Імєнна! І даж на йом відна,шо авто свєрнуло. "КудА?", падумать бє ТС!
Хороший вопрос - когда ему было об этом думать? авто свернуло на 2:52, на 2:53 торможение, на 2:54 удар. Жигуль вообще не останавливался чтобы посмотреть - есть ли кто-то на встречке, у ТСа кроме телепортации вариантов не было с учетом скорости перед перекрестком.
На 2:50 Жыгуль есть, а на 2:50+ уже понятно, что он скрывается перед жыпом ! Там минимум полторы-две секунды было на "подумать и сбросить"!
Крутяк! А ты стоп кадр за рулем умеешь делать или только на диване?
...
А можно вопросс...?- сам в каком месте проживаешь?
В другом.
Не,..ты скажы,плз. Заявку оформим на улуДшение транспортной развязки в твоем районе! Так,чтобы убрать и левые повороты и заезды во двор,...етс.
Кто ВЫ? Зачем ВЫ сдесь?
На 2:50 Жыгуль есть, а на 2:50+ уже понятно, что он скрывается перед жыпом ! Там минимум полторы-две секунды было на "подумать и сбросить"!
На 2:50 оно скрывается за жыпом, т.к. увеличивается мертвая зона при приближению к оному жыпу. И на анализ оптической аллюзии нужно время - а это еще далеко не препятствие на дороге, а лишь потенциальная угроза. Да и по скринам жигуля видно было 1/2 секунды, причем на первом скрине жигуль еще двигался прямо.
Там минимум полторы-две секунды было на "подумать и сбросить"!
даже не думая, перед перекрестками, тем более в Киеве, надо "сбрасывать". Это так, совет от того, кого били, тем, кого еще не били на перекрестке. Дешевле "сбросить" и оценить ситуацию внимательно.
ТС адекватного судді та швидкої виплати від СК
у жигулятора страховка то хоть действующая? от живой СК?
Там минимум полторы-две секунды было на "подумать и сбросить"!
даже не думая, перед перекрестками, тем более в Киеве, надо "сбрасывать". Это так, совет от того, кого били, тем, кого еще не били на перекрестке. Дешевле "сбросить" и оценить ситуацию внимательно.
плюс один, хоть меня и не били (тьфу тьфу) но почему то я всегда думаю за других В киеве или ты думаешь за других или тебя бьют
И он висит правее.
Імєнна! І даж на йом відна,шо авто свєрнуло. "КудА?", падумать бє ТС!
В этом и суть, что на регистраторе авто видно раньше, чем с водительского места.
Это понятно. Поремонтировать можно довольно бюджетно. Но речь идет о том, как страховая будет калькуляцию делать. Они ж не со шрота цифры будут брать.
Быстро опережать стоящий и загораживающий обзор сарай - плохая идея. Хорошая идея - либо увеличить интервал (в этой ситуации тоже плохая идея, гонять рядом с остановкой), либо уменьшить скорость.
В этом и суть, что на регистраторе авто видно раньше, чем с водительского места.
Каким образом "на регистраторе раньше", если водитель левее? Не, можно тулить через перекресток с закрытым обзором без анализа,но...результат,как говорится-на лице.
...
В другом.
Не,..ты скажы,плз. Заявку оформим на улуДшение транспортной развязки в твоем районе! Так,чтобы убрать и левые повороты и заезды во двор,...етс.
Кто ВЫ? Зачем ВЫ сдесь?
Это корреспондент журнала "Хочу всё знать" из Киева
Это корреспондент журнала "Хочу всё знать о зоотехнике" из Киева
И чего ты тут делаешь,корреспондэнт?
...
В другом.
Не,..ты скажы,плз. Заявку оформим на улуДшение транспортной развязки в твоем районе! Так,чтобы убрать и левые повороты и заезды во двор,...етс.
Кто ВЫ? Зачем ВЫ сдесь?
Всегда интересовали мотивы умников- "настроить" схему движения в чужом районе. Так понятно?
Это корреспондент журнала "Хочу всё знать о зоотехнике" из Киева
И чего ты тут делаешь,корреспондэнт?
Это хороший вопрос,нужный!
Это корреспондент журнала "Хочу всё знать о зоотехнике" из Киева
И чего ты тут делаешь,корреспондэнт?
Это хороший вопрос,нужный!
Флудить в профильной ветке-нехорошо. Дурно пахнет!
а причём здесь схема ОДД? движение соблюдая ПДД и по "своим" правилам две большие разницы...
...
И чего ты тут делаешь,корреспондэнт?
Это хороший вопрос,нужный!
Флудить в профильной ветке-нехорошо. Дурно пахнет!
а причём здесь схема ОДД? движение соблюдая ПДД и по "своим" правилам две большие разницы...
Немного не том! Там выше один "эксперт" доколупался левого поворота...другой-саркастически отнесся к местным жителям. Я об этой части нашего повествования,есличьто.
В этом и суть, что на регистраторе авто видно раньше, чем с водительского места.
Каким образом "на регистраторе раньше", если водитель левее?
Жигуль ховався зліва, відповідно, щоб його побачити раніше - потрібно бути правіше. Наприклад, пасажир на правому передньому пасажирському сидінні - побачив би той Жигуль раніше водія. Ваш Кеп.
...
И чего ты тут делаешь,корреспондэнт?
Это хороший вопрос,нужный!
Флудить в профильной ветке-нехорошо. Дурно пахнет!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А ты стоп кадр за рулем умеешь делать или только на диване?
