Ivan-V 21.09.2016 10:46 пишет: Четко проехал, никому не помешал.я так же на велике еду, а особенного если просто светофор на переходе, притормозил и поехал дальше
Чуть что "я ж транспортное средство, равноправный"... а как светофор "какое равноправие? идите в ж..."
Ivan-V 21.09.2016 10:46 пишет: Четко проехал, никому не помешал.я так же на велике еду, а особенного если просто светофор на переходе, притормозил и поехал дальше
Чуть что "я ж транспортное средство, равноправный"... а как светофор "какое равноправие? идите в ж..."
Ivan-V 21.09.2016 10:46 пишет: Четко проехал, никому не помешал.я так же на велике еду, а особенного если просто светофор на переходе, притормозил и поехал дальше
Чуть что "я ж транспортное средство, равноправный"... а как светофор "какое равноправие? идите в ж..."
Я уверен, что покойный не первый раз немножко нарушил, пересекая дорогу так, как удобно ему. Но тут одной ошипки достаточно... Не понимаю...
риски несоизмеримы вообще: пррямо на Т-образном с хорошей обзорностью налево, да без пешеходного - ему даже безопаснее разогнаться в одиночестве, чем со сворой стартующих на зеленый. Но нарушил, да
Я уверен, что покойный не первый раз немножко нарушил, пересекая дорогу так, как удобно ему. Но тут одной ошипки достаточно... Не понимаю...
Ты просто смешиваешь все в кучу. Я могу проехать по Т-образному на красный, но в темноте не поеду по ПЧ без света, жилетки. Процент дебилов на двух колесах вряд ли превышает такой же у четырехколесных.
Я уверен, что покойный не первый раз немножко нарушил, пересекая дорогу так, как удобно ему. Но тут одной ошипки достаточно... Не понимаю...
Ты просто смешиваешь все в кучу. Я могу проехать по Т-образному на красный, но в темноте не поеду по ПЧ без света, жилетки. Процент дебилов на двух колесах вряд ли превышает такой же у четырехколесных.
Если к видео пририсовать, например, мотоцыклиста, опережающего поток справа на свой зеленый? Или в этом городе такого не бывает, непредсказуемо ездит только велосипедист, и он в городе один? Тем более что жилетка не броня, от второго нарушителя (быстроедущего, плоховидящего, немноговыпившего..) не спасет.
Они реально странные, если не сказать долбонутые. Я езжу максимально по тротуарам.
Нарушаешь. От других требуешь чего-то там. Где логика?
А шо я требую? Кокретнее. Только хорошо подумай.
Соблюдать ПДД?Ездить по понятиям? Ездить, как хочется, не создавая при этом проблем другим? Ты когда с Бандеро-московского поворачиваешь со второго ряда как ездишь? Чем твое быстро-красиво отличается от веловского быстро-красиво?
Нарушаешь. От других требуешь чего-то там. Где логика?
А шо я требую? Кокретнее. Только хорошо подумай.
Соблюдать ПДД?Ездить по понятиям? Ездить, как хочется, не создавая при этом проблем другим? Ты когда с Бандеро-московского поворачиваешь со второго ряда как ездишь? Чем твое быстро-красиво отличается от веловского быстро-красиво?
Тем, шо если меня кто-то боднёт, я не размажу мозги по асфальту и этот кто-то не сядет из-за меня в турму.
Siryj 21.09.2016 12:06 пишет: Чем твое быстро-красиво отличается от веловского быстро-красиво?
Если он ошибется - минус дверка-фара-бампер. Через неделю будет как новый. Если ошибется веллер - либо гипс и кроватка, либо гранит и оградка.
И? Почему ты не даешь права выбора нарушения, если мы уже решили нарушать? Речь ведь уже не идет о безусловном соблюдении ПДД, так ведь? Что и требовалось доказать.
Siryj 21.09.2016 12:06 пишет: Чем твое быстро-красиво отличается от веловского быстро-красиво?
Если он ошибется - минус дверка-фара-бампер. Через неделю будет как новый. Если ошибется веллер - либо гипс и кроватка, либо гранит и оградка.
И? Почему ты не даешь права выбора нарушения, если мы уже решили нарушать? Речь ведь уже не идет о безусловном соблюдении ПДД, так ведь? Что и требовалось доказать.
Siryj 21.09.2016 12:06 пишет: Чем твое быстро-красиво отличается от веловского быстро-красиво?
Если он ошибется - минус дверка-фара-бампер. Через неделю будет как новый. Если ошибется веллер - либо гипс и кроватка, либо гранит и оградка.
И? Почему ты не даешь права выбора нарушения, если мы уже решили нарушать? Речь ведь уже не идет о безусловном соблюдении ПДД, так ведь? Что и требовалось доказать.
Что кому нужно доказать? Что велошлем крепче чем бампер? Соблюдать или нет правила - каждый решает за себя. Расставляйте приоритеты У меня, например, в приоритете доехать домой и не убиться по дороге.
Если он ошибется - минус дверка-фара-бампер. Через неделю будет как новый. Если ошибется веллер - либо гипс и кроватка, либо гранит и оградка.
И? Почему ты не даешь права выбора нарушения, если мы уже решили нарушать? Речь ведь уже не идет о безусловном соблюдении ПДД, так ведь? Что и требовалось доказать.
Что кому нужно доказать? Что велошлем крепче чем бампер? Соблюдать или нет правила - каждый решает за себя. Расставляйте приоритеты У меня, например, в приоритете доехать домой и не убиться по дороге.
С такой позицией нефиг тыкать в кого-то. Ты решил для себя одно, он другое, я третье. Значит видео со своего регистратора держи у себя дома, а не выкладывай и комментируй в стиле "как же так можно, я же решил, что это нарушение".
Ivan-V 21.09.2016 10:46 пишет: Четко проехал, никому не помешал.я так же на велике еду, а особенного если просто светофор на переходе, притормозил и поехал дальше
И? Почему ты не даешь права выбора нарушения, если мы уже решили нарушать? Речь ведь уже не идет о безусловном соблюдении ПДД, так ведь? Что и требовалось доказать.
Что кому нужно доказать? Что велошлем крепче чем бампер? Соблюдать или нет правила - каждый решает за себя. Расставляйте приоритеты У меня, например, в приоритете доехать домой и не убиться по дороге.
С такой позицией нефиг тыкать в кого-то. Ты решил для себя одно, он другое, я третье. Значит видео со своего регистратора держи у себя дома, а не выкладывай и комментируй в стиле "как же так можно, я же решил, что это нарушение".
Выкладывают видео одни, а комментируют другие. Форум это. Просто в в мою систему ценностей такое поведение не вписывается. Все равно что бегать под обстрелом через минное поле за водкой. Рискованно, в случае успеха орден не светит, в случае неудачи . Имхо.
Выкладывают видео одни, а комментируют другие. Форум это. Просто в в мою систему ценностей такое поведение не вписывается. Все равно что бегать под обстрелом через минное поле за водкой. Рискованно, в случае успеха орден не светит, в случае неудачи . Имхо.
Так вот для уравнивания "систем ценности" и созданы ПДД (в частности). Поэтому, или мы признаем верховенство этой "системы" или как ты пишешь - каждый сам за себя. Если ты за второе - как ты можешь кого-то в чем-то упрекать?
в защиту велодвижения скажу, - что на видео какое то подобие хипстера/фиксера... а они таки на всю голову отмороженные как правило и едут как вздумается...
Но да, к сожалению для многих ( подавляющего числа ) велосипедистов красный свет, не преграда... и виной тому отсутствие наказания
Sergu44o 21.09.2016 11:41 пишет: А чего им ваще по тротуарам не ездится?
потому что нельзя по ПДР.... да и как пешеход я не хочу, что бы полуумный придурок летел 30+ по одной со мной поверхности ибо "все под контролем". Со мной может ити сынишка который вполне может чть рвануть за птичкой ( а что, - тротуар ведь, можно ) и попасть под колеса велосипедиста. который даже с небольшой скорости в 30 км/ч будет тормозить метров 20
Выкладывают видео одни, а комментируют другие. Форум это. Просто в в мою систему ценностей такое поведение не вписывается. Все равно что бегать под обстрелом через минное поле за водкой. Рискованно, в случае успеха орден не светит, в случае неудачи . Имхо.
Так вот для уравнивания "систем ценности" и созданы ПДД (в частности). Поэтому, или мы признаем верховенство этой "системы" или как ты пишешь - каждый сам за себя. Если ты за второе - как ты можешь кого-то в чем-то упрекать?
Как быть, если я , например, чту ПДД (это мой осознанный выбор ) , а герой видео - ложил на эти правила? Если он просто разобьет свою дурную голову (шлема тоже нет) - мне без разницы, но он же может ее разбить об чей-то капот. Короче, имеет место обоснованная критика.
Выкладывают видео одни, а комментируют другие. Форум это. Просто в в мою систему ценностей такое поведение не вписывается. Все равно что бегать под обстрелом через минное поле за водкой. Рискованно, в случае успеха орден не светит, в случае неудачи . Имхо.
Так вот для уравнивания "систем ценности" и созданы ПДД (в частности). Поэтому, или мы признаем верховенство этой "системы" или как ты пишешь - каждый сам за себя. Если ты за второе - как ты можешь кого-то в чем-то упрекать?
Как быть, если я , например, чту ПДД (это мой осознанный выбор ) , а герой видео - ложил на эти правила? Если он просто разобьет свою дурную голову (шлема тоже нет) - мне без разницы, но он же может ее разбить об чей-то капот. Короче, имеет место обоснованная критика.
"Соблюдать или нет правила - каждый решает за себя" Твои слова. Да занудство, но это часть твоих ценностей. Эта часть совпадает с частью моей. Ты решил соблюдать, я - нет. Его голова тебя может волновать только когда она окажется на твоем капоте. И тут - совершенно другой вопрос, о нашей судебной системе.
vvlaw 22.09.2016 21:20 пишет: Тогда он нарушает п.6.6 "а"
на самом деле под п 6.6 а он не подпадает, ибо там регламентируется неисправность тормозов в велосипеде.
На данных велосипедах тормоза есть, Просто они реализованы как торможение двигателем: т.к. передача прямая, без сцепления то и прекращение педалирования приводит к торможению.
К сожалению п.6.6 а не запрещает эксплуатацию при неисправных тормозах в голове у велосипедиста.
Как выше уже сказали это фиксер и у него нет тормозов, именно с этим парнем я недавно пересекался в веломастерской и был немного удивлён его способом торможения подошвами контактных велотуфлей, он как раз приехал менять накладки на подошву ))
Фиксер - это минимализм: нет тормозов, одна передача, жесткое седло, нет даже обмотки/грипсов противоскользжения на руле. Это особая философия аскетизма.
Во-вторых, я как велосипедист тоже бы там аккуратно проехал: действительно никому не мешаю (там вполне можно ставить зеленую картонку, дающую возможность ехать с крайнего правого прямо, при условии пропуска всех). Да и ждать зеленого, чтобы вдохнуть клубы дыма старых крузаков "успешных", уж лучше тогда по тротуару также аккуратно никому не мешая (правда там чаще надо прыгать по капотам, жаль у меня не триальный байк).
Ты же понимаешь, авто проделать такой маневр несколько сложнее из-за габаритов, худшей обзорности. Ну и возможность попасть под копов. У вело этих ограничений нет.
Ты же понимаешь, авто проделать такой маневр несколько сложнее из-за габаритов, худшей обзорности. Ну и возможность попасть под копов. У вело этих ограничений нет.
Та ну. 3 часа ночи, а я стою на красный смотрю. Какие сложности?
Ты же понимаешь, авто проделать такой маневр несколько сложнее из-за габаритов, худшей обзорности. Ну и возможность попасть под копов. У вело этих ограничений нет.
В ответ на: велосипедист двигался в левом ряду в сторону Голосеевской площади. . Автомобиль Газель разворачивался налево. Произошло столкновение. В результате удара, на двери Газели образовалась вмятина. Велосипедист был в шлеме. Скорая госпитализировала его в БСМП.
Ты же понимаешь, авто проделать такой маневр несколько сложнее из-за габаритов, худшей обзорности. Ну и возможность попасть под копов. У вело этих ограничений нет.
Та ну. 3 часа ночи, а я стою на красный смотрю. Какие сложности?
Никакой. Возле дома, днем, на красный регулярный проезд наблюдаю. И разворот через двойную.
Це таке виправдання? А як він зупиняється, коли доїде до місця? Фікс - трековий велосипед, тобто - спортивний інвентар, а не транспортний засіб, і на дорогах йому робити нічого взагалі, так само як і на тротуарах. На жаль, ПДР не розрізняють типи велосипедів.
Sergu44o 21.09.2016 11:41 пишет: А чего им ваще по тротуарам не ездится?
так нельзя же..
а на красный можно
Они реально странные, если не сказать долбонутые. Я езжу максимально по тротуарам.
Я, когда еду на веле на работу / с работы, вообще стараюсь ехать по незагруженным улицам и паркам, специально разработал маршрут, где я никому не мешаю и мне никто. Но есть места, где только по дороге можно. Так вот, если на узкой дороге плотный трафик, а рядом пустой или не совсем пустой, но очень широкий тротуар (например, здесь ) - естественно, я еду по тротуару. Формально нарушаю, но обеспечиваю свою безопасность и не создаю помех остальным. По теме - знаю велосипедистов, даже сознательных и знающих ПДД, которые на подобных перекрестках (Т-образных, где нет потока справа) проезжают на красный.
Не согласен, есть собаки которые понимают когда нужно переходить, а когда стоять. То же самое касаеться велосипедистов и пешеходов. К сожалению у пешеходов выработалась странная тенденция переходить дорогу за 2 метра до пешеходного перехода, вот это действительно проблема. При этом люди могут ждать 2 мин пропуская автомобили вместо того чтобы пройти 2 метра и перейти дорогу.
funarg 01.10.2016 00:53 пишет: кстати тенденция последних лет в загнивающих западах меняют правила и разрешают велосипедистам так ездить. гуглите idaho stop и европейские аналоги.