Тот перекресток вообще проклятый какой-то. Я там очень нечасто бываю, но через раз подобные последствия наблюдаю И там действительно обзор печальный, если я правильно помню. Сам со второстепенной там еду значительно осторожнее, чем обычно. С другой стороны, с такой скоростью даже с отличным обзором со второстепенной выезжать - это
И в первом (денежный эквивалент износа), и во втором (франшиза) случае денежку можно получить с виновника.
А как струсить денежный эквивалент износа? Есть страховая - к ней виновник и отправит с такими претензиями. И будет прав...
Человек просто заблуждается. Никто не заставит заплатить сверх ущерба ни страховую ни виновника. Износ насчитывается при методике расчета ущерба а не удерживается из страхового возмещения.
И в первом (денежный эквивалент износа), и во втором (франшиза) случае денежку можно получить с виновника.
А как струсить денежный эквивалент износа? Есть страховая - к ней виновник и отправит с такими претензиями. И будет прав...
Человек просто заблуждается. Никто не заставит заплатить сверх ущерба ни страховую ни виновника. Износ насчитывается при методике расчета ущерба а не удерживается из страхового возмещения.
Как бы так помягче ответить... Я страховщик. На руках есть судебные решения о взыскании величины износа (разница между восстановительный ремонтом и материальным ущербом, который оплачивает СК) с виновника ДТП. Взыскивали как раз с автоюашников (мои клиенты). Так что не нужно рассказывать о том кто прав, а кто нет.
идиоты не смотрят на знаки, вот и получаются такие дтп
Сам в догадках что насчитает страховая и как? Вчера ездил к рихтовщику, тот рекомендовал металл с разборки брать. может конечно сделать, но защитный слой не вернуть. Есть варианты типа ДЕПО фары по 2500грн и Азиатские крылья за недорага, но опыт мастера сказал, что похрамывают лекала в Азии и зазоры будут не такие как раньше. Оригинал новый конечно стоит нереальных денег, фара ксенон + электронный корректор в оригинале около $500, посмотрел сколько лампа ксеноновая стоит, прозрелл, Хела 50 баксов, по круче 100-150 баксов.Если по разборкам брать капот, крыло, фара, бампер, облицовка радиатора, крепежи, направляющие получим примерно 800 баксов, замена, рихтовка, подгонка и покраска и рихтовка ещё примерно 450, тотал 1300USD. Сколько придется доложить кровных?
При оценке пусть считают работу, а не замену. Работа считается без износа
При оценке пусть считают работу, а не замену. Работа считается без износа
Что значит пусть? Там, по-моему, очень немного случаев когда можно выкрутить или то, или то. И эксперт должен быть в этом заинтересован.
При оценке пусть считают работу, а не замену. Работа считается без износа
Что значит пусть? Там, по-моему, очень немного случаев когда можно выкрутить или то, или то. И эксперт должен быть в этом заинтересован.
Не знаю, как там в Киеве, но у нас на переферии...
Сам в догадках что насчитает страховая и как? Вчера ездил к рихтовщику, тот рекомендовал металл с разборки брать. может конечно сделать, но защитный слой не вернуть. Есть варианты типа ДЕПО фары по 2500грн и Азиатские крылья за недорага, но опыт мастера сказал, что похрамывают лекала в Азии и зазоры будут не такие как раньше. Оригинал новый конечно стоит нереальных денег, фара ксенон + электронный корректор в оригинале около $500, посмотрел сколько лампа ксеноновая стоит, прозрелл, Хела 50 баксов, по круче 100-150 баксов.Если по разборкам брать капот, крыло, фара, бампер, облицовка радиатора, крепежи, направляющие получим примерно 800 баксов, замена, рихтовка, подгонка и покраска и рихтовка ещё примерно 450, тотал 1300USD. Сколько придется доложить кровных?
Ку! Сочувствую, Игорек.... все целы, а то такое... Так а подушки не стрельнули или их уже не было? У меня брат аналогично летом разложил Фабию-2, крылья, фары, бампер, капот и!... подушки мать его так, а за ними и лобовое(привет от пассажирской). Так вот, по железу, если для себя и кататься дальше - ориг с разборки без шпакли, желательно в цвет, шоб маляр не офигивал перекрывать красный или белый)) Оптика - можно и Депо, на глаз разницу между оригом линзовым и депо не увидел. Для перестраховки обезжирить и пройтись прозрачным герметиком на стыке, а то мало ли. Брат зажлобился на ориг б.у., послушал рихтовщика, шо Тайвань уже нормально делают и т.д., я отговаривал как мог - по итогу, естественно зазоры как в Жигулях, ничо другого я не ожидал, поржал в очередной раз с Тайваня. Зато подушки восстановил честно, блок прошил, б.у. подкинул, а не как обычно, сопротивление суют)
Думал нашего камрада запостили (его таки всунули, только в предидущих выпусках). Ан нет - новенький. Только тут уже то, чего удалось избежать. Бочина. Таки гнилой перекресток, буду теперь втройне аккуратнее там.
Сегодня узнал сумму страхового возмещения, страховая насчитала: 14000грн Я в шоке.
Сегодня узнал сумму страхового возмещения, страховая насчитала: 14000грн Я в шоке.
Глянь тему в ветке Закон, страхование и кредиты. Там у камрада тоже Княжа. Доплатили ему после независимой оценки. Но в любом случае попадаешь на износ и франшизу. Ищи нормального юриста с судебной практикой.
Франшиза 0. Че то думается мне что юрист обойдется дороже, чем на все забить. Я конечно в шоке, едешь, никого не трогаешь, по ПДД, тут выскакивает д..еб, слава богу мы живы, так еще на 500-700 баксов попадаю. Это просто супер.
Для тех кто в танке и не дай Боже приключится неприятность на дороге, весь путь выглядит так, но путь ещё не завершён, но виден свет в конце тонеля: ДТП, я пострадавший, страховая насчитала нереально маленькую сумму возмещения 14000грн с НДС(видео повреждений есть выше, плюс есть невидимая часть повреждений). За свой счет(1100грн) провел независимую экспертизу(экспертов хватает, главное что бы были все сертификаты, +отправка телеграммы в СК где, когда будет проводиться экспертиза). Экспертиза сделана, представитель СК не явился, по опыту эксперта он никогда ещё не видел представителя СК на экспертизе. Далее подал копию экспертизы(с цветными фотографиями) и написал заяву в СК, на рассмотрение заявления 7 дней. Сказали перезвонить ровно через неделю. Так как впереди выходные, а машинка без фары и т.д., решил позвонить в СК так сказать на 4 рабочий день и о чудо, вашу экспертизу утвердили, приезжайте писать заявление на страховое возмещение. Приехал в СК, уточнил, верно ли я понял и какова будет сумма возмещения? Возмещать будем как в экспертизе за вычетом НДС, то есть в экспертизе 29000, на возврат грубо 23000грн, хотя меня эксперт предупреждал, что сумма НДС ложится только на материалы, на работу не начисляется и должна быть около 3000-3500грн. В СК предупредили, что если вы принесёте счёт с СТО, мы его оплатим с НДС. Но так как Вам и без того реально денег на ремонт не хватит, вы можете подать в суд на виновника ДТП(согласно какой то 25 статьи, могу ошибиться) для компенсации суммы между возмещённой СК и реальной суммой ремонта(реальная сумма ремонта без износа 65000грн). В общем сумма 23000грн меня более менее устраивает, хотя все равно попадаю на дополнительные 200 долл.США в ремонт. А теперь самое главное, деньгу я смогу получить после получения копии решения суда, где будет фигурировать виновная сторона и не волнует, что виновник в СК написал заяву о чистосердечном признании вины. Суд будет не скоро, так что бабулики можно ждать ещё от месяца и дальше, а если сам напрягусь и принесу решение суда, то будет немного быстрее. На руки как всегда ничего не дали. В заявлении куда переводить бабулики так же сумма перевода не указывается, мол ее бухгалтерия будет ещё дотошно просчитывать. Как бы эта сумма снова не поменялась в обратную сторону. Вот как то так. Продолжение следует...
Для тех кто в танке и не дай Боже приключится неприятность на дороге, весь путь выглядит так, но путь ещё не завершён, но виден свет в конце тонеля: ДТП, я пострадавший, страховая насчитала нереально маленькую сумму возмещения 14000грн с НДС(видео повреждений есть выше, плюс есть невидимая часть повреждений). За свой счет(1100грн) провел независимую экспертизу(экспертов хватает, главное что бы были все сертификаты, +отправка телеграммы в СК где, когда будет проводиться экспертиза). Экспертиза сделана, представитель СК не явился, по опыту эксперта он никогда ещё не видел представителя СК на экспертизе. Далее подал копию экспертизы(с цветными фотографиями) и написал заяву в СК, на рассмотрение заявления 7 дней. Сказали перезвонить ровно через неделю. Так как впереди выходные, а машинка без фары и т.д., решил позвонить в СК так сказать на 4 рабочий день и о чудо, вашу экспертизу утвердили, приезжайте писать заявление на страховое возмещение. Приехал в СК, уточнил, верно ли я понял и какова будет сумма возмещения? Возмещать будем как в экспертизе за вычетом НДС, то есть в экспертизе 29000, на возврат грубо 23000грн, хотя меня эксперт предупреждал, что сумма НДС ложится только на материалы, на работу не начисляется и должна быть около 3000-3500грн. В СК предупредили, что если вы принесёте счёт с СТО, мы его оплатим с НДС. Но так как Вам и без того реально денег на ремонт не хватит, вы можете подать в суд на виновника ДТП(согласно какой то 25 статьи, могу ошибиться) для компенсации суммы между возмещённой СК и реальной суммой ремонта(реальная сумма ремонта без износа 65000грн). В общем сумма 23000грн меня более менее устраивает, хотя все равно попадаю на дополнительные 200 долл.США в ремонт. А теперь самое главное, деньгу я смогу получить после получения копии решения суда, где будет фигурировать виновная сторона и не волнует, что виновник в СК написал заяву о чистосердечном признании вины. Суд будет не скоро, так что бабулики можно ждать ещё от месяца и дальше, а если сам напрягусь и принесу решение суда, то будет немного быстрее. На руки как всегда ничего не дали. В заявлении куда переводить бабулики так же сумма перевода не указывается, мол ее бухгалтерия будет ещё дотошно просчитывать. Как бы эта сумма снова не поменялась в обратную сторону. Вот как то так. Продолжение следует...
держись... на дураков не обращай внимание, тут их полно... я после своего ДТП и супер возмещения от страховой, страховаться по каско перестал... нет смысла...
Страховая должна выплатить не позднее 90 дней с момента заявы. От этого отталкивайся.
Возмещать будем как в экспертизе за вычетом НДС, то есть в экспертизе 29000, на возврат грубо 23000грн, хотя меня эксперт предупреждал, что сумма НДС ложится только на материалы, на работу не начисляется и должна быть около 3000-3500грн.
По-моєму і страхова і оцінщик "мутять воду" у питанні ПДВ. Ось що пишуть :
Таким чином, оскільки надання послуг із страхування і перестрахування не є об’єктом оподаткування, то виплата страхових платежів також не є об’єктом оподаткування ПДВ
я после своего ДТП и супер возмещения от страховой, страховаться по каско перестал... нет смысла...
истина аналогично отказался от КАСКО
Тут уже написали, что выплата страхового возмещения не подлежит налогообложению НДС. Кроме того, СК не является налоговым агентом по НДС, и не имеет права удерживать НДС. Я бы написал заявление с этими тезисами, ссылаясь на налоговый кодекс, нюансы по НДС и налог по доходам, отнес бы заявление-требование в СК чтоб они зарегистрировали. А пока будет суд, они обязаны рассмотреть в течении 30 дней, ну а потом возместить остаток. Надеюсь, что сумма будет полная. Потом же предложи виновнику, чтоб без тягомотины, возмещение экспертизы и недостающую сумму ремонта. Дабы облегчить всем страдания и тягания по судам.
Что касается з/ч, то депо брать - последнее дело. Тем более, что у тебя одна фара будет отличаться. Я ба на разборке поискал того же года и той же комплектации. НА олх куча вариантов есть. Железо только с разборки в любом цвете, ну и оттуда же бампер оригинальный. Остальное по желанию.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
