вижу только водятлов на дорогах... кстати, в Германии на автобанах штрафуют за опережение/обгон справа, также есть штраф за падение на хвост впереди едущему автомобилю.
когда уже у таких водителей будут отбирать авто и отправлять на принудительные работы?
у тих, хто по лівому їде, коли правий порожній?
ты мне будишь покупать аморы опорные подшыпники и риховать низкопрофельные колеса?
так почему ради таких гоев как ты я должен жертововать своей машиной
считаю правило это только на трассе действует в городе едишь по любой где меньше ям
ага, в місті ті можеш їсти майже де завгодно, а ось їхати "якомога ближче до правого краю". саме там, де зняте відео, правий ряд якщо й гірший за лівий, то зовсім небагато. і в мене саме низькопрофільна резина. там переважно їду по правому ряду, бо в лівому завжди тьма гальмів
А зачем вам левый? Едь себе спокойно в правом пустом и не переживай за других. А то он в левом нарушает, а я в этом же левом буду смотреться очень классно.
А зачем вам левый? Едь себе спокойно в правом пустом и не переживай за других. А то он в левом нарушает, а я в этом же левом буду смотреться очень классно.
так он вище декому не подобається, що правіше випереджають
так он вище декому не подобається, що правіше випереджають
Ну а мені не подобається, що ви всі разом на дороги повиїзджали. І чим я гірший за тих, хто невдоволений випередженнями зправа?
Он в Афінах, хочеш в центр і маєш парний номер, то можеш їхати туди тільки по парних числах. Непарні номер - по непарних. Чим мій приклад гірший за приклад штрафів за випередження зправа на автобанах Німеччини?
саме там, де зняте відео, правий ряд якщо й гірший за лівий, то зовсім небагато. і в мене саме низькопрофільна резина. там переважно їду по правому ряду, бо в лівому завжди тьма гальмів
+1 куча тормозов в левой и средней. по правому нормально опережается. единственное что - не люблю когда так ездит кто-то другой более медленный - тупо мешает опережать тормозов своими тупыми перестроениями. ну блин либо едь, либо не мешай. кстати часто встречаются такие как тс - вынужден их тоже опережать как можно быстрее, а то болтается как бельмо перед глазами - только мешает.
саме там, де зняте відео, правий ряд якщо й гірший за лівий, то зовсім небагато. і в мене саме низькопрофільна резина. там переважно їду по правому ряду, бо в лівому завжди тьма гальмів
+1 куча тормозов в левой и средней. по правому нормально опережается. единственное что - не люблю когда так ездит кто-то другой более медленный - тупо мешает опережать тормозов своими тупыми перестроениями. ну блин либо едь, либо не мешай. кстати часто встречаются такие как тс - вынужден их тоже опережать как можно быстрее, а то болтается как бельмо перед глазами - только мешает.
но он же быстрее тормозов - значит он тоже гонщег.
Просто сейчас не утруждают себя нагибанием альтернативно понимающих ПДД.
В любой стране есть правила, которые вроде как и есть, но практически не действуют. Потому что все понимают, что соблюсти их невозможно. Не тешьте себя лишними надеждами, что за езду в левой при свободной правой когда-то даже в будущем будут штрафовать. Оно очень сильно недоказуемо, разве что уж по совсем пустой дороге тошнить, а так всегда есть где-то впереди машина, которую выехали опережать. Просто воспринимайте машины в левом ряду как препятствия, которые либо можно объехать, либо нельзя, если их много. Сколько уже тут на форуме леворядников ругают, я тут 10 лет уже, даже больше, а воз и ныне там. И там же и останется.
по моему, это как конусы в автошколе учат объезжать, так и тс по дороге едет. только водители других авто могут вести себе спонтанно. просто как пример, когда в ролике 1:11 тс резко уходит вправо. было бы интересно посмотреть на его умения и профессианализм в ситуации, когда и водитель авто, которое он обгоняет, решит дать вправо, уступая дорогу таких примеров в ролике много я в видео не вижу особого мастерства, только расчет на удачу
ты мне будишь покупать аморы опорные подшыпники и риховать низкопрофельные колеса?
так почему ради таких гоев как ты я должен жертововать своей машиной
считаю правило это только на трассе действует в городе едишь по любой где меньше ям
ага, в місті ті можеш їсти майже де завгодно, а ось їхати "якомога ближче до правого краю". саме там, де зняте відео, правий ряд якщо й гірший за лівий, то зовсім небагато. і в мене саме низькопрофільна резина. там переважно їду по правому ряду, бо в лівому завжди тьма гальмів
я тошню по леввой с 2010 года и дрыщи только могут мне в интернете дать ответ
jedd 13.04.2017 21:44 пишет: просто как пример, когда в ролике 1:11 тс резко уходит вправо. было бы интересно посмотреть на его умения и профессианализм в ситуации, когда и водитель авто, которое он обгоняет, решит дать вправо, уступая дорогу
И как бы он туда решил дать?.. Если там находится мопс, и мопс ещё не выехал из-под него справа, а я уже заехал.
Не, может, конечно, кто-то тупо в бочину поехать. Но это мало зависит от других участников движения. Скорее от внутренного состояния водителя.
Kyg1 13.04.2017 18:45 пишет: не знаю,что за кашкай у ТС,но я ездил в кашкае сотрудника,2.0 вариатор,такой овощ,гудит с места как трактор ,не едет совсем.
Мне вариатор тоже не нравится. Но больше потому, что у меня он бы сдох за месяц
Silveren 13.04.2017 18:19 пишет: кстати часто встречаются такие как тс - вынужден их тоже опережать как можно быстрее, а то болтается как бельмо перед глазами - только мешает.
Ты же видел, что я никак не мешаю Наоборот, с удовольствием пропускаю вперёд
Dubrovin 12.04.2017 05:44 пишет: В Киеве такой движ, что шнырят среди потока с больше скоростью не очень безопасно. Лучше медленнее, но более надежно и бабушка проживет дольше)) Бабушка классная.
+100500 Поток на первом видео едет 90-100. Можно ехать, слушать радио. Афтор разогнался аж до 120, проехал от моста до моста за 1.10, но постоянно крутил рулем и нажимал педали . Возможно, даже в зеркала смотрел .
Автору видать скучно и решил развлечь бабушку. Пример со скорой помощью очень наглядный, что мог тогда долетаться на дорогах общего пользования.