За дату не пинайте. Регик старый. Уже кнопки не работают. Настроить не могу. Дело было вчера, 20 февраля около 11.30. Объездная Житомира из Винницы на Киев. Дорогу только сделали. Ехать можно хорошо. Скорость была под 120. Регик всей полноты ощущений не передаёт. Ещё когда первый мчудак стал выруливать, то я ему мигал. Но за ним поехал... пи-пи-пи... с прицепом. Вытормаживаться пришлось с визгом. Потом долго вещи собирал по салону и под сидениями. Ни на мигания, ни на истошный вопль сигнала дурень не среагировал. А на встречку страшно было... однако... Там был большой...
Ютуб очень ест качество. На видео, практически, не видно, перед этом мудилой с прицепом вылез ещё один тазик. Так я ещё ему мигать начал. И снял ногу с газа. Свинюшник уже был вторым. Если бы не было первого, то я бы не успел вытормозиться. Но то, что этот придурок (прошу модера простить за выражения. Лоб вчера был в испарине) полезет внаглую - не ожидал. Надеялся что хватит ума пропустить меня.
Aksakal 21.02.2018 13:03 пишет: Так я ещё ему мигать начал.
А цей вирішив, що ти його пропускаєш.
Когда пропускают - то просто мигнул и всё, а не частые постоянные моргания и потом врубается дальний. + сигнал (ладно, далеко он не слашал...). Есть общепринятые сигналы. Если он их не знает и не понимает - тогда дебилу не место за рулём. Ну да ладно. Эмоции были вчера. Сегодня я уже успокоился.
KaJIun 21.02.2018 13:16 пишет: Спасибо что к обочине хотя бы прижался.
Ну и толку???? Я не рискнул проскавивать в щель. Не уверен, что поместился бы. А потом... у кого-то из троих дрогнула рука, крутонул чуток рулём... Нет уж...
Aksakal 21.02.2018 13:34 пишет: Когда пропускают - то просто мигнул и всё, а не частые постоянные моргания и потом врубается дальний. + сигнал (ладно, далеко он не слашал...).
Ну как бы да. 2-3 раза коротким моргнуть. Если ты ему короткими моргал, то он и понял, что его ты пропускаешь.
Aksakal 21.02.2018 13:34 пишет: Когда пропускают - то просто мигнул и всё, а не частые постоянные моргания и потом врубается дальний. + сигнал (ладно, далеко он не слашал...).
Ну как бы да. 2-3 раза коротким моргнуть. Если ты ему короткими моргал, то он и понял, что его ты пропускаешь.
один из базовых навыков вождения - это умение соотносить расстояние от/до ТС и его скорость. тут мы видим пример полного отсутствия этого навыка и (возможно) дебильности. (для справки: Дебильность или дебилизм (от лат. debilis — «слабый», «немощный») — самая слабая степень умственной отсталости, обусловленная задержкой развития или органическим поражением мозга... Для них (т.е. дебилов) составляет трудность охватывание ситуации целиком, и обычно они улавливают только внешнюю сторону событий. Сложно воспринимают логические связи между предметами, понятия «пространство», «время» и т. д.)
один из базовых навыков вождения - это умение соотносить расстояние от/до ТС и его скорость. тут мы видим пример полного отсутствия этого навыка и (возможно) дебильности.
Да есть у них все навыки, просто пофиг. Если бы на месте ТС шла фура - вряд ли тот под нее сунулся бы - себе дороже. А так они прекрасно понимают, что мало кто будет бить свою машину о старый прицеп, потому и вылазят. даже на газ не нажал после того как в полосу выехал, потому что свои 5 капель бензина ему дороже машины ТС.
Пастор Шланг 21.02.2018 20:47 пишет: может человек рассчитывал, что ты будешь ехать 90 согласно пдд
Ничего себе. Т.е. он быстренько прикинул на глаз расстояние и рассчитал? v=S:t Так он рассчитывал?
ПДД как бы намекает нам, что рассчеты могут вестись по разному, в том числе и согласно п. 1.4. И еще на первой секунде было ясно, что надо тормозить, а не ногу с газа снимать. И не надо было мигать. В данной ситуации мигания не в тему. Только тормоз. Расстояния дофига, не вижу проблемы. Слышал где-то мнение, что если оппонент успел закончить маневр, то виноват будет задний в несоблюдении дистанции.
Давно хотел поболтать на эту тему, но не знал где лучше. Давайте тут попробуем. ТС едет по главной, и рассчитывает что другие участники соблюдают ПДД, и пропустят его со второстепенной, так что ему не прийдется тормозить, маневрировать и все такое. Но ведь тот кто на второстепенной точно также рассчитывает что ТС соблюдает ПДД и едет 90. Разве нет ?
Почему со второстепенной выезжать нельзя, а превышать скорость можно ? Следуя логике ТСа ?
Почему со второстепенной выезжать нельзя, а превышать скорость можно ? Следуя логике ТСа ?
Потому что на второстепенной никого не должно волновать что там нарушает ТС - скорость превышает, или огнетушителя у него нет. В правилах написано что должен уступить без всяких оговорок "если". Касаемо точных математических расчетов свинопаса, произведенных за несколько секунд. Если он смотрел на ТС и не смог рассчитать время, то что бы изменилось, если бы ТС ехал на 20 км медленнее? Тогда бы расчеты провелись более точно? Вы в это верите? И если бы Тс ехал на те же 20 км медленнее - ему бы не пришлось вытормаживаться?
Потому что на второстепенной никого не должно волновать что там нарушает ТС - скорость превышает, или огнетушителя у него нет. В правилах написано что должен уступить без всяких оговорок "если". Касаемо точных математических расчетов свинопаса, произведенных за несколько секунд. Если он смотрел на ТС и не смог рассчитать время, то что бы изменилось, если бы ТС ехал на 20 км медленнее? Тогда бы расчеты провелись более точно? Вы в это верите? И если бы Тс ехал на те же 20 км медленнее - ему бы не пришлось вытормаживаться?
ТСу точно также в правилах написано с какой скоростью нужно ехать. Оба нарушили правила. Разве нет ?
А по поводу "если" - как раз для этого в правилах и написано - вправе рассчитывать. Без этого оговорки очень много чего в правилах выполнить самому очень сложно.
А про рассчеты - возможно в данной конкретной ситуации и 90 бы не спасли от резкого торможения, но я про общую тенденцию когда люди несутся и считают что они нарушать ПДД могут (превышение скорости, а что тут такого) а другие нет.
ПДД как бы намекает нам, что рассчеты могут вестись по разному, в том числе и согласно п. 1.4.
Расчеты могут вестись как угодно, но ПДД намекает, что у ТС главная. Поэтому нужно стоять со своими расчетами и ждать, а не вываливаться под колеса.
ПДД 1.4 намекает, что нужно читать ПДД дальше. Если все будут стоять и ждать, как только увидят машину на горизонте, то мало кто куда поедет. Она же может и 300 ехать, и 500. Откуда ждущему знать? Вождение, это о скоростях и траекториях. В первую очередь. И где-то потом уже приоритеты. Превышаешь - твоё дело, пока других не касается. Твоя свобода превышать закончилась, столкнувшись с его свободой выехать, рассчитывая, что ты едешь 90. Я и сам превышаю, и там бы ехал наверное 150. Но я понимаю, что другие мне при этом ничего не должны. И я бы там просто молча оттормозился и поехал бы себе дальше. Может продолжая превышать и дальше. Не в первой.
ТСу точно также в правилах написано с какой скоростью нужно ехать. Оба нарушили правила. Разве нет ?
А по поводу "если" - как раз для этого в правилах и написано - вправе рассчитывать. Без этого оговорки очень много чего в правилах выполнить самому очень сложно.
А про рассчеты - возможно в данной конкретной ситуации и 90 бы не спасли от резкого торможения, но я про общую тенденцию когда люди несутся и считают что они нарушать ПДД могут (превышение скорости, а что тут такого) а другие нет.
Не нужно путать "вправе рассчитывать" и "обязан". В данном конкретном случае обязан уступить и обязан убедиться в безопасности маневра.
d000 22.02.2018 00:46 пишет:
ПДД 1.4 намекает, что нужно читать ПДД дальше. Если все будут стоять и ждать, как только увидят машину на горизонте, то мало кто куда поедет. Она же может и 300 ехать, и 500. Откуда ждущему знать?
Я так понимаю, что регистратор был намного ближе, чем на горизонте. Поэтому не нужно ничего выдумывать, когда есть видео. А еще любой водитель отличит 100 и 300. Иначе ему на дороге делать нечего.
непонятно, почему автор ехал 120, а не 150? Ведь дорогу только сделали
Объясняю:
В ответ на: Скорость была под 120
. Это значит, что она могла быть и 110. Я не еду с глазами, уткнутыми в спидомерт. Ну а 110 км/ч (для дотошных) не наказывается, хотя да, является нарушением. И, кстати, когда второй рагуль начал вылазить (с прицепом который), то у меня скорость была уже гораздо ближе к ПДДшной. Ещё... Я даже на германских автобанах не еду 150. Я уже нагонялся. Меня не прёт от 150, 200 и т.п. Меня устраивает крейсерская ровная скорость (если позволяет дорога) 100 -130 км/час. Мне так комфортнее. Кстати, ехал бы я 90 км/час, то тут бы назвали тошнотом. Фтуя... оно такое
В ответ на: И еще на первой секунде было ясно, что надо тормозить, а не ногу с газа снимать.
Уверен??? Когда первый таз вырулил, то, если бы он нажал на газ, мне бы даже тормозить особо не пришлось. А "снял ногу с газа" у меня = перенёс её на педаль тормоза и приготовился тормозить при необходимости.
В ответ на: Давно хотел поболтать на эту тему, но не знал где лучше. Давайте тут попробуем. ТС едет по главной, и рассчитывает что другие участники соблюдают ПДД, и пропустят его со второстепенной, так что ему не прийдется тормозить, маневрировать и все такое. Но ведь тот кто на второстепенной точно также рассчитывает что ТС соблюдает ПДД и едет 90. Разве нет ?
Как же мне, порой, хочется увидеть как ведут себя на дороге вот такие форумные ангелы. НЕ ВЕРЮ (с), что они везде едут строго по ПДД.
Хотя да, я не сторонник нарушения ПДД. На красный не езжу. Через двойную не разворачиваюсь... и т.п. А на той дороге... Даже фуры едут за сотню. Мои 90 вызвали бы сейчас здесь поток из (знаете что оттуда) по поводу тошнота, как я написал выше. Ну да ладно...
Squash 21.02.2018 23:58 пишет: Давно хотел поболтать на эту тему, но не знал где лучше. Давайте тут попробуем. ТС едет по главной, и рассчитывает что другие участники соблюдают ПДД, и пропустят его со второстепенной, так что ему не прийдется тормозить, маневрировать и все такое. Но ведь тот кто на второстепенной точно также рассчитывает что ТС соблюдает ПДД и едет 90. Разве нет ?
Почему со второстепенной выезжать нельзя, а превышать скорость можно ? Следуя логике ТСа ?
Не поленился, почитал что пишешь здесь, ангел ты наш...
В ответ на: Топил всю дорогу.
Без слов.... "Топить" - обычно считается ехать с высокой скоростью, утопить педаль газа до пола и т.п.
В ответ на: Полиция совершенно ничего не делает в городе для безопасности дорожного движения, а только и умеет что щимить за эту полосу ОТ. Поэтому последнее время частенько по ней езжу, очень удобно, экономит кучу времени. Заплатить штраф в $20 мне не жалко. Более того, если остановят - то я приложу максимум усилий чтобы во-первых сами полицейские были не рады что связались, и потом буду обжаловать постанову где только можно.
- это вообще феерия!!!! Нет? Кстати, по полосе ОТ не езжу принципиально!!!Ты и в городе едешь 50 км/час? Или находишь "оправдания и аргументы" что бы ехать больше 50???
Не стал я всё смотреть. Там ещё есть видео интересное... Прежде чем "учить" других - выучись сам.
Есть пара вопросов: После обгона "учил"? Cвет у тебя был включен? Нет ли перед этим перекрестком знака 70 ? Ты превышал, он не рассчитал, с другой стороны он повернул и прижался к обочине, если бы ты шел девяносто, все было бы нормально. В данном случае, если бы "догнал", думаю был "виноватым"
Отвечаю. Не "учил". Сам "учителей" ненавижу. И не занимаюсь этим. У меня ДХО. Включаются с зажиганием. Ими руководит машина, а не я. Никакого ограничивающего знака НЕТ. Именно для него я уже точно НЕ ПРЕВЫШАЛ. Превышал я для его кореша, который вырулил чуть раньше и вынудил меня сбросить газ.
ПДД как бы намекает нам, что рассчеты могут вестись по разному, в том числе и согласно п. 1.4.
Расчеты могут вестись как угодно, но ПДД намекает, что у ТС главная. Поэтому нужно стоять со своими расчетами и ждать, а не вываливаться под колеса.
непонятно, почему автор ехал 120, а не 150? Ведь дорогу только сделали
автор мог ехать хоть 350 - это его личное дело и он отвечает за свои нарушения, при 200км/ч скорее всего ДТП было бы некислое, поэтому считаю что автор (что бы он там не нарушал) выбрал правильную скорость движения - т.к. успел принять меры для предотвращения ДТП, а мудло которое так вываливается - никаких расчетов в голове в принципе произвести не способен, имхо и кстати на 90км/ч (это про ту разрешенную, о которой вы пишете) на более простой машине с не очень хорошими тормозами или на более груженой - ввалил бы этого вылезальщика очень даже хорошо
Aksakal 22.02.2018 08:17 пишет: Как же мне, порой, хочется увидеть как ведут себя на дороге вот такие форумные ангелы. НЕ ВЕРЮ (с), что они везде едут строго по ПДД.
А до чого тут це? Порушуєш сам - будь готовий, що порушують усі, і кожного можуть бути власні уявлення про дозволені межі порушень. Все просто.
Aksakal 22.02.2018 08:17 пишет: Как же мне, порой, хочется увидеть как ведут себя на дороге вот такие форумные ангелы. НЕ ВЕРЮ (с), что они везде едут строго по ПДД.
А до чого тут це? Порушуєш сам - будь готовий, що порушують усі, і кожного можуть бути власні уявлення про дозволені межі порушень. Все просто.
А всё очень просто. Нарушаешь сам (а я привёл цитаты из высказываний того "ангела") - не учи ездить пор правилам других. Ты не имеешь на это морального права. Да, я не скрыл - скорость была слегка выше "порога". Но она давала мне возможжность, применю любимую фразу автоюа, - держать всё под контролем. Я предпринял все меры вплоть до остановки (почти остановка была) и избежал ДТП. И с какой бы скоростью я не ехал, это не давало права двум мудакам вылазить на главную перед приближающейся машиной.
И ещё одно... Касается многих... Уж, если вылез, то притопи педаль и уйди вдадь, а не ползи 300 м со скоростью 7 км/час. Кстати, это тоже является ещё одним нарушением свиновоза.
Aksakal 22.02.2018 11:34 пишет: Нарушаешь сам (а я привёл цитаты из высказываний того "ангела") - не учи ездить пор правилам других.
А вас ніхто не вчить. Просто вказують на те, що дана ситуація цілком нормальна.
Нормально не уступать, если авто на главной нарушает? Жесть. Превысил - не уступать, не пристегнулся - не уступать, нет аптечки - не уступать, не включил фары - не уступать.
Aksakal 22.02.2018 14:02 пишет: Извини, дорогой. Я не просил определение "нормы". Я уточнял - нормальность в таком вылазении на главную? Если для тебя это норма, но мне грустно.
До чого тут я? Підказка: суть криється у визначенні поняття "норма", наведеному вище. Читайте.
Я и сам превышаю, и там бы ехал наверное 150. Но я понимаю, что другие мне при этом ничего не должны. И я бы там просто молча оттормозился и поехал бы себе дальше. Может продолжая превышать и дальше. Не в первой.
плюс мильйон! Абсолютно поддерживаю и придерживаюсь данной философии. НО, в одночасье, когда выезжаю на главную, стараюсь ни кому не помешать, и не важно сколько кмч, он там едет.
Aksakal 21.02.2018 13:34 пишет: Когда пропускают - то просто мигнул и всё, а не частые постоянные моргания и потом врубается дальний. + сигнал (ладно, далеко он не слашал...).
Ну как бы да. 2-3 раза коротким моргнуть. Если ты ему короткими моргал, то он и понял, что его ты пропускаешь.
один из базовых навыков вождения - это умение соотносить расстояние от/до ТС и его скорость. тут мы видим пример полного отсутствия этого навыка и (возможно) дебильности. (для справки: Дебильность или дебилизм (от лат. debilis — «слабый», «немощный») — самая слабая степень умственной отсталости, обусловленная задержкой развития или органическим поражением мозга... Для них (т.е. дебилов) составляет трудность охватывание ситуации целиком, и обычно они улавливают только внешнюю сторону событий. Сложно воспринимают логические связи между предметами, понятия «пространство», «время» и т. д.)
+1 знаю одного такого строителя из Житомира За рулем 12 лет, но ездит так же как и на видео... сколько раз попадал, но ездить продолжает так и дальше
Ну как бы да. 2-3 раза коротким моргнуть. Если ты ему короткими моргал, то он и понял, что его ты пропускаешь.
один из базовых навыков вождения - это умение соотносить расстояние от/до ТС и его скорость. тут мы видим пример полного отсутствия этого навыка и (возможно) дебильности. (для справки: Дебильность или дебилизм (от лат. debilis — «слабый», «немощный») — самая слабая степень умственной отсталости, обусловленная задержкой развития или органическим поражением мозга... Для них (т.е. дебилов) составляет трудность охватывание ситуации целиком, и обычно они улавливают только внешнюю сторону событий. Сложно воспринимают логические связи между предметами, понятия «пространство», «время» и т. д.)
+1 знаю одного такого строителя из Житомира За рулем 12 лет, но ездит так же как и на видео... сколько раз попадал, но ездить продолжает так и дальше
На Ниве из соседней темы, водитель тоже ездил я думаю не один год за рулём, с очень трагичным финалом и очень печально, что люди не извлекают уроков из чужих ошибок.