В ответ на: тошнот это тот кто ездит по правилам и избегает ДТП. Это обычно те кто честно отучились в автошколе, у всех остальных жизнь намного интересней - оформления, рихтовки, травмы, суды.
В ответ на: тошнот это тот кто ездит по правилам и избегает ДТП. Это обычно те кто честно отучились в автошколе, у всех остальных жизнь намного интересней - оформления, рихтовки, травмы, суды.
Тошноты вообще не нарушили ничего, а вот тот который учил правила и все такое - скоростной режим, проезд на желтый, пересечение сплошной, междурядье
Этого бы ничего не было, не будь тошнотов. Разве что устаревший скоростной режим.
Этого бы ничего не было только если бы энурезники ездили пассажирами в общественном транспорте. Потому что на каждого энурезника найдется свой энурезник, который будет считать впереди едущего энурезника тошнотом.
Silveren 06.09.2017 11:30 пишет: Этого бы ничего не было, не будь тошнотов. Разве что устаревший скоростной режим.
А также устаревшая разметка, устаревшие светофоры и устаревшие съезды на развязках. Это ж не скоростной режим помешал ТСу вписаться в полосу на съезде
Хотя да, в условиях современного городского режима 50 км/ч без 20 наркомовских и камерами, путем неимоверных усилий и исключительных водительских умений ТС возможно вписался бы в полосу
Этого бы ничего не было только если бы энурезники ездили пассажирами в общественном транспорте.
Или тошноты. Сел себе и тошнишь куда там нужно в ОТ, ляпота.
Это не избавит от главного источника проблемы проблемы. Энурезники все равно будут называть других энурезников тошнотами. Поэтому если на дороге все мешают и раздражают, путь один - в маршрутку.
Этого бы ничего не было только если бы энурезники ездили пассажирами в общественном транспорте.
Или тошноты. Сел себе и тошнишь куда там нужно в ОТ, ляпота.
Это не избавит от главного источника проблемы проблемы. Энурезники все равно будут называть других энурезников тошнотами. Поэтому если на дороге все мешают и раздражают, путь один - в маршрутку.
я так понимаю что главный за езду по проспекту победы 50 км/час ) и первый в очереди на трассе который тошнит в левом и уступает, ты? )))
Это не избавит от главного источника проблемы проблемы. Энурезники все равно будут называть других энурезников тошнотами. Поэтому если на дороге все мешают и раздражают, путь один - в маршрутку.
я так понимаю что главный за езду по проспекту победы 50 км/час ) и первый в очереди на трассе который тошнит в левом и уступает, ты? )))
Способность делать правильные выводы - не самое сильное твое качество. Если мне нужно ехать быстрее потока - я просто ищу способы ехать быстрее, а не устраиваю истерики, что тошноты не дают развернуться таланту гонщика. А если все вокруг мешают - значит твоего опыта не хватает для такой езды.
Gons4eg 06.09.2017 15:52 пишет: 12.4. В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/ч. http://pdd.ua/12/
11.2 На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.
Это не избавит от главного источника проблемы проблемы. Энурезники все равно будут называть других энурезников тошнотами. Поэтому если на дороге все мешают и раздражают, путь один - в маршрутку.
я так понимаю что главный за езду по проспекту победы 50 км/час ) и первый в очереди на трассе который тошнит в левом и уступает, ты? )))
Способность делать правильные выводы - не самое сильное твое качество. Если мне нужно ехать быстрее потока - я просто ищу способы ехать быстрее, а не устраиваю истерики, что тошноты не дают развернуться таланту гонщика. А если все вокруг мешают - значит твоего опыта не хватает для такой езды.
істерику в цій і подібних темах я бачу тільки від тошнотів-ліворядників
Gons4eg 06.09.2017 15:52 пишет: 12.4. В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/ч. http://pdd.ua/12/
11.2 На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.
Ну вот леворядники и дают возможность остальным выполнять этот пункт, в чем проблема?
Gons4eg 06.09.2017 15:52 пишет: 12.4. В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/ч. http://pdd.ua/12/
11.2 На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.
Ну вот леворядники и дают возможность остальным выполнять этот пункт, в чем проблема?
а потім ниють, що їм дуже страшно, коли їх праворуч випереджають
істерику в цій і подібних темах я бачу тільки від тошнотів-ліворядників
То ти неуважно читаєш, бо останні дві теми почались як раз зі страждань від нетошнотів. У сусідній ТС взагалі обурюється що такій поважній людині як він, смерди недостатньо активно дорогу уступають, та він з-за цього не може їхати 160-180.
істерику в цій і подібних темах я бачу тільки від тошнотів-ліворядників
То ти неуважно читаєш, бо останні дві теми почались як раз зі страждань від нетошнотів. У сусідній ТС взагалі обурюється що такій поважній людині як він, смерди недостатньо активно дорогу уступають, та він з-за цього не може їхати 160-180.
істерику в цій і подібних темах я бачу тільки від тошнотів-ліворядників
То ти неуважно читаєш, бо останні дві теми почались як раз зі страждань від нетошнотів. У сусідній ТС взагалі обурюється що такій поважній людині як він, смерди недостатньо активно дорогу уступають, та він з-за цього не може їхати 160-180.
11.2 На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.
Gons4eg 06.09.2017 15:52 пишет: 12.4. В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/ч. http://pdd.ua/12/
11.2 На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.
В ответ на: Стаття 54. Міжнародні угоди
Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж ті, що містяться у законодавстві України про дорожній рух, то застосовуються правила міжнародної угоди.
11.2 На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.
11.2 На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.
щас налетят тошноты и будут конвенцию втюхивать
Если заранее известно как будет развивацца тема, то назачем их каждый раз плодить?
11.2 На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.
Как это оправдывает превышение скорости?
З.Ы: Каждый отвечает только за свои поступки
спрошу в н-ый раз, как вы понимаете какая скорость и делаете такие умозаключения? 2 ряда левее от меня едут ну максимум 35 км/час, судя по моим данным спидометра в тот момент, прекрасно помню какая там была скорость, а как вы по видео понимаете где и какая скорость?
О, а я для себя в это солнечное воскресенье открыл новый подвид тошнота - электротошнот. Он едет 50, у него так оптимальный расход энергии. А то что за ним хвост на километр неоптимально расходующих бенз и соляру - пофиг, он самый эко-ко.
opexkiev 12.09.2017 10:52 пишет: О, а я для себя в это солнечное воскресенье открыл новый подвид тошнота - электротошнот. Он едет 50, у него так оптимальный расход энергии. А то что за ним хвост на километр неоптимально расходующих бенз и соляру - пофиг, он самый эко-ко.
Может, он быстрее не ездит? Удивительные дела происходят.. хвост на километр - и невозможно опередить? Один электрокар по разрушительной силе превосходит ремонт в Чабанах?
opexkiev 12.09.2017 10:52 пишет: О, а я для себя в это солнечное воскресенье открыл новый подвид тошнота - электротошнот. Он едет 50, у него так оптимальный расход энергии. А то что за ним хвост на километр неоптимально расходующих бенз и соляру - пофиг, он самый эко-ко.
Может, он быстрее не ездит? Удивительные дела происходят.. хвост на километр - и невозможно опередить?
Дорога на Дымер, в сторону от Киева - однополоска. Встречный траффик плотный, плюс постоянно населенные пункты. Шансов мало. И хоть бы прижался разок к правой бровке - можно было обойти. Так нет, электротошнит.
opexkiev 12.09.2017 10:52 пишет: О, а я для себя в это солнечное воскресенье открыл новый подвид тошнота - электротошнот. Он едет 50, у него так оптимальный расход энергии. А то что за ним хвост на километр неоптимально расходующих бенз и соляру - пофиг, он самый эко-ко.
Может, он быстрее не ездит? Удивительные дела происходят.. хвост на километр - и невозможно опередить?
Дорога на Дымер, в сторону от Киева - однополоска. Встречный траффик плотный, плюс постоянно населенные пункты. Шансов мало. И хоть бы прижался разок к правой бровке - можно было обойти. Так нет, электротошнит.
Так а че только разок? хвост то он на километр. Ему тупо надо в обочине ехать.
opexkiev 12.09.2017 10:52 пишет: О, а я для себя в это солнечное воскресенье открыл новый подвид тошнота - электротошнот. Он едет 50, у него так оптимальный расход энергии. А то что за ним хвост на километр неоптимально расходующих бенз и соляру - пофиг, он самый эко-ко.
У мене 50 це досить оптимальний режим. Можливо навіть "оптимальніший" за 60. Можливо - бо я так ніколи не їжджу, оскільки це некомфортна швидкість із наявними передачами.
azeff2 04.09.2017 19:52 пишет: сколько дороги не делай это неискоренимо, и так почти каждый день один раз из этого ряда сзади сигналил АН и говорил что у него зеленый
А проблема-то в чем? В конце видео автор поворачивает направо. Как бы он выполнял такой маневр, если бы все выстроились так, как ему бы хотелось?
11.2 На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.
Ой ну мы то знаем почему так никто не делает. Люки, ямы, паркованцы а теперь еще и полосы ОТ. Так что 1-1 со скоростным режимом.
azeff2 12.09.2017 10:38 пишет: спрошу в н-ый раз, как вы понимаете какая скорость и делаете такие умозаключения? 2 ряда левее от меня едут ну максимум 35 км/час, судя по моим данным спидометра в тот момент, прекрасно помню какая там была скорость, а как вы по видео понимаете где и какая скорость?
На вскидку: расстояние между столбами освещения 40 - 60 метров, проезжаются вами за 2 секунды, а дальше просто: если 40 метров - 20,00 м/с = 75 км/ч если 50 метров - 24,99 м/с = 90 км/ч если 60 метров - 30,55 м/с = 110 км/ч Так какая же была скорость? Просто интересно.
P.S. заранее извиняюсь за то, что поднял некротему.
azeff2 12.09.2017 10:38 пишет: спрошу в н-ый раз, как вы понимаете какая скорость и делаете такие умозаключения? 2 ряда левее от меня едут ну максимум 35 км/час, судя по моим данным спидометра в тот момент, прекрасно помню какая там была скорость, а как вы по видео понимаете где и какая скорость?
На вскидку: расстояние между столбами освещения 40 - 60 метров, проезжаются вами за 2 секунды, а дальше просто: если 40 метров - 20,00 м/с = 75 км/ч если 50 метров - 24,99 м/с = 90 км/ч если 60 метров - 30,55 м/с = 110 км/ч Так какая же была скорость? Просто интересно.
P.S. заранее извиняюсь за то, что поднял некротему.
Без штрафа, тоесть до 80, ускорения резкие не более. Тут пол топика пишет что я ничего не выиграл, один вообще говорит что я не с того ряда повернул направо, и какой плохой на полосочку наехал.
Gons4eg 06.09.2017 15:52 пишет: 12.4. В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/ч. http://pdd.ua/12/
11.2 На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.
Только вне населенных пунктов! Или вы только ПДД выполняете, а другие законы - нет ?
В ответ на: Стаття 54. Міжнародні угоди Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж ті, що містяться у законодавстві України про дорожній рух, то застосовуються правила міжнародної угоди.
В ответ на: "a) В населенных пунктах на дорогах, где по крайней мере две полосы движения предназначены для движения в одном и том же направлении и обозначены продольной разметкой, положения пункта 3 статьи 10 Конвенции не применяются. Водители автотранспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. Они должны перейти на другую полосу движения только перед поворотом направо или налево, обгоном, остановкой или стоянкой в соответствии с правилами, регулирующими эти маневры.
VBlack плюсую. Лень было самому гуглить этот пункт венской Конвенции. Сколько раз мне с пеной у рта доказывали разные опытные "шоферы", что я не должен занимать левые полосы при свободных правых. И если я еще правильно помню ПДД, в одной из их предыдущих версий было прямо указано, что в городе п.11.2 не применяется.