1. Водій тролейбусу не подав сигнал поворотником про початок руху. 2. Синій Кашкай - обіз"яна з гранатою. Виходить щоб перелаштуватися в ліву смугу, що рухається швидше, потрібно 2 рази притормозити. можливо олень мав намір перелаштуватись між вами ала в останню секунду зменшилося вікно бо Синій
1. Водій тролейбусу не подав сигнал поворотником про початок руху. 2. Синій Кашкай - обіз"яна з гранатою. Виходить щоб перелаштуватися в ліву смугу, що рухається швидше, потрібно притормозити.
таких даунов пруд пруди, стараюсь уже не обращать внимание
2. Синій Кашкай - обіз"яна з гранатою. Виходить щоб перелаштуватися в ліву смугу, що рухається швидше, потрібно притормозити.
Наоборот, он избегал возможной аварийной ситуации с авто, которое выехало с кармана от АЗС.
2. Синій Кашкай - обіз"яна з гранатою. Виходить щоб перелаштуватися в ліву смугу, що рухається швидше, потрібно притормозити.
Наоборот, он избегал возможной аварийной ситуации с авто, которое выехало с кармана от АЗС.
Тем самым создавая "возможно" другую аварийную ситуацию...
2. Синій Кашкай - обіз"яна з гранатою. Виходить щоб перелаштуватися в ліву смугу, що рухається швидше, потрібно притормозити.
Наоборот, он избегал возможной аварийной ситуации с авто, которое выехало с кармана от АЗС.
что за бред, да, особенно в первый раз он начал избегать что-то
2. Синій Кашкай - обіз"яна з гранатою. Виходить щоб перелаштуватися в ліву смугу, що рухається швидше, потрібно притормозити.
Наоборот, он избегал возможной аварийной ситуации с , которое выехало с кармана от АЗС.
Тем самым создавая "возможно" другую аварийную ситуацию...
Та не, видно же чел по зеркалам смотрит, сначала пропустил бляху и только потом с поворотником перестроился, а после вернулся обратно в полосу.
...
Наоборот, он избегал возможной аварийной ситуации с , которое выехало с кармана от АЗС.
Тем самым создавая "возможно" другую аварийную ситуацию...
Та не, видно же чел по зеркалам смотрит, сначала пропустил бляху и только потом с поворотником перестроился, а после вернулся обратно в полосу.
и начерта это делать надо было, я таких называю обосраные или поносные, либо просто идиот, которые с любого перепугу прыгают с места на место, тормозят (бывает тупо в пол) посреди полупустой дороги ибо им что-то показалось и т.д.
1. Водій тролейбусу не подав сигнал поворотником про початок руху.
Та ні, тролейбус як раз молодець, подав сигнал на 9-ій секунді. Я ще подумав, що Кашкай його перелякався і тому вирішив уйти в третій ряд.
5 лет работал на Фрунзе. И в этот поворот ездил каждый рабочий день. По опыту скажу - стремный поворот, очень близко остановка ОТ, троллейбусы часто исполняли. Стоит себе стоит, потом без предупредительных сигналов начинает ехать. Если начинаешь его пропускать - сзади олени, не соблюдающие дистанцию, норовят въехать в
По этому выбрал для себя тактику - если вижу опасность, захожу на второй круг еду по резервному маршруту - дальше прямо, потом направо и через ул. Терехина налево, опять на Фрунзе.
Все правильно синій зробив. Він помітив ліворядного поворотуна, і знаючи, що поворотун все одно поверне - навіть якщо тролейбус перекриє проїзд, поворотун загальмує в нуль у другому ряду (на те він і поворотун - там у голові одна звивина і жодні альтернативні варіанти у ту звивину не влазять) - і тому завчасно зменшив швидкість, тим паче далі ще й виїзд на Теліги, на виїзді можуть бути твердолобі виїздуни, яких тролейбус може об'жджати. При цьому, навіть за відсутності твердолобих виїздунів, тролейбуси там зовсім не завжди рулять чисто у своєму ряду. Беручи до уваги вище сказане, простіше натиснути один раз на гальма ніж потім вивчати ціни на кузовні елементи.
Ну а далі синій пригальмовував перед нерівностями дороги - це його право.
Не все так однозначно Писк на аудиодорожке - предупреждение от радара Frontassist-а.
Опасный чувак так перед траликом заворачивать. Но у таких как всегда всё под контролем, как у того, что сегодня на Броварском.
Ну едет там какая-то девочка с принципом "лучше перебдеть чем недобдеть". Проблема то в чем?
Опасный чувак так перед траликом заворачивать. Но у таких как всегда всё под контролем, как у того, что сегодня на Броварском.
Шо там было кстати? Последствия видел, но не рассматривал для составления полной картины - а интересно как же ж так то...
Ну едет там какая-то девочка с принципом "лучше перебдеть чем недобдеть". Проблема то в чем?
проблема в том что такой девочке, что готова затормозить даже там где надо наоборот ускориться, лучше ездить с водителем. на 80 % уверен что летчик хотел перестроится меду ТС и Синим, но Синий решил поверить "не пропали ли вдруг тормоза" и опелю пришлось менять намерения... а тут еще отчаливающий троллейбус от остановки. п. с он поступил глупо но причина не только в нем. Надеюсь тут многие узнают себя со стороны. они себя называют еще "еду, никого не трогаю и тут бац... "
- між ТС і синім - не було місця, і навіть натяку не було на те, що воно з'явиться. Чувак зробив приблизно так, як і передбачав. маневр не сильно складний. Тільки тролейбус йому ще добавив адреналіну. І він (літун) майже напевне прогнозував, що тролейбус може тронутися.
Ну і звісно, якби там хтось переходив дорогу, за тролейбусом, то хз як би воно обернулося.
Ну едет там какая-то девочка с принципом "лучше перебдеть чем недобдеть". Проблема то в чем?
проблема в том что такой девочке, что готова затормозить даже там где надо наоборот ускориться, лучше ездить с водителем. на 80 % уверен что летчик хотел перестроится меду ТС и Синим, но Синий решил поверить "не пропали ли вдруг тормоза" и опелю пришлось менять намерения... а тут еще отчаливающий троллейбус от остановки. п. с он поступил глупо но причина не только в нем. Надеюсь тут многие узнают себя со стороны. они себя называют еще "еду, никого не трогаю и тут бац... "
Проблема в том что на дорогах слишком много думающих что им все вокруг должны что-то сверх ПДД, в том числе ваша.
Ну едет там какая-то девочка с принципом "лучше перебдеть чем недобдеть". Проблема то в чем?
проблема в том что такой девочке, что готова затормозить даже там где надо наоборот ускориться, лучше ездить с водителем. на 80 % уверен что летчик хотел перестроится меду ТС и Синим, но Синий решил поверить "не пропали ли вдруг тормоза" и опелю пришлось менять намерения... а тут еще отчаливающий троллейбус от остановки. п. с он поступил глупо но причина не только в нем. Надеюсь тут многие узнают себя со стороны. они себя называют еще "еду, никого не трогаю и тут бац... "
Какой летчик? Какие "пропали тормоза"? Это Телиги. Там пол потока в левом едет 80-90, а вторая половина в среднем 60-70 км/ч, что и видно на видео. Синему почудилось "а вдруг траллик ща в средний выскочит" - притормозил на автомате и ушел никому не мешая влево. Зачем опелю втискиваться на такой скорости туда, где места не было и не предвиделось (выше написали уже про это)?
Ну притормозил и что? Это проблема какая-то? Вот когда от больнички (выезд там же, что на видео, только чуть выше) авто выскакивает в средний ряд и едет 20 км/ч, то да, стремновато, матюкнулся пару раз, было у меня такое. А тут кто-то притормозил немного с перепугу...
О чем видео? Встретили новичка на дороге? Ну по зеркалам смотрит, вперед смотрит - это главное. А адекватно реагировать на дорожную обстановку научится очень быстро. Или все выезжали в первые разы на дорогу и сразу профи становились? Или есть такие, кто скажет, что никогда в жизни никому не создавали аварийной ситуации?
Хотя "старички" может и скажут: когда они учились ездить, то машин на дороге было очень мало.
Это то понятно, но где здесь аварийная ситуация?
Это то понятно, но где здесь аварийная ситуация?
Ее нет - поэтому тем более непонятно, о чем видео
О чем видео? Встретили новичка на дороге? Ну по зеркалам смотрит, вперед смотрит - это главное. А адекватно реагировать на дорожную обстановку научится очень быстро. Или все выезжали в первые разы на дорогу и сразу профи становились? Или есть такие, кто скажет, что никогда в жизни никому не создавали аварийной ситуации?
Хотя "старички" может и скажут: когда они учились ездить, то машин на дороге было очень мало.
Видео на внимательность. На первом видео надо смотреть за левой полосой, за указанным в заголовке Опелем.
Ну Опель тоже как бы не создал аварийно ситуации (не вижу горящих стопов у троллейбуса) То что поворот не из крайнего положения выполнил - эт да.
Та я за аварийную ситуацию вроде и не писал. Просто рад, что все обошлось. Тролейбус не заблокировал проезд и пешеходы из тролейбуса не пошли через переход под колеса Опеля.
Видео на внимательность. На первом видео надо смотреть за левой полосой, за указанным в заголовке Опелем.
Наконец понял. Надо смотреть за поворотом опеля направо перед троллейбусом:
Наконец понял. Надо смотреть за поворотом опеля направо перед троллейбусом:
В мене враження, ніби в тролейбуса взагалі ніякі лампи ззаду не працюють . 50/50. Однак, по його (тролейбуса) корпусу теж не видно, щоб він гальмував. У водія тролейбуса, напевне, залізні нерви, і теж "все під контролем".
Ну едет там какая-то девочка с принципом "лучше перебдеть чем недобдеть". Проблема то в чем?
проблема в том что такой девочке, что готова затормозить даже там где надо наоборот ускориться, лучше ездить с водителем. на 80 % уверен что летчик хотел перестроится меду ТС и Синим, но Синий решил поверить "не пропали ли вдруг тормоза" и опелю пришлось менять намерения... а тут еще отчаливающий троллейбус от остановки. п. с он поступил глупо но причина не только в нем. Надеюсь тут многие узнают себя со стороны. они себя называют еще "еду, никого не трогаю и тут бац... "
очень хочется ваши видео с этого участка, штуки 3 хотя бы, как вы с ускорением рветесь навстречу приключениям
там с горки хороший разгон получается, потом поворот с сужением полос и асфальт с качеством очень слабо соответствующим названию + кашкай у которого нет подвески порша
Та я за аварийную ситуацию вроде и не писал. Просто рад, что все обошлось. Тролейбус не заблокировал проезд и пешеходы из тролейбуса не пошли через переход под колеса Опеля.
там чуть-чуть опелю не хватило - не сложились звезды
пешик бы шел или какая-то лужа или кусок хлама и было бы "очередная бляха убилась об столб"
Так Кашкай - AI.... Это много объясняет в плане перебздеть....
Так Кашкай - AI.... Это много объясняет в плане перебздеть....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Писк на аудиодорожке - предупреждение от радара Frontassist-а.
