Наскільки пам'ятаю ситуацію там, прямо - це якраз в бік Чоколівського бульвару (хоча по фото - так може не здаватися). Я з'їжджаю на Чоколівський - якраз з тої смуги, де стоїть, на фото, бус. "Рух тільки прямо" - мається на увазі - не з'їжджати з кола, на Повітрофлотський проспект. Проїхати ще кілька метрів після світлофору - і можна з'їжджати на Чоколівський бульвар.
вроде если смотреть на знаки с привязкой к каждому разъезду - там нет кругового имхо ТС должен был занять средний ряд там где он стал - выдушив при необходимости транспортер, а так в самом месте бодания ТС оказался не прав
При съезде на Чоколовский, "Транспортёр" просто тупо начал перестраиваться в меня. Звук убрал, чтобы не было слышно матов, т.к. после моего гудка, он тормознул, типа "поучить".
ничего не имею против автора видео, но я всегда удивлялся этим людям которые из этого ряда потом едут прямо Хочешь прямо ехать становись в средний ряд, для меня это просто взрыв эмоций когда люди так ездят
Т.е. в вашем понимании-прямая превращается в кривую, загибающуюся налево? Оригинальная трактовка разметки
- в моєму розумінні - дорога там має природній поворот наліво (і два зїзди - на Повітрофлотський, раніше, і Чоколівський - пізніше). Я не бачив ще нікого, в здравому розумі, хто б побачивши розмітку "прямо" - їхав би прямо у відбійник.
вроде если смотреть на знаки с привязкой к каждому разъезду - там нет кругового
- здається, так (не памятаю точно) - тому, в першому своєму повідомленні - я і узяв слово "коло" в дужки.
имхо ТС должен был занять средний ряд там где он стал - выдушив при необходимости транспортер, а так в самом месте бодания ТС оказался не прав
- і я про це пишу. Але ТС, чомусь, рахує, що згідно розмітки - потрібно з'їжджати (з "кола") з крайньої лівої смуги.
Спор теряет смысл, поэтому - удачи всем, кто при движении руководствуется своим чутьем, а не ПДД))
вроде если смотреть на знаки с привязкой к каждому разъезду - там нет кругового
- здається, так (не памятаю точно) - тому, в першому своєму повідомленні - я і узяв слово "коло" в дужки.
имхо ТС должен был занять средний ряд там где он стал - выдушив при необходимости транспортер, а так в самом месте бодания ТС оказался не прав
- і я про це пишу. Але ТС, чомусь, рахує, що згідно розмітки - потрібно з'їжджати (з "кола") з крайньої лівої смуги.
Если вы внимательно прочитаете то, что я написал, то вы сможете заметить, что я писал про крайнюю левую полосу (ту самую из которой разрешается поворот налево), с которой можно поворачивать в сторону Чоколовского бульвара. А не съезжать с нее на Чоколовский. Но при таком повороте, вы в любом случае именно с нее будете съезжать и никак иначе!
Спор теряет смысл
- може й таке. Або хтось з нас, таки, не правий, або я, просто, вас і ваших проблем - не розумію.
Спор теряет смысл, поэтому - удачи всем, кто при движении руководствуется своим чутьем, а не ПДД))
так он изначально был бессмысленный, вам указали где вы не правы и где бус не прав, на этом можно было заканчивать, о чем разговор?
поплакаться что на транспортере чудак - ну с этим особо никто не спорил
так он изначально был бессмысленный
На таких бусах більше їздять не адекватні і недлоуги водії. Це як на Жигулях чи Бляхах. Завжди можна передбачити, що вони зроблять на дорозі. То му, чи пропустити, чи не дати змоги йому зробити халепу.
ТС, Севастопольская площадь в Киеве - это одно из таких мест, на котором в любой ее точке надо смотреть одновременно во все стороны, потому как приехать тебе в бок стремится каждый второй. Мак, заправка и куча остановок ОТ добавляют хаоса. Лично я там стараюсь ездить так, чтобы в любой точке при повороте "налево" (на круг) быть в самой левой полосе, а "направо" или "прямо" (при съезде с круга) - в самой правой. Все остальное чревато
та ладно, не надо пугать - газ в пол и вперед, все кто не испугался - перед ними тормоз в пол, памперсы поменял, пот вытер и поехал дальше по делам
Именно так))
По сути: Транспортер поехал со 2й полосы во вторую полосу. Что не так?
Спор теряет смысл, поэтому - удачи всем, кто при движении руководствуется своим чутьем, а не ПДД))
чтобы Вы понимали свою неправоту набросал схему движения Вы - красный
ТС, Севастопольская площадь в Киеве - это одно из таких мест, на котором в любой ее точке надо смотреть одновременно во все стороны, потому как приехать тебе в бок стремится каждый второй. Мак, заправка и куча остановок ОТ добавляют хаоса. Лично я там стараюсь ездить так, чтобы в любой точке при повороте "налево" (на круг) быть в самой левой полосе, а "направо" или "прямо" (при съезде с круга) - в самой правой. Все остальное чревато
та ладно, не надо пугать - газ в пол и вперед, все кто не испугался - перед ними тормоз в пол, памперсы поменял, пот вытер и поехал дальше по делам
Именно так))
По сути: Транспортер поехал со 2й полосы во вторую полосу. Что не так?
ні, не так
При съезде на Чоколовский, "Транспортёр" просто тупо начал перестраиваться в меня. Звук убрал, чтобы не было слышно матов, т.к. после моего гудка, он тормознул, типа "поучить". ...
все вы правильно ехали, На бусе чувак абсолютно не прав, с вашего ряда согласно разметке можно было двигаться и прямо, и в какой ситуации оказался бы Бус? он нарушитель еще и "бычара" ... в следующий раз двигайтесь активнее - право на вашей стороне
все вы правильно ехали,
Вот, сразу видно-не за сало!
Зі: А если ТС поверит?
в следующий раз двигайтесь активнее - право на вашей стороне
Ви реально правил не читали, чи спеціально провокуєте ТС на порушення?
Sarcasm is mainly distinguished by the inflection with which it is spoken and is largely context-dependent.
в следующий раз двигайтесь активнее - право на вашей стороне
Ви реально правил не читали, чи спеціально провокуєте ТС на порушення?
в отличии от вас я их не только читаю , а еще езжу по странам европы, при маневре рандебаута с левой стороны на съезде твоя полоса самая левая...
я этот поворот изъездил вдоль и поперек, никаких проблем ни с кем не возникает...Причем как правило с левого ряда при повороте без проблем перестраиваюсь в средний ряд, если двигающемуся сзади необходимо идьт на разворот по кругу...
а вы их(эти правила) читаете себе в угоду - на Бусе разметка движение только прямо, пересечение перекрестка не дает право на поворот в средний ряд в отличии от левого ряда - это ваши росказни и местные выдумки, из-за слабой пропускной способности местной инфраструктуры... P.S. Попробуй так проехать как бус в Германии, ага, только еврики подсобирай, чтобы на штраф хватило.. P.S.2 буду еще раз там ехать специально остановлюсь, и обсмотрю все знаки и разметки....
в следующий раз двигайтесь активнее - право на вашей стороне
Ви реально правил не читали, чи спеціально провокуєте ТС на порушення?
в отличии от вас я их не только читаю , а еще езжу по странам европы, при маневре рандебаута с левой стороны на съезде твоя полоса самая левая...
я этот поворот изъездил вдоль и поперек, никаких проблем ни с кем не возникает...Причем как правило с левого ряда при повороте без проблем перестраиваюсь в средний ряд, если двигающемуся сзади необходимо идьт на разворот по кругу...
а вы их(эти правила) читаете себе в угоду - на Бусе разметка движение только прямо, пересечение перекрестка не дает право на поворот в средний ряд в отличии от левого ряда - это ваши росказни и местные выдумки, из-за слабой пропускной способности местной инфраструктуры... P.S. Попробуй так проехать как бус в Германии, ага, только еврики подсобирай, чтобы на штраф хватило.. P.S.2 буду еще раз там ехать специально остановлюсь, и обсмотрю все знаки и разметки....
А если полос на съезде стало меньше? Все равно из левой в левую?
... А если полос на съезде стало меньше? Все равно из левой в левую?
есть и такие разъезды с 3-х на круге на 2 в ответвление, при движении по кругу включаешь правый поворот для перестроения по правила перестроения сужающейся дороги с правого ряда в левый, обычно в таких разъездах делаю правый карман для равенства полос, при этом с кармана с выездом налево должен пропускать... Если нет кармана, перестраиваишься на рандебауте, если не успел, то уже клинишься как на видео стартопика, преимущества естественно уже не будет...
повторюсь по ситуации старттопика на светофоре левый ряд прямо и на лево, средний движение только прямо, Дальний знак на белом фоне это изворот главной дороги при движении по прямой. На левой полосе нарисовано движение налево и прямо, чтобы можно было с левого ряда перестроится при повороте налево в средний ряд и пропустить авто, которые двигаются в этой полосе на разворот...
Аналогичный выезд был с Вернадского на Паладина в сторону Борщаговки, ни у кого никогда не возникало желание ехать как то иначе, с левой стороны и в левый ряд и в средний и в правый без проблем, средний прямо и мог далее развернуться, сейчас убрали такой разъезд, очевидна из-за снижения общей грамотности наездников ПДД и возросшего уровня "адвокатских знаний"....
на Бусе разметка движение только прямо, пересечение перекрестка не дает право на поворот в средний ряд в отличии от левого ряда
А, то ви про момент в'їзду на "коло". Тоді питань нема. Варто конкретніше писати, бо я вирішив, що ви пишете про другий момент - з'їзд з "кола". Відео тут складається з двох частин - спочатку порушив бус, потім порушив ТС.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Оригинальная трактовка разметки 
Але ТС, чомусь, рахує, що згідно розмітки - потрібно з'їжджати (з "кола") з крайньої лівої смуги. 
Варто конкретніше писати, бо я вирішив, що ви пишете про другий момент - з'їзд з "кола". Відео тут складається з двох частин - спочатку порушив бус, потім порушив ТС.
