В общем, как говорится, в назидание. Как принято говорить про таких на одном профильном интернет-ресурсе "самостоятельно убрался". И это при том, что за рулём уже 3-й десяток лет. Уж сколько я таких зим проездил и на всяких машинах - и тут такая засада. Как раз и про старуху и про проруху - всё один в один. На озвучку внимания не обращайте - жена у меня сильно пугливая. На всякий случай, если что, то ехал не быстро, скорость до момента столкновения сбросил сколько смог. В момент удара уже не тормозил - просто старался держать машину на траектории, пока брюхом сел настолько, что передние колёса оторвались от дороги. Тогда-то и началась жара. Резина зимняя - GoоdYear Ultra Grip Ice +. Пробег на ней около 10 тысяч - второй сезон.
Из повреждений - пока вообще ничего. Повезло, что снег был мягким и мокрым. Хорошо и мягко затормозил. Морально уже был готов перевернуться. Вытащил меня парень на джипе - огромная ему благодарность!! - где-то через минуту. На следующий день проезжая там же, обнаружил, что этот участок тщательно вычищен. Вот бы в тот момент так было!
В общем - сам себя уже обругал самыми последними словами, так что, если что - не сдерживайтесь. Всё прекрасно понимаю...
P.S. Да, знаю, что регистратор пора менять P.P.S. Да, знаю, что голос у меня звучит отвратительно - физическая травма. Сорри.
Привод передний. Я притормозить успел совсем немного. Мелькнула мысль паническая тормозить "в пол", но подумал, что смогу весом пробить снег. Так и было, но он быстро набился под защиту двигателя и машина просто на взлёт пошла. Думаю, что если бы скорости было побольше, то и улетел бы ещё дальше с большими последствиями. А так был короткий тычок в педаль тормоза, вцепился в руль мёртвой хваткой и ожидал удара в снег. По идее, всё шло, как и рассчитал, если бы нос машины не приподнялся - управляемость сразу же как у камня стала.
ублюдков дорожников, которые кидают снег на проезжую часть типа "разъездят", вместо того чтобы убирать, нужно сажать в газенвагены и пускать по таким дорогам покататся
в таком сугробе не помогло бы, мог быть обратный эффект - раскрутило бы еще сильнее, надо было тормозить до "упора" , т.е. до начала снежного покрытия, потом возможно "газок" бы помог, но не факт - слишком большая разница в вязкости левого/правого колеса
Androll 16.11.2016 10:44 пишет: ублюдков дорожников, которые кидают снег на проезжую часть типа "разъездят", вместо того чтобы убирать, нужно сажать в газенвагены и пускать по таким дорогам покататся
Вони мають розраховувати і на поворот з 2-го ряду???
удачно приземлился... думал ты прямо собирался. Проспал заезд или ты всегда в последний момент щимишься уже 3-ий десяток? Просто таких "приветов" на съездах-заездах вполне достаточно по городу, и твой маневр выглядит более чем странно, учитывая твой стаж. Да и вообще уйти на заезд за "2 метра" выглядит глупо
Androll 16.11.2016 10:44 пишет: ублюдков дорожников, которые кидают снег на проезжую часть типа "разъездят", вместо того чтобы убирать, нужно сажать в газенвагены и пускать по таким дорогам покататся
Вони мають розраховувати і на поворот з 2-го ряду???
А де там, власне, поворот? Бачу лише перестроювання.
Я там всегда так езжу. И не только я. Второй ряд на самом деле там - это как первый, но широкий. Сейчас, при засыпанном покрытии не очень видно, но, обычно, там такая ситуация - вполне привычное дело.
Те, кто еду сворачивают перед мостом Патона и уходят на Столичку, постоянно тянутся, практически забивая правый ряд. Те, кто едут на Столичку со стороны Набережной - спокойно выходят туда со "второго" ряда. В итоге получается, что не создаётся тянучки после моста Патона и при этом все отлично разъезжаются, не мешая друг другу. Так что,
amerlin 16.11.2016 11:20 пишет: Проспал заезд или ты всегда в последний момент щимишься уже 3-ий десяток? Да и вообще уйти на заезд за "2 метра" выглядит глупо
не совсем то.
Знаете, как бывает, когда каждый день из года в год ездишь по одному и тому же маршруту? Вот и тут, уходил на заезд на мост в том месте, где это делается постоянно. Так что, если бы снега не было, то можно было бы рассмотреть, что до границ заезда на мост ещё пилить и пилить. Это именно из-за снежного намёта создаётся ощущение, что снег чуть ли не на бордюре начинается. Там, под снегом ещё дорога была самая обычная. И, если посмотреть по разметке, то на мост я заезжал из первого ряда!
ESP не помог. Как снег под колёсами попался, так вся приборка лампочками и загорелась: и ASR, и ESP... По ощущениям получилось, что вот руль твёрдый-твёрдый и раз! - вообще невесомый! То есть, срыв оказался довольно стремительным.
amerlin 16.11.2016 11:20 пишет: Просто таких "приветов" на съездах-заездах вполне достаточно по городу, и твой маневр выглядит более чем странно, учитывая твой стаж.
Беда в том, что целый день откатался по городу в тот день и где я только не был. Но, чтобы вот так посреди дороги был снег - такого как-то не встречал. Было либо хорошо почищено, либо вообще не почищено.
Для повороту направо є там розмітка і зверху по смугах вказівники - лише з першого ряду. Нема там знаків по смугах - значить лише з першого без варіантів.
Автор же повернув аж з третього!!! (а на 0:02 вільно міг стати за Тюксончиком )
Але в будь-якому випадку дорожні служби уроди
Знайшов це місце.. таки автор з 3-го ряду повертав
Автор же повернув аж з третього!!! (а на 0:02 вільно міг стати за Тюксончиком )
Але в будь-якому випадку дорожні служби уроди
Я бы всё-таки не отважился назвать это поворотом. Поворотник был включён, но, с третьего ряда я не поворачивал, а перестраивался. А так как заезд на мост, как я писал выше, довольно широкий, то, опять же, на снег я выехал УЖЕ из первого ряда!
А пристроиться за Тушканом не смог бы - у меня на хвосте в соседнем ряду "висел" бусик "Транзит" (к сожалению, этот регистратор только вперёд пишет) - мы одновременно смещались и он ушёл раньше, как раз целятсь в место за Тушканом. Можно было бы его и в багажник потом получить - я и не рискнул резко скорость сбрасывать.
Кстати, в ряду за Тушканом, тоже не пусто было, если что...
P.S. Надо будет как-то дождаться хорошей погоды и светлого времени суток, снять ролик проезда этого участка, чтобы отпали все вопросы о рядности. P.P.S Вот нашёл на панорамных снимках: Панорама развилки Как видно на моём видео - прерывистая полоса теряется в сугробе - то есть, пересекая её при въезде на мост, я вполне себе соблюдаю рядность и заезжаю из нужной полосы. Какой там поворот? Перестроение есть, поворота не вижу.
Androll 16.11.2016 10:44 пишет: ублюдков дорожников, которые кидают снег на проезжую часть типа "разъездят", вместо того чтобы убирать, нужно сажать в газенвагены и пускать по таким дорогам покататся
Вони мають розраховувати і на поворот з 2-го ряду???
типа они тока в одном месте так делают. их стараниями 90% киевских 2х полосок зимой превращаются в однополоски! вчера вечером сам так чуть не убрался на электриков - в крайнем правом в повороте якась [*****] насыпала снега - убрало с тротуара. повезло - удержал. а мог бы так же полетать! а там и на встречку можно уйти
Езжу там каждый день.Не смотря на длину очереди всегда перестраиваюсь в крайний правый.Вторым рядом становятся те кто спешат.А из третьего пытаются влезть во второй.Как раз в этом месте что на видео.Так что картина для этого места привычная.