при чем тут дедушка со второстепенной к ситуации на видео?
При том, что чуйка не всегда срабатывает. Вообще существует "человеческий фактор": "клемануло, психанул, завтыкал...". Вы люди, а не роботы и у каждого этот человеческий фактор может всплыть. Разве это сложно понять?
при чем тут дедушка со второстепенной к ситуации на видео?
При том, что чуйка не всегда срабатывает. Вообще существует "человеческий фактор": "клемануло, психанул, завтыкал...". Вы люди, а не роботы и у каждого этот человеческий фактор может всплыть. Разве это сложно понять?
Та кто ж возражает, человеческий фактор никуда не денется. Психанул, завтыкал.. Бывает. Цена втыкания великовата. "Ой, всЁ"
при чем тут дедушка со второстепенной к ситуации на видео?
При том, что чуйка не всегда срабатывает. Всегда существует "человеческий фактор": "клемануло, психанул, завтыкал...". Вы люди, а не роботы и у каждого этот человеческий факто может всплыть. Разве это сложно понять?
оправдывать неумение читать дорогу можно много и долго. но это видео - наглядное пособие как НЕ нужно делать.
Неумение и человеческий фактор - это разные понятия. Мегаопытные гонщики, пилоты и т.д. гибнут из-за этого. А у вас это одно и тоже.
Другое дело уровень сложности ситуации. Тут да, ситуация относительно простая...
Почитал каменты и вижу, что многие себе противоречат! Говорят что удивило бы то, что грузовик плетется в левой - сколько их в Киеве так плетется? Если за каждым тупарем ехать в левой и бояться опередить и забыть, то город станет весь! К тому же я считаю, что если так плестись за грузовичком тут же будешь причислен к тошнотам и это тоже правда! Мое мнение, что ожидать, что один идиот будет учить тормоза тормозом тоже сложно! Вот как можно ожидать, что грузовик не затормозит в пол, а крутонет ни с сего ни с того! Вобщем со стороны ситуация читаема, но думаю автор никак не мог ее ожидать!
Да как только форд попер на встречку надо было сбрасывать газ и увеличивать дистанцию, пока ситуация не разрулится. 50/50 что грузача будут "учить", и соответственно много шансов, что на дороге может быть много неожиданных маневров.
Собственно водитель грузовика подтвердил свою неадекватность, втулившись вслепую в ТСа.
Да как только форд попер на встречку надо было сбрасывать газ и увеличивать дистанцию, пока ситуация не разрулится. 50/50 что грузача будут "учить", и соответственно много шансов, что на дороге может быть много неожиданных маневров.
Собственно водитель грузовика подтвердил свою неадекватность, втулившись вслепую в ТСа.
тут согласен...можно заподозрить что грузовик идиот, но можно было и обойти.... но не повезло! Считаю тут нефарт просто...
Почитал каменты и вижу, что многие себе противоречат!
Заметно, особенно в свете хвастовских рассказов, что правый ряд - самый быстрый, об опережении леворядных тошнотов справа... Хотя все так же поддерживаю тех же высказавшихся о том, что здесь бы чуйка должна была подсказать подождать исхода противостояния не сильно адекватных впереди.
Нефарт это если во время опережения у грузовика колесо лопнуло. А тут излишняя вера в адекваность окружающих.
Не знаю как "чуйка", но простой просчёт. Куда делся Форд, обгоняющий грузовик? Куда денеться грузовик, если он в левом ряду? Всё.
Нефарт это если во время опережения у грузовика колесо лопнуло. А тут излишняя вера в адекваность окружающих.
заднее неприкрученное колесо это такая же неадекватность водителя ) другое дело если лопнет мост пополам)
Не знаю как "чуйка", но простой просчёт. Куда делся Форд, обгоняющий грузовик? Куда денеться грузовик, если он в левом ряду? Всё.
Автором не був виконаний один з основних принципів безпечного управління авто: Бачу чиюсь неадекватну поведінку - підвищую увагу
Вот и комментаторы тут считают "да я... крутой водила... я это всё 10 раз бы прочел еще не заведя свое авто..." угу...
Да не треба бути мега-гуру з 20-річним стажем, щоб розуміти, що обгін через подвійну не штатна ситуація і треба бути уважним...
ну тут больше не про "читаемость" (это глядя на видео "читать"-то легко, а в жизни - фик), а вот больше то, что справа, при достаточно узкой полосе, опережать грузовик - стрёмно. Их вообще лучше справа не опережать.
Эээх, залошили меня здесь конкретно. Ну да ладно, пусть мой случай будет наукой для других, а тем, кто считает себя экстрасенсом на дороге - удачи, и не попадать в подобные ситуации.
Форд наказали?
Водителю грузовика про видео сказал, мои контакты у него есть. Пока он ко мне не обращался за видео. Без видео по факту в ДТП виновен он.
он дебил неправ - должен был тормозить не меняя полосы - тогда бы в худшем случае зацепил "учителя" который и стал бы виноватым
Почитал каменты и вижу, что многие себе противоречат! Говорят что удивило бы то, что грузовик плетется в левой
он не плетётся в левой, он туда только вывалился, заставив Форд тормозить. вы даже по видео не можете рассмотреть ситуацию.
Почитал каменты и вижу, что многие себе противоречат! Говорят что удивило бы то, что грузовик плетется в левой
он не плетётся в левой, он туда только вывалился, заставив Форд тормозить. вы даже по видео не можете рассмотреть ситуацию.
да что ты, а что меняет плетется он, или только выперся?? каждый день какой-то идиот всегда куда-то вылезет, но стоит оно того чтоб его учить? прежде чем дальше рассуждать ты мне скажи - грузовик тошнот? форд идиот? И я не верю что ты оттормозился бы дабы подождать как разрулится там какая-то ситуация метрах в 30 от тебя! готов на шоколадку поспорить что ты поддал бы газку и прошел справа, или также как водитель форда! Я не осуждаю, и считаю нормальным обойти какого-то тупаря, но зачем обманывать себя?! А видео очень поучительное, всегда надо ожидать какого-то неадеквата!
Справа опережать нельзя иначе будет ситуация, как у автора. Ну и его тут залошили за это. А если леворядник едет 40 в левом, то ему моргать нельзя, он же не нарушает, ну и хочешь быстрее найди способ объехать. Но справа опережать нельзя. А если решаешься опережать справа, ты еще и шашечник, что тоже делать нельзя, рискуешь напугать кого-то.
Так что делать? ехать 40 км в час за леворядным тошнотом?.
Так что делать? ехать 40 км в час за леворядным тошнотом?.
Можно, но, как я сделал выводы исходя из этой темы, нужно: - немного сзади потошнить, чтобы тошнот слева увидел тебя в зеркале (хотя увидел ли, узнать не представляется возможным). - убедится, что вокруг тошната нет потенциальных учителей, обгоняющих, что с сзади не несется мото, то есть нет тех, кто может испугать тошнота и не заставит крутануть руль вправо.
Справа опережать нельзя иначе будет ситуация, как у автора. Ну и его тут залошили за это. А если леворядник едет 40 в левом, то ему моргать нельзя, он же не нарушает, ну и хочешь быстрее найди способ объехать. Но справа опережать нельзя.
я ж выше писал. справа можно. включаешь заранее дальний и опережаешь, но с готовностью к манёвру опережаемого.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
впереди.
