+ радиаторы, рамка передняя, возможно часть навесного, бачки омывателя, охлаждайки, вполне вероятно, что работы с лонжеронами. По ценам официального СТО при наличии КАСКО это был бы тотал.
Усилитель, вроде, на месте. Поэтому есть шанс, что радиаторы целые. А лонжероны, возможно, и ушли вместе с усилителем.
henko 09.08.2017 12:46 пишет: Сам виноват - не нужно было фольц справа опережать - с левой бы полосы увидел поворачивающий жигуль, вообще езда по правой полосе с превышением это кормление рихтовщиков. С ролика несколько раз хотелось дать подзатыльник за нарушение правил рядности движения
Левая полоса. только на лево, хотя вам наверное видне.
henko 09.08.2017 12:46 пишет: Сам виноват - не нужно было фольц справа опережать - с левой бы полосы увидел поворачивающий жигуль, вообще езда по правой полосе с превышением это кормление рихтовщиков. С ролика несколько раз хотелось дать подзатыльник за нарушение правил рядности движения
Левая полоса. только на лево, хотя вам наверное видне.
какая разница куда она? сперва слева опережаешь, а потом уже из ЛЕВОЙ полосы перестраиваешься для проезда перекрестка, ну или тошнишь во 2-ой полосе за фольцем. пока не проедешь перекресток
henko 09.08.2017 12:46 пишет: Сам виноват - не нужно было фольц справа опережать - с левой бы полосы увидел поворачивающий жигуль, вообще езда по правой полосе с превышением это кормление рихтовщиков. С ролика несколько раз хотелось дать подзатыльник за нарушение правил рядности движения
Левая полоса. только на лево, хотя вам наверное видне.
какая разница куда она? сперва слева опережаешь, а потом уже из ЛЕВОЙ полосы перестраиваешься для проезда перекрестка, ну или тошнишь во 2-ой полосе за фольцем. пока не проедешь перекресток
А - Автошкола
Меня, учили, если правый свободен, левый не занимать. Я давно учился. сейчас наверное по другому учат. За круг, промолчу, мнений много.
100. Но их не хватит. Три подушки, торпедо, наверное, преднатяжители, лобовое, бампер, капот, крыло, фара, туманка, омыватель и еще по мелочи.
+ радиаторы, рамка передняя, возможно часть навесного, бачки омывателя, охлаждайки, вполне вероятно, что работы с лонжеронами. По ценам официального СТО при наличии КАСКО это был бы тотал.
henko 09.08.2017 12:46 пишет: С ролика несколько раз хотелось дать подзатыльник за нарушение правил рядности движения
Я, если честно, не совсем понял зачем нужно было занимать крайний правый ряд перед кругом, чтобы сделать разворот. Видимо, планировался еще один ролик для автоюа, но никто не попался
Я там еще и на 2:38 ожидал проблем от резвого выездуна, но обошлось, выездун не оказался апологетом "не трамвай, объедет", а шансы такого на пустой трехполосной дороге были далеко не нулевые.
Caonima 09.08.2017 12:37 пишет: И он висит правее.
Імєнна! І даж на йом відна,шо авто свєрнуло. "КудА?", падумать бє ТС!
Хороший вопрос - когда ему было об этом думать? авто свернуло на 2:52, на 2:53 торможение, на 2:54 удар. Жигуль вообще не останавливался чтобы посмотреть - есть ли кто-то на встречке, у ТСа кроме телепортации вариантов не было с учетом скорости перед перекрестком.
Caonima 09.08.2017 12:37 пишет: И он висит правее.
Імєнна! І даж на йом відна,шо авто свєрнуло. "КудА?", падумать бє ТС!
Хороший вопрос - когда ему было об этом думать? авто свернуло на 2:52, на 2:53 торможение, на 2:54 удар. Жигуль вообще не останавливался чтобы посмотреть - есть ли кто-то на встречке, у ТСа кроме телепортации вариантов не было с учетом скорости перед перекрестком.
На 2:50 Жыгуль есть, а на 2:50+ уже понятно, что он скрывается перед жыпом ! Там минимум полторы-две секунды было на "подумать и сбросить"!