классный регистратор! кстати GPS довольно точно в нем работает.
честно - резина тут совсем не при делах что летняя что зимняя... остановился бы....
На зимней - совсем не факт. У меня уже резина подпискивала, а авейку, если присмотреться - даже водить начало.
зимняя это минимум +1 корпус при торможении с 60-ти до нуля. При любых температурах на чистом асвальте.
ха, а потом удивляются откуда столько тем с паровозиками леворядных нетошнотов
"Сбросил скорость с 100 до 50" - выложу на форум
ха, а потом удивляются откуда столько тем с паровозиками леворядных нетошнотов
Я, кстати, тоже о этом подумал.
честно - резина тут совсем не при делах что летняя что зимняя... остановился бы....
+1000
Был бы на зимней - торчал бы...
Чувак даже аварийкой поморгал....
Сомнительное утверждение. Тебе просто хочется верить в волшебные качества того или иного гаджета, который у тебя есть. Просто вовремя среагировал, на этом и остановимся.
Нова розмітка вганяє в ступор багатьох водіїв на тому відрізку, причому в обох напрямках. Раніше стільки не чудили. Питання тільки - що в ній такого складного?
Якби знак тоді вже розчехлили (як от зараз), то декого могла б вганяти у ступор розбіжність між знаком та розміткою. Розмітка, сама по собі, досить однозначна.
а если б оставил дистанцию после того как олень уже влез - то и экстрима не было б
а если б оставил дистанцию после того как олень уже влез - то и экстрима не было б
Согласен.
Якби знак тоді вже розчехлили (як от зараз), то декого могла б вганяти у ступор розбіжність між знаком та розміткою. Розмітка, сама по собі, досить однозначна.
Можливо справа і не у розмітці, а у колоні посеред дороги с двома варіантами об'їзду - складна задачка для Буриданових віслюків.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
