Сегодня утром встретил муд ака-торопыгу на южном мосту
Как так вышло, что тебя все обогнали, а свифт еще и подрезал?
Что он нарушил?
подрезал ? там бы два автобуса ещё влезло страшно ездить - есть общественный транспорт или правая полоса
свифт конечно потому что поворотники не включил
Сегодня утром встретил муд ака-торопыгу на южном мосту
держишь дистанцию для электрички, будь готов, что в нее будут перестраиваться и не обижайся! не хочешь, чтоб перед тобой все влазили, и даже иногда грубо - не держи десятикратную дистанцию
Пора вводить термин "среднерядные тошноты". Хотя, там всегда их концентрация самая большая.
Во, точно: Свифт наказать за поворотник, а ТСа за использование звукового сигнала.
Улюблене діло автоуа: "залошим ТСа по любому" почалося Посиджу тут, почитаю.
Что он нарушил?
Права подарили? Я сходу три вижу. Автоуа в своем стиле . ТС держись!
Что он нарушил?
Права подарили? Я сходу три вижу. Автоуа в своем стиле . ТС держись!
Аварийной ситуации нет: ТС не изменил ни скорость, ни направление движения. Поворотник не включил Свифт - эт да.
Улюблене діло автоуа: "залошим ТСа по любому" почалося Посиджу тут, почитаю.
Також не зрозумів, що так не сподобалося ТС. ЧСВ? Свіфт їхав на суттєво більшій швидкості, не робив різких рухів, відповідно не змушував ТС гальмувати...
я конечно это делаю с поворотником и может не настолько близко, но никогда не думал что это называется "подрезал" - в худшем случае - "испугался от неожиданности", у него скорость была навскидку на 20% выше, чтобы получилось "подрезал" ТСу надо было сначала оооочень активно дать газу а потом тормозить
была бы эта ситуация на окружной - в эту "щель" 100% несколько фур бы перестроилось
Улюблене діло автоуа: "залошим ТСа по любому" почалося Посиджу тут, почитаю.
Також не зрозумів, що так не сподобалося ТС. ЧСВ? Свіфт їхав на суттєво більшій швидкості, не робив різких рухів, відповідно не змушував ТС гальмувати...
А ТС хотел чтоб все ехали осторожно и потихонечку, как он, отпуская за горизонт впереди идущие жигули.
Улюблене діло автоуа: "залошим ТСа по любому" почалося Посиджу тут, почитаю.
Також не зрозумів, що так не сподобалося ТС. ЧСВ? Свіфт їхав на суттєво більшій швидкості, не робив різких рухів, відповідно не змушував ТС гальмувати...
А ТС хотел чтоб все ехали осторожно и потихонечку, как он, отпуская за горизонт впереди идущие жигули.
Все кто едет медленнее — тормоза, все, кто быстрее — самоубийцы. ))
Ох ты ж ёжик, я аж дернулся от того как он его подрезал. Предупреждать нужно до просмотра видео что там такой экшен!
я перед таким маневром сигналю звуком
я перед таким маневром сигналю звуком
А после - нужно выходить на перекур.
Сегодня утром встретил муд ака-торопыгу на южном мосту
- ви спочатку тримали нормальну дистанцію, і, ніби, їхали разом з потоком. А потім весь потік поїхав уперед, а ви - заснули. І в місце, що утворилося - поїхали інші авто (цей Свіфт). Та й годі. Тримайтеся потоку, не відставайте так сильно - і ніхто вас так не лякатиме.
Інше питання, що по відео не видно, наскільки там було слизько - і, відповідно, той маневр справді був небезпечний (таких випадків сотні, коли цей Свіфт, що влетів, потім починає крутитися, виносячи ще кілька кеглів). Але знову ж - ви відстали, і утворили достатню, заманливу, відстань для інших, щоб так влазити.
Сегодня утром встретил муд ака-торопыгу на южном мосту
Как так вышло, что тебя все обогнали, а свифт еще и подрезал?
А что случилось? Чего он пикал?
А что случилось? Чего он пикал?
Пикал не свифт, пикал тс
Сегодня утром встретил муд ака-торопыгу на южном мосту
Спасибо, смеялся вслух.
Да смешно и весело. Особенно когда жену с ребенком отпускаешь на машине по зимней дороге, зная что там эти "свифты". Я езжу дохрена, везде и всегда, меня такие не трогают ни грамма, но будь я за рулем того свифта, в -2 на мосту по мокрой дороге, когда колея не скользкая, а между полосами могут быть подмерзшие сюрпризы, был бы поаккуратнее в маневрах...
Да смешно и весело. Особенно когда жену с ребенком отпускаешь на машине по зимней дороге, зная что там эти "свифты". Я езжу дохрена, везде и всегда, меня такие не трогают ни грамма, но будь я за рулем того свифта, в -2 на мосту по мокрой дороге, когда колея не скользкая, а между полосами могут быть подмерзшие сюрпризы, был бы поаккуратнее в маневрах...
Свифта спровоцировали! (с)
Да смешно и весело. Особенно когда жену с ребенком отпускаешь на машине по зимней дороге, зная что там эти "свифты". Я езжу дохрена, везде и всегда, меня такие не трогают ни грамма, но будь я за рулем того свифта, в -2 на мосту по мокрой дороге, когда колея не скользкая, а между полосами могут быть подмерзшие сюрпризы, был бы поаккуратнее в маневрах...
Свифта спровоцировали! (с)
именно! Я когда вижу такую дыру, совершенно непроизвольно туда перестраиваюсь. Рефлекс
А что случилось? Чего он пикал?
Пикал не свифт, пикал тс
Именно про тс я и спросил.
Да смешно и весело. Особенно когда жену с ребенком отпускаешь на машине по зимней дороге, зная что там эти "свифты". Я езжу дохрена, везде и всегда, меня такие не трогают ни грамма, но будь я за рулем того свифта, в -2 на мосту по мокрой дороге, когда колея не скользкая, а между полосами могут быть подмерзшие сюрпризы, был бы поаккуратнее в маневрах...
А в -20 ракету хоть заводишь, или ну его...?
Да смешно и весело. Особенно когда жену с ребенком отпускаешь на машине по зимней дороге, зная что там эти "свифты". Я езжу дохрена, везде и всегда, меня такие не трогают ни грамма, но будь я за рулем того свифта, в -2 на мосту по мокрой дороге, когда колея не скользкая, а между полосами могут быть подмерзшие сюрпризы, был бы поаккуратнее в маневрах...
А в -20 ракету хоть заводишь, или ну его...?
"Я езжу дохрена, везде и всегда" - может среди общего количества букв плохо понятно.
"Я езжу дохрена, везде и всегда" - может среди общего количества букв плохо понятно.
Да-да, понятно. Ты главное поаккуратнее в маневрах...
"Я езжу дохрена, везде и всегда" - может среди общего количества букв плохо понятно.
Да-да, понятно. Ты главное поаккуратнее в маневрах...
Я сама аккуратность. Немного из старого зимнего. Ничего не нарушил, усе под контролем.
"Я езжу дохрена, везде и всегда" - может среди общего количества букв плохо понятно.
Да-да, понятно. Ты главное поаккуратнее в маневрах...
Я сама аккуратность. Немного из старого зимнего. Ничего не нарушил, усе под контролем.
Тю а это тут к чему? Открою секрет, на переднем приводе если хорошо газ давить ты мог гораздо левее идти в опережении.
...
Да-да, понятно. Ты главное поаккуратнее в маневрах...
Я сама аккуратность. Немного из старого зимнего. Ничего не нарушил, усе под контролем.
Тю а это тут к чему? Открою секрет, на переднем приводе если хорошо газ давить ты мог гораздо левее идти в опережении.
Просто чтобы откинуть подозрение в излишней аккуратности. Нельзя левее, начнет затягивать в отбойник , но можешь попробовать на своей, передний привод вытянет .
"Я езжу дохрена, везде и всегда" - может среди общего количества букв плохо понятно.
Да-да, понятно. Ты главное поаккуратнее в маневрах...
Я сама аккуратность. Немного из старого зимнего. Ничего не нарушил, усе под контролем.
Тю а это тут к чему?
еще один любитель погудеть?
А зачем сигналить?))) Походу, кто-то на видео тошнот ))
...
Я сама аккуратность. Немного из старого зимнего. Ничего не нарушил, усе под контролем.
Тю а это тут к чему? Открою секрет, на переднем приводе если хорошо газ давить ты мог гораздо левее идти в опережении.
Просто чтобы откинуть подозрение в излишней аккуратности. Нельзя левее, начнет затягивать в отбойник , но можешь попробовать на своей, передний привод вытянет .
На фокусе втором прокладывал както дорогу по целине практически от киева до одессы в левом ряду. Бампер оторвать может, да и к отбойнику прижмет если газу не дать в поряде но ехать можно. С ездой по льду не имеет вообще ничего общего, абсолютно.
Пора вводить термин "среднерядные тошноты". Хотя, там всегда их концентрация самая большая.
+1. Можно было б еще скорость снизить и чтоб 3 электрички влезло.
Что он нарушил?
Права подарили? Я сходу три вижу.
А можно, для тех кому подарили, детальней?
Что он нарушил?
Права подарили? Я сходу три вижу.
А можно, для тех кому подарили, детальней?
1) 9.2.Водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления: а)перед началом движения и остановкой; б)перед перестроением, поворотом или разворотом.
2) 10.1. Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
3) 13.3. При обгоне, опережении, объезде препятствия или встречном разъезде необходимо соблюдать безопасный интервал, чтобы не создавать опасности для дорожного движения.
4) 12.1. При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.
5) 12.4. В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/ч (с 1-го января 2018 года - 50 км/ч). (№ 883 от 10.11.2017)
Рекомендую перездать экзамен и получить настоящие права, чтобы не представлять опасности на дороге себе и остальным
1) 9.2.Водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления: а)перед началом движения и остановкой; б)перед перестроением, поворотом или разворотом.
2) 10.1. Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
3) 13.3. При обгоне, опережении, объезде препятствия или встречном разъезде необходимо соблюдать безопасный интервал, чтобы не создавать опасности для дорожного движения.
4) 12.1. При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.
5) 12.4. В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/ч (с 1-го января 2018 года - 50 км/ч). (№ 883 от 10.11.2017)
Рекомендую перездать экзамен и получить настоящие права, чтобы не представлять опасности на дороге себе и остальным
Опасносте
Я тут подумав: як би було класно їздити по наших дорогах, якби маневр Swift був найбільш небезпечним і неадекватним з усього що регулярно на них бачиш.
Странно что только один свифт влез. Обычно так все лезут перед тошнотами, потому что окна что б влезть - небольшие, а тошнить - неохота. По пдд нужно держаться правой части дороги, что б те кто едут быстрее - опережали по левым полосам. Так что по пдд - тс не прав
В смысле? В чем суть претензии к свифту, кроме не включенного поворотника? Или вы каждый раз сигналите, когда в ваш ряд машина справа перестраивается?
...
Права подарили? Я сходу три вижу.
А можно, для тех кому подарили, детальней?
1) 9.2.Водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления: а)перед началом движения и остановкой; б)перед перестроением, поворотом или разворотом.
2) 10.1. Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
3) 13.3. При обгоне, опережении, объезде препятствия или встречном разъезде необходимо соблюдать безопасный интервал, чтобы не создавать опасности для дорожного движения.
4) 12.1. При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.
5) 12.4. В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/ч (с 1-го января 2018 года - 50 км/ч). (№ 883 от 10.11.2017)
Рекомендую перездать экзамен и получить настоящие права, чтобы не представлять опасности на дороге себе и остальным
Несколько встречных вопросов (не подумайте, не защищаю водителя Свифта): 1. Как вы определили, что тут выбран небезопасный интервал? 2. Как вы определили, что выбрана небезопасная скорость езды? 3. Как вы определили величину скорости автомобиля?
Несколько встречных вопросов (не подумайте, не защищаю водителя Свифта): 1. Как вы определили, что тут выбран небезопасный интервал? 2. Как вы определили, что выбрана небезопасная скорость езды? 3. Как вы определили величину скорости автомобиля?
Я не в суде чтобы что-то доказывать. Прекрасно видно что скорость за 60, сомневаетесь считайте по столбам. Если Вы такой умный и смелый, попробуйте в любой стране мира, где адекватно работает полиция, точно также проехаться как свифт. Спросите потом у них, как они оценивали, когда выпишут штраф, от которого желание так ездить пропадет на многие годы. Это в Украине все борзые стали, потому что полиции нет, дошло до маразма, все лошат тех кто пытается ездить по правилам, особенно на автоуа.
Я езжу дохрена, везде и всегда
Больше похоже, что ездишь по указанному в профиле "лесу 60 км от Киева" и не привык к городскому трафику.
Я езжу дохрена, везде и всегда
Больше похоже, что ездишь по указанному в профиле "лесу 60 км от Киева" и не привык к городскому трафику.
С 1996 года живу в Киеве. В профиле место рождения. Помню трафик который меня не раздражал так как сейчас, народ хоть как-то боялся нарушить. Сейчас много тех кто водит не по правилам, а по понятиям. Я смотрю на автоуа много тех кто это одобряет.
Я не в суде чтобы что-то доказывать. Прекрасно видно что скорость за 60, сомневаетесь считайте по столбам. Если Вы такой умный и смелый, попробуйте в любой стране мира, где адекватно работает полиция, точно также проехаться как свифт. Спросите потом у них, как они оценивали, когда выпишут штраф, от которого желание так ездить пропадет на многие годы. Это в Украине все борзые стали, потому что полиции нет, дошло до маразма, все лошат тех кто пытается ездить по правилам, особенно на автоуа.
Если б тс пытался ехать по правилам, то он бы тошнил в правой, а не в средней
Если б тс пытался ехать по правилам, то он бы тошнил в правой, а не в средней
У місті, за правилами, можна "тошнити" у бідь-якій смузі. Підкреслюю: за правилами. Не по понятіях.
Если б тс пытался ехать по правилам, то он бы тошнил в правой, а не в средней
У місті, за правилами, можна "тошнити" у бідь-якій смузі. Підкреслюю: за правилами. Не по понятіях.
И еще запрещается пикать.
Я не в суде чтобы что-то доказывать. Прекрасно видно что скорость за 60, сомневаетесь считайте по столбам. Если Вы такой умный и смелый, попробуйте в любой стране мира, где адекватно работает полиция, точно также проехаться как свифт. Спросите потом у них, как они оценивали, когда выпишут штраф, от которого желание так ездить пропадет на многие годы. Это в Украине все борзые стали, потому что полиции нет, дошло до маразма, все лошат тех кто пытается ездить по правилам, особенно на автоуа.
Если б тс пытался ехать по правилам, то он бы тошнил в правой, а не в средней
+1
Если б тс пытался ехать по правилам, то он бы тошнил в правой, а не в средней
У місті, за правилами, можна "тошнити" у бідь-якій смузі. Підкреслюю: за правилами. Не по понятіях.
11.5. На дорогах, которые имеют две и больше полосы для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направления разрешается, если правые заняты, а также для поворота в левую сторону, разворота или для остановки или стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населенных пунктах, если это не противоречит правилам остановки (стоянки).
...
Права подарили? Я сходу три вижу.
А можно, для тех кому подарили, детальней?
1) 9.2.Водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления: а)перед началом движения и остановкой; б)перед перестроением, поворотом или разворотом.
2) 10.1. Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
3) 13.3. При обгоне, опережении, объезде препятствия или встречном разъезде необходимо соблюдать безопасный интервал, чтобы не создавать опасности для дорожного движения.
4) 12.1. При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.
5) 12.4. В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/ч (с 1-го января 2018 года - 50 км/ч). (№ 883 от 10.11.2017)
Рекомендую перездать экзамен и получить настоящие права, чтобы не представлять опасности на дороге себе и остальным
п.1. принимается. А дальше.... Ты написал что он НАРУШИЛ эти пункты. А я, например, считаю, что он ничего больше не нарушил. Будь добр теперь приведи доказательства нарушения, а не тупо перечисли пункты что тебе не нравятся.
п.1. принимается. А дальше.... Ты написал что он НАРУШИЛ эти пункты. А я, например, считаю, что он ничего больше не нарушил. Будь добр теперь приведи доказательства нарушения, а не тупо перечисли пункты что тебе не нравятся.
Еще раз повторяю, доказывать ничего не собираюсь. Докажет полиция которая будет работать. По Вашим понятиям он ничего не нарушил. Уверены в своей правоте, в качестве эксперимента, проделайте такой маневр, в городе например Германии, перед полицейским авто, посмотрите на результат.
В населенных пунктах на дорогах, где по крайней мере две полосы движения предназначены для движения в одном и том же направлении и обозначены продольной разметкой, положения пункта 3 статьи 10 Конвенции не применяются. Водители автотранспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. Они должны перейти на другую полосу движения только перед поворотом направо или налево, обгоном, остановкой или стоянкой в соответствии с правилами, регулирующими эти маневры.
По Вашим понятиям он ничего не нарушил.
"может среди общего количества букв плохо понятно" (с)
п.1. принимается.
Уверены в своей правоте, в качестве эксперимента, проделайте такой маневр, в городе например Германии, перед полицейским авто, посмотрите на результат.
Зустрічна пропозиція висловлювати свою думку і доказувати її теж в Германії, а не на цьому форумі. Так, є правила, є "по поняттям". Наприклад "тошноти", можна їхати в широкому коридорі швидкості, а де записано з якою самою? Правила покривають певними обмеженнями швидкостями чи абстракціями "з безпечною", але як зрозуміти, от 60 км/год це тошнот, 55, чи 30, чи 10, де оця конкретна цифра та конкретна межа, враховуючи що можуть різні ситуації бути, на виїзді з двору одна швидкість, на мосту інша. Нема на цей рахунок нічого в ПДР, мається на увазі конкретних цифр. Тому ті люди які заперечують "поняття" не розуміють взагалі як організований автомобільний рух, тому що абсолютно всі, до останнього учасника дорожнього руху, використовують поняття, бо ПДР покривають дай бог 40% типових ситуацій, все інше регулюється своїми правилами та звичаями. В Германії одні, в Кореї інші, в Україні свої. Те що поняття у кожного можуть бути різні чи теж важко тлумачити, це факт. Але не треба чіплятися за ПДР. Шкільна програма за 9 клас: суспільство регулює свої відносини не лише правовими нормами, тому що норми права всі відносини об'єктивно не можуть охопити. Яскравий приклад інша тема про те, як авто підперло двері якоїсь котєльні і копи не могли нічого вдіяти. Власник може впасти на мороз і почати тикати ПДР, законами і казати "а що я порушив", хоча по факту він бовдур. Перед суспільством, незалежно від того описаний його випадок як порушення чи ні. Це один із прикладів того, що ця тема наприклад так, дискусійна, але позиція "якщо в межах ПДР, йдіть всі до " може відповідати праву, але не відповідати нормам моралі, що матиме наслідком закономірний осуд іншими.
Я сама аккуратность. Немного из старого зимнего. Ничего не нарушил, усе под контролем.
От скажи, нахіба ти виклав це відео? Ти розумієш, що ти безпідставно вкрав 2 хвилини мого життя? Я ж чекав екшена, та й назва відео така, що охххх. А скільки ще людей це відео дивилось...
Ату його, разом з ТСом, Ату!!
Как страшно ездить когда неадекваты сигналят(((
давно так не смеялся))) автор шуганый тошнот...
може відповідати праву, але не відповідати нормам моралі, що матиме наслідком закономірний осуд іншими.
То есть для Вас ПДД не соответствуют нормам морали? Ну тогда спорить не о чем.
може відповідати праву, але не відповідати нормам моралі, що матиме наслідком закономірний осуд іншими.
То есть для Вас ПДД не соответствуют нормам морали? Ну тогда спорить не о чем.
Согласно нашим ПДД Свифт вообще ничего не нарушил, поскольку дтп не произошло. В нашем правовом государстве к сожалению законодательная база мягко говоря не соответсвует действительности, ПДД в том числе. Самый легкий способ угодить в халепу - это ездить строго по пдд , соблюдая скоростной режим и тд
Будь добр теперь приведи доказательства нарушения, а не тупо перечисли пункты что тебе не нравятся.
Предположим Т5 в этот момент резко сбавит скорость перед препядствием. Позволит ли дистанция и скорость свифту избежать ДТП? Для этого в правилах и есть эти пункты, которые я перечислил.
Уверены в своей правоте, в качестве эксперимента, проделайте такой маневр, в городе например Германии, перед полицейским авто, посмотрите на результат.
Зустрічна пропозиція висловлювати свою думку і доказувати її теж в Германії, а не на цьому форумі. Так, є правила, є "по поняттям". Наприклад "тошноти", можна їхати в широкому коридорі швидкості, а де записано з якою самою? Правила покривають певними обмеженнями швидкостями чи абстракціями "з безпечною", але як зрозуміти, от 60 км/год це тошнот, 55, чи 30, чи 10, де оця конкретна цифра та конкретна межа, враховуючи що можуть різні ситуації бути, на виїзді з двору одна швидкість, на мосту інша. Нема на цей рахунок нічого в ПДР, мається на увазі конкретних цифр. Тому ті люди які заперечують "поняття" не розуміють взагалі як організований автомобільний рух, тому що абсолютно всі, до останнього учасника дорожнього руху, використовують поняття, бо ПДР покривають дай бог 40% типових ситуацій, все інше регулюється своїми правилами та звичаями. В Германії одні, в Кореї інші, в Україні свої. Те що поняття у кожного можуть бути різні чи теж важко тлумачити, це факт. Але не треба чіплятися за ПДР. Шкільна програма за 9 клас: суспільство регулює свої відносини не лише правовими нормами, тому що норми права всі відносини об'єктивно не можуть охопити. Яскравий приклад інша тема про те, як авто підперло двері якоїсь котєльні і копи не могли нічого вдіяти. Власник може впасти на мороз і почати тикати ПДР, законами і казати "а що я порушив", хоча по факту він бовдур. Перед суспільством, незалежно від того описаний його випадок як порушення чи ні. Це один із прикладів того, що ця тема наприклад так, дискусійна, але позиція "якщо в межах ПДР, йдіть всі до " може відповідати праву, але не відповідати нормам моралі, що матиме наслідком закономірний осуд іншими.
Понятия возникают там, где есть недостаточное знание или непонимание законов, а так же там где эти законы не выполняются. Правила покрывают намного больше чем 40% дорожных ситуаций но для этого нужно более глубокое понимание.
Согласно нашим ПДД Свифт вообще ничего не нарушил, поскольку дтп не произошло. В нашем правовом государстве к сожалению законодательная база мягко говоря не соответсвует действительности, ПДД в том числе. Самый легкий способ угодить в халепу - это ездить строго по пдд , соблюдая скоростной режим и тд
Наверное так и есть, безопасно будет только тогда, когда все будут соблюдать ПДД. Скорее действительность не соответствует законодательной базе и не только на дороге. Для этого и нужна полиция, а ее по факту у нас нет.
Понятия возникают там, где есть недостаточное знание или непонимание законов, а так же там где эти законы не выполняются. Правила покрывают намного больше чем 40% дорожны ситуаций но для этого нужно более глубокое понимание.
+100
Оце вже такі канави на Південному мосту ?! Та його ж ще рік наче не пройшов як капітально відремонтували !
Будь добр теперь приведи доказательства нарушения, а не тупо перечисли пункты что тебе не нравятся.
Предположим Т5 в этот момент резко сбавит скорость перед препядствием. Позволит ли дистанция и скорость свифту избежать ДТП? Для этого в правилах и есть эти пункты, которые я перечислил.
С тем же успехом можеш кучу ситуаций предположить для выложенного выше тобою видео. С почти теми же самыми претензиями.
Второй день жду, так по ЧП Инфо этот вопиющий случай и не показали. Видно боятся, все таки такой экшен пускать в эфир, там не для слабонервных.
Второй день жду, так по ЧП Инфо этот вопиющий случай и не показали. Видно боятся, все таки такой экшен пускать в эфир, там не для слабонервных.
Не хотят светить пацана на свифте, всю жизнь хлопцу портить...
не прошло и пол-года... а ремонтируют его всегда.
Е Уверены в своей правоте, в качестве эксперимента, проделайте такой маневр, в городе например Германии, перед полицейским авто, посмотрите на результат.
И.... ничего не будет. Ну может старый полицай пристебется, а те кто помоложе уже нет.
Вам уже много раз сказали что ничего страшного свифт не сделал, а вот вы спровоцировали его на маневр двигаясь с низкой скоростью по среднему ряду. Ну тошнот - сьедь в правый ряд и тошни хоть 10 км/ч и свифты мешать не будут.
Кстати в ряде стран за такое штрафуют и очень серьезно.
Е Уверены в своей правоте, в качестве эксперимента, проделайте такой маневр, в городе например Германии, перед полицейским авто, посмотрите на результат.
И.... ничего не будет. Ну может старый полицай пристебется, а те кто помоложе уже нет.
Вам уже много раз сказали что ничего страшного свифт не сделал, а вот вы спровоцировали его на маневр двигаясь с низкой скоростью по среднему ряду. Ну тошнот - сьедь в правый ряд и тошни хоть 10 км/ч и свифты мешать не будут.
Кстати в ряде стран за такое штрафуют и очень серьезно.
Не знаю кто его провоцировал - ТС, начальник, жена, или он родился такой, но это точно не я. По поводу "И.... ничего не будет", спорить бесполезно, ну ездите там так, как здесь в Украине, если денег у Вас много.
Не ожидал от вас понимания написанного, ну такое. Надеюсь вас штрафонут как то за рядность, возможно тогда что-то дойдет.
Друзья, всем спасибо за внимание к моему посту Объясняю, ехал я в потоке, но из-за образовавшейся ямы на стыке, пришлось сбавить скорость. Потом естественно я вернулся к скорости потока (жаль рано видео обрезал).
Не ожидал от вас понимания написанного, ну такое. Надеюсь вас штрафонут как то за рядность, возможно тогда что-то дойдет.
Я бы на Вашем месте больше надеялся на то, что Вас не оштрафуют, с такими понятиями про езду.
Друзья, всем спасибо за внимание к моему посту Объясняю, ехал я в потоке, но из-за образовавшейся ямы на стыке, пришлось сбавить скорость. Потом естественно я вернулся к скорости потока (жаль рано видео обрезал).
Это понятно. Вернулся... потом... А что не так со свифтом то?
Объясняю, ехал я в потоке, но из-за образовавшейся ямы на стыке, пришлось сбавить скорость. Потом естественно я вернулся к скорости потока (жаль рано видео обрезал).
- пізно, вже залошили (як положено).
Е Уверены в своей правоте, в качестве эксперимента, проделайте такой маневр, в городе например Германии, перед полицейским авто, посмотрите на результат.
ну не знаю, как с таким маневром, но в этом году как-то завтыкав на навинатор в центре Берлина, проехал на красный, остановившись по средине перекрестка, в правом ряду. когда понял, что произошло. в соседней полосе рядом ехали копы, но, почему-то, никто даже профилактическую беседу не проводил
Сегодня утром встретил муд ака-торопыгу на южном мосту
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
там бы два автобуса ещё влезло
потому что поворотники не включил
. ТС держись!
, но можешь попробовать на своей, передний привод вытянет 
.
" може відповідати праву, але не відповідати нормам моралі, що матиме наслідком закономірний осуд іншими.
?!
