Пупкин Вася 29.11.2016 12:12 пишет: Воще туннель с поворотом это
- да, Почтовая площадь - это что-то с чем-то (в плане безопастности движения). Мне там все время стремно.
Уважаемый как вы ездите если вам там стремно ехать, не садитесь за руль. Как уже достали все эти не умехи, которым по городу стремно ездит,думаю вы там минимум 2 раза точно проезжали, считай знакомая дорога, а что говорить если едите в чужом городе или в своем но первый раз?
UpComing 01.12.2016 14:06 пишет: Ощущение что не дожал тормоз, как в пол силы тормозил
да и время нажатия на тормоз, после включения стопов на впереди идущем авто почти 1,5 секунды (1,38сек.)!!! 1.38 >>>0.4 сек. ...Минимальное время безусловного рефлекса: 0.06 сек. ...Минимальное время условного рефлекса (тренированной реакции): 0.11 сек. ...Среднее время тренированной реакции: 0.2-0.4 сек. ...Среднее время нетренированной реакции: 0.4 - 1.1 сек. и более (увеличивается с возрастом) источник: http://www.pistoletchik.ru/library/uprezhdenije.html
Результат Хюлькенберга поражает: чтобы среагировать на резкое изменение ситуации, ему достаточно всего 100 миллисекунд The video above shows Nico roaring out of a pit lane and checking his mirror in just a tenth of a second, “approaching the shortest amount of time a human can look at something” while processing the related information. Regular drivers typically need at least half a second to do the same thing, according to Sky. http://www.digitaltrends.com/cars/f1-eye-tracking/
Пупкин Вася 29.11.2016 12:12 пишет: Воще туннель с поворотом это
- да, Почтовая площадь - это что-то с чем-то (в плане безопастности движения). Мне там все время стремно.
Уважаемый как вы ездите если вам там стремно ехать, не садитесь за руль. Как уже достали все эти не умехи, которым по городу стремно ездит,думаю вы там минимум 2 раза точно проезжали, считай знакомая дорога, а что говорить если едите в чужом городе или в своем но первый раз?
Потому что туннель реально неудачный получился - с освещением плохо, разметку фигово видно, да еще и поворот и примыкание полосы со второстепенной. Если въезжать в солнечный день, то зрение не сразу адаптируется к полумраку. Правда неудачных туннелей у нас хватает - на той же Севастопольской кроме поворота еще и резкий спуск с подъемом.
Alewa 01.12.2016 14:49 пишет: Потому что туннель реально неудачный получился - с освещением плохо, разметку фигово видно, да еще и поворот и примыкание полосы со второстепенной
По освещению: туннель не передан/взят на баланс. То освещение что есть сейчас, - фактически, дежурное. Всё доброго дядю - инвестора ждут, блин. По проекту светодиодные светильники по обоим сторонам каждой половины.
HC-man 01.12.2016 20:57 пишет: Что примечательно, с момента въезда в тоннель, в правом ряду всего 3 машины проехало. Второй тянется - глазастые. Зато в левом - аншлаг.
onedrew 01.12.2016 15:10 пишет: Мне всё нормально видно... единственное, что там мешает, это товарищи, которые перед туннелем тормозят
- правильно делают, вообще-то, что тормозят. 1. Туннель кривой. 2. Плохо освещенньій. 3. Не знаю, у кого как, а у меня глаза к нему не сразу привьікают, в зависимости от яркости Солнца. 4. Сразу за ним - перекресток (в одном направлении). Так что спешить там некуда.
3bsv 01.12.2016 12:27 пишет: а что говорить если едите в чужом городе или в своем но первый раз?
- просчитьіваю дорогу на десять авто наперед, даже не вставая из-за дивана.
что вы просчитываете, если по дороге нужно ехать и руль крутить, в зависимости от ситуации, и перекрестка нет за тунелем. Вы наверное как большая часть водителей, всегда ездите по одному маршруту и не меняя крайней левой полосы движения.
хм, а ты там нормально видишь?? влетая с солнца в полную темноту например...
Да, как я уже писал выше, нормально вижу.
VovkZ 01.12.2016 23:14 пишет:
- правильно делают, вообще-то, что тормозят. 1. Туннель кривой. 2. Плохо освещенньій. 3. Не знаю, у кого как, а у меня глаза к нему не сразу привьікают, в зависимости от яркости Солнца. 4. Сразу за ним - перекресток (в одном направлении). Так что спешить там некуда.
1. И что? Изгиб на 80 кмч проезжается вообще без проблем. И обзора там для такой скорости вполне достаточно. 2 и 3 - уже писал не раз. Мне видно норм. Если видно плохо, возможно, стоит ехать где-то правее. 4. Какой еще перекресток? Выезд с прилегающей штоле? Или пересечение с эстакадой, до которого 300 метров от выезда из туннеля?
На 100 тоже, наверное, можно проехать. И на 120. Но такая вот фигня. Калькулятор тормозного пути (http://old.bezdtp.ru/campaigns/pritormozi/calculator.php) говорит, что остановочный путь на 80 км/ч 92 метра. Длина туннеля 150 м, конца из-за изгиба не видно. Просматривается метров 100 вперед. Если что-то произошло за изгибом, ты может успеешь остановиться, а может и нет.
Пупкин Вася 02.12.2016 13:23 пишет: На 100 тоже, наверное, можно проехать. И на 120. Но такая вот фигня. Калькулятор тормозного пути (http://old.bezdtp.ru/campaigns/pritormozi/calculator.php) говорит, что остановочный путь на 80 км/ч 92 метра. Длина туннеля 150 м, конца из-за изгиба не видно. Просматривается метров 100 вперед. Если что-то произошло за изгибом, ты может успеешь остановиться, а может и нет.
Что вы так к туннелю пристали, а если дорога просто изгибается вправо или влево, то скорость нужно сбрасывать до 40км/ч, мало ли что за поворотом - писал уже выше боитесь ездить есть ОТ или сидите дома, зачем за руль садится.
Пупкин Вася 02.12.2016 13:23 пишет: На 100 тоже, наверное, можно проехать. И на 120. Но такая вот фигня. Калькулятор тормозного пути (http://old.bezdtp.ru/campaigns/pritormozi/calculator.php) говорит, что остановочный путь на 80 км/ч 92 метра. Длина туннеля 150 м, конца из-за изгиба не видно. Просматривается метров 100 вперед. Если что-то произошло за изгибом, ты может успеешь остановиться, а может и нет.
Что вы так к туннелю пристали, а если дорога просто изгибается вправо или влево, то скорость нужно сбрасывать до 40км/ч, мало ли что за поворотом - писал уже выше боитесь ездить есть ОТ или сидите дома, зачем за руль садится.
Калькулятор тормозного пути (http://old.bezdtp.ru/campaigns/pritormozi/calculator.php) говорит, что остановочный путь на 80 км/ч 92 метра. Длина туннеля 150 м, конца из-за изгиба не видно. Просматривается метров 100 вперед. Если что-то произошло за изгибом, ты может успеешь остановиться, а может и нет.
Этот калькулятор считает остановочный путь исходя из времени реакции 2,5 секунды Англоязычные ресурсы указывают где-то от 50 до 60, например. И я именно про остановочный, а не тормозной, если что.
HC-man 01.12.2016 20:57 пишет: Что примечательно, с момента въезда в тоннель, в правом ряду всего 3 машины проехало. Второй тянется - глазастые. Зато в левом - аншлаг.
ЛИСКА 02.12.2016 21:55 пишет: Право, смешно читать все комменты, кроме первого (стартового). В нем полностью описана причина ДТП. Но у уважаемых как всегда туннель виноват)))
А что, на этот шедевр халатности никто не обратил внимания?
Пупкин Вася 02.12.2016 13:23 пишет: На 100 тоже, наверное, можно проехать. И на 120. Но такая вот фигня. Калькулятор тормозного пути (http://old.bezdtp.ru/campaigns/pritormozi/calculator.php) говорит, что остановочный путь на 80 км/ч 92 метра. Длина туннеля 150 м, конца из-за изгиба не видно. Просматривается метров 100 вперед. Если что-то произошло за изгибом, ты может успеешь остановиться, а может и нет.
Так ведь ограничение 60км/час. На 60км тормозной путь 20м, на 80км-42, накиньте еще 15м на время реакции; ну никак 92м не выходит.
Невнимательность налицо - виновник ДТП сильно опоздал с началом торможения, скорее всего, на что-то отвлекся. Если б тормозил сразу, как загорелись стопы впереди - мог успеть.
murabel 03.12.2016 21:27 пишет: Невнимательность налицо - виновник ДТП сильно опоздал с началом торможения, скорее всего, на что-то отвлекся. Если б тормозил сразу, как загорелись стопы впереди - мог успеть.
тот, в кого въехали, тоже мог бы пару раз предупредить сзадиедущего. А так сам себе олень.
murabel 03.12.2016 21:27 пишет: Невнимательность налицо - виновник ДТП сильно опоздал с началом торможения, скорее всего, на что-то отвлекся. Если б тормозил сразу, как загорелись стопы впереди - мог успеть.
тот, в кого въехали, тоже мог бы пару раз предупредить сзадиедущего. А так сам себе олень.
Обстановка вокруг меняется - это уже предупреждение. Красные лампочки - последнее китайское предупреждение.