Ранее видел, как другим вылетают в лоб при обгоне, а теперь такое прилетело мне. Хорошо, что скорость была маленькая при выезде с населенного пункта - разминулся, не успев испугаться, зацепив чуток обочины.
Жесть, ловить обочину опасная штука. Последнее время по количеству открытого дебелизма на дороге, по моим наблюдениям, заняли первое место бусоводы. Старательно доказывают, что наличие мозга, это не про них. Критическая масса приходится на Спринтера.
Номера вроде АМ0912АІ AM0912AI (для Гугла)
Допуская, что видео не передаёт всей остроты ощущений, жестяка не увидел. Бус хоть и заср..нец, но ситуацию оценил, мигал, предупреждая, что не успевает вернуться в ряд.
Перемотайте на 00:00 и посмотрите, когда он только выехал на встречку для обгона: видел он меня хорошо (белая машина + ДХО) и успел бы вернуться в свою полосу 10 раз. Просто, видать, забыл что едет не на болиде, а на старом корче.
Кстати, бусики - №1 в моем списке неадекватов на дороге.
Допуская, что видео не передаёт всей остроты ощущений, жестяка не увидел. Бус хоть и заср..нец, но ситуацию оценил, мигал, предупреждая, что не успевает вернуться в ряд.
надо не фарами блымать а тормозить и возвращаться к себе в полосу.. вернутся в ряд куда быстрее и всяко безопасней чем давить на газ и фарами блымать. Причем я так понял там вообще поворот и сплошная разметка... он вообще отбитый тот бусовод, раз в таком месте решил выйти на обгон.
Допуская, что видео не передаёт всей остроты ощущений, жестяка не увидел. Бус хоть и заср..нец, но ситуацию оценил, мигал, предупреждая, что не успевает вернуться в ряд.
угу, где-то так же подумал как ты... но конечно бус просчитался со своими возможностями и его это не оправдывает! Но ТС таки все прекрасно просчитал, снизил скорость и принял правее!
Жесть, ловить обочину опасная штука. Последнее время по количеству открытого дебелизма на дороге, по моим наблюдениям, заняли первое место бусоводы. Старательно доказывают, что наличие мозга, это не про них. Критическая масса приходится на Спринтера.
Это таки да. И AM (CВ) чудят не по детски в последнее время в Киеве. х.з...нужно было развернутся, догнать и навалять, если была возможность такая
Жесть, ловить обочину опасная штука. Последнее время по количеству открытого дебелизма на дороге, по моим наблюдениям, заняли первое место бусоводы. Старательно доказывают, что наличие мозга, это не про них. Критическая масса приходится на Спринтера.
Это таки да. И AM (CВ) чудят не по детски в последнее время в Киеве. х.з...нужно было развернутся, догнать и навалять, если была возможность такая
смысл? видео видел про субару и баллончик газовый? Ни к чему это все - разъехались и молодцы!
Вчера такй же [*****]-субара на закрытом повороте вылетел мне в лоб (был на матизке). Испугатся не успел, объехал даже не выезжая на обочину(матизка узкая), но памперс потом менял. Откуда такие берутся
Жесть, ловить обочину опасная штука. Последнее время по количеству открытого дебелизма на дороге, по моим наблюдениям, заняли первое место бусоводы. Старательно доказывают, что наличие мозга, это не про них. Критическая масса приходится на Спринтера.
Это таки да. И AM (CВ) чудят не по детски в последнее время в Киеве. х.з...нужно было развернутся, догнать и навалять, если была возможность такая
смысл? видео видел про субару и баллончик газовый? Ни к чему это все - разъехались и молодцы!
Ну согласен конечно. Но разное бывает и по разному планка падает у людей бывает.
Жесть, ловить обочину опасная штука. Последнее время по количеству открытого дебелизма на дороге, по моим наблюдениям, заняли первое место бусоводы. Старательно доказывают, что наличие мозга, это не про них. Критическая масса приходится на Спринтера.
Это таки да. И AM (CВ) чудят не по детски в последнее время в Киеве. х.з...нужно было развернутся, догнать и навалять, если была возможность такая
ох ви й нервові. як по трасах вузьких не їздите. допомагає ввімкнене світло. майже на 100%.
х.з...нужно было развернутся, догнать и навалять, если была возможность такая
У меня жена и ребенок в машине - ни о каких разборках речи быть не может. А вот с законами нужно что-то делать: что бы на основании такого видео могли оштрафовать или лишь прав на некоторое время - глядишь, и меньше нарушителей будет.
допомагає ввімкнене світло. майже на 100%.
Про оце не зрозумів: кому і яким чином допомагає: порушникам, щоб мати можливість завчасно їх побачити і з"їжджати на обочину для уникнення ДТП?
Жесть, ловить обочину опасная штука. Последнее время по количеству открытого дебелизма на дороге, по моим наблюдениям, заняли первое место бусоводы. Старательно доказывают, что наличие мозга, это не про них. Критическая масса приходится на Спринтера.
Это таки да. И AM (CВ) чудят не по детски в последнее время в Киеве. х.з...нужно было развернутся, догнать и навалять, если была возможность такая
ох ви й нервові. як по трасах вузьких не їздите. допомагає ввімкнене світло. майже на 100%.
Да дело не в нервах. Я как раз "почти" и не реагирую уже на подобных Но бывают ситуации когда есть желание шокером в шею зарядить ну или коброй в салон надуть... такое
х.з...нужно было развернутся, догнать и навалять, если была возможность такая
У меня жена и ребенок в машине - ни о каких разборках речи быть не может. А вот с законами нужно что-то делать: что бы на основании такого видео могли оштрафовать или лишь прав на некоторое время - глядишь, и меньше нарушителей будет.
Тут таки согласен на все 100%
х.з...нужно было развернутся, догнать и навалять, если была возможность такая
У меня жена и ребенок в машине - ни о каких разборках речи быть не может. А вот с законами нужно что-то делать: что бы на основании такого видео могли оштрафовать или лишь прав на некоторое время - глядишь, и меньше нарушителей будет.
Тут таки согласен на все 100%
а никто не застрахован - патрубок с турбины слетит на обгоне и привет...
а никто не застрахован - патрубок с турбины слетит на обгоне и привет...
В данном случае застраховаться было просто: не идти на обгон в слепую на повороте, к тому же сразу двух авто.
Про оце не зрозумів: кому і яким чином допомагає: порушникам, щоб мати можливість завчасно їх побачити і з"їжджати на обочину для уникнення ДТП?
якщо в тебе ввімкнене світло, набагато менше тобі виїзжають в лоб.
Допуская, что видео не передаёт всей остроты ощущений, жестяка не увидел. Бус хоть и заср..нец, но ситуацию оценил, мигал, предупреждая, что не успевает вернуться в ряд.
мигало оно.. Трюк с миганием на встречную фуру может и не подействовать. Или если навстречу будет ехать 2 бусика - один успеет убежать на обочину, а второму будет нежданчик.
Про оце не зрозумів: кому і яким чином допомагає: порушникам, щоб мати можливість завчасно їх побачити і з"їжджати на обочину для уникнення ДТП?
якщо в тебе ввімкнене світло, набагато менше тобі виїзжають в лоб.
Ну так я писав, що їжджу з дуже яскравими світлодіодними ДХО - не допомогло в цьому випадку
допомагає ввімкнене світло. майже на 100%.
Ага, дуже допомагає.
Перемотайте на 00:00 и посмотрите, когда он только выехал на встречку для обгона: видел он меня хорошо (белая машина + ДХО) и успел бы вернуться в свою полосу 10 раз. Просто, видать, забыл что едет не на болиде, а на старом корче.
Ну так я писав, що їжджу з дуже яскравими світлодіодними ДХО - не допомогло в цьому випадку
кстати, стал на трассе все же ближний вместо ДХО включать. как-то замечают лучше.
Ну так я писав, що їжджу з дуже яскравими світлодіодними ДХО - не допомогло в цьому випадку
кстати, стал на трассе все же ближний вместо ДХО включать. как-то замечают лучше.
+++
кстати, стал на трассе все же ближний вместо ДХО включать. как-то замечают лучше.
Ні, справа не в тому. Просто вони тебе сприймають швидшим ніж ти є. Працює лише якщо (поки?) ти у меншості.
Про оце не зрозумів: кому і яким чином допомагає: порушникам, щоб мати можливість завчасно їх побачити і з"їжджати на обочину для уникнення ДТП?
якщо в тебе ввімкнене світло, набагато менше тобі виїзжають в лоб.
Ехал недавно с Кирилловки так еще и противотуманки вкл, не одна машина не выскочила на встречу, высовываются , сразу видят и назад в полосу. Очень помогает. А то при 130-140км/ч уходить на обочину сомнительное решения. Но было очень много моментов(особенно на бусе), когда вылетают навстречу, бывало в ноль останавливался, жизнь дороже всяких учений.
Про оце не зрозумів: кому і яким чином допомагає: порушникам, щоб мати можливість завчасно їх побачити і з"їжджати на обочину для уникнення ДТП?
якщо в тебе ввімкнене світло, набагато менше тобі виїзжають в лоб.
Ехал недавно с Кирилловки так еще и противотуманки вкл, не одна машина не выскочила на встречу, высовываются , сразу видят и назад в полосу. Очень помогает. А то при 130-140км/ч уходить на обочину сомнительное решения. Но было очень много моментов(особенно на бусе), когда вылетают навстречу, бывало в ноль останавливался, жизнь дороже всяких учений.
отож. чим більше світла - тим менше лізуть в лоб. але є зовсім ідіоти ))))
...
якщо в тебе ввімкнене світло, набагато менше тобі виїзжають в лоб.
Ехал недавно с Кирилловки так еще и противотуманки вкл, не одна машина не выскочила на встречу, высовываются , сразу видят и назад в полосу. Очень помогает. А то при 130-140км/ч уходить на обочину сомнительное решения. Но было очень много моментов(особенно на бусе), когда вылетают навстречу, бывало в ноль останавливался, жизнь дороже всяких учений.
отож. чим більше світла - тим менше лізуть в лоб. але є зовсім ідіоти ))))
А когда темного цвета машины не включают свет в вечернее время по трассе и ты такой вскакиваешь на обгон и нежданчик, такого я не понимаю вообще, экономят лампочки по 100грн, а безопасность на дороге пофиг
...
Ехал недавно с Кирилловки так еще и противотуманки вкл, не одна машина не выскочила на встречу, высовываются , сразу видят и назад в полосу. Очень помогает. А то при 130-140км/ч уходить на обочину сомнительное решения. Но было очень много моментов(особенно на бусе), когда вылетают навстречу, бывало в ноль останавливался, жизнь дороже всяких учений.
отож. чим більше світла - тим менше лізуть в лоб. але є зовсім ідіоти ))))
А когда темного цвета машины не включают свет в вечернее время по трассе и ты такой вскакиваешь на обгон и нежданчик, такого я не понимаю вообще, экономят лампочки по 100грн, а безопасность на дороге пофиг
ввечері, в дощ. і таких немало.
Перемотайте на 00:00 и посмотрите, когда он только выехал на встречку для обгона: видел он меня хорошо (белая машина + ДХО) и успел бы вернуться в свою полосу 10 раз. Просто, видать, забыл что едет не на болиде, а на старом корче. Кстати, бусики - №1 в моем списке неадекватов на дороге.
Водила буса - однозначно олень, там еще и сплошная...
[цитата="Саня2 19.06.2017 10:09 пишет"
там вообще поворот и сплошная разметка... он вообще отбитый тот бусовод, раз в таком месте решил выйти на обгон.
так и есть - неадекватный бусик не то что забИл на разметку так еще и неудачное место для обгона решил выбрать не уверен не обгоняй! но не тут то было подумалбусовод и начал отчанно мигать фарами. Хорошо что кино получилось с хеппи-ендом!
...
Ехал недавно с Кирилловки так еще и противотуманки вкл, не одна машина не выскочила на встречу, высовываются , сразу видят и назад в полосу. Очень помогает. А то при 130-140км/ч уходить на обочину сомнительное решения. Но было очень много моментов(особенно на бусе), когда вылетают навстречу, бывало в ноль останавливался, жизнь дороже всяких учений.
отож. чим більше світла - тим менше лізуть в лоб. але є зовсім ідіоти ))))
А когда темного цвета машины не включают свет в вечернее время по трассе и ты такой вскакиваешь на обгон и нежданчик, такого я не понимаю вообще, экономят лампочки по 100грн, а безопасность на дороге пофиг
Не надо ля-ля про лампочки по 100грн., неделю назад покупал себе Н7, в магазине АвтоЗвук, комплект Филипс БлюВижн +50, комплект получился 343грн., не ну может у вас и за 100 гон., стоят я х.з.. По теме очень много ездят вообще без какого либо света.
...
отож. чим більше світла - тим менше лізуть в лоб. але є зовсім ідіоти ))))
А когда темного цвета машины не включают свет в вечернее время по трассе и ты такой вскакиваешь на обгон и нежданчик, такого я не понимаю вообще, экономят лампочки по 100грн, а безопасность на дороге пофиг
Не надо ля-ля про лампочки по 100грн., неделю назад покупал себе Н7, в магазине АвтоЗвук, комплект Филипс БлюВижн +50, комплект получился 343грн., не ну может у вас и за 100 гон., стоят я х.з.. По теме очень много ездят вообще без какого либо света.
образно написано Лично мне и 500грн не жалко, безопасность на дороге дороже Лампочки не менял, понятие не имею
Допуская, что видео не передаёт всей остроты ощущений, жестяка не увидел. Бус хоть и заср..нец, но ситуацию оценил, мигал, предупреждая, что не успевает вернуться в ряд.
надо не фарами блымать а тормозить и возвращаться к себе в полосу.. вернутся в ряд куда быстрее и всяко безопасней чем давить на газ и фарами блымать. Причем я так понял там вообще поворот и сплошная разметка... он вообще отбитый тот бусовод, раз в таком месте решил выйти на обгон.
Только так..и времени там хватало с головой. А оно валит дальше и мигает
Почему на основании видео и заявы в полицию не лишать прав таких водителей?
Почему на основании видео и заявы в полицию не лишать прав таких водителей?
Мабуть тому що на відео важко встановити у кого відібрати посвідчення водія
Допуская, что видео не передаёт всей остроты ощущений, жестяка не увидел. Бус хоть и заср..нец, но ситуацию оценил, мигал, предупреждая, что не успевает вернуться в ряд.
а что надо было для жестяка? труп камрада?
вылавливая таких с несколько штук каждую поездку Киев-Чоп, скажу что каждый случай даже с моими нервами (привыкший уже) и то высаживает прилично
или думаешь вот те ситуации в сводках "ДТП с погибшими: лобовое столкновение там-то..." сильно отличаются от того что на видео? только тем что в данном случае камраду хватило навыков увернуться
Не надо ля-ля про лампочки по 100грн., неделю назад покупал себе Н7, в магазине АвтоЗвук, комплект Филипс БлюВижн +50, комплект получился 343грн., не ну может у вас и за 100 гон., стоят я х.з.. По теме очень много ездят вообще без какого либо света.
очень сильно от машины зависит - на микре стоят именно обычные филипсы по 100грн. комплект - светят в "2 раза" лучше чем на мазде экстрим вижн +130 за 400грн.
Почему на основании видео и заявы в полицию не лишать прав таких водителей?
Мабуть тому що на відео важко встановити у кого відібрати посвідчення водія
Ок, арест транспортного средства. Есть владелец, он и несет все обьязательства по использованию авто. Ситуация. Авто покатилось с горки, за рулем НИКОГО, авто сбивает пешехода на тротуаре. Кто виноват?
Нужно ждать закона об автофиксации нарушений. Примут - тогда можно будет наказать, скорее всего. А пока - никак.
Почему на основании видео и заявы в полицию не лишать прав таких водителей?
Мабуть тому що на відео важко встановити у кого відібрати посвідчення водія
якщо бус рейсовий, "смажити" перевізника, а він вже "подоїть" водія ось так водія HYUNDAI I10 біля Краснопілки водій рейсового Спринтера ледь не викинув у кювет. але водій попався такий самий , наздогнав його в Умані, біля автовокзалу, спочатку дав пару підсрачників, потім взяв за комір і потягнув на перший поверх до диспетчера, там вже дісталось обом і диспетчеру, і водію, як бонус
при всем уважении, но я на закревского по нескольку раз в день ухожу от таких "лобовых атак" просто такое название... я уж подумал видео будет что-то типа, как в россии в милиметрах от грузовика расходились, да и у нас есть такое, скорости за 100 и все такое. а тут... ну чисто лобовая атака. банзай прям кокойто. одна надежда, что регик не передает остроты момента, и ты ехал 120
Бус хоть и заср..нец, но ситуацию оценил, мигал, предупреждая, что не успевает вернуться в ряд.
Это вообще феерия... Да мне до задницы его мигание. Тут уже писали - по тормозам и на йух в свой ряд!!!!! Это "брат" тех, кто подрезают, вываливаются сбоку в бочину, заставляя экстренно тормозить, уворачиваться, подвергая опасности жизни невиновных людей. А онО мигнуло аварийкой (в лучшем случае) и поехалО. Жаль, автопроизводители не хотят ввести опцию - установка авиационных пулемётов под фарами. Иногда так хочется пол ленты в такому моргуну-мигальщику...
Визначити статус полісу та страховика, що видав поліс за транспортним засобом за параметрами: Державний номер транспортного засобу: AM0912AI Дата: 19.06.2017 23:59:59 не дав результатів
Если бы обочина была мокрая, ТС при торможении развернуло бы боком.
Допуская, что видео не передаёт всей остроты ощущений, жестяка не увидел. Бус хоть и заср..нец, но ситуацию оценил, мигал, предупреждая, что не успевает вернуться в ряд.
Він не засранець. Він дебіл і [*****]. Не виходити на обгін релігія не дозволила?
допомагає ввімкнене світло. майже на 100%.
+1 На трасах, де по 1 смузі в кожен бік без ближнього не їду. Але навіть це не дає 100% гарантії.
P.S До речі щось зникли "економи" з фразами про світло вдень і аналогіями про парасольку в суху погоду
...
Ехал недавно с Кирилловки так еще и противотуманки вкл, не одна машина не выскочила на встречу, высовываются , сразу видят и назад в полосу. Очень помогает. А то при 130-140км/ч уходить на обочину сомнительное решения. Но было очень много моментов(особенно на бусе), когда вылетают навстречу, бывало в ноль останавливался, жизнь дороже всяких учений.
отож. чим більше світла - тим менше лізуть в лоб. але є зовсім ідіоти ))))
А когда темного цвета машины не включают свет в вечернее время по трассе и ты такой вскакиваешь на обгон и нежданчик, такого я не понимаю вообще, экономят лампочки по 100грн, а безопасность на дороге пофиг
Таких економістів хочеться п...з.д.ти
при всем уважении, но я на закревского по нескольку раз в день ухожу от таких "лобовых атак"
ты конечно сравнил.. улицу с кучей лежачих полицейских и светофоров и маленькими скоростями и трассу с закруглением и узкой полосой. На Закревского если и выезжают на встречку, то медленно для объезда автобуса на остановке и как правило спокойно разъезжаются со встречкой не вынуждая убегать на бордюр.
Він не засранець. Він дебіл і [*****]. Не виходити на обгін релігія не дозволила?
Не повірю що ти хоч раз в житті не був на місці буса. Повторюю: в стартовому кіно всі знайшли самий оптимальний і вірний вихід із тої дорожної ситуаціїї що склалася. Бус міг звичайно тормозити і з димом і великим ризиком ДТП, вклинюватися між авто, що їдуть з малою дистанцією. Але він оцінив ширину дороги(то Дениші, там дорога хоть і дві смуги але широкі), швидкість ТСа і прийняв менш ризикове рышення: "попросив" зустрічне авто відреагувати зменшенням швидкості. Так, бус порушив і має нести за це покарання в вигляді штрафу. Але з ким не буває... П.С.Зараз буде шквал істерики, від "опытных водил выходного дня"
Він не засранець. Він дебіл і [*****]. Не виходити на обгін релігія не дозволила?
Не повірю що ти хоч раз в житті не був на місці буса. Повторюю: в стартовому кіно всі знайшли самий оптимальний і вірний вихід із тої дорожної ситуаціїї що склалася. Бус міг звичайно тормозити і з димом і великим ризиком ДТП, вклинюватися між авто, що їдуть з малою дистанцією. Але він оцінив ширину дороги(то Дениші, там дорога хоть і дві смуги але широкі), швидкість ТСа і прийняв менш ризикове рышення: "попросив" зустрічне авто відреагувати зменшенням швидкості. Так, бус порушив і має нести за це покарання в вигляді штрафу. Але з ким не буває... П.С.Зараз буде шквал істерики, від "опытных водил выходного дня"
Хто не рискує, той не лежить в реанімації Виліз обганяти наосліп в повороті.. Він не мог іначє.
Не повірю що ти хоч раз в житті не був на місці буса.
Я не був жодного разу і не планую. Я можу дозволити собі швидкість перевищити, але щоб на трасі в сліпу йти на обгон - це можуть робити лише люди, що не дружать з головою.
бус порушив і має нести за це покарання в вигляді штрафу
А чому не позбавлення права керування?
Повторюю: в стартовому кіно всі знайшли самий оптимальний і вірний вихід із тої дорожної ситуаціїї що склалася. Бус міг звичайно тормозити і з димом і великим ризиком ДТП, вклинюватися між авто, що їдуть з малою дистанцією. Але він оцінив ширину дороги(то Дениші, там дорога хоть і дві смуги але широкі), швидкість ТСа і прийняв менш ризикове рышення: "попросив" зустрічне авто відреагувати зменшенням швидкості.
У буса було аж 5 секунд, щоб спокійно пригальмувати після виїзду на зустрічну полосу і повернутися назад в свою. На дорозі - це купа часу. Яка там оцінка ширини дороги, якщо він навіть не може оцінити чи зможе виконати маневр обгон в повороті по внутрішній дузі
Если бы обочина была мокрая, ТС при торможении развернуло бы боком.
- я уточню: - розвертало б, але розвернуло, чи ні - залежить від водія.
при всем уважении, но я на закревского по нескольку раз в день ухожу от таких "лобовых атак" просто такое название... я уж подумал видео будет что-то типа, как в россии в милиметрах от грузовика расходились, да и у нас есть такое, скорости за 100 и все такое. а тут... ну чисто лобовая атака. банзай прям кокойто. одна надежда, что регик не передает остроты момента, и ты ехал 120
при всем уважении, но количество неадекватов на троещине переваливает все мыслимые границы я там жил 4 года, и такое впечтление что нарики там не только под каждым парадным сидят но и стабильно садятся за руль 50% автотранспорта троещины перманентно обкуреными
Если бы обочина была мокрая, ТС при торможении развернуло бы боком.
- я уточню: - розвертало б, але розвернуло, чи ні - залежить від водія.
А також від систем безпеки автомобіля Ось наглядний приклад як системи врятували дурня від ДТП - боком не розвернуло (з 00:22):
Він не засранець. Він дебіл і [*****]. Не виходити на обгін релігія не дозволила?
Не повірю що ти хоч раз в житті не був на місці буса.
Ни разу в жизни не ходить на сомнительные обгоны, или хотя бы на несомненно идиотские обгоны - ты взаправду думаешь шо это долбаная невозможная магия, никак недостижимая простым смертным?
Бус міг звичайно тормозити і з димом і великим ризиком ДТП, вклинюватися між авто, що їдуть з малою дистанцією.
Ну да, ну да, не пойти на этот обгон бус, звычайно, никак не мог. Ну вот ваабще.
Индусы по индии так ездят. Не пойти на обгон не может ни один, оценивать профиль дороги впереди и наличие встречных не асиливают. Вместо всего этого - мигают фарами и бибикают. А еще они срут тоже где попало.
ты конечно сравнил.. улицу с кучей лежачих полицейских и светофоров и маленькими скоростями и трассу с закруглением и узкой полосой. На Закревского если и выезжают на встречку, то медленно для объезда автобуса на остановке и как правило спокойно разъезжаются со встречкой не вынуждая убегать на бордюр.
Там адовая улица на 1,5 полосы в каждую сторону с кучей остановок для общественного траспорта. БЧЖ там обгоняют не сбавляя скорости, так что тоже регулярно ухожу от таких лобовых. От светофоров к лежачим полицейским там не меньше 100 некоторые ездят. Сейчас правда там ямы останавливают летунов, но то такое.
Не повірю що ти хоч раз в житті не був на місці буса.
вот мне как "водиле выходного дня" ездящего каждый день (в среднем по 30-40к каждый год) не довелось быть на месте водятла буса - "шо я делаю не так???"
"шо я делаю не так???"
думаю що займаєшся самообманом. тобто за собою косяків не помічаєш.
Почему на основании видео и заявы в полицию не лишать прав таких водителей?
Мабуть тому що на відео важко встановити у кого відібрати посвідчення водія
якщо бус рейсовий, "смажити" перевізника, а він вже "подоїть" водія ось так водія HYUNDAI I10 біля Краснопілки водій рейсового Спринтера ледь не викинув у кювет. але водій попався такий самий , наздогнав його в Умані, біля автовокзалу, спочатку дав пару підсрачників, потім взяв за комір і потягнув на перший поверх до диспетчера, там вже дісталось обом і диспетчеру, і водію, як бонус
Перед Краснопилкой идет 8 километров разбитой дороги, с другой стороны 7, правый ряд разбит вхлам. Я там еду 70-80 максимум, это не считая, что там по два ряда в каждую сторону и между ними 5 метров травы/земли (разделитель) и даже не считая, что перед самой Краснопилкой еще и отбойник (со стороны Киева). Кто там и кого куда чуть не выкинул?
"шо я делаю не так???"
думаю що займаєшся самообманом. тобто за собою косяків не помічаєш.
Косяки разные есть. Но реакция и действия по исправлению - разные. Я, например, был в почти похожей ситуации. На ровной, как стрела, дороге посмотрел - пусто и пошел на обгон. А оказалось, что на дороге была "впадина", и там полностью спряталось встречное авто. Когда оно выскочило мне в лоб (ну или я ей), я, конечно, обосрался, но зажал тормоз (хотя почти обогнал) и вернулся в свою полосу за обгоняемым авто. По итогу, времени оказалось достаточно, даже чтобы закончить обгон. Но ну его нафиг такой риск.
Не повірю що ти хоч раз в житті не був на місці буса.
Та хоч сто разів був - що ти намагаєшся сказати? Що бусовода треба "панять і прастіть" бо йому "очень нада"?
Там адовая улица на 1,5 полосы в каждую сторону с кучей остановок для общественного траспорта. БЧЖ там обгоняют не сбавляя скорости, так что тоже регулярно ухожу от таких лобовых. От светофоров к лежачим полицейским там не меньше 100 некоторые ездят. Сейчас правда там ямы останавливают летунов, но то такое.
в сказки о летунах на 100 км в час по закревского с кучей автобусов, маршруток, светофоров, переходов и лежачих полицейских я ну никак не поверю (ну может ночью).. и разъехаться с объезжающими общественный транспорт мне там удавалось всегда, а езжу я там не редко. А сравнивать эту улицу и трассу где скоростя могут быть далеко за сотню.. ну очень не корректно.
Не повірю що ти хоч раз в житті не був на місці буса.
Та хоч сто разів був - що ти намагаєшся сказати? Що бусовода треба "панять і прастіть" бо йому "очень нада"?
Я намагаюся всьго навсього сказати що ситуації бувають різні і з них потрібно вміти оптимально виходити, натомість як інші доводять щось накшталт "от таких казлов не надо уворачиваться а наоборот их надо убивать, путем добавления газа" Алеж це автоюа, тут тільки письменники...
Не повірю що ти хоч раз в житті не був на місці буса.
Та хоч сто разів був - що ти намагаєшся сказати? Що бусовода треба "панять і прастіть" бо йому "очень нада"?
Я намагаюся всьго навсього сказати що ситуації бувають різні і з них потрібно вміти оптимально виходити, натомість як інші доводять щось накшталт "от таких казлов не надо уворачиваться а наоборот их надо убивать, путем добавления газа" Алеж це автоюа, тут тільки письменники...
еще раз скажу - повтори вот это свое "з них потрібно вміти оптимально виходити" перед семьями, чьи родственники погибли от таки выползающих на обгон "бо мені треба", а я посмотрю что они тебе скажут
печаль что некоторые не понимают элементарных вещей
ситуації бувають різні і з них потрібно вміти оптимально виходити
Ну да. Конєчно, в деякі ситуації краще навіть не заходити. Особенно в такі лотерейні. Ось виперся обганяти наосліп, а за поворотом фура. Якщо фуровод почне крутити рулем - 99% його причеп знесе з дороги і автора ситуаціі, і ще пару машин. На обочині може не бути місця, і у зустрічного буде 2 прекрасних вихода з ситуації - в лоб або в кювет. Якщо на хвості у зустрічного хтось висить - вдвох вони не встигнуть втекти на обочину, 2 номер приїде автору в лоб. Зустрічний може тупо злякатися, зажати тормоз, і куди його занесе - хз.
На Закревского если и выезжают на встречку, то медленно
ти не правий.
ситуації бувають різні і з них потрібно вміти оптимально виходити
Таки так. Наявність прав у водія того буса - ситуація неприємна. Оптимальний вихід - забрати у нього ті права, але механізму нема.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
приходится на Спринтера.
берутся
мигало оно.. 
, сразу видят и назад в полосу. Очень помогает.
не то что забИл на разметку так еще и неудачное место для обгона решил выбрать 
но не тут то было подумалбусовод и начал отчанно мигать фарами. Хорошо что кино получилось с хеппи-ендом!
такому моргуну-мигальщику...
