nosatiy 09.08.2017 11:16 пишет: представляете какой износ будет у автомобиля более 7 лет?
я более чем уверен, что это комплектация из Германии, цена новой около 35к евро примерно пусть 60% износ - это 14евро на руки, по моему неплохо или я не прав?
hollywood 09.08.2017 11:26 пишет: Достаточно ГО виновника
А что, лимит в сто тысяч в стране уже отменили? Или ты считаешь, что на подобных жигулях катаются исключительно корейки и при покупке полиса доплачивают за пятьсот тысяч и выше? Так что вряд ли все будет так красиво и гладко. Да и на тотал вряд ли потянет. У нас страховые умеют считать и выдвигать "правильные" условия.
Сам виноват - не нужно было фольц справа опережать - с левой бы полосы увидел поворачивающий жигуль, вообще езда по правой полосе с превышением это кормление рихтовщиков. С ролика несколько раз хотелось дать подзатыльник за нарушение правил рядности движения
henko 09.08.2017 12:46 пишет: Сам виноват - не нужно было фольц справа опережать - с левой бы полосы увидел поворачивающий жигуль, вообще езда по правой полосе с превышением это кормление рихтовщиков. С ролика несколько раз хотелось дать подзатыльник за нарушение правил рядности движения
henko 09.08.2017 12:46 пишет: С ролика несколько раз хотелось дать подзатыльник за нарушение правил рядности движения
Я, если честно, не совсем понял зачем нужно было занимать крайний правый ряд перед кругом, чтобы сделать разворот. Видимо, планировался еще один ролик для автоюа, но никто не попался
henko 09.08.2017 12:46 пишет: Сам виноват - не нужно было фольц справа опережать - с левой бы полосы увидел поворачивающий жигуль, вообще езда по правой полосе с превышением это кормление рихтовщиков. С ролика несколько раз хотелось дать подзатыльник за нарушение правил рядности движения
Ехал бы в левой - был бы леворядный тошнот.
так правильно - тошнот это тот кто ездит по правилам и избегает ДТП. Это обычно те кто честно отучились в автошколе, у всех остальных жизнь намного интересней - оформления, рихтовки, травмы, суды. Каждому своё
henko 09.08.2017 12:46 пишет: С ролика несколько раз хотелось дать подзатыльник за нарушение правил рядности движения
Я, если честно, не совсем понял зачем нужно было занимать крайний правый ряд перед кругом, чтобы сделать разворот. Видимо, планировался еще один ролик для автоюа, но никто не попался
О, началось... Забыл: а сейчас лимит выплат установлен в 50 или 100к по обязательной страховке? Машине ТСа там хорошо досталось.
henko 09.08.2017 12:46 пишет: С ролика несколько раз хотелось дать подзатыльник за нарушение правил рядности движения
Я, если честно, не совсем понял зачем нужно было занимать крайний правый ряд перед кругом, чтобы сделать разворот. Видимо, планировался еще один ролик для автоюа, но никто не попался
проезд круга это вообще жесть - ловил себя на мысли что смотрю регик с гран-при монако, где разметка и знаки временно перестают быть актуальными
100. Но их не хватит. Три подушки, торпедо, наверное, преднатяжители, лобовое, бампер, капот, крыло, фара, туманка, омыватель и еще по мелочи.
+ радиаторы, рамка передняя, возможно часть навесного, бачки омывателя, охлаждайки, вполне вероятно, что работы с лонжеронами. По ценам официального СТО при наличии КАСКО это был бы тотал.