У сюжеті говорять, що Kia з ГС підбила Lancer, який рухався з моста. І вже Lancer зібрав шоху та дастер. Судячи з розташування, це більш схоже на правду.
А самое удручающее, что на встречном направлении тянучка была аж от плазмы из-за зевак , в то время как в направлении аварии пробка только на путепроводе. "Вот уроды! Каждому надо притормозить и поглазеть!" (С)
muzicboy 06.07.2017 14:29 пишет: А самое удручающее, что на встречном направлении тянучка была аж от плазмы из-за зевак , в то время как в направлении аварии пробка только на путепроводе. "Вот уроды! Каждому надо притормозить и поглазеть!" (С)
Пора что-то с этим делать. Ехал в левой, увидев крэш на встречке метров за 200, понял что дальше тут делать нечего, ушел максимально вправо. И даже тут без не обошлось.
muzicboy 06.07.2017 14:29 пишет: А самое удручающее, что на встречном направлении тянучка была аж от плазмы из-за зевак , в то время как в направлении аварии пробка только на путепроводе. "Вот уроды! Каждому надо притормозить и поглазеть!" (С)
Пора что-то с этим делать. Ехал в левой, увидев крэш на встречке метров за 200, понял что дальше тут делать нечего, ушел максимально вправо. И даже тут без не обошлось.
Что ты с этим сделаешь? Народ у нас такой. Половина еще на видео снимает, чтоб потом в фейсбучике кинуть видосик и лайков нахватать
alexkit 06.07.2017 14:34 пишет: Кстати неприятно поворачивать направо через полосу ОТ вдруг кто в мертвой зоне
Взагалі-то, з точки зору безпеки, повертати праворуч через смугу ГТ, потрібно так ніби її не існує, ігноруючи ту дебільну переривчасту розмітку, а саме: завчасно зайняти фізично доступне крайнє праве положення на дорозі.
alexkit 06.07.2017 14:34 пишет: Кстати неприятно поворачивать направо через полосу ОТ вдруг кто в мертвой зоне
Взагалі-то, з точки зору безпеки, повертати праворуч через смугу ГТ, потрібно так ніби її не існує, ігноруючи ту дебільну переривчасту розмітку, а саме: завчасно зайняти фізично доступне крайнє праве положення на дорозі.
деб__ еееее невірна порада. так ти заважаєш тим, хто виїздить з другорядної. а по розмітці все чудово виходить, нормальні водії і раніше їздили там так, як зараз намалювали розмітку.
Sergu44o 06.07.2017 19:02 пишет: деб__ еееее невірна порада. так ти заважаєш тим, хто виїздить з другорядної. а по розмітці все чудово виходить, нормальні водії і раніше їздили там так, як зараз намалювали розмітку.
Я писав у загальному випадку, а не у прив'язці до повороту в кінці клеверу.
Sergu44o 06.07.2017 19:02 пишет: деб__ еееее невірна порада. так ти заважаєш тим, хто виїздить з другорядної. а по розмітці все чудово виходить, нормальні водії і раніше їздили там так, як зараз намалювали розмітку.
Я писав у загальному випадку, а не у прив'язці до повороту в кінці клеверу.
Запитання. Як виявилось, в тій першій авто, КІА, їхали знайомі знайомих. У водія перелом тазу, у пасажирки перелом хребта (компресійний). З водієм начебто зрозуміло, удар в водійські двері і таз розбило, а у пасажирки хребет чому зламався?
Як виявилось, в тій першій авто, КІА, їхали знайомі знайомих. У водія перелом тазу, у пасажирки перелом хребта (компресійний). З водієм начебто зрозуміло, удар в водійські двері і таз розбило, а у пасажирки хребет чому зламався?
Судячи з фоток на лобовому, вони вважали що паски безпеки для лохів.
Як виявилось, в тій першій авто, КІА, їхали знайомі знайомих. У водія перелом тазу, у пасажирки перелом хребта (компресійний). З водієм начебто зрозуміло, удар в водійські двері і таз розбило, а у пасажирки хребет чому зламався?
Судячи з фоток на лобовому, вони вважали що паски безпеки для лохів.
я не роздивився. що там на лобовому? збоку воно розтрощене від бокового удару. і водію імхо він не допоміг би.
Sergu44o 06.07.2017 19:02 пишет: деб__ еееее невірна порада. так ти заважаєш тим, хто виїздить з другорядної. а по розмітці все чудово виходить, нормальні водії і раніше їздили там так, як зараз намалювали розмітку.
Я писав у загальному випадку, а не у прив'язці до повороту в кінці клеверу.
Запитання. Як виявилось, в тій першій авто, КІА, їхали знайомі знайомих. У водія перелом тазу, у пасажирки перелом хребта (компресійний). З водієм начебто зрозуміло, удар в водійські двері і таз розбило, а у пасажирки хребет чому зламався?
Теж знайомі знайомих кажуть, що у пасажирки хлистова травма, про таз - співпало.
Я писав у загальному випадку, а не у прив'язці до повороту в кінці клеверу.
Запитання. Як виявилось, в тій першій авто, КІА, їхали знайомі знайомих. У водія перелом тазу, у пасажирки перелом хребта (компресійний). З водієм начебто зрозуміло, удар в водійські двері і таз розбило, а у пасажирки хребет чому зламався?
Теж знайомі знайомих кажуть, що у пасажирки хлистова травма, про таз - співпало.
пасажирка рухається, все наче не так страшно. водій теж, вже ходить потрошку.