ИМХО, там и без торможения 3 корпуса Вольво влазило..
І як воно у лівій їздити все життя?
А як по правій смузі випередити маршрутку?
Вы себя на вы, или ехали вдвоем и держались за руль оба? Какой же он неадекват? Мастер, еще и джентльмен (авариечкой моргнул)?!
І як воно у лівій їздити все життя?
перспективна тема
А як по правій смузі випередити маршрутку?
После маршрутки и даже после кривоприпаркованой водокачки автор продолжает ехать в левой полосе при абсолютно свободной правой
А як по правій смузі випередити маршрутку?
Котру з них? Ту, що потрапила на відео, чи ту, котра десь за кілометрів 5 попереду?
Тут важно видел ли вольво маршрутер. А скорее всего, учитывая его высоту (и вольво и маршрутера) таки видел. Напрашивается вывод, что он вполне преднамеренно топил шоб успеть обойти регистратора. Ну то есть скорее всего, вольво по началу оставил себе запас на притормозить, а когда убедился что успевает пошел all in. Ну и да. Там места много оставалось, хоть с машины регистратора в живую выглядело страшновато, к гадалке не ходи.
upd/ Вообще это я все к тому, что я за день таких два-три встречаю. Уже давно не удивляюсь. Если заметил, а таких сложно не заметить, тихонечко даю ему побольше шпарыну, предсказуемо притормаживая и предсказуемо смещаясь в нужную сторону. Шо с ними поделаешь, челАвеку очень надА!
Увидели его в правое зеркало и притормозили, иначе еще секунда - и была бы гора железа
как бы ни хотелось спать - надо контролировать зеркала, особенно когда пропадает какой нибудь ряд. До горы железа там было имхо далеко, в худшем случае вылетел бы вольвач на встречку.
пошел all in
та ладно all in
Така діра, що боїнг пролізе
Аварийкой извинился за маневр, значит все ок.
пошел all in
та ладно all in
Така діра, що боїнг пролізе
Декому страшно Особливо тим, хто на випередження виходить за пів-кілометра
пошел all in
та ладно all in
Така діра, що боїнг пролізе
Так эта патамуша регик 100кмч вытормозил
пошел all in
та ладно all in
Така діра, що боїнг пролізе
Ну да, діра там здорова, я помітив. Мав на увазі дещо інше. Шо коли вже натиснув на газ, як вольво, то назад дороги, як правило немає - гальмувати вже часто ніколи. Тим паче шо той, хто іде повільніше (реєтратор), може побачити (умовне) вольво у дзеркало і пригальмувати. Тобто розраховувати на те, що єсішо можна в останній момент пригальмувати і таки пропустити (умовного) відеореєстратора.
Трішечки коряво, але думка має бути зрозумілою. Пардоньте.
Ну да, діра там здорова, я помітив. Мав на увазі дещо інше. Шо коли вже натиснув на газ, як вольво, то назад дороги, як правило немає - гальмувати вже часто ніколи. Тим паче шо той, хто іде повільніше (реєтратор), може побачити (умовне) вольво у дзеркало і пригальмувати. Тобто розраховувати на те, що єсішо можна в останній момент пригальмувати і таки пропустити (умовного) відеореєстратора.
Трішечки коряво, але думка має бути зрозумілою. Пардоньте.
Як на мене, судячи з відео, на вольво доволі непоганий водій. І обїхав тошнота, і не вчив, і аварійкою для заспокоєння ТС поблимав, і потім ще й відразу у правий перелаштувався навіть із поворотником
тож переконаний, що перш ніж здійснювати маневр, він оцінив і дистанцію між маршруткою і ТС, і його швидкість, і його спроможність щось змінити в ситуації раптовим прискоренням (точніше відсутність цієї спроможності )
У цьому конкретному випадку все було прораховано
Як на мене, судячи з відео, на вольво доволі непоганий водій. І обїхав тошнота, і не вчив, і аварійкою для заспокоєння ТС поблимав, і потім ще й відразу у правий перелаштувався навіть із поворотником
Ну так я у сусідній темі тільки про це писав. Навіщо лякати людину, яка їде свої "законні сорок"? Проїхав собі спокійно далі і все.
Скоріш за все автор відео не так давно за кермом, що для ньго це подія.
P.S. Взимку, звісно, так вже не поїздиш (слизько).
Ну да, діра там здорова, я помітив. Мав на увазі дещо інше. Шо коли вже натиснув на газ, як вольво, то назад дороги, як правило немає - гальмувати вже часто ніколи. Тим паче шо той, хто іде повільніше (реєтратор), може побачити (умовне) вольво у дзеркало і пригальмувати. Тобто розраховувати на те, що єсішо можна в останній момент пригальмувати і таки пропустити (умовного) відеореєстратора.
Трішечки коряво, але думка має бути зрозумілою. Пардоньте.
Як на мене, судячи з відео, на вольво доволі непоганий водій. І обїхав тошнота, і не вчив, і аварійкою для заспокоєння ТС поблимав, і потім ще й відразу у правий перелаштувався навіть із поворотником
тож переконаний, що перш ніж здійснювати маневр, він оцінив і дистанцію між маршруткою і ТС, і його швидкість, і його спроможність щось змінити в ситуації раптовим прискоренням (точніше відсутність цієї спроможності )
У цьому конкретному випадку все було прораховано
Саме так. Але я вже зрозумів: тут бажано уникати таких слів як "прораховано", "під контролем". Бо можуть сказати, що вольво не міг передбачити раптову запинку маршутки і тут же залошити. Страх як не люблю цього. Ну і суто із того як він "облизав" маршрутку, схоже шо дійсно не чекав її зупинки.
Така діра, що боїнг пролізе
Ага, поки трупів нема можна зубоскалити про боїнги і три Volvo. А по факту - навіть у ситуації, коли ТС його помітив і пригальмував - маємо, що гонщик не втримався у межах лівої смуги і ледь не виїхав на зустрічну. Тепер давайте трохи пофантазуємо: 1) ТС вирішив не пригальмовувати 2) Трохи далі, попереду маршрутки, стоїть якиїсь бетоновоз - маршрутки такі перешкоди об'їжджають досить безцеремонно 3) Бетоновоз міг почати відчалювати перед маршруткою особливо не парячись задачею надання пріоритету 4) Одразу за маршруткою ПП - маршрутка стоїть (чи майже стоїть), пішоходи спокійно пішли вперед, виглянули з-за маршрутки - ТС далеко, ніби можна спокійно перейти 5) Зустрічна смуга може бути зайнята у будь-який момент.
І всі ці 5 пунктів - зовсім не фантастика, а досить таки типові і регулярні елементи руху.
Отвечу сразу всем - за рулем был мой коллега и в жизни все выглядело куда опасней (возможно этот регик отдаляет предметы). Такие же "всеподконтрольщики" недавно в Харькове 6-х ушатали Места ему много только потому, что пришлось, увидев его в зеркале, сбросить скорость - очевидно он не знал что в том месте есть остановка без кармана и Богдан будет тормозить. И по поводу левого ряда - велком, там местами можно провалиться
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
