А чего на том повороте (в т.ч. и ТС) поворачивают ровно через двойную сплошную, не доезжая до разрыва по разметке пары метров? Я понимаю, если б левое колесо цепляло, но там весь корпус проезжает по разметке
с какого?
Начну новую тему - как не надо делать на дороге.
А барышню слева на 0:07 не надо было пропустить?
Нет, у неё красный и она не у перехода :-)
А как же ж п. 16.2? 16.2 На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку. Хотя и не на переходе, а чуток дальше, да и не переходит еще, а стоит задумчиво, но тут таки надо б было пропускать. А барышня, видимо, вспомнила п. 14,а и решила обождать
поворачивают ровно через двойную сплошную, не доезжая до разрыва по разметке пары метров? Я понимаю, если б левое колесо цепляло, но там весь корпус проезжает по разметке
Немного криво нарисована разметка, неудобно выворачивать на 90 градусов
Раньше была такая разметка
но тут таки надо б было пропускать.
Я же написал - пешикам красный, и на фото видно.
Хотя и не на переходе, а чуток дальше, да и не переходит еще, а стоит задумчиво, но тут таки надо б было пропускать.
Не бачив такого у Правилах. Взагалі, якщо хтось так переходить, то там потрібно ставити камеру автоматичної фіксації і штрафувати таких баришень - у нас же ведеться безкомпромісна боротьба з важкими ДТП, як не як.
но тут таки надо б было пропускать.
Я же написал - пешикам красный, и на фото видно.
А с каких хренов надо пропускать, если не на переходе??? Может она стоит и хахаля ждёт??? Что за бред? Есть правила - выполняйте их и всем будет счастье. Про светофор я вообще сейчас не говорю.
но тут таки надо б было пропускать.
Я же написал - пешикам красный, и на фото видно.
Да... рассмотрел, согласен ЗЫ: покрутил на гуглокарте... блин, еще б дальше светофоры для пешиков поставили.
А чего себя на 50 сек. не подписал? Как не надо останавливаться на перекрестке. Стоп-линию вроде четко видно.
А чего себя на 50 сек. не подписал? Как не надо останавливаться на перекрестке. Стоп-линию вроде четко видно.
А скорую тебе видно чётко? Я остановился пропустить на свой зеленый
А де поворот? Ви не надали перевагу автомобілю праворуч від вас на звуженні дороги. Не потрібно так робити.
А де поворот?
Поворот на 0:14, придивіться до знаку - напрямок головної дороги
ОК.
А де поворот? Ви не надали перевагу автомобілю праворуч від вас на звуженні дороги. Не потрібно так робити.
Как там в старой доброй книжке по ПДД? Перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение
в ситуации с "объезжакой" больший , это авто на аварийке часто такое, что они не то что не включают поворотник перед началом движения (как в видео начинают ехать с аварийкой или вообще без неё),а ещё и не смотрят - обгоняет их кто-то или нет
раз мы на автоюа, начну Ты в ситуации, когда джип выехал тебе в лоб на перекрёстке скорость начал снижать?
в ситуации с "объезжакой" больший , это авто на аварийке часто такое, что они не то что не включают поворотник перед началом движения (как в видео начинают ехать с аварийкой или вообще без неё),а ещё и не смотрят - обгоняет их кто-то или нет
Это когда завтыкивают ее выключить, я пару раз такое делал . Включаешь поворотник и начинаешь ехать, потом когда он "выключается" остается клацающий звук и это наводит на мысль
в ситуации с "объезжакой" больший , это авто на аварийке часто такое, что они не то что не включают поворотник перед началом движения (как в видео начинают ехать с аварийкой или вообще без неё),а ещё и не смотрят - обгоняет их кто-то или нет
Это когда завтыкивают ее выключить, я пару раз такое делал . Включаешь поворотник и начинаешь ехать, потом когда он "выключается" остается клацающий звук и это наводит на мысль
выключить дело такое - но какого ххх начинать ехать когда тебя обгоняют??? ненавижу таких, психую, таки объезжаю и подрезаю (да-да, знаю, плохо, потом когда остываю сам себя за это ругаю) - тут просто на СРВ очень нежно и медленно обгонял, конечно тут еще немаловажный момент в том что он возможно не успевал объехать даже стоящее авто не помешав встречникам, тогда СРВ
раз мы на автоюа, начну Ты в ситуации, когда джип выехал тебе в лоб на перекрёстке скорость начал снижать?
Конечно притормозил, на видео это не заметно конечно.. А что, надо было бить?
Оно еще и фафакнуло
1) Там не правого ряда. 2) Вы выехали на встречку. 3) Вы обогнали его по встречке на перекрестке. 4) Вы заставили его снизить скорость. 5) Он вам бибикнул. *** Профит. В случае ДТП вы получаете протокол по 124 и постанову по 121.
1) Там не правого ряда. 2) Вы выехали на встречку. 3) Вы обогнали его по встречке на перекрестке. 4) Вы заставили его снизить скорость.
Вроде 1 апреля уже прошло
1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
2.Разделительная полоса слева, как я мог выехать на встречку?
3.Разделительная полоса слева, как я мог обогнать?
4. 10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині...
Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам.
1) Там не правого ряда. 2) Вы выехали на встречку. 3) Вы обогнали его по встречке на перекрестке. 4) Вы заставили его снизить скорость.
Вроде 1 апреля уже прошло
1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
2.Разделительная полоса слева, как я мог выехать на встречку?
3.Разделительная полоса слева, как я мог обогнать?
4. 10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині...
Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам.
1) Там не відсутня розмітка - вона є весь час вашого руху - одна суцільна лінія яка вказує на кількість смуг. 2-3-4 Можливо у ваших словах є сенс, але на відео у 0:15 - візуально я бачу що ви виїхали лівим колесом на розмітку, тобто здійснюєте обгін з виїздом по зустрічній.
1) Там не правого ряда. 2) Вы выехали на встречку. 3) Вы обогнали его по встречке на перекрестке. 4) Вы заставили его снизить скорость.
Вроде 1 апреля уже прошло
1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
2.Разделительная полоса слева, как я мог выехать на встречку?
3.Разделительная полоса слева, как я мог обогнать?
4. 10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині...
Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам.
1) Там не відсутня розмітка - вона є весь час вашого руху - одна суцільна лінія яка вказує на кількість смуг. 2-3-4 Можливо у ваших словах є сенс, але на відео у 0:15 - візуально я бачу що ви виїхали лівим колесом на розмітку, тобто здійснюєте обгін з виїздом по зустрічній.
Сплошная на количество полос ну никак не указывает...
Сплошная на количество полос ну никак не указывает...
А по вашему не одна? Тогда почему разметки что там 2 полосы в каждом направлении там никогда не было?
1) Там не відсутня розмітка - вона є весь час вашого руху - одна суцільна лінія яка вказує на кількість смуг. 2-3-4 Можливо у ваших словах є сенс, але на відео у 0:15 - візуально я бачу що ви виїхали лівим колесом на розмітку, тобто здійснюєте обгін з виїздом по зустрічній.
1. 1.1 (вузька суцільна лінія) - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах;
кількість смуг вона НЕ вказує!
2. По задній камері бачимо, що я їду по своїй смузі.
1) Там не правого ряда. 2) Вы выехали на встречку. 3) Вы обогнали его по встречке на перекрестке. 4) Вы заставили его снизить скорость.
Вроде 1 апреля уже прошло
1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
2.Разделительная полоса слева, как я мог выехать на встречку?
3.Разделительная полоса слева, как я мог обогнать?
4. 10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині...
Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам.
Спорная ситуация. Я в таких случаях просто еду по середине, чтобы ни слева, ни справа никто не вклинивался.
Оно еще и фафакнуло
1) Там не правого ряда. 2) Вы выехали на встречку. 3) Вы обогнали его по встречке на перекрестке. 4) Вы заставили его снизить скорость. 5) Он вам бибикнул. *** Профит. В случае ДТП вы получаете протокол по 124 и постанову по 121.
это очень жирный троллинг
1) Там не правого ряда. 2) Вы выехали на встречку. 3) Вы обогнали его по встречке на перекрестке. 4) Вы заставили его снизить скорость.
Вроде 1 апреля уже прошло
1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
2.Разделительная полоса слева, как я мог выехать на встречку?
3.Разделительная полоса слева, как я мог обогнать?
4. 10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині...
Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам.
Спорная ситуация. Я в таких случаях просто еду по середине, чтобы ни слева, ни справа никто не вклинивался.
там два грузовика рядом поместяться, зачем ехать посередине? зачем вообще поворачивать куда-либо не из крайнего положения????? (кроме случаев когда разрешено поворот с нескольких рядов)
а вообще надо убирать пункты вроде разрешения водятлам считать количество рядов самим - но у нас все ПДД построены на догадках и предположениях + полное отсутствие знаков, потом такие как камрад выше будут с пеной у рта кричать на черное белое
...
Вроде 1 апреля уже прошло
1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
2.Разделительная полоса слева, как я мог выехать на встречку?
3.Разделительная полоса слева, как я мог обогнать?
4. 10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині...
Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам.
Спорная ситуация. Я в таких случаях просто еду по середине, чтобы ни слева, ни справа никто не вклинивался.
там два грузовика рядом поместяться, зачем ехать посередине? зачем вообще поворачивать куда-либо не из крайнего положения????? (кроме случаев когда разрешено поворот с нескольких рядов)
а вообще надо убирать пункты вроде разрешения водятлам считать количество рядов самим - но у нас все ПДД построены на догадках и предположениях + полное отсутствие знаков, потом такие как камрад выше будут с пеной у рта кричать на черное белое
Да норм у нас прописано, просто форумчанин не смог даже конкретный пункт пдд процитировать, который указывает ,что при данная разметка запрещает ехать больше 1-го ряда. Ну есть такие водители на дороге, едут посредине с завышенным ЧСВ и других не пускают, такие и 50 км/ч будут ехать в крайней левой на проспекте победы, он же по ПДД едет
просто форумчанин не смог даже конкретный пункт пдд процитировать, который указывает ,что при данная разметка запрещает ехать больше 1-го ряда.
Так ТС сам и написал:
1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
Я лично вижу разметку и вижу, что полоса одна. Вы не видите разметку, значит вы принимаете ширину полос самостоятельно. Как-то так
просто форумчанин не смог даже конкретный пункт пдд процитировать, который указывает ,что при данная разметка запрещает ехать больше 1-го ряда.
Так ТС сам и написал:
1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
Я лично вижу разметку и вижу, что полоса одна. Вы не видите разметку, значит вы принимаете ширину полос самостоятельно. Как-то так
Так есть запрет при данной разметке ехать больше 1-го ряда или нет? А то я н-р, в 2 еду, может чего не знаю
просто форумчанин не смог даже конкретный пункт пдд процитировать, который указывает ,что при данная разметка запрещает ехать больше 1-го ряда.
Так ТС сам и написал:
...
Так ТС сам и написал:
1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
Я лично вижу разметку и вижу, что полоса одна. Вы не видите разметку, значит вы принимаете ширину полос самостоятельно. Как-то так
Так есть запрет при данной разметке ехать больше 1-го ряда или нет? А то я н-р, в 2 еду, может чего не знаю
А я тебе запрещаю так ехать? Едь. При ДТП потом прояснишь ситуацию, потому что мне в данном случае не интересно ехать в 2 полосы и на своем опыте проверять.
больше 1-го ряда или нет? А то я н-р, в 2 еду, может чего не знаю
А я тебе запрещаю так ехать?
Зачем ты тогда это написал:
Я лично вижу разметку и вижу, что полоса одна.
Так одна полоса или две:
...
Зачем ты тогда это написал:
Я лично вижу разметку и вижу, что полоса одна.
Так одна полоса или две:
Я говорю про разметку на видео ТС. А на фотке я не вижу ни разметки, ни ширины полос вообще.
І відповідно які фактичні данні повині бути на тій ділянці, що б вона стала у одну смугу?
смуга руху - поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів;
Ширина Ауді А6 В6 - 1,78
Тобто якщо ширина у напрямку складає 4,00м - це одна смуга руху на яку влізе 2 (ДВІ) Ауді А6 В6, та між якими буде щонайменьше півметра. А якщо лівий ще буде рухатися по осьовій...
Але ділянка дороги шириною в 4м не стала ділянкою з двома смугами.
смуга руху - поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів;
Ширина Ауді А6 В6 - 1,78
Тобто якщо ширина у напрямку складає 4,00м - це одна смуга руху на яку влізе 2 (ДВІ) Ауді А6 В6, та між якими буде щонайменьше півметра. А якщо лівий ще буде рухатися по осьовій...
Але ділянка дороги шириною в 4м не стала ділянкою з двома смугами.
а если там 5.50 готов съесть все свои предыдущие сообщения прям с монитором?
смуга руху - поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів;
Ширина Ауді А6 В6 - 1,78
Тобто якщо ширина у напрямку складає 4,00м - це одна смуга руху на яку влізе 2 (ДВІ) Ауді А6 В6, та між якими буде щонайменьше півметра. А якщо лівий ще буде рухатися по осьовій...
Але ділянка дороги шириною в 4м не стала ділянкою з двома смугами.
на 1.10 чем тебе помешал, да он не прав что высунул морду на встречный ряд, но ему не видно за поворачивающим авто? а вот ты мало того что лезешь в средний ряд, еще и притормозил "на поучить" - не подумал что сзади все стоят ждут пока ты поговоришь? на 2.05 чего промолчал? вот такое быдло надо гнать назад в конец очереди
на 1.10 чем тебе помешал,
Заставил изменить направление движения, этого мало? то что ему не видно - это его проблемы, пусть стоит в своей полосе и ждёт.
Я "учил" не мешая никому.
на 2.05 чего промолчал? вот такое быдло надо гнать назад в конец очереди
он ехал от меня сбоку, лезть под идиота желания нет...
на 1.10 чем тебе помешал,
Заставил изменить направление движения, этого мало? то что ему не видно - это его проблемы, пусть стоит в своей полосе и ждёт.
Я "учил" не мешая никому.
на 2.05 чего промолчал? вот такое быдло надо гнать назад в конец очереди
он ехал от меня сбоку, лезть под идиота желания нет...
изменить направление движения тебя заставила попутная машина в твоем ряду поворачивающая налево
т.е. когда "учил" сзади было абсолютно пусто? тем более не понял чем он тебе мешал
да он не прав что высунул морду на встречный ряд, но ему не видно за поворачивающим авто? а вот ты мало того что лезешь в средний ряд
я все правильно понял, чувак высунул морду в ряд машинам которые должен пропустить, настолько, что регистратору пришлось этот ряд практически сменить, чувак "да не прав", но затормозил весь город за спиной и устроил цырк на ровном месте именно регистратор?
да он не прав что высунул морду на встречный ряд, но ему не видно за поворачивающим авто? а вот ты мало того что лезешь в средний ряд
я все правильно понял, чувак высунул морду в ряд машинам которые должен пропустить, настолько, что регистратору пришлось этот ряд практически сменить, чувак "да не прав", но затормозил весь город за спиной и устроил цырк на ровном месте именно регистратор?
т.е. черный мицу один я вижу?
Matiz тут кстати тоже не прав. Запрещается выезд на пешеходный переход, если впереди пробка.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, это авто на аварийке
. Включаешь поворотник и начинаешь ехать, потом когда он "выключается" остается клацающий звук и это наводит на мысль
