Ні що. Але потихеньку народ починає розуміти, що пускати "обочечніков" - зло. Товариш позаду мене теж не пустив - респект йому.
Ось що потрібно думати, щоб так впевнено лізти справа з узбіччя під машину з різнокольоровими дверцятами?
Прошлый раз ты оправдывался в ДТП где был прав, что зная наперед ситуацию, ты бы пустил грузовик который нарушал(когда он выехал в 3-й ряд), а тут нарушает и создает аварийную ситуацию, но ты не избегаешь аварийной ситуации
ну да мерс с лексусом аж бегом пропустили. В любом случае обочечники - зло...
Надобылобить
Ні що. Але потихеньку народ починає розуміти, що пускати "обочечніков" - зло. Товариш позаду мене теж не пустив - респект йому.
Ось що потрібно думати, щоб так впевнено лізти справа з узбіччя під машину з різнокольоровими дверцятами?
Прошлый раз ты оправдывался в ДТП где был прав, что зная наперед ситуацию, ты бы пустил грузовик который нарушал(когда он выехал в 3-й ряд), а тут нарушает и создает аварийную ситуацию, но ты не избегаешь аварийной ситуации
Справа в тому, що тоді бочина була ціла, а зараз не дуже ;-) І в мене є чітке розуміння можливих наслідків, якщо швидкість більша за 5 км/год, я пропущу в 99,9% випадків.
Это на авео не опытный водятел или боягуз,ибо авто регистратора смещено почти на полкорпуса вправо,соответственно легко перестраиваешься даже без поворотников
ожидание ГАИ 1 - 5 часов. поездка на СТО 3 часа. Ожидание решения суда 1 - 3 мес. ( єто все время бочина мятая ) Ремонт, - 3 часа + 1 неделя на такси.
Результат, - Битый/крашенный машин, который ниже в цене, возможно появление коррозии через 3 - 5 лет на месте ремонта.
Оппонент считает Вас тупым лосем и дальше лезет по обочине.
И это хороший сценарий, если нормальная страховка, если менты не получили на лапу и не сделали обоюдку.
Слишком дорога и малоэффективна "учеба". Можно придавливать, но при опасности касания уж лучше пускать.
ожидание ГАИ 1 - 5 часов. поездка на СТО 3 часа. Ожидание решения суда 1 - 3 мес. ( єто все время бочина мятая ) Ремонт, - 3 часа + 1 неделя на такси.
Результат, - Битый/крашенный машин, который ниже в цене, возможно появление коррозии через 3 - 5 лет на месте ремонта.
Оппонент считает Вас тупым лосем и дальше лезет по обочине.
И это хороший сценарий, если нормальная страховка, если менты не получили на лапу и не сделали обоюдку.
Слишком дорога и малоэффективна "учеба". Можно придавливать, но при опасности касания уж лучше пускать.
Полностью согласен с изложенным. Но, бочина еще не восстановлена после МАЗа. Так что дискомфорт минимальный Просто хитропопики тоже это понимают и пользуются и будут так делать до тех пор пока это им позволяют. И "учеба" на мой взгляд, это когда нужно что-то делать. Здесь же наоборот ничего делать не нужно, продолжаем двигаться в своем ряду дальше. Сейчас его не пустили двое. Было бы таких десяток - в следующий раз оно бы не лезло. И как профит - тянучки бы и не стало.
Ні що. Але потихеньку народ починає розуміти, що пускати "обочечніков" - зло. Товариш позаду мене теж не пустив - респект йому.
Ось що потрібно думати, щоб так впевнено лізти справа з узбіччя під з різнокольоровими дверцятами?
Прошлый раз ты оправдывался в ДТП где был прав, что зная наперед ситуацию, ты бы пустил грузовик который нарушал(когда он выехал в 3-й ряд), а тут нарушает и создает аварийную ситуацию, но ты не избегаешь аварийной ситуации
Справа в тому, що тоді бочина була ціла, а зараз не дуже ;-) І в мене є чітке розуміння можливих наслідків, якщо швидкість більша за 5 км/год, я пропущу в 99,9% випадків.
Но советуешь так делать всем, а не только тем, у кого битое авто. Мне каждое утро на равнозначном Т-образном перекрёстке не уступают (едут прямо) но бить их и блокировать перекресток у меня желания нет. Но прекрасно помню как 2 ДТП сделали на сужении О.Телиги, (когда там делали ремонт "моста") и полностью заблокировали движение, бегали потом с телефончиками фоткали свои авто для страховой.
Справа в тому, що тоді бочина була ціла, а зараз не дуже ;-) І в мене є чітке розуміння можливих наслідків, якщо швидкість більша за 5 км/год, я пропущу в 99,9% випадків.
Краткое резюме. Если встретите васьильковского "учителя", ЧЕТЫРЕ МЕСЯЦА катающегося по Киеву с заклеенными стеклами правой бочины и без бокового зеркала (запрещено по ПДД движение с такими повреждениями) - держитесь от него по-возможности дальше.
Можно придавливать, но при опасности касания уж лучше пускать.
Но иногда так хочется...
Но советуешь так делать всем, а не только тем, у кого битое авто. Мне каждое утро на равнозначном Т-образном перекрёстке не уступают (едут прямо) но бить их и блокировать перекресток у меня желания нет. Но прекрасно помню как 2 ДТП сделали на сужении О.Телиги, (когда там делали ремонт "моста") и полностью заблокировали движение, бегали потом с телефончиками фоткали свои авто для страховой.
А я каждое утро на Т образном Бетховена/Мельниченко уступаю тем кто с Мельниченко справа от меня выезжает и ниче. И где ты видишь совет бить? Да предлагаю не пускать хитропопых А почему их пускать? Это ж как в супермаркете. Стоит очередь к кассе и тут вдруг хитропопик без очереди перед тобой влазит. Конечно не пускать, а как иначе?
Справа в тому, що тоді бочина була ціла, а зараз не дуже ;-) І в мене є чітке розуміння можливих наслідків, якщо швидкість більша за 5 км/год, я пропущу в 99,9% випадків.
Краткое резюме. Если встретите васьильковского "учителя", ЧЕТЫРЕ МЕСЯЦА катающегося по Киеву с заклеенными стеклами правой бочины и без бокового зеркала (запрещено по ПДД движение с такими повреждениями) - держитесь от него по-возможности дальше.
Твоё резюме, как всегда, насыщенно допущениями и выдумками, но в целом вывод верный - нечего лезть без очереди.
Но советуешь так делать всем, а не только тем, у кого битое авто. Мне каждое утро на равнозначном Т-образном перекрёстке не уступают (едут прямо) но бить их и блокировать перекресток у меня желания нет. Но прекрасно помню как 2 ДТП сделали на сужении О.Телиги, (когда там делали ремонт "моста") и полностью заблокировали движение, бегали потом с телефончиками фоткали свои авто для страховой.
А я каждое утро на Т образном Бетховена/Мельниченко уступаю тем кто с Мельниченко справа от меня выезжает и ниче. И где ты видишь совет бить? Да предлагаю не пускать хитропопых А почему их пускать? Это ж как в супермаркете. Стоит очередь к кассе и тут вдруг хитропопик без очереди перед тобой влазит. Конечно не пускать, а как иначе?
Вот только на Бетховена не один Т образный, где тебе нужно уступить Обычно после ДТП побегав по страховым и катаясь на такси пока авто в ремонте, желание воевать за метры Киевского асфальта пропадает, жаль что есть исключения у этого правила. В маркете легко пропускаю перед собой, когда меня просят и так же часто мне предлагают пройти вперёд, когда у меня мало покупок.
Но советуешь так делать всем, а не только тем, у кого битое авто. Мне каждое утро на равнозначном Т-образном перекрёстке не уступают (едут прямо) но бить их и блокировать перекресток у меня желания нет. Но прекрасно помню как 2 ДТП сделали на сужении О.Телиги, (когда там делали ремонт "моста") и полностью заблокировали движение, бегали потом с телефончиками фоткали свои авто для страховой.
А я каждое утро на Т образном Бетховена/Мельниченко уступаю тем кто с Мельниченко справа от меня выезжает и ниче. И где ты видишь совет бить? Да предлагаю не пускать хитропопых А почему их пускать? Это ж как в супермаркете. Стоит очередь к кассе и тут вдруг хитропопик без очереди перед тобой влазит. Конечно не пускать, а как иначе?
Вот только на Бетховена не один Т образный, где тебе нужно уступить Обычно после ДТП побегав по страховым и катаясь на такси пока авто в ремонте, желание воевать за метры Киевского асфальта пропадает, жаль что есть исключения у этого правила. В маркете легко пропускаю перед собой, когда меня просят и так же часто мне предлагают пройти вперёд, когда у меня мало покупок.
1. Мне что все перекрёстки перечислять где нужно уступать? 2. Ну ты же понял, что "когда меня попросят" это совсем другая ситуация, правда?
На основе предыдущих роликов вывод: цель ТС отремонтироваться за чей-то счет. Видимо, с грузовика деньга не прилетит или ТС признали виновным, а денег на ремонт нет.
На основе предыдущих роликов вывод: цель ТС отремонтироваться за чей-то счет. Видимо, с грузовика деньга не прилетит или ТС признали виновным, а денег на ремонт нет.
Переставай уже ахинею писать, фантазер ты наш.
То у тебя на конечной тройки больше никогда трамвая не будет. То давай для оперативности про копов на форуме писать. То виновным ТС-а признали - http://reyestr.court.gov.ua/Review/79054465
В маркете легко пропускаю перед собой, когда меня просят и так же часто мне предлагают пройти вперёд, когда у меня мало покупок.
Дорога это не маркет, так что сравнение не совсем уместно. Хидрозадых тоже не пускаю, но делаю так, что оппонент уже заранее поймет что я его не пущу, ломать зеркала и обдирать бочину естественно не буду. Тут либо успел дырку закрыть и не пустить, либо уж стой обтекай.
Зы Всяких хидрозадых объездунов по встречке, по обочине, по тротуарам за людей не считаю, отсюда и соответствующее отношение.
Зы Всяких хидрозадых объездунов по встречке, по обочине, по тротуарам за людей не считаю, отсюда и соответствующее отношение.
Красавчик. P.S. Ни одно зеркало и бочина в процессе непущания не пострадали
Если человек "проситься" , пуская всегда , ибо мне не известны причины куда и почему он спешит . Если вдруг замечаю что не пустил одного-второго , понимаю что нервы у меня не в порядке . Больше всего умиляют отмороженные рожи "непускальщиков нетерпил"- ятебенебачу .
Если человек "проситься" , пуская всегда , ибо мне не известны причины куда и почему он спешит . Если вдруг замечаю что не пустил одного-второго , понимаю что нервы у меня не в порядке . Больше всего умиляют отмороженные рожи "непускальщиков нетерпил"- ятебенебачу .
Ну в данном то случае никто ж не просился.
По аналогии с маркетом все выглядело так:
Стоишь ты себе такой в очереди в кассу, минут так 10 стоишь, уже первый в очереди стоишь, за тобой очередиь большая. И тут тело становится в хвост очереди, но через пару сек обходит всю очередь подходит к тебе и говорит - "слышь лошара, подвинься, я тут стану". И ты такой - нет, не хочу я тебя пропускать, извини ступай туда откуда пришел. А он такой - ну и ладно я и так перед тобой втиснусь.
Больше всего умиляют отмороженные рожи "непускальщиков нетерпил"- ятебенебачу .
Правильно все делают, нефиг хитрожопым влазить без очереди, вот ты себе едешь перед тобой например светофор и перекресток, ты в правой полосе 2х полоски и тебе прямо, левая сторона только налево, и куча ушлепков с левой полосы начинают вклиниваться и подрезать всех, тем самым создают тянучку в правой полосе и аварийную ситуацию. А ты все стоишь уже 3й светофор простаиваешь а без этих сраных, убогих, хитровжареннх оленей ты бы уже на 2й светофор проехал, в итоге они свое время стояние в очереди урезали всех нае..в а ты в данном случае выступаешь тем самым оленем который вместо того чтобы нормально проехать 3 минуты назад долбаный перекресток все еще на нем стоишь. Полиция наша убогая, слепая и отмороженная. Хитроумных ушлепков надо наказывать, это мое мнение если что.
Все правильно сделал. В подобных ситуациях конечно не помогают такие товарищи как с номерами "ВВ" на видео, которые двигаются не как можно правее на проезжей части, а начинают по немногу уступать свою полосу обочечникам. А вы ехали какраз правильно, и за вами очень удобно ехать чтоб также не пустить контрацептивчиков.
продайте хюндай и купите мерседес. вас перестанут так сильно беспокоить подобные проблемы на дорогах. вот девушка по радио говорит, отличный понедельник, расслабленный, а вы сидите весь на нервах, боретесь со вселенским злом в виде этих типов что справа, потеете, сигналите, выигрываете этих 4,3м будто выиграли бородинское сражение, а вопрос - зачем? зачем если на следующем светофоре все равно сравняетесь или через один он вообще вас опередит. зачем так нервничать, когда можно плавно и спокойно ехать-плыть по дороге и тратить жизненную энергию на что-то более важное... Например, учить английский или обсуждать будущие путешествия в европу с вашей барышней .
продайте хюндай и купите мерседес. вас перестанут так сильно беспокоить подобные проблемы на дорогах. вот девушка по радио говорит, отличный понедельник, расслабленный, а вы сидите весь на нервах, боретесь со вселенским злом в виде этих типов что справа, потеете, сигналите, выигрываете этих 4,3м будто выиграли бородинское сражение, а вопрос - зачем? зачем если на следующем светофоре все равно сравняетесь или через один он вообще вас опередит. зачем так нервничать, когда можно плавно и спокойно ехать-плыть по дороге и тратить жизненную энергию на что-то более важное... Например, учить английский или обсуждать будущие путешествия в европу с вашей барышней .
Да не то что б оно меня так уж сильно беспоколило, и сильно нервы портило... Но мысль очень правильная Спасибо! Я как раз и не спешу полностью восстанавливать, так как пора бы уже и сменить лошадку.
Ну в данном то случае никто ж не просился.
По аналогии с маркетом все выглядело так:
Стоишь ты себе такой в очереди в кассу, минут так 10 стоишь, уже первый в очереди стоишь, за тобой очередиь большая. И тут тело становится в хвост очереди, но через пару сек обходит всю очередь подходит к тебе и говорит - "слышь лошара, подвинься, я тут стану". И ты такой - нет, не хочу я тебя пропускать, извини ступай туда откуда пришел. А он такой - ну и ладно я и так перед тобой втиснусь.
Вроде на видео левый поворотник у него моргает , не ? Или должен был выйти и упасть на колени ? А по поводу "лошары" , это все зависит от самооценки .
продайте хюндай и купите мерседес. вас перестанут так сильно беспокоить подобные проблемы на дорогах. вот девушка по радио говорит, отличный понедельник, расслабленный....
Тут не совсем в марке авто конечно дело , но в общем вы все верно описали . И да , водитель условного "мерседеса" скорее пропустит , чем водитель условного "ланоса" .
Ну в данном то случае никто ж не просился.
По аналогии с маркетом все выглядело так:
Стоишь ты себе такой в очереди в кассу, минут так 10 стоишь, уже первый в очереди стоишь, за тобой очередиь большая. И тут тело становится в хвост очереди, но через пару сек обходит всю очередь подходит к тебе и говорит - "слышь лошара, подвинься, я тут стану". И ты такой - нет, не хочу я тебя пропускать, извини ступай туда откуда пришел. А он такой - ну и ладно я и так перед тобой втиснусь.
Вроде на видео левый поворотник у него моргает , не ? Или должен был выйти и упасть на колени ? А по поводу "лошары" , это все зависит от самооценки .
Включён, и что? Это даёт приоритет? Или увидев поворотник, я должен был выйти у упасть на колени? Может еще денег дать? Это, как бы, его обязанность (включать повороты) а не право, не?
ожидание ГАИ 1 - 5 часов. поездка на СТО 3 часа. Ожидание решения суда 1 - 3 мес. ( єто все время бочина мятая ) Ремонт, - 3 часа + 1 неделя на такси.
Результат, - Битый/крашенный машин, который ниже в цене, возможно появление коррозии через 3 - 5 лет на месте ремонта.
Оппонент считает Вас тупым лосем и дальше лезет по обочине.
И это хороший сценарий, если нормальная страховка, если менты не получили на лапу и не сделали обоюдку.
Слишком дорога и малоэффективна "учеба". Можно придавливать, но при опасности касания уж лучше пускать.
Всё верно.
Если "для учить", то надо ездить на чём-то таком (но это уже не езда и не жизнь, получается, а сплошной гемор) смотреть с 0:40 :
Если "для учить", то надо ездить на чём-то таком (но это уже не езда и не жизнь, получается, с сплошной гемор) смотреть с 0:40 :
Поддержу. Если ездить не на девичьей машинке - в разы меньше нахалов пытаются втиснуться. Когда хам держит губы по высоте где-то на уровне твой пятки - губа у него на твою полосу не так закатывается.
Спасибо, бомбезное видео! Похоже, наемный водила или колхозник.В любом случае за быковство был классно поимет.
Поддержу. Если ездить не на девичьей машинке - в разы меньше нахалов пытаются втиснуться. Когда хам держит губы по высоте где-то на уровне твой пятки - губа у него на твою полосу не так закатывается.
Необязательно. Да, первое правило вроде бы такое, и оно в 90% работает в Украине. Но, если ты умеешь просчитывать шаги наперёд, плюс имеешь практический опыт вождения на наших дорогах, а если ещё и знаешь конкретную местность/дорогу/люк и любимое место мента - можешь ехать хоть на "жужике" горбатом, тебя никто не "защимит". При этом, внешне будет всё чисто и красиво, придраться не к чему!
Спасибо, бомбезное видео! Похоже, наемный водила или колхозник.В любом случае за быковство был классно поимет.
Не угадал: водила Toyota, которому снесли дверь - какой-то бык из чиновников мелкого порядка (видео говорит, что из правительства мСквы).
А самое "прикольное", что пацану на УАЗе потом пришили оставление места ДТП и таки лишили водительских прав то ли на полгода, то ли на год (читал о развитии ситуации). В действиях же быка, который полез за "предметом, похожим на нож", ничего плохого не обнаружено. Отак от!
Согласен, когда хитрун видит правильную манеру вождения - даже пробовать не будет втискиваться. Если же водитель подтармаживает, поздно, не с потоком, трогается, дает большую дистанцию в тянучке, даже когда при попытках хитруна он пытается сократить дистанцию и не пустить - уже идентифицирован как жертва и не воспринимается обоченщиками как полноценный участник. Наоборот, они всю дорогу видели, как он ворон ловил, а тут пытается не пустить, воспринимают это как личную агрессию и будут пытаться вщимиться. Такие подмороженные водители постоянно подвергаются атакам и могут десятками в день выкладывать видео "как я геройски не пустил в свой ряд". Из-за неправильной манеры езды у них каждый день подвиг.
Ну, если "правительство Москвы" - должен был по-любому пустить с тротуара в свою полосу.((( Но мне кажется, все-таки водитель правительства Москвы или какой дворник.) Знатно это правительство без двери осталось... Работа Москвы на пару неделек остановилась без хряка.)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
нарушает и создает аварийную ситуацию, но ты не избегаешь аварийной ситуации 
.
