вот очередное тошнотное видео по этой дороге часто ездят очень быстро и не трезвые ездят самосвалы водитель передо мной явно на опыте http://youtu.be/mGWPQdlg2FY
Вспомнил как мы в деццтве по ул Широкой на санках вниз на Гвардейскую Там, конечно, тогда не такое движение было, как счас, но пару грузовиков в час проезжало. И вот эти вылеты на санках под колеса... Ашоподелать?
Тут решит все естественный отбор, правда жаль что у кого-то из за этих шкетов будут проблемы, когда их намотают на колеса. Тут буквально месяц назад была история как ребенка переехал молоковоз. Малой четко зашел под заднее колесо не глядя. А водилу чуть на ремни не порезали, хоть он и не виноват.
Тут буквально месяц назад была история как ребенка переехал молоковоз. Малой четко зашел под заднее колесо не глядя. А водилу чуть на ремни не порезали, хоть он и не виноват.
судя по видео, водила молоковоза - беспечный баран, не убедился в безопасности проезда и, не сбавляя скорости и не меняя траектории в заведомо прогнозируемой ситуации, осознанно убил ребенка. вина ребенка только в том, что он - ребенок. вина родителей - отдельная тема, тут еще вопрос чьих родителей? может родителей 23-х летнего молоковозчика?
Ребёнок попал под ЗАДНЕЕ колесо. Кто баран? Мне поскользнулась и нырнула под машину. Слава Богу услышал как стукнула при падении. Так было бы оч грустно. Как раз стартовал на крутом подъёме.
первый раз когда вижу от Т.С. достойное видео.
Сейчас дети это просто [*****]. А сидеть потом водиле. Оно же вообще не смотрит куда свой самокат рулить.
баран тот, кто вопреки здравому смыслу продолжил пхаться в притирку к детям (людям) на средстве повышенной опасности, не убедившись в безопасности маневра. ситуация читаема и прогнозируема, кому это не очевидно - такой же баран и потенциальный убийца.
1.5. Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків.
1.7. Водії, пішоходи та пасажири зобов'язані бути особливо уважними до таких категорій учасників дорожнього руху, як діти, люди похилого віку та особи з явними ознаками інвалідності.
2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний: б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі; д) не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху;
10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
12.2. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги.
12.3. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.
26.1. Пішоходам дозволяється рухатися у житловій та пішохідній зоні як по тротуарах, так і по проїзній частині. Пішоходи мають перевагу перед транспортними засобами, але не повинні створювати безпідставних перешкод для їхнього руху.
26.2. У житловій зоні забороняється:
а) транзитний рух транспортних засобів; ґ) рух вантажних автомобілів, тракторів, самохідних машин і механізмів (крім тих, що обслуговують об'єкти і громадян, виконують технологічні роботи або належать громадянам, що проживають у цій зоні).
26.3. У пішохідну зону в'їзд дозволяється лише транспортним засобам, що обслуговують громадян і підприємства, які розташовані у зазначеній зоні, а також транспортним засобам, що належать громадянам, які проживають або працюють у цій зоні, чи автомобілям (мотоколяскам), позначеним розпізнавальним знаком "Інвалід", якими керують водії-інваліди. Якщо до об'єктів, розташованих на цій території, є інші під'їзди, водії повинні користуватися лише ними.
баран тот, кто вопреки здравому смыслу продолжил пхаться в притирку к детям (людям) на средстве повышенной опасности, не убедившись в безопасности маневра.
А каков там маневр? Он прямо ехал. Вот если бы молоковоз взлетел - вот это был бы маневр
А каков там маневр?
+1 І хто сказав, що це житлова зона, чи рух вантажівок заборонений!? І обов'язки пішохода до комплекту варто викласти...
П.С. Джерело підвищеної небезпеки і суїцидник - окрема тема.
У нас сейчас в городе оооочень много велосипедистов - це ж місто здоров'я Так подобное частенько в летний период... буквально пару дней назад перед машиной восьмеркой петляли вдвоем на велике, на сигнал еще и чекали Не ну я понимаю детей, сама ж там была и что мы только не творили на тех зайчиках, салютах и украинах... но тогда ж и машин тех пару штук в час проезжало. Тротуары не нужны были... а сейчас( родителям совсем все равно что ли
А каков там маневр?
+1 І хто сказав, що це житлова зона, чи рух вантажівок заборонений!? І обов'язки пішохода до комплекту варто викласти...
П.С. Джерело підвищеної небезпеки і суїцидник - окрема тема.
А кто в теме - в школе сейчас пдд обучают ?
В Видео с молоковозом. вины молоковоза не вижу.
ну да, бабы еще нарожают...
Тут буквально месяц назад была история как ребенка переехал молоковоз. Малой четко зашел под заднее колесо не глядя. А водилу чуть на ремни не порезали, хоть он и не виноват.
судя по видео, водила молоковоза - беспечный баран, не убедился в безопасности проезда и, не сбавляя скорости и не меняя траектории в заведомо прогнозируемой ситуации, осознанно убил ребенка. вина ребенка только в том, что он - ребенок. вина родителей - отдельная тема, тут еще вопрос чьих родителей? может родителей 23-х летнего молоковозчика?
Очередной яжеотец...
Очередной яжеотец...
я бы сказал - яжеадекват. а вас с таким мировоззрением статистика рассудит
Очередной яжеотец...
я бы сказал - яжеадекват. а вас с таким мировоззрением статистика рассудит
Если не признают несчастным случаем - сесть должны родители.
1) Насчет "маневра" - на этой узкой однополосной дороге вообще какой-либо маневр невозможно выполнить на этом участке. 2) Водитель взял левее чтобы безопасно объехать детей. 3) Ребенок забежал под молоковоз и попал под заднее колесо, при том что молоковоз не двигался задним ходом.
Вообще ничего и никак водитель молоковоза не мог сделать. Разве что остановиться и подать сигнал, если не установил визуального контакта с детьми и не убедился, что они оба его видят, но этого в ПДД нет
Если не признают несчастным случаем - сесть должны родители.
1) Насчет "маневра" - на этой узкой однополосной дороге вообще какой-либо маневр невозможно выполнить на этом участке. 2) Водитель взял левее чтобы безопасно объехать детей. 3) Ребенок забежал под молоковоз и попал под заднее колесо, при том что молоковоз не двигался задним ходом.
Вообще ничего и никак водитель молоковоза не мог сделать. Разве что остановиться и подать сигнал, если не установил визуального контакта с детьми и не убедился, что они оба его видят, но этого в ПДД нет
т.е. пункта "глупыеглухиеневнемательныемаленькиедети" в ПДД нет - можно давить? ребенок в 5 лет не сдал ПДД - можно давить? здравый смысл и банальная логика устали - можно давить? жизнь чужого ребенка - ничто, еще нарожают, давить! пункты 1.7, 2.3д и 12.3 какие-то неоднозначные, правда?
а родители - да, они уже наказаны. но в развитых странах и они бы пошли под суд.
очень жаль, что у взрослых людей такое вот отношение к детям, которые еще даже читать не умеют... ПДД...
+100 . Ситуация была вполне читаема и прогнозирована .
здравый смысл и банальная логика устали - можно давить? жизнь чужого ребенка - ничто, еще нарожают, давить! пункты 1.7, 2.3д и 12.3 какие-то неоднозначные, правда?
12.3. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди
Водитель молоковоза никак не мог объективно выявить со своего места, что ребенок в последнюю секунду побежит под заднее колесо грузовика.
2.3(д) - ребенок, за которым не смотрели родители создал эту опасность. А т.к. ребенок ответственности не несет - вина ложится на его родителей.
Под 1.7 можно вообще все что угодно подвязать. И в первую очередь - родителей самих детей (т.к. ответственность за их действия, в т.ч. и как за участников дорожного движения лежит на родителях).
Распиши алгоритм, как молоковоз безопасно может проехать в такой ситуации, если дети не уходят никуда с дороги, и в любой момент после попадания в мертвую зону для водителя могут дернутся в сторону молоковоза.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
поскользнулась и нырнула под машину. Слава Богу услышал как стукнула при падении. Так было бы оч грустно. Как раз стартовал на крутом подъёме.
