проблема в том, что запрещено выезжать на полосу встречного движения, при любых обстоятельствах.
Ого, а как ты тогда обгоняешь?
Ну значить в нього все було під контролем
Ну так і я про це кажу
Чи може водій з 15 років стажу на свіжому європейському авто, що проходить вчасно ТО контролювати поведінку авто на сухому асфальті і зупинитись на наміченому ним місці?
І що ми маємо? Коли Сергучо захищає "всепідконтрольщиків" і каже, що коли когось підрізали - то це проблема того, хто маневрував, гальмував. А коли в реалі до Сергучо наближається авто АЖ на 5-10 км/год і зупиняється за метр до того місця де він стояв і за два метри до того місця, куди він відстрибнув, то
відскочив від психа, який намагається задавити пішоходів на тротуарі )))
проблема в том, что запрещено выезжать на полосу встречного движения, при любых обстоятельствах.
диванный эксперд? крутить рулем запрещено чтобы не было еще более тяжелых последствий ДТП, а если есть куда крутить, почему бы и нет, если это помогло избежать ДТП
Про это даже госязыком по белому предусмотрено в ПДД - 2.14.е) Водій має право відступати від вимог законодавства в умовах дії непереборної сили або коли іншими засобами неможливо запобігти власній загибелі чи каліцтву громадян.
Ну значить в нього все було під контролем
Ну так і я про це кажу
Чи може водій з 15 років стажу на свіжому європейському авто, що проходить вчасно ТО контролювати поведінку авто на сухому асфальті і зупинитись на наміченому ним місці?
І що ми маємо? Коли Сергучо захищає "всепідконтрольщиків" і каже, що коли когось підрізали - то це проблема того, хто маневрував, гальмував. А коли в реалі до Сергучо наближається авто АЖ на 5-10 км/год і зупиняється за метр до того місця де він стояв і за два метри до того місця, куди він відстрибнув, то
відскочив від психа, який намагається задавити пішоходів на тротуарі )))
Ти б чесно казав. Километрів 40 на годину ти підлітав до нас. На тротуарі І зупинився майже впритул до ніг людей. Нормальні люди так не роблять, а тошноти всього Автоюа так тим-паче не повинні робити, які пропагандують мега-безпечну їзду. Хто тебе знає, що в тебе в голові в той момент було, чи перед ким ти хотів випендритись (я здогадуюсь перед ким), а коли самець хоче випендритись перед самкою, мізкі в нього вимикаються, що ти й продемонстрував. Тому пропоную тобі зробити висновки і більше такого ідіотизму не робити.
З.І. і не флудимо більше тут.
Если уж придираетесь по ПДД к левому ряду, то еще не забудьте придраться к тому, что там ограничение 60 км/ч и ни километром больше (+19 нештрафуемых не означает, что нет нарушения - нет штрафа за это нарушение, такой вот ньюанс).
Вооще я там нечасто ездию, но вот с вчерашней поездки почемуто запомнился знак 40 в самом низу. Ято на него особого внимания не обратил, но тем не менее
ЗЫ: пошол дальше пёрлы госчегов/уменяфсёнаконтроле читать
Пачитал. Во-первых, фуравод - асёл, лапух и жлоб, манёвр опережения леворядного тошнота не так прост, как кажецца, свои возможности толком не знает, ситуацию просчитать не смог и решил вывернуться за счёт других.
Во-вторых, проблему на этом спуске решит не отбойник, а пять камер автофиксации в каждую сторону.
у машины что-то с тягой? или почему в левой полосе так медленно едет ТС, что его фура обходит справа??)
а какое это имеет значение в данной ситуации?
непосредственное...или как я должен ответить?) Едешь медленно - едь в правой. Водила фуры мог быть уставший, заснувший, отвлеченный телефоном, это к сожалению нужно учитывать... Смотрел без звука ТС хоть посигналил?
Тоесть если вы мне где то мешаете то я имею право вас завалить? Ну или как минимум ноги поломать? Ну а вдруг я иду по улице, а вы медленее, ещё и мешаете моему величеству!
Ти б чесно казав. Километрів 40 на годину ти підлітав до нас. На тротуарі
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
