Так ситуация-то в чём? Вариантов два. Или создаётся та опасная ситуация, что на видео. Или все тащатся за велосипедистом, не имея возможности безопасно опередить, и теряют время. И то, и другое - неприемлемо. А сами велосипедисты считают второй вариант нормой, считают себя вправе отнимать время у других. И непонятно, почему...
Проблема-то где? Видно же что грузовик, что впереди, с первых секунд только ускорялся. Еще задолго до того как поравнялся с двухколесным. Т.е. тот его ну никак не держал. Да и в чем проблема обогнать тихохода?
vvlaw 20.09.2016 19:51 пишет: Так ситуация-то в чём? Вариантов два. Или создаётся та опасная ситуация, что на видео. Или все тащатся за велосипедистом, не имея возможности безопасно опередить, и теряют время. И то, и другое - неприемлемо. А сами велосипедисты считают второй вариант нормой, считают себя вправе отнимать время у других. И непонятно, почему...
разделяю ваше возмущение. я недавно остановился чтобы пропустить пешехода на переходе и спросил его почему он считает, что вправе отнимать мое время. мне кажется он не понял вопрос (( ну а светофорам я вообще всегда все что думаю высказываю. особенно наглые те что только для пешеходов. я считаю это неприемлемо, то что они себе позволяют и главное непонятно почему!
А про що відео? 1. треба помити скло 2. все... більше не знайшов нічого. Велосипедист просто їде. Якщо ТС щось не подобається - скажіть будь-ласка, як повинен був їхати велосипедист? По піску чи що?
В своїм джипом теж затримуєте автівку яка їде поза вами. І вона бідна мучиться коли шукає - коли ж я зможу цього чудіка обігнати.. міг би вдома посидіти а не повзти ось так
неоднократно попадал в подобную ситуацию ( если говорить отношение велосипедист - авто ) . Если вижу что в меня упираются или сейчас упрутся, - стараюсь уйти на обочину или в карман( когда таковой появляется) если возможности уйти не представляется ближайшее время, - тупо выторможусь в 0 и вылезу на тротуар и пропущу.
только ведь и автомобилисту нужно понимать что 1) велосипедист не 100% времени сморит назад. Велосипедисту надо чуть времени что бы увидеть проблему 2) тупо вильнуть вправо и пустить нельзя. Ибо опасно. Как правило надо выждать пару секунд окна приемлемого либо сбросить скорость что бы безопасно сойти на обочину. Просто чуть подождать.
По себе знаю, - тупо свернуть на обочину черевато. Ибо если 35 - 40 по хорошей дороге на велосипеде медленно, то соскочив на грунтовую волнистую обочину на такой скорости выход из кабины гарантирован.
vvlaw 20.09.2016 19:51 пишет: Или все тащатся за велосипедистом, не имея возможности безопасно опередить, и теряют время. И то, и другое - неприемлемо. А сами велосипедисты считают второй вариант нормой, считают себя вправе отнимать время у других. И непонятно, почему...
Согласен... Также к списку давайте добавим фуры... Когда езжу на родину, - регулярно упираюсь в них.. А т.к. дорога бывает очень извивается и узкая, - бывает по пол часа приходится висеть, не имея шанса безопасного обгона...
Да и тошнотам давайте запретим выезд на дороги: успешные на 3 литровых движках регулярно на житомирской трассе им упираются в [*****] и вынуждены сбавлять скорость до тошнотных 120....
По сути. Как часто встречается ситуация что велосипедист + плотный поток + только 2 полосы и убитая обочина ? Может в данном конкретном случае проблема в том что грузовик, - тормоз и здоровая дура? Ему и без велосипедиста тут места не хватает. А сил, - быстренько обойти и стать в ряд - нет. ИМХО на указанном на видео куске дороге даже газелька может велосипедиста обойти, не сбрасывая того на обочину, не говоря о малолитражке.
P.S. Просто любопытно, откуда столь стойкая ненависть к велосипедистам, которая уже годами накрывает Вас ? Согласен, - велосипедисты не белые и пушистые, как мне бы хотелось. Но может ( при соблюдении ПДР и равной степени ответственности ) авто, мото, вело могут существовать в одной плоскости ?
P.P.S хочу напомнить что тут писать послание велосипедистам не очень разумная идея, ибо велосипедисты, которые тусуются на автоюа в подавляющем большинстве также и автомобилисты, которые не раз видели как велосипед виден ночью, в дождь, как велосипед подставляется и/или мешает на дороге авто и стараются подобного не творить... Самые дурные и обесбашенные, которых стоило бы поучать все холивары автоюа не увидят и не поймут.
А динамика? Ты ж кучу машин со светофоров держишь.
Никаких сказок, 120 уже с натугой, и не из-за состояния, а потому что машина в принципе не для скоростной езды. И со светофора не держу. До 60-70 км/ч динамика там очень даже ничего, дизель же, момент с низов. Вот на трассе да, обгон может быть проблемой, если надо резко ускориться с 80-ти. Это при движении приходится учитывать, но я за почти 11 лет привык
В ответ на: Также к списку давайте добавим фуры... Когда езжу на родину, - регулярно упираюсь в них.. А т.к. дорога бывает очень извивается и узкая, - бывает по пол часа приходится висеть, не имея шанса безопасного обгона...
Да и тошнотам давайте запретим выезд на дороги: успешные на 3 литровых движках регулярно на житомирской трассе им упираются в [*****] и вынуждены сбавлять скорость до тошнотных 120....
Всё-таки не такая разница в скорости.
В ответ на: По сути. Как часто встречается ситуация что велосипедист + плотный поток + только 2 полосы и убитая обочина ?
Часто.
В ответ на: Может в данном конкретном случае проблема в том что грузовик, - тормоз и здоровая дура? Ему и без велосипедиста тут места не хватает. А сил, - быстренько обойти и стать в ряд - нет. ИМХО на указанном на видео куске дороге даже газелька может велосипедиста обойти, не сбрасывая того на обочину, не говоря о малолитражке.
Это не такой уж огромный грузовик
В ответ на: Просто любопытно, откуда столь стойкая ненависть к велосипедистам, которая уже годами накрывает Вас ? Согласен, - велосипедисты не белые и пушистые, как мне бы хотелось. Но может ( при соблюдении ПДР и равной степени ответственности ) авто, мото, вело могут существовать в одной плоскости ?
Ненависти нет, но ситуация, когда кто-то считает себя вправе всех задерживать - нелогична. А более глобально - велосипедисты много хотят, вплоть до отдельных для себя дорог. Уязвимы? Да, но это их выбор. Мотоциклисты же такого для себя не требуют...
Ну, якщо є безпечна можливість їхати шоссером правіше ( відсутність люків, бруду) то я так і роблю. В інших місцях їду посередині правої смуги щоб мати можливість в разі небезпеки маневрувати. В межах перехресть, в місці, де я набираю на старті з зеленого 40 км/г швидше ніж бляшанки, то можу вийти і третю смугу, частіше в районі зупинок. Чомусь авто та фури з закордонними номерами випереджають велосипеди з перестроюванням в сусідню смугу. Мабуть звикли що безпечний бічний інтервал при випереджені велосипеда 1,5м, і що зіткнення з велосипедом в світі дорівнює для винуватця озброєному нападу.
А динамика? Ты ж кучу машин со светофоров держишь.
Никаких сказок, 120 уже с натугой, и не из-за состояния, а потому что машина в принципе не для скоростной езды. И со светофора не держу. До 60-70 км/ч динамика там очень даже ничего, дизель же, момент с низов. Вот на трассе да, обгон может быть проблемой, если надо резко ускориться с 80-ти. Это при движении приходится учитывать, но я за почти 11 лет привык
Вадим, ты смысл фразы "крейсерская скорость" понимаешь? Если нет - зачем пользуешься?
vvlaw 20.09.2016 19:51 пишет: Так ситуация-то в чём? Вариантов два. Или создаётся та опасная ситуация, что на видео. Или все тащатся за велосипедистом, не имея возможности безопасно опередить, и теряют время. И то, и другое - неприемлемо. А сами велосипедисты считают второй вариант нормой, считают себя вправе отнимать время у других. И непонятно, почему...
разделяю ваше возмущение. я недавно остановился чтобы пропустить пешехода на переходе и спросил его почему он считает, что вправе отнимать мое время. мне кажется он не понял вопрос (( ну а светофорам я вообще всегда все что думаю высказываю. особенно наглые те что только для пешеходов. я считаю это неприемлемо, то что они себе позволяют и главное непонятно почему!
HC-man 20.09.2016 19:47 пишет: Сам их недолюбливаю, но только по делу. Но тут, скорее, исключение, чем правило. Едет себе как можно правее, никого не трогает, но все равно виноват
"Ты виноват уж тем, что хочется мне ехать" почти классика
А зачем тогда бред про крейсерскую скорость 120 на твоем старичке пишешь? На твоем в лучшем случае 90 крейсерская. А все что больше разве что для обгона тракторов.