Кто хочет бессмысленно потерять 3 минуты жизни - запускайте видео.
Кто хочет бессмысленно потерять 3 минуты жизни - запускайте видео.
Да ладно! видео настоящий экшн по сравнению с тем что тут выкладывают, может ты не заметил но четырьохосоник еще и в третий ряд заезжал и даже в правом ехал
Чуть тормозит регистратор в начале, но потом норм. Скорость на некоторых участках выше сотни.
жесть...полиции и не видно...
А "Львов" тут до чого?
А "Львов" тут до чого?
+1 тоже не понял пара-тройка энурезников на окружной Киева детектед самосвал вообще даун
А "Львов" тут до чого?
+1 тоже не понял пара-тройка энурезников на окружной Киева детектед самосвал вообще даун
А, я поняв, це типу самосвал на львівських номерах
Водила самосвала едет четко и лучше большинства водителей легковушек, еще и БЧЖ Мерседесы сгоняет. Вот только одно "но" - прет он преимущественно в левом ряду; четвертом, третьем... И скорость у него для плотного потока... Хоть и пустой, но технически, в сложной ситуации избежать серьезных последствий ему будет тяжелей, чем легковушке.
Меня сегодня выбесила СТАРАЯ ВАТРУШКА. Окружная, жесткая тянучка от Английского квартала до начала путепровода у Жулян. Тюкнули какую-то С-ку Мерседес Битурбо V-12 суперпупержир... Остается из четырех фактически ОДИН!!!!!! Один, Машу Вать, ряд! Четыре рЯДа пытаются втиснуться в эту воронку, втягивает в нее СангЙонг и он останавливается явно поразглядывать... Стоит секунд пять и все ждут это чудо. У меня уже крышу сорвало - я там же вчера полтора часа ехал, хотел остановить и реально ему фокус навести, но оказалось - за рулем старая Варежка... Ей бы носки вязать в каком Зажопинске, а не ездит по Киеву.
Водила самосвала едет четко и лучше большинства водителей легковушек, еще и БЧЖ Мерседесы сгоняет. Вот только одно "но" - прет он преимущественно в левом ряду; четвертом, третьем... И скорость у него для плотного потока... Хоть и пустой, но технически, в сложной ситуации избежать серьезных последствий ему будет тяжелей, чем легковушке.
11.6. На дорогах, які мають три і більше смуги для руху в одному напрямку, вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для повороту ліворуч та розвороту, а у населених пунктах на дорогах з одностороннім рухом, крім цього, - для зупинки зліва, в дозволених випадках, з метою завантаження чи розвантаження.
Мелочи, в общем
Водила самосвала едет четко и лучше большинства водителей легковушек, еще и БЧЖ Мерседесы сгоняет. Вот только одно "но" - прет он преимущественно в левом ряду; четвертом, третьем... И скорость у него для плотного потока... Хоть и пустой, но технически, в сложной ситуации избежать серьезных последствий ему будет тяжелей, чем легковушке.
Нормально он едет, не увидел ни одного явно стрёмного момента. Где есть место - уступает, где есть место продвинуться вперёд - продвигается. Все манёвры нормально читаются. Я тоже примерно так езжу, никого правда не "сгоняю", не "учу". Есть второй ряд, есть первый.
Готов ездить 50, как только начнут "драть" за скорость реально.
Готов ездить 50, как только начнут "драть" за скорость реально.
Аргумент а-ля "а пусть он сначала липецкую фабрику продаст!". При таком отношении, это "как только" никогда не наступит. Начни с себя.
Та на тормозящем вначале видео знаки 40 проскакивали...т.е. если ТС едет 40, то справа от него машины походу 10-15 км/ч. Вот это жир, какая это страна, хочу туда!
Аргумент а-ля "а пусть он сначала липецкую фабрику продаст!".
Невдала аналогія. Якщо починати із себе, то я за 90/100 на проспектах/шосе і т.п.
Невдала аналогія. Якщо починати із себе, то я за 90/100 на проспектах/шосе і т.п.
Чому це невдала? Камрад же не проти 50-ти, але так, щоб спочатку інші почали так їздити, а він потім приєднається.
Камрад же не проти 50-ти, але так, щоб спочатку інші почали так їздити, а він потім приєднається.
По-перше, він не казав - проти чи не проти. Він сказав що готовий так їздити. Я теж готовий - але проти. По-друге, не "спочатку інші, потім я", а "закон один для всіх поголовно".
сегодня видел этот четырехосник на четвертой полосе ВС7882..., я обогнал его и придавил на вторую, вообще жесть какая то
Камрад же не проти 50-ти, але так, щоб спочатку інші почали так їздити, а він потім приєднається.
Скажи: от ти зараз усвідомлено перекручуєш?
Було написане наступне:
...как только начнут "драть" за скорость реально.
Де тут мова про: "інші почали так їздити"?
Я за камери і хай "обілечують". На кінець місяця назбирав штрафів тисяч на 20-25, поплатив разом з "комуналкою". І щоби "порішать" не було можливості.
Надеюсь, у тебя пятиосник. Иначе стремно как-то давить.)
ВС7882..
"Мой" ВС 7835 ЕМ. По ходу, львовские все быстрее киевских крутятся.)
Кто хочет бессмысленно потерять 3 минуты жизни - запускайте видео.
Спасибо, что этот комментарий был вторым после поста.
Камрад же не проти 50-ти, але так, щоб спочатку інші почали так їздити, а він потім приєднається.
Скажи: от ти зараз усвідомлено перекручуєш?
Було написане наступне:
...как только начнут "драть" за скорость реально.
Де тут мова про: "інші почали так їздити"?
Я за камери і хай "обілечують". На кінець місяця назбирав штрафів тисяч на 20-25, поплатив разом з "комуналкою". І щоби "порішать" не було можливості.
О, камраде, пробач. Ні, ну, звичайно, це ж інша річ! кардинально міняє справу
Ти тільки під загрозою невідворотного покарання згоден виконувати правила, а не добровільно, я правильно зрозумів?
О, камраде, пробач.
Нічого, буває. Головне, що визнаєш власну помилку!
Ні, ну, звичайно, це ж інша річ! кардинально міняє справу
Нарешті й ти це зрозумів. Прийнято.
Ти тільки під загрозою невідворотного покарання згоден виконувати правила, а не добровільно, я правильно зрозумів?
Поточни, будь-ласка, своє питання: мова про швидкісний режим на зразок того, який ми бачимо у відео? Чи мова про ПДР загалом?
Ти тільки під загрозою невідворотного покарання згоден виконувати правила, а не добровільно, я правильно зрозумів?
Поточни, будь-ласка, своє питання: мова про швидкісний режим на зразок того, який ми бачимо у відео? Чи мова про ПДР загалом?
А я хіба можна вибірково виконувати ПДР? Я про таке раніше не чув
Люблю одеситів та їх жарти!
Ну ні, то й ні. "Я тібя услЫшал!" (с)
Можно выборочно выполнять ПДД. Так как часто Правила в конкретных ситуациях расходятся со здоровым смыслом. 69,99% водителей отступает от ПДД ежедневно. 30,01% просто ежедневно не ездит. Около 66% любят других лошить на форуме за отступление от ПДД. Порядка 55% рассказывает,что ездит исключительно по ПДД, 99% читателей задумалось, верны ли вышеприведенные проценты. Есть 0,0001% вероятность, что я угадал с цифрами. Но дроби не важны - суть ремарки понятна.
"Нарушай, но не мешай" - примерно такая сейчас формула успешного вождения по украинским дорогам.
Можно выборочно выполнять ПДД. Так как часто Правила в конкретных ситуациях расходятся со здоровым смыслом. 69,99% водителей отступает от ПДД ежедневно. 30,01% просто ежедневно не ездит. Около 66% любят других лошить на форуме за отступление от ПДД. Порядка 55% рассказывает,что ездит исключительно по ПДД, 99% читателей задумалось, верны ли вышеприведенные проценты. Есть 0,0001% вероятность, что я угадал с цифрами. Но дроби не важны - суть ремарки понятна.
"Нарушай, но не мешай" - примерно такая сейчас формула успешного вождения по украинским дорогам.
"Живи и давай жить другим", известный принцип, но он не имеет ничего общего с понятием правового государства. А есть ещё и Dura lex, sed lex, и мне он ближе. Однако, неохота толочь здесь воду в ступе в который раз
Я написал как есть, а не как хотелось бы.
Можно выборочно выполнять ПДД. Так как часто Правила в конкретных ситуациях расходятся со здоровым смыслом. 69,99% водителей отступает от ПДД ежедневно. 30,01% просто ежедневно не ездит. Около 66% любят других лошить на форуме за отступление от ПДД. Порядка 55% рассказывает,что ездит исключительно по ПДД, 99% читателей задумалось, верны ли вышеприведенные проценты. Есть 0,0001% вероятность, что я угадал с цифрами. Но дроби не важны - суть ремарки понятна.
"Нарушай, но не мешай" - примерно такая сейчас формула успешного вождения по украинским дорогам.
"Живи и давай жить другим", известный принцип, но он не имеет ничего общего с понятием правового государства. А есть ещё и Dura lex, sed lex, и мне он ближе. Однако, неохота толочь здесь воду в ступе в который раз
поясни "правовое государство" а то как у нас - "тут закон работает а тут не работает а вот тут только чуть-чуть" я например "правовым" не считаю
поясни "правовое государство" а то как у нас - "тут закон работает а тут не работает а вот тут только чуть-чуть" я например "правовым" не считаю
Почему-то думаю, что ты меня прекрасно понял. Если хотим жить по существующим законам, – то не надо откладывать это, кивая на других. Если видишь, что где-то они не выполняются, – есть формальные механизмы контроля за их исполнением. Если существующие законы не нравятся, – есть способы их менять, даже у нас, при всём несовершенстве нынешнего государственного устройства.
Если хотим жить по существующим законам, – то не надо откладывать это, кивая на других.
Не все так просто. При возможности с радостью еду 50 км/час. Но вот есть задачка. Имеется дорога по 1,8 полосы в каждую сторону. Через каждые 50-100 метров припаркованы автомобили. Скорость потока около 70 км/час. Расскажете как ехать тут в рамках ПДД 50 км/час? У меня получается возле бордюрчика до следующего припаркованного, а затем остановка до окна среди нарушающих. Теоретически можно и так ехать, но намного сложнее и опасней чем ехать с нарушением 70 км/час.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
вс 7891 
