alex300 02.07.2017 23:50 пишет: не хорошо скорость превышать
Байда справа показывает погоду на марсе а не скорость. И заметте я почему то слепого увидел ну ООООчень издалека.... Не тормозил, поскольку разъехаться было не проблема, но все равно неприятно.
Скорее не слепой, а доверчивый. Расстояние для обгона вполне достаточное. Поверил, что вы соблюдаете ПДД, ну и пошел на обгон. А вот то что вы почти в два раза превысили разрешенную скорость и соответственно в два раза сократили время до встречи, то это не его вина.
Та в общем то не встречник, а обгоняльщик. Ну и если место разъехаться было, то в чем же собственно проблема? Водители авто то не предъявляют слепоту мотоциклистам в междурядье? А так получается когда мото влез в полосу где уже едет авто, то это нормально и водители обязаны следить за зеркалами чтоб не зацепить мотоциклиста, даже если они маневрируют в пределах своей полосы. А вот если авто влезло в полосу где едет мото, то это слепой встречник
7895 03.07.2017 00:10 пишет: А вот то что вы почти в два раза превысили разрешенную скорость и соответственно в два раза сократили время до встречи, то это не его вина.
Ага, если не дай Бог что, то вот этот аргумент безоговорочно будет принят при разборе дела. Как и то, что у дедушки на жигулях фары не были включены. И прочие "аргументы". Тут однозначно не переконався и ничего другого. Ну или сознательно выходил, понимая, что мот подвинется.
KVJ 02.07.2017 23:42 пишет: Номер AA4529AP Прославим слепца!
Ты сам нарушаешь и хочешь что бы другие не нарушали? Двойные стандарты в действии. Едешь по такой дороге 160 - подвигайся от тех, кто нарушает правила обгона. Будешь ехать по правилам - можешь возмущаться
Я примерно так, только жестче, на велике вчера разъезжался с обгоняльщиком. Едут навстречу мне 2 машины, лесная узкая двухполоска, разделительная сплошная и знак стоит - обгон запрещен. Передняя машина ехала километров 70 в час. Водителю задней этого показалось мало, и он решил обогнать - впритирку со мной. Не смог потерпеть пару секунд (за мной никого не было, дорога пустая). Если что, у меня был фонарь спереди включен, т.е. не заметить меня было сложно.
nickka 03.07.2017 10:14 пишет: Ага, если не дай Бог что, то вот этот аргумент безоговорочно будет
Смягчающим точно будет, если видео выживет. Мотоциклисту этот нюанс скорее всего будет неактуален При скорости ТСа 90-110 авто могло завершить обгон не создаая помеху.
Смягчающим точно будет, если видео выживет. Мотоциклисту этот нюанс скорее всего будет неактуален При скорости ТСа 90-110 авто могло завершить обгон не создаая помеху.
Вряд ли будет и смягчающим, я не адвокат по ДТП поэтому статистических данных у меня нет, исхожу из экстраполированной статистики по знакомым. Ни одного раза из мне известных мертвый пункт падеде "могут рассчитывать блаблабла" не был учтен. Я вот не понимаю ссылок на могло бы, если бы. Какие если бы? Ситуация на дороге вот именно такая и никакая другая. А если бы ТС на дороге совсем не было? Почему такого предположения не предположить и вообще мота не учитывать?
ЗЫ. Я не оправдываю езды на моте на таких скоростях, я их(моты) тоже боюсь. Но обгоняльщики на авось подзадолбали немножко.
В Шлеме випускають серію "Фатальные ошибки мотоциклистов" - спробуй подивитись
твоя безпека, це тільки твоя проблема не всі розраховують на твою швидкість автомобіліст не дуже гарно повів себе, але я не впевнений, що він тебе бачив достатньо, аби визначити швидкість. Вже не кажучи про те, що зараз з повальним "завжди їжджу з ближнім" мот на трасі може сприйматись як авто далеко-далеко.
FourWheel 03.07.2017 13:00 пишет: Идти под 160 по двухполоске, даже на машине не очень хорошая идея.
Там где я ехал 160 - дорога была пустая в обе стороны до горизонта. Там где появились машины я скинул до 120, причем это было еще ДО выезда Базилио на обгон. И по моим ощущениям Базилио меня прекрасно видел, просто подумал - "а ... мопед подвинется"
nickka 03.07.2017 10:59 пишет: Я вот не понимаю ссылок на могло бы, если бы. Какие если бы? Ситуация на дороге вот именно такая и никакая другая. А если бы ТС на дороге совсем не было? Почему такого предположения не предположить и вообще мота не учитывать?
Так на видео ТС не учел, не мог рассчитывать, ситуация на дороге вот такая, если б оппонента на авто не было, то не было бы и видео и т.д.
Потому ПДД предписывают обоим чудакам сделать все, чтобы избежать инцидента. Одному не вылазить на обгон при стремном встречном трафике, второму - не превышать скорость. Если хотя бы один из них учтет пожелания ПДД, то и не будет ДТП
KVJ 03.07.2017 13:13 пишет: И по моим ощущениям Базилио меня прекрасно видел, просто подумал - "а ... мопед подвинется"
може бути, бо банально на дорозі Проців-СтараГора бувало так, що коли обганяльщик повністю повертається в свій ряд - переднє колесо мота знаходиться на рівні його переднього колеса.
KVJ 03.07.2017 13:13 пишет: И по моим ощущениям Базилио меня прекрасно видел, просто подумал - "а ... мопед подвинется"
може бути, бо банально на дорозі Проців-СтараГора бувало так, що коли обганяльщик повністю повертається в свій ряд - переднє колесо мота знаходиться на рівні його переднього колеса.
А правило ехать "правее" на моты не распространяется?
Vaschek 03.07.2017 13:33 пишет: А правило ехать "правее" на моты не распространяется?
тобі як доведеться - так дізнаєшся, що правило універсальне і на авто поширюється аж бігом. Коли в лоб вийшов обганяльщик (гарячий хлоп) то з'ясувалось, що три авто на дорозі в дві смуги чудово поміщаються.
Vaschek 03.07.2017 13:33 пишет: А правило ехать "правее" на моты не распространяется?
тобі як доведеться - так дізнаєшся, що правило універсальне і на авто поширюється аж бігом. Коли в лоб вийшов обганяльщик (гарячий хлоп) то з'ясувалось, що три авто на дорозі в дві смуги чудово поміщаються.
Поверь мне было и не раз, самое яркое вылетающая из задымленного участка дороги Тундра идущая на обгон фуры и я на "мелком", хорошо шо перед дымом с 120 скинулся до 70, а то валялсяб в лучшем случае в кювете т.к правыми колесами всё равно пришлось ловить обочину
FourWheel 03.07.2017 13:00 пишет: Идти под 160 по двухполоске, даже на машине не очень хорошая идея.
Там где я ехал 160 - дорога была пустая в обе стороны до горизонта. Там где появились машины я скинул до 120, причем это было еще ДО выезда Базилио на обгон. И по моим ощущениям Базилио меня прекрасно видел, просто подумал - "а ... мопед подвинется"
1. правила скоростного режима распространяется на любые ситуации. А не когда "пустая дорога в обе стороны". 2. На видео прекрасно видно: решение выйти на обгон машинист принимал или до или как раз, когда циферки стали 160. 120 у тебя было, когда машина уже на встречку выехала. Любой водитель понимает это, ибо на оценку "обгоню-не обгоню" уходит какое-то время. Если бы скорость была 60 (ты считаешь, что машинист принял тебя за мопед) - то авто успело бы обогнать и вернуться на свою полосу. Думаю если даже 100 ты ехал - то машина успела бы.
нужно признать свои ошибки и ездить аккуратнее, а не считать что за твою жизнь должны переживать другие.
1) http://sci-hub.io/10.1016/j.aap.2012.02.002 tl;dr - водії зустрічного транспорту систематично недооцінюють швидкість мотоциклів у порівнянні з машинами. Ефект додатково посилюється в сутінках. І ще більше посилюється в якщо у мотоцикла одна фара (а не фара і дві протитуманки). Це без всяких "а, мопед, посунеться" і т.д. уважний і цілком лояльно налаштований до вас водій недооцінює вашу швидкість, тому що людський зір не здатний адекватно оцінити відстань до одинокої світлової цятки.
KVJ 02.07.2017 23:42 пишет: Номер AA4529AP Прославим слепца!
Ты сам нарушаешь и хочешь что бы другие не нарушали? Двойные стандарты в действии. Едешь по такой дороге 160 - подвигайся от тех, кто нарушает правила обгона. Будешь ехать по правилам - можешь возмущаться