём тут они? Маршруточник троллейбус объезжал, ибо не терпелось Выехав, кстати, за пределы полосы ОТ.
Ему это не запрещено .. А вот лисапету запрещено дальше правого ряда выезжать. Так шо я б а месте маршруточника догнал буйного и дал по морде.
Тут фокус в том, что по полосе ОТ вообще запрещено ездить всем другим транспортным средствам (п.17.1 ПДД, и согласно п.6.7 эти требования распространяются на велосипедистов). Поэтому ехать правее он не мог. Вообще, это одна из причин вреда от полос ОТ, потому что велосипедисты ехать по ним не могут, а если едут в правой полосе для нормального транспорта, то оказываются между двумя более быстрыми потоками (автобусы и троллейбусы в свободной полосе, а тем более маршрутки, быстрее велосипеда), что опасно. Не говоря уже о том, что они там всем мешают... Плюс к тому, на проспекте места остановок транспорта брусчаткой выложены. На двух колёсах по этим местам ехать крайне некомфортно и даже небезопасно.
Оно-то да, но разве в зеркала смотреть при манёврах маршруточнику не надо? Там с таким же точно успехом мог и мотоциклист ехать, и автомобиль. Если не смотреть в зеркала - то всё равно...