Водій Пасата - сама спокійність Напевно зранку персен прийняв і в путь
Водитель Пассата - тормоз по жизни. У него сильно заторможенная реакция на всё: ситуация вокруг него, реакция на действия других и т.д. Там не персен, там тормозная жидкость во всех венах с рождения плещется.
P.S. Самое печальное, что довольно много таких водителей стало попадаться на дорогах в последнее время. Причём, хорошо это становится заметно при большом скоплении автомобилей. Посмотришь вечером на пробку с высока и обязательно найдётся такой автомобиль (с подобным водителем), после которого движение в потоке заметно ускоряется. Едет такой себе - тромб дорожный - и плевал он на всех с высокой горочки, с самой её вершины, с железным аргументом "а чё такого? я по правилам еду!"
Водій Пасата - сама спокійність Напевно зранку персен прийняв і в путь
Водитель Пассата - тормоз по жизни. У него сильно заторможенная реакция на всё: ситуация вокруг него, реакция на действия других и т.д. Там не персен, там тормозная жидкость во всех венах с рождения плещется.
P.S. Самое печальное, что довольно много таких водителей стало попадаться на дорогах в последнее время. Причём, хорошо это становится заметно при большом скоплении автомобилей. Посмотришь вечером на пробку с высока и обязательно найдётся такой автомобиль (с подобным водителем), после которого движение в потоке заметно ускоряется. Едет такой себе - тромб дорожный - и плевал он на всех с высокой горочки, с самой её вершины, с железным аргументом "а чё такого? я по правилам еду!"
А може якби всі так їздили і не перестраювалися по 300 разів, вклинювалися перед естакадами, перехрестями, то не було б скупчень, тянучок, аварій і пробок?
А може якби всі так їздили і не перестраювалися по 300 разів, вклинювалися перед естакадами, перехрестями, то не було б скупчень, тянучок, аварій і пробок?
Если бы все так ездили, то город бы вообще встал намертво.
А может быть, если бы так не ездили, то и не было бы перестроений, вклиниваний и прочих резких движений от соседей по потоку, в которых бы нужды не было?
А може якби всі так їздили і не перестраювалися по 300 разів, вклинювалися перед естакадами, перехрестями, то не було б скупчень, тянучок, аварій і пробок?
Если бы все так ездили, то город бы вообще встал намертво.
А может быть, если бы так не ездили, то и не было бы перестроений, вклиниваний и прочих резких движений от соседей по потоку, в которых бы нужды не было?
впевнений, що були б Але я тільки припускав і нічого не стверджував
Водитель VW немного неправ: 1) во второй половине видео тошнил в левом ряду без видимых причин. 2) рисковал, пустив неадеквата перед собой. Таких *** надо либо дожимать до конца, либо пропускать с уходом в менее скоростную полосу.
По теме успокоительного - подозреваю, что водитель VW помирал со смеху, глядя на это тужащееся чудо.
побачивши поворотника на авешці, тут же піддав газку аби тільки не пустити...
Все правильно зробив. Правило надання пріоритету при зміні смуги ніхто не скасовував.
P.S. А куда исчез неадекват в конце видео? Повернул на развязку за автором?
в эпоху, когда у каждого второго регистратор, какой смысл в подобных подставляниях попы? Тюкнул его в попец, показал видео копам, виновного наказали. Собственно вопрос наверное риторический умом **** не понять.
в эпоху, когда у каждого второго регистратор, какой смысл в подобных подставляниях попы? Тюкнул его в попец, показал видео копам, виновного наказали. Собственно вопрос наверное риторический умом **** не понять.
Тюкнул его в попец
- легко
показал видео копам
- припустим
виновного наказали
..
а с этого места уже могут быть варианты. Не факт, что виновным окажешься оппонент. Даже если он окажется виновным - не факт, что свой бампер ты будешь чинить не за свои деньги.
а с этого места уже могут быть варианты. Не факт, что виновным окажешься оппонент. Даже если он окажется виновным - не факт, что свой бампер ты будешь чинить не за свои деньги.
Ремонт бампера включает: - Время (от 1 недели до 4 мес) - Деньги (от 0 до полной стоимости) - Усилия (поездки на СТО, разборки с копами и страховыми)
Оно ваще надо? Тем более если бампер новый, девственный с завода?
Самое интересное что многим надо. Вот иногда едет человек типа как этот авео или подебильнее, и начинаешь завидовать - типа, нифига себе у человека много лишних денег и времени, может себе позволить А потом случайно видишь как этот олень под супермаркетом стоит, "таксует" типа
На Авешко дятел ще той, там клініка повна Але.. на пассаті такий самий сєпар: побачивши поворотника на авешці, тут же піддав газку аби тільки не пустити... Такий самий Мчудак.
с какой стати он обязан дятла пускать?
На Авешко дятел ще той, там клініка повна Але.. на пассаті такий самий сєпар: побачивши поворотника на авешці, тут же піддав газку аби тільки не пустити... Такий самий Мчудак.
с какой стати он обязан дятла пускать?
Не обязан. Но такое дело.. Ехать с своей комфортной скоростью ведь можно и не мешая другим ехать со скоростью, комфортной для них? Особенно на полупустой дороге.
Не обязан. Но такое дело.. Ехать с своей комфортной скоростью ведь можно и не мешая другим ехать со скоростью, комфортной для них? Особенно на полупустой дороге.
Какая полупустая дорога? Какая комфортная скорость? Посмотрите через лобовое стекло пассата. Там впереди идущая машина прямо перед ним. Еще и тормозит периодически (стоп верхний видно), и пассат вместе с ней. А рагулю на авео вдруг захотелось перестроиться. Вот прямо здесь и сейчас
Через 30 c после начала экшена правый ряд свободный можно было спокойно разьехаться, да рога помешали То, что некоторым хоца прям здесь и прямщас.. Понять и простить
На Авешко дятел ще той, там клініка повна Але.. на пассаті такий самий сєпар: побачивши поворотника на авешці, тут же піддав газку аби тільки не пустити... Такий самий Мчудак.
с какой стати он обязан дятла пускать?
Так наче я не писав про зобов"язання чи ше шо ви там собі додомумали. Міг пустити, міг не пустити. Не пустив. Хто ж знав шо опонент виявиявиться дятлом.
Не обязан. Но такое дело.. Ехать с своей комфортной скоростью ведь можно и не мешая другим ехать со скоростью, комфортной для них? Особенно на полупустой дороге.
Нет у других права ехать с комфортной для себя скоростью, если это нарушает чужой приоритет!
На Авешко дятел ще той, там клініка повна Але.. на пассаті такий самий сєпар: побачивши поворотника на авешці, тут же піддав газку аби тільки не пустити... Такий самий Мчудак.
с какой стати он обязан дятла пускать?
Так наче я не писав про зобов"язання чи ше шо ви там собі додомумали. Міг пустити, міг не пустити. Не пустив. Хто ж знав шо опонент виявиявиться дятлом.
Если лезет в занятый ряд - изначально дятел...
Офтоп: аж не віриться, що там нове покриття і тільки коли автор повернув на розв'язку все стало як завжди.
Водитель VW немного неправ: 1) во второй половине видео тошнил в левом ряду без видимых причин. 2) рисковал, пустив неадеквата перед собой. Таких *** надо либо дожимать до конца, либо пропускать с уходом в менее скоростную полосу.
По теме успокоительного - подозреваю, что водитель VW помирал со смеху, глядя на это тужащееся чудо.
побачивши поворотника на авешці, тут же піддав газку аби тільки не пустити...
Все правильно зробив. Правило надання пріоритету при зміні смуги ніхто не скасовував.
P.S. А куда исчез неадекват в конце видео? Повернул на развязку за автором?
1. А нічо, що там авейка "ісполняла"?
Запустили бы скрытое патрулирование на "гражданских" машинах. Вот учил бы авео такой пассат, а потом пассат включает мигалки и пара недель труда водилы авео пойдут на оплату штрафа. Мечты-мечты
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
можно было спокойно разьехаться, да рога помешали 
пойдут на оплату штрафа. Мечты-мечты 
