Поворот на Воссоединение 21. Полицейский поворачивает со второго ряда вместе с нарушающим общим потоком второго ряда. О какой безопасности можно говорить, если полицейский сам нарушает и другие нарушения не присекает.
міліція з народом! это же хорошо, значит не отделяет полиция себя от общества, является с ним, с обществом, единым целом, думает как общество, поступает так же. считаю это и есть сплоченность граждан в стране.
как говориться не можешь предотвратить хаос, возглавь его . Вне контекста конкретно этого случая, а вообще по Киеву для таких мест - автодор мог бы прорисовать разметку крайняя правая направо, вторая прямо и направо профит .
retnuoc 19.09.2018 10:34 пишет: как говориться не можешь предотвратить хаос, возглавь его . Вне контекста конкретно этого случая, а вообще по Киеву для таких мест - автодор мог бы прорисовать разметку крайняя правая направо, вторая прямо и направо профит .
согласен. Две полосы поворачивают в две - нормально. Но маршрутки тулящие из третьего ряда - це занадто.
В ответ на: 10.6 Если транспортное средство из-за своих габаритов или других причин не может выполнить поворот или разворот из соответствующего крайнего положения, разрешается отступить от требований пункта 10.4 настоящих Правил, если это не противоречит требованиям запрещающих или предписывающих дорожных знаков, дорожной разметки и не создаст опасности или препятствий другим участникам движения.
Пффф на той неделе на хоткевича, еду с копами в сторону черниговской,перед нами с тротуара стартует газель и сразу через двойную сплошную и на разворот, копы в игноре. Сигналю им притормаживают, -Газель через двойную сплошную развернулась -Да? Так её ж здесь плохо видно.. Сейчас фото поищу осевой той
Lacett 19.09.2018 11:19 пишет: Пффф на той неделе на хоткевича, еду с копами в сторону черниговской,перед нами с тротуара стартует газель и сразу через двойную сплошную и на разворот, копы в игноре. Сигналю им притормаживают, -Газель через двойную сплошную развернулась -Да? Так её ж здесь плохо видно.. Сейчас поищу осевой той
И они в данной ситуации считаю правы. 4.2.3 Дорожня розмітка повинна бути відновлена протягом 30 діб з моменту виявлення пошкодження за таких умов: – у разі зносу поздовжньої розмітки по площі її елементів більше ніж 30 % – для нітрофарби і 50 % – для термопласту (вимірювання провадиться на ділянці довжиною 50 м);
Lacett 19.09.2018 11:19 пишет: Пффф на той неделе на хоткевича, еду с копами в сторону черниговской,перед нами с тротуара стартует газель и сразу через двойную сплошную и на разворот, копы в игноре. Сигналю им притормаживают, -Газель через двойную сплошную развернулась -Да? Так её ж здесь плохо видно.. Сейчас поищу осевой той
И они в данной ситуации считаю правы. 4.2.3 Дорожня розмітка повинна бути відновлена протягом 30 діб з моменту виявлення пошкодження за таких умов: – у разі зносу поздовжньої розмітки по площі її елементів більше ніж 30 % – для нітрофарби і 50 % – для термопласту (вимірювання провадиться на ділянці довжиною 50 м);
только день назад их коллеги на милютенко за виртуальную осевую выписали чуваку протокол.И? Где в твоем 4.2.3 сказано что ее можно пересекать,пусть даже затертую?
S0L 19.09.2018 12:34 пишет: А где сказанно что нельзя пернсекать, если её невидно и ты просто можешь не знать что она там есть.... Это как проигнорировать знак, который спёрли
Тю проблєма, я там так тищу разів робив. Смисл щимитись спочатку в правий ряд на проспекті, щоб потім гальмуючи весесь рух ломитись на колі в лівий? Ідіотен там будуть дорожніки, якщо не намалюють нормальну розмітку і поворот з двох рядів.
S0L 19.09.2018 12:34 пишет: А где сказанно что нельзя пернсекать, если её невидно и ты просто можешь не знать что она там есть.... Это как проигнорировать знак, который спёрли
S0L 19.09.2018 12:34 пишет: А где сказанно что нельзя пернсекать, если её невидно и ты просто можешь не знать что она там есть.... Это как проигнорировать знак, который спёрли
Когда у меня оформляли ДТП, я поинтересовался почему на схеме нет разметки. Копы сказали что если она стерта более чем на 30% - они ее игнорируют и считают что разметки нету.
NID 19.09.2018 14:46 пишет: Тю проблєма, я там так тищу разів робив. Смисл щимитись спочатку в правий ряд на проспекті, щоб потім гальмуючи весесь рух ломитись на колі в лівий?
+1 Є вільне місце на дорозі, то чого його не використовувати за призначенням?
Зараз на мосту Патона ремонт роблять, так другу та третю смугу водії займають практично ще на в'їзді на міст. Права смуга вільна при цьому, їдь не хочу! Користуюся нею впритул до місця проведення ремонту, потім вмикаю лівий показчик повороту і об'їзджаю місце проведення ремонту другою смугою.
Мабуть хтось найближчим часом зробить відео та розмістить на Ютубі, з назвою на кшталт: "ХітросдєланниЄ влєзают с правого ряда, затрудняя двіжєеніЄ!"
NID 19.09.2018 14:46 пишет: Тю проблєма, я там так тищу разів робив. Смисл щимитись спочатку в правий ряд на проспекті, щоб потім гальмуючи весесь рух ломитись на колі в лівий?
+1 Є вільне місце на дорозі, то чого його не використовувати за призначенням?
Зараз на мосту Патона ремонт роблять, так другу та третю смугу водії займають практично ще на в'їзді на міст. Права смуга вільна при цьому, їдь не хочу! Користуюся нею впритул до місця проведення ремонту, потім вмикаю лівий показчик повороту і об'їзджаю місце проведення ремонту другою смугою.
Мабуть хтось найближчим часом зробить відео та розмістить на Ютубі, з назвою на кшталт: "ХітросдєланниЄ влєзают с правого ряда, затрудняя двіжєеніЄ!"
В тому місці ситуацію, особливо вранці, ускладнює новий виїзд з Віфліємської і Тампере. Звідти їде суцільна черга, і оті спроби защимитись в правий ряд, тим хто їде від Дарницької площі, а потім планує, внизу на колі, поїхати до лівобережки, взагати попахують абсурдом.
Squash 20.09.2018 02:18 пишет: Когда у меня оформляли ДТП, я поинтересовался почему на схеме нет разметки. Копы сказали что если она стерта более чем на 30% - они ее игнорируют и считают что разметки нету.
Чем они замеряли, что именно больше 30%? не 25, не 29.5, а именно больше 30%? И каким нормативным актом предусмотрено не отображать в схеме разметку, если ее видно менее, чем на 70%?
HC-man 19.09.2018 11:10 пишет: Вообще-то, здесь не все так однозначно ))
В ответ на: 10.6 Если транспортное средство из-за своих габаритов или других причин не может выполнить поворот или разворот из соответствующего крайнего положения, разрешается отступить от требований пункта 10.4 настоящих Правил, если это не противоречит требованиям запрещающих или предписывающих дорожных знаков, дорожной разметки и не создаст опасности или препятствий другим участникам движения.
этот пункт для случаев когда в полосе находится препятствие - сломавшийся автомобиль, дтп, любые другие помехи мешающие безопасному проезду, или для случая с габаритным транспортом.
Squash 20.09.2018 02:18 пишет: Когда у меня оформляли , я поинтересовался почему на схеме нет . Копы сказали что если она стерта более чем на 30% - они ее игнорируют и считают что разметки нету.
Чем они замеряли, что именно больше 30%? не 25, не 29.5, а именно больше 30%? И каким нормативным актом предусмотрено не отображать в схеме разметку, если ее видно менее, чем на 70%?
АКТ обстеження ділянки вулично-шляхової мережі наявність та стан дорожньої розмітки
retnuoc 20.09.2018 16:51 пишет: :) этот пункт для случаев когда в полосе находится препятствие - сломавшийся автомобиль, дтп, любые другие помехи мешающие безопасному проезду, или для случая с габаритным транспортом.
Так ни что не мешало прямо на это указать. Но написали, как есть: "из-за своих габаритов или других причин". И придумывай любую другую причину ))
В ПДД есть и помощнее фразы "Водій має право відступати від вимог законодавства в умовах дії непереборної сили або коли іншими засобами неможливо запобігти власній загибелі чи каліцтву громадян".
Вопрос трактовки, правила в в определенном смысле устарели, имею ввиду что их нехватает и нужно дописывать под современные реалии, туда нужно много чего вносить и конкретно прописать, а так в текущем виде они часто как "дышло" один и тот же пункт трактуется по разному, либо вообще пропускается мимо ушей.
Давно говорю, что написано "по-дебильному" (с) Споры вокруг отдельных пунктов, даже на этом форуме, занимают больше страниц, чем во всех ПДД вместе взятых. Это уже ненормально. А ты соблюдай, "они кровью написаны".
HC-man 19.09.2018 11:10 пишет: Вообще-то, здесь не все так однозначно ))
В ответ на: 10.6 Если транспортное средство из-за своих габаритов или других причин не может выполнить поворот или разворот из соответствующего крайнего положения, разрешается отступить от требований пункта 10.4 настоящих Правил, если это не противоречит требованиям запрещающих или предписывающих дорожных знаков, дорожной разметки и не создаст опасности или препятствий другим участникам движения.
Ах вот он... этот пунтктик который оправдывает всех идиотов поворачивающих не с крайнего положения... "других причин"
- Какие были ваши другие причины? - Меня не пускали в крайний правый.
Squash 20.09.2018 02:18 пишет: Когда у меня оформляли , я поинтересовался почему на схеме нет . Копы сказали что если она стерта более чем на 30% - они ее игнорируют и считают что разметки нету.
Чем они замеряли, что именно больше 30%? не 25, не 29.5, а именно больше 30%? И каким нормативным актом предусмотрено не отображать в схеме разметку, если ее видно менее, чем на 70%?
АКТ обстеження ділянки вулично-шляхової мережі наявність та стан дорожньої розмітки
Он составляется полицией? Или был у них на руках актуальным?
Зараз на мосту Патона ремонт роблять, так другу та третю смугу водії займають практично ще на в'їзді на міст. Права смуга вільна при цьому, їдь не хочу! Користуюся нею впритул до місця проведення ремонту, потім вмикаю лівий показчик повороту і об'їзджаю місце проведення ремонту другою смугою.
Мабуть хтось найближчим часом зробить відео та розмістить на Ютубі, з назвою на кшталт: "ХітросдєланниЄ влєзают с правого ряда, затрудняя двіжєеніЄ!"
та на ютуби такого добра хватает, а вот если по лицу начнут давать ото вже шото новенькое будет. ваш пример может и не самый злой, но суть жлобства передана довольно точно