а по поводу первого, едущие с такой скоростью сплошным потоком авто никогда не позволят никому выйти на ПП, убедившись в безопасноти
По відео там на перехресті світлофор, тому момент завжди буде. Питання лише у бовдурах, які ліплять нерегульовані ПП поруч із регульованими перехрестями.
а по поводу первого, едущие с такой скоростью сплошным потоком авто никогда не позволят никому выйти на ПП, убедившись в безопасноти
По відео там на перехресті світлофор, тому момент завжди буде. Питання лише у бовдурах, які ліплять нерегульовані ПП поруч із регульованими перехрестями.
знаю место в одном большом городе, где талантливые руководители влепили НАДЗЕМНЫЙ ПП прямо сверху подземного!
На проезжую част она не выбегала, а вышла...
- а потім - побігла. Пропускало її лише одне авто, в крайньому лівому ряду. Далі вона вже не дивилася, а просто бігла, і стала несподіванкою для усіх інших. Фактично, вона сама винувата. Її здоровя було повністю в її руках.
Вот уж как неожиданно, пешеход на переходе Только выбирает водитель, тормозить перед ПП ( где обзор закрыло авто) или сидеть!
На проезжую част она не выбегала, а вышла...
- а потім - побігла. Пропускало її лише одне авто, в крайньому лівому ряду. Далі вона вже не дивилася, а просто бігла, і стала несподіванкою для усіх інших. Фактично, вона сама винувата. Її здоровя було повністю в її руках.
она побежала от стресса. а виноваты однозначно водители
Дать тьотке по затылку раз 10,при этом рассказывая,что нельзя внезапно выскакивать на проезжую часть...
Для водителя белой будки почему-то не внезапно... а другим внезапно (где "идиотен тест" при продаже выдаче прав)
Объективно - для водителя белой будки не внезапно, а вот останавливался он по-дебильному, тормозить начал поздно, остановился резко и заехал на ПП. На его торможение слишком поздно среагировали и остальные, т.к. судя по всему он закрывал им обзор и они ориентировались именно на него (что было ошибкой). И среагировали не так уж плохо как по мне, секунда на принятие решения и тормоз в пол
Основная ошибка - пешехода (хоть он прав кроме скорости передвижения) - надо было стать за белой будкой и ждать, пока его увидят остальные водители и остановятся. Они-то должны пропустить и не наваливать в условиях ограниченной видимости пешеходного перехода, но помочь им тебя заметить все-таки нужно. Большинство остановится, меньшинство безопаснее для всех пропустить.
виноваты однозначно водители
Не однозначно. Виноваты все.
виноваты однозначно водители
Не однозначно. Виноваты все.
Логика тех, кому сложно простой прогноз ситуации сделать (выйдет из за закрытого обзора на ПП пешеход или нет)
Водій кіа соул хвацько заблокував винуватця. Але ти чого не вийшов і не повідомив кумедно бігаючу патєрпєвшу про наявність відео?
Тьотка в шоковому стані і не знає що робити. Тому у неї природня реакція - "забудьмо всі образи". Ноги не поламала - це добре. Але менш очевидні травми можуть бути. Пасувало би вийти, заспокоїти тьотку і викликати поліцію
Не я снимал, коллега по работе..передам ему!
У таких місцях мають бути підземки. Бо, що серед водіїв, що серед пішоходів забагато інопланетян.
Какие подземные переходы? Как по подземным переходам пожилым людям / инвалидам и людям с детскими колясками ходить? Нужно инопланетность в головах лечить, а не подземные переходы городить.
Пешеходка сама себе виновата, что побежала; водитель виноват, что летел и не тормозил видя остановившийся бус в левой полосе, начал торможение уже на зебре увидев бегущую пострадавшую.
Считаю, что в данном случае, пешеход вполне может подождать до 30 сек, пока светофор пропускающий поток Щусева-Стеценко не переключится на красный. Чего перебегать дорогу, хоть и на ПП, если это вечерний час-пик и поток спешит успеть на следующий светофор? Просто рассуждения с точки зрения здравого смысла.
А вообще, это Интернациональная площадь, поворот с Гречко на Стеценко. Весьма неудобное для пешеходов место.
Кто виноват - постановит суд. Если состоится.
Вот коллега ТС правильно едет, никуда не лезет, себя не подставляет, маты запикивает. Видео предоставил сторонам? Беха догнала хетч или повезло?
Увы, не удивляет, что пешехода пропустила только третья машина, и то, только потому, что пешеход уже вышла на переход...
Как по подземным переходам пожилым людям / инвалидам и людям с детскими колясками ходить?
Як завжди: потрібно подумати головою і придумати "як". Хоча, я впевнений, що все вже придумано до нас. Потрібно лише використати.
Основная ошибка - пешехода (хоть он прав кроме скорости передвижения) - надо было стать за белой будкой и ждать, пока его увидят остальные водители и остановятся. Они-то должны пропустить и не наваливать в условиях ограниченной видимости пешеходного перехода, но помочь им тебя заметить все-таки нужно. Большинство остановится, меньшинство безопаснее для всех пропустить.
А что же должен был по ПДД делать водитель, который тетку зацепил? Разве в правилах не прописан алгоритм действий в этом случае? до п.18.4 ПДД никто не дочитывает?
Увы, не удивляет, что пешехода пропустила только третья машина, и то, только потому, что пешеход уже вышла на переход...
Это да... Хоть бы притормаживали...
Пересмотрев еще несколько раз убеждаюсь всетаки, что водила не так уж и виноват. 1. Разница скоростей с белым была значительной, на момент загорания стопов он мог их уже не видеть. Разница между появлением белого в кадре до удара менее 2х секунд 2. Сразу за ПП очень многие притормаживают и водила мог реально не контролировать белого. 3. Посути белый спровоцировал тетку на бег, продолжая катится возможно даже посигналив
Якщо попереду гальмує машина в сусідньому ряду, то як мінімум треба звернути на це увагу і приготуватися до гальмування. Якщо це відбувається перед пішохідним переходом, то гальмувати, само собою. Не обговорюється.
Я, коли переходжу багаторядну дорогу на ПП (ох, не люблю я це), то якщо мене пропускає машина в крайньому правому, я ніколи не піду - тим більше, що не побіжу - в наступний ряд не переконавшись, що там не несеться такий ото неуважний водій ,як на відео. Виставляю руку в бік потоку, акуратно виглядаю і готовий будь-якої миті зупинитися ще в тому ряді, де машина мене вже точно пропускає і стоїть. І навіть якщо другий так само летітиме, то він просто пролетить повз мене. Да, він нехороша людина, але всі цілі. Крім, сподіваюсь, його штанів.
Да, і головою завжди в усі боки, незважаючи на якому боці дороги я йду - збити можуть і на зустрічній. Колись так з Рейндж Ровером ледве розминувся, при тому, що перехід був регульований зі світлофором.
И еще, на момент появления в кадре ударивший уже тормозил. Посути ему не хватило 2х метров тормозного пути.
И еще, на момент появления в кадре ударивший уже тормозил. Посути ему не хватило 2х метров тормозного пути.
Отут уже цікаво, якою була його швидкість на момент початку гальмування.
виноваты однозначно водители
Не однозначно. Виноваты все.
Логика тех, кому сложно простой прогноз ситуации сделать (выйдет из за закрытого обзора на ПП пешеход или нет)
Даже прогноз не надо, достаточно просто ПДД 18.4 выполнить.
Абсолютно верно:
18.4. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а при необходимости остановиться и могут продолжить (восстановить) движение, только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие либо опасность.
Всё придумано до нас.
Некоторые считают, что надо ускориться и "проскочить"....
Некоторые считают, что надо бежать, не глядя по сторонам.
виноваты однозначно водители
Не однозначно. Виноваты все.
Логика тех, кому сложно простой прогноз ситуации сделать (выйдет из за закрытого обзора на ПП пешеход или нет)
С логикой перебегающего не глядя по сторонам пешехода не вяжется.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(где "идиотен тест" при 
