Не так всё было Учитель - регик. На финике - обиженный. Вот не понимаю я этого всего. Хочешь ехать быстрее - смотри немного дальше капота.
Смешной,реально вы его озвучили ,он просился чтобы его выгуляли,а вы его шугнули,и он наложил в штаны-вот и гав-гав возмущенно с окна.
Не так всё было Учитель - регик. На финике - обиженный. Вот не понимаю я этого всего. Хочешь ехать быстрее - смотри немного дальше капота.
Считаешь что собачка с финика нормально перестаивалась? Надо было резко затормозить,или в среднем ряду надо было ехать бампер в бампер? Вот когда встречаю подобные комменты,первая мысль-что не вы ли в главной роли?
Блин "финикоман" даже и не застрахованый, но и не в угоне (хотя это еще и не факт!)
Не так всё было Учитель - регик. На финике - обиженный. Вот не понимаю я этого всего. Хочешь ехать быстрее - смотри немного дальше капота.
Считаешь что собачка с финика нормально перестаивалась? Надо было резко затормозить,или в среднем ряду надо было ехать бампер в бампер? Вот когда встречаю подобные комменты,первая мысль-что не вы ли в главной роли?
Да нормально разьехались. Я, наверное, не очень понятно написал, что поведение товарища на финике не одобряю.
смотрел без звука, мне вот интересно как финиколось представлял себе перестроение там где он хотел перестроиться? клиентов псих больнички на дорогах все увеличивается
смотрел без звука, мне вот интересно как финиколось представлял себе перестроение там где он хотел перестроиться? клиентов псих больнички на дорогах все увеличивается
Я каждый день проезжаю на работу и с работы 90 км по Одесской трассе. Что сказать реально стало процентов так на 20-30 больше, чем было пару лет назад.
смотрел без звука, мне вот интересно как финиколось представлял себе перестроение там где он хотел перестроиться? клиентов псих больнички на дорогах все увеличивается
Ну це просто така категорія, якій всі винні. Він провтикав вчасно перелаштуватись і замість того, щоб він пригальмував - мають всі розступатись, бо воно пливе
смотрел без звука, мне вот интересно как финиколось представлял себе перестроение там где он хотел перестроиться? клиентов псих больнички на дорогах все увеличивается
Да просто, что ТС прижмет тормоз или отпустит газ и его пропустит. Так очень многие делают, если нос пролазит, то пытаются всунуть. Но вот ругаются в открытое окно, если не пустить, единицы.
ЗЫ. По регистратору непонятно какое там на самом деле расстояние. Может он думал, что его пропускают. ЗЗЫ. В любом случае догонялок и матюков в окно не оправдываю, это некрасиво и не по-эвропейски.
Вчера только фильм посмотрел "Неистовый" об учителях на дорогах...
Я каждый день проезжаю на работу и с работы 90 км по Одесской трассе. Что сказать реально стало процентов так на 20-30 больше, чем было пару лет назад.
Пару років тому був розквіт бляховодів, які перший раз за кермо сіли, і було набагато гірше, ніж зараз чи 4-5 років тому назад.
смотрел без звука, мне вот интересно как финиколось представлял себе перестроение там где он хотел перестроиться? клиентов псих больнички на дорогах все увеличивается
Да просто, что ТС прижмет тормоз или отпустит газ и его пропустит. Так очень многие делают, если нос пролазит, то пытаются всунуть. Но вот ругаются в открытое окно, если не пустить, единицы.
ЗЫ. По регистратору непонятно какое там на самом деле расстояние. Может он думал, что его пропускают. ЗЗЫ. В любом случае догонялок и матюков в окно не оправдываю, это некрасиво и не по-эвропейски.
никто не мешал финикодауну при большом желании ускориться и проскочить в среднюю полосу, так нет он дождался пока его ряд начал притормаживать и попытался влезть в быстрозакрывающуюся "форточку" на дороге нельзя "думать что пропускают" - надо или быть 100% уверенным или ехать так чтоб не зависеть от действий других водителей, а сделать такое и потом вякать что-то в окошко ... ну как дерьмецо которое не хочет тонуть
коментарі пасажирів порадували
Ещё веселее было бы, если бы в тот момент когда он [*****] в окно высовывал кто-то впереди резко тормознул Двойной профит и морда разбита, он кажись не пристегнут был и машина разбита
Еще можно бы вставить голос нигера из "Не грози южному централу" "дай мелочи, чувак, я те ххх от.осу"(с)
Вот вы все ржете тут, а появится сабж в топике и раздаст люлей безвременно
Вот вы все ржете тут, а появится сабж в топике и раздаст люлей безвременно
Хвилиночку, побіг за popcorn По темі - за 5 останніх років кількість автівок зі славетного міста Вишневе та навколо , і, пропорційно - оленів у них - збільшилось разів у 3-5. Т.С. просто пощастило бути у потрібних часі і місці. Їжджу там щодня (у Вишневе з боку жулянського), надаю перевагу проїзду крайнім правим - найшвидше.
клиентов псих больнички на дорогах все увеличивается
"Да их тут тысячи.. " просто стада оленей на выпасе удивительная концентрация движущихся во всех рядах с одинаковой скоростью, +-4км. Это что, флеш-моб такой? или вы всерьёз удивляетесь, что некто попытался стройность ваших парадных рядов нарушить?
клиентов псих больнички на дорогах все увеличивается
"Да их тут тысячи.. " просто стада оленей на выпасе удивительная концентрация движущихся во всех рядах с одинаковой скоростью, +-4км. Это что, флеш-моб такой? или вы всерьёз удивляетесь, что некто попытался стройность ваших парадных рядов нарушить?
Так а с какой скоростью правильно ехать?
клиентов псих больнички на дорогах все увеличивается
"Да их тут тысячи.. " просто стада оленей на выпасе удивительная концентрация движущихся во всех рядах с одинаковой скоростью, +-4км. Это что, флеш-моб такой? или вы всерьёз удивляетесь, что некто попытался стройность ваших парадных рядов нарушить?
Удивляются не попытке, а тому что существо пыталось сделать это крайне неумело, а потом еще и издавало обиженные звуки в окно. Ну и городской трафик он такой, бывает не только едут с примерно одинаковой скоростью во всех полосах, но и стоят. Если прям совсем нет сил терпеть - то спасет либо вертолет, либо переезд в регионы.
клиентов псих больнички на дорогах все увеличивается
"Да их тут тысячи.. " просто стада оленей на выпасе удивительная концентрация движущихся во всех рядах с одинаковой скоростью, +-4км. Это что, флеш-моб такой? или вы всерьёз удивляетесь, что некто попытался стройность ваших парадных рядов нарушить?
о, а вот и друзья финиколеня подтянулись
зы: уметь надо ездить, а не ... торговать в открытое окно
клиентов псих больнички на дорогах все увеличивается
"Да их тут тысячи.. " просто стада оленей на выпасе удивительная концентрация движущихся во всех рядах с одинаковой скоростью, +-4км. Это что, флеш-моб такой? или вы всерьёз удивляетесь, что некто попытался стройность ваших парадных рядов нарушить?
Продолжим в том же ключе : Попытался и не смог? Лузер!
Вчера только фильм посмотрел "Неистовый" об учителях на дорогах...
+1 тоже отсмотрел
Не так всё было Учитель - регик. На финике - обиженный. Вот не понимаю я этого всего. Хочешь ехать быстрее - смотри немного дальше капота.
Всегда так делаешь? А что в окошко говоришь? И вообще, раскрой смысл обиженных маневров?
Не так всё было Учитель - регик. На финике - обиженный. Вот не понимаю я этого всего. Хочешь ехать быстрее - смотри немного дальше капота.
Всегда так делаешь? А что в окошко говоришь? И вообще, раскрой смысл обиженных маневров?
Я езжу обычно как регик. Прямо. Смысла тех маневров не понял, так что ничем помочь не могу. Существование тех, кто хочет ехать быстрее меня, допускаю. Но надеюсь, что вместе с этим хотением есть и умение прогнозировать обстановку чуть дальше, чем где заканчивается капот. Странные люди они кругом, да
Не так всё было Учитель - регик. На финике - обиженный. Вот не понимаю я этого всего. Хочешь ехать быстрее - смотри немного дальше капота.
Всегда так делаешь? А что в окошко говоришь? И вообще, раскрой смысл обиженных маневров?
Я езжу обычно как регик. Прямо. Смысла тех маневров не понял, так что ничем помочь не могу. Существование тех, кто хочет ехать быстрее меня, допускаю. Но надеюсь, что вместе с этим хотением есть и умение прогнозировать обстановку чуть дальше, чем где заканчивается капот. Странные люди они кругом, да
Так в чем учительство автора? И на что на финике обиженный? По-моему на финике просто д..еб.
Так в чем учительство автора?
Я бы хотел надеяться, что эта ситуация пошла финику на пользу..
И на что на финике обиженный?
Обиделся же? Наверное, хотел, но не вышло, вот и обиделся.
По-моему на финике просто д..еб.
Одно другому не мешает
Так в чем учительство автора?
Я бы хотел надеяться, что эта ситуация пошла финику на пользу..
Ситуация, когда дегенерат, пытающийся влезть, таки просочился вперед и подрезая что-то угрожал в окошко, научила дегенерата чему-то хорошему?
Так в чем учительство автора?
Я бы хотел надеяться, что эта ситуация пошла финику на пользу..
Ситуация, когда дегенерат, пытающийся влезть, таки просочился вперед и подрезая что-то угрожал в окошко, научила дегенерата чему-то хорошему?
Может он сообразит, что так - не быстрее Вряд ли. У вас есть ещё вопросы? Или предложения? Догнать, на капоте попрыгать?
...
Я бы хотел надеяться, что эта ситуация пошла финику на пользу..
Ситуация, когда дегенерат, пытающийся влезть, таки просочился вперед и подрезая что-то угрожал в окошко, научила дегенерата чему-то хорошему?
Может он сообразит, что так - не быстрее Вряд ли. У вас есть ещё вопросы? Или предложения? Догнать, на капоте попрыгать?
Да, у меня есть предложения. Вернее одно предложение. И заключается оно в просьбе точности формулировок. Пушо, когда едущего в своей полосе без маневров и ускорений/торможений водителя, записывают в участники события, сравнивая с нападающим на него дегенератом, то это является манипуляцией. Враньем, передергиваеним или демагогией - неважно. Главное, что это уводит фокус с виновника, действующего не просто опасно и агрессивно, но еще и угрожающего впоследствии. А у меня, что-то в последнее время, сильно подгорает от попыток манипуляций и вранья. Связано ли это с Мосейчук с Г+Г и бородатой пихвой Лещенко или просто стал нервный, но имхо так нельзя.
[ когда едущего в своей полосе без маневров и ускорений/торможений водителя, записывают в участники события
Но ведь он действительно участник события.
сравнивая с нападающим на него дегенератом
это вы чего-то не то прочитали.
это уводит фокус с виновника
И в мыслях не было
Сорри, если кого обидел. Но не нужно проецировать на окружающих свое отношение к персонажам (я хз, кто эти люди из телевизора), которые к этому сюжету, надеюсь, не относятся.
Ещё веселее было бы, если бы в тот момент когда он [*****] в окно высовывал кто-то впереди резко тормознул Двойной профит и морда разбита, он кажись не пристегнут был и машина разбита
Было так у меня! Тянучка. Ехал я в 3-м ряду, а деваха во 2-м и орала в окно, сидя за рулем, как мне нужно ездить. Включился красный и впереди нее остановился Пассат. Я ей пальцем показал на Пассат, но было поздно. Легкий удар и нема фар у девахи, а у Пассата задних стопов. Еще потом пыталась меня из машины выманить и завиноватить в этой ДТП, но загорелся зеленый и я покатил себе дальше.
Но ведь он действительно участник события.
Он такой же учаснег, как и, например, едущий впереди него.
сравнивая с нападающим на него дегенератом
это вы чего-то не то прочитали.
Мне непонятно, почему автор видео оказался "учителем", хотя он не делал ничего от слова вообще.
Сорри, если кого обидел. Но не нужно проецировать на окружающих свое отношение к персонажам (я хз, кто эти люди из телевизора), которые к этому сюжету, надеюсь, не относятся.
И я извиняюсь за слишком бризантное возгорание
Мне непонятно, почему автор видео оказался "учителем", хотя он не делал ничего от слова вообще.
Вот такой вот пассивный учитель Правильный учитель подает пример ученикам,даже ничего не делая
искренне желаю, чтоб этот финиковод разбился в столб, лучше со всей своей семьей, у нас и так в Киев понаехало уже - нужно решать демографическую проблему)))
Не так всё было Учитель - регик. На финике - обиженный. Вот не понимаю я этого всего. Хочешь ехать быстрее - смотри немного дальше капота.
Считаешь что собачка с финика нормально перестаивалась? Надо было резко затормозить,или в среднем ряду надо было ехать бампер в бампер? Вот когда встречаю подобные комменты,первая мысль-что не вы ли в главной роли?
Собачка с финика ехала как натуральная блондинка - включил красный американский поворотник и на раз-два перестраивается ну и дальнейшие действия подтвердили это
видел в телеге сегодня ролик по теме топика.
...х.з. возрастное ограничение наверное 18+. но смысл двух страниц топика передает.
Ситуация, когда дегенерат, пытающийся влезть, таки просочился вперед и подрезая что-то угрожал в окошко, научила дегенерата чему-то хорошему?
Может он сообразит, что так - не быстрее Вряд ли. У вас есть ещё вопросы? Или предложения? Догнать, на капоте попрыгать?
Да, у меня есть предложения. Вернее одно предложение. И заключается оно в просьбе точности формулировок. Пушо, когда едущего в своей полосе без маневров и ускорений/торможений водителя, записывают в участники события, сравнивая с нападающим на него дегенератом, то это является манипуляцией. Враньем, передергиваеним или демагогией - неважно. Главное, что это уводит фокус с виновника, действующего не просто опасно и агрессивно, но еще и угрожающего впоследствии. А у меня, что-то в последнее время, сильно подгорает от попыток манипуляций и вранья. Связано ли это с Мосейчук с Г+Г и бородатой пихвой Лещенко или просто стал нервный, но имхо так нельзя.
Т.е. когда леворядный тошнот с прицепом едет в среднем ряду перекрывая возможность перестроений, то всё ок, и так надо?
Т.е. когда леворядный тошнот с прицепом едет в среднем ряду перекрывая возможность перестроений, то всё ок, и так надо?
Пардон, но кроме среднего есть ещё как минимум 2 ряда. Тошнот с прицепом будет ехать равномерно прямо, без резких ускорений и торможений - опережайте слева или справа.
Т.е. когда леворядный тошнот с прицепом едет в среднем ряду перекрывая возможность перестроений, то всё ок, и так надо?
А можно на рисунке изобразить, а то пока не сходится Желательно с векторами и абсолютными значениями скоростей , а также наглядным примером - каким образом он может мешать перестроению.
Т.е. когда леворядный тошнот с прицепом едет в среднем ряду перекрывая возможность перестроений, то всё ок, и так надо?
А можно на рисунке изобразить, а то пока не сходится Желательно с векторами и абсолютными значениями скоростей , а также наглядным примером - каким образом он может мешать перестроению.
леворядный в среднем - это сильно
Т.е. когда леворядный тошнот с прицепом едет в среднем ряду перекрывая возможность перестроений, то всё ок, и так надо?
Не, нужно так сформулировать: "Леворядный тошнот с прицепом, едущий с потоком в среднем ряду, не проявил достаточно уважения и не освободил свое место. Сколько еще нам будут мешать жить эти козлы? Дон."
Т.е. когда леворядный тошнот с прицепом едет в среднем ряду перекрывая возможность перестроений, то всё ок, и так надо?
А можно на рисунке изобразить, а то пока не сходится Желательно с векторами и абсолютными значениями скоростей , а также наглядным примером - каким образом он может мешать перестроению.
леворядный в среднем - это сильно
Шо за векторы, самый умный штоле? Любой в любом ряду в любом направлении, едущий медленее правильного пацана, всегда является козлом и виноватым терпилой.
Надо было тормоз в пол?
По регистратору не видно, была ли возмождность заранее закрыть дырку. Судя по реакции финика - не факт
Чесно говоря странная манера езды у ТС - сначала оставил перед собой кучу места, а потом чего-то заагрился на чувака на инфинити, который довольно плавно и с поворотником перестраивался И при том что агрессивно отреагировали на его манёвр - открыть окно и поговорить - забоялись, что б вощем-то не последовательно.
Чесно говоря странная манера езды у ТС - сначала оставил перед собой кучу места, а потом чего-то заагрился на чувака на инфинити, который довольно плавно и с поворотником перестраивался И при том что агрессивно отреагировали на его манёвр - открыть окно и поговорить - забоялись, что б вощем-то не последовательно.
Если бы там была куча места то перестроиться не составило бы труда, а насчет плавности и включенного поворота, это маст хев вещи сами по себе ежедневно, или по твоему включение поворотника активирует нимб вокруг водителя инфинити, о боже он совладал с ручкой поворотника перед маневром...? это обязательная рутина не более, все его дейсвтия только говорят о намерении перестроиться в ряд, и если уж он сам не позаботился заранее что бы создать удобные для такого маневра, то не следует ожидать от других, в данном случает от ТС, что он будет "бить поклоны" и тормозить свой ряд из-за какого то "низкоквалифицированного" водителя.
Куча места было перед тобой, а ему для манёвра было впритык. Если б ехал плотнее, то никто б перед тобой не лез, а так вроде и не спешишь, оставляешь кому-то кучу места, но при этом и другому не дал воспользоваться той кучей места
Куча места было перед тобой, а ему для манёвра было впритык. Если б ехал плотнее, то никто б перед тобой не лез, а так вроде и не спешишь, оставляешь кому-то кучу места, но при этом и другому не дал воспользоваться той кучей места
Еще раз, водитель в собственном автомобиле волен ускоряться, замедляться, ехать со скоростью потока, прогнозировать ситуацию "внезапно", если ему нужно куда то перестроиться он должен сам заблаговременно подстроиться по максимуму под окружающую обстановку что бы сделать это безопасно не заставляя "реагировать" остальных учасников, то что у него не оказалось места, не обязывает окружающий транспорт ему это место "организовать" и не стоит этого ждать от других, они это могут сделать и часто делают, но не стоит это считать должным или обязательным.
П.С. Конечно когда петух клюеет в одно место и нужно "срочно" перестроиться ни о каком планировании и уважении к другим учасникам речи не идет. Он ведь потом перестроился и вселенная не схлопнулась, никто не умер от того что ему пришлось подождать 10 сек, следующей возможности? Люди не любят наглость, в особенности там где в ней нет необходимости, это не круто.
Куча места было перед тобой, а ему для манёвра было впритык. Если б ехал плотнее, то никто б перед тобой не лез, а так вроде и не спешишь, оставляешь кому-то кучу места, но при этом и другому не дал воспользоваться той кучей места
Куча места перед собой - называется безопасной дистанцией для данных условий я волен ее сам выбирать и в последнюю очередь буду беспокоиться о том что там много места и могут вклинится из соседней полосы. Реально рисковать уменьшая до критичной дистанцию что бы туда никто не влез это странно, мы все таки пока не опустились до уровня Индии когда круглосуточно лезут в любые "щели" невзирая на ПДД и здравый смысл, ну кроме часов пик наверное .
Куча места было перед тобой, а ему для манёвра было впритык. Если б ехал плотнее, то никто б перед тобой не лез, а так вроде и не спешишь, оставляешь кому-то кучу места, но при этом и другому не дал воспользоваться той кучей места
Куча места перед собой - называется безопасной дистанцией для данных условий я волен ее сам выбирать и в последнюю очередь буду беспокоиться о том что там много места и могут вклинится из соседней полосы. Реально рисковать уменьшая до критичной дистанцию что бы туда никто не влез это странно, мы все таки пока не опустились до уровня Индии когда круглосуточно лезут в любые "щели" невзирая на ПДД и здравый смысл, ну кроме часов пик наверное .
А мне после просмотра видео показалось, что это комплексы Там достаточно было не нажимать на педаль газа, даже тормозить не надо. И инфинити спокойно бы перестроился.
Куча места было перед тобой, а ему для манёвра было впритык. Если б ехал плотнее, то никто б перед тобой не лез, а так вроде и не спешишь, оставляешь кому-то кучу места, но при этом и другому не дал воспользоваться той кучей места
Куча места перед собой - называется безопасной дистанцией для данных условий я волен ее сам выбирать и в последнюю очередь буду беспокоиться о том что там много места и могут вклинится из соседней полосы. Реально рисковать уменьшая до критичной дистанцию что бы туда никто не влез это странно, мы все таки пока не опустились до уровня Индии когда круглосуточно лезут в любые "щели" невзирая на ПДД и здравый смысл, ну кроме часов пик наверное .
А мне после просмотра видео показалось, что это комплексы Там достаточно было не нажимать на педаль газа, даже тормозить не надо. И инфинити спокойно бы перестроился.
Ну так сам инфинивод не решился перестраиваться когда у него была максимально хорошая позиция, и потом она стала еще хуже так что спокойно не получилось бы, более того он бы перестроился и уткнулся бы в следующую машину с дистанцией 2м и ТСу до инфинити тоже было бы 3-5м, в общем на 3 с минусом было бы исполнение, и 90% что ТС просто притормозил бы для создания более безопасной дистанции, думаю все это ТСу было примерно ясно с момента появления в поле зрения инфинити, и по этому у него не было никакого особого желания участвовать во всей этой канители, люди почему то все берут на личный счет, ну не пустил, неудобно было или другие причины, какая разница, не стоит быть настолько мнительными, мир врядли вращается вокруг вашей персоны.
а нафига ты ускорился когда он начал перестраиваться ?
Да что вы кости моете бедному финику, ТС давно "забил" на эту тему
Куча места перед собой - называется безопасной дистанцией для данных условий я волен ее сам выбирать и в последнюю очередь буду беспокоиться о том что там много места и могут вклинится из соседней полосы. Реально рисковать уменьшая до критичной дистанцию что бы туда никто не влез это странно, мы все таки пока не опустились до уровня Индии когда круглосуточно лезут в любые "щели" невзирая на ПДД и здравый смысл, ну кроме часов пик наверное .
Видимо у тебя очень заторможенная реакция, раз тебе нужна такая огромная дистанция на такой скорости... ну или ланасу пора чинить тормоза Других оправданий быть не может, там такая дистанция не нужна и Киев не резиновый что б оставлять в плотном потоке столько места.
Еще раз, водитель в собственном автомобиле волен ускоряться, замедляться, ехать со скоростью потока, прогнозировать ситуацию "внезапно", если ему нужно куда то перестроиться он должен сам заблаговременно подстроиться по максимуму под окружающую обстановку что бы сделать это безопасно не заставляя "реагировать" остальных учасников, то что у него не оказалось места, не обязывает окружающий транспорт ему это место "организовать" и не стоит этого ждать от других, они это могут сделать и часто делают, но не стоит это считать должным или обязательным.
П.С. Конечно когда петух клюеет в одно место и нужно "срочно" перестроиться ни о каком планировании и уважении к другим учасникам речи не идет. Он ведь потом перестроился и вселенная не схлопнулась, никто не умер от того что ему пришлось подождать 10 сек, следующей возможности? Люди не любят наглость, в особенности там где в ней нет необходимости, это не круто.
Если б на инфинити лез нагло, то не включал бы поворотник, дал бы газу и перестроился б до того как тс успел бы включить свою броню. А ждать 10 сек что б ехать за тошнотом ? Смысл за ним тошнить, если перед ним пропадает место, а он тошько задерживает свою полосу. Ты под своим ПС пишешь об уважении, а выше пишешь что можешь ускоряться и замедляться когда хочешь, положив на всех окружающих. Только потом не создавай жалобных тем когда за такие манёвры тебе расскажут всё что о тебе думают или даже проучат физически.
Когда исполняешь подобный манёвр как на видео - это 100% комплексы и все нормальные лбди это видят и нет смысла это оспаривать, ибо это факт
Какие комплексы? Финиковод не читает ситуацию и видит только перед своим носом. У него было дофига времени влезть и уйти дальше как в конце, но нит, решил памудацке.
Видимо у тебя очень заторможенная реакция, раз тебе нужна такая огромная дистанция на такой скорости... ну или ланасу пора чинить тормоза Других оправданий быть не может, там такая дистанция не нужна и Киев не резиновый что б оставлять в плотном потоке столько места.
с тормозами все впорядке и реакция в рамках нормы . Как говориться кто понял жизнь тот не спешит (с). Раз в месяц примерно я наблюдаю паровозы, судя по всему из людей которым такая дистанция не нужна и у них хорошая реакция . Про резиновый Киев насмешил, плотность потока имеет минимальное воздействие на проезд из точки А в точку Б, единственное она дает кратковременное преимущество если успеваешь проехать затычные места раньше остальных типа перекрестков, светофоров и т.п, и то в общем маcштабе это минуты в лучшем случае при длинне поездки 40-60мин.
Если б на инфинити лез нагло, то не включал бы поворотник, дал бы газу и перестроился б до того как тс успел бы включить свою броню. А ждать 10 сек что б ехать за тошнотом ? Смысл за ним тошнить, если перед ним пропадает место, а он тошько задерживает свою полосу. Ты под своим ПС пишешь об уважении, а выше пишешь что можешь ускоряться и замедляться когда хочешь, положив на всех окружающих. Только потом не создавай жалобных тем когда за такие манёвры тебе расскажут всё что о тебе думают или даже проучат физически. Когда исполняешь подобный манёвр как на видео - это 100% комплексы и все нормальные лбди это видят и нет смысла это оспаривать, ибо это факт
Если бы да кабы... никуда бы он не перестроился потому что не особо горел желанием "размотать" свой инфинити, по этому ждал пока ему уступят место. Это еще вопрос как может тошнот замедлять поток если он едет со скоростью впереди идущей машины, и в чем будет разница ехать с дистанцией 1м или 15м. Я ускоряюсь или замедляюсь в зависимости от требований дорожной ситуаци, а не рендомно. Рассказы выслушаю, но там вряд ли будет что то интерестное. Честно говоря звучит как стереотипный набор шаблонов: езда с минимальной дистанцией, шашки, "пропадающее пространство" Карл (с) впереди тошнота, комплексы и физические расправы, серьезно? За рулем нужно безопасно ехать, а не максимально быстро и с экономией времени за счет дистанции и обьезда тошнотов. Лень расписывать но если не ясны минусы и проблемы маленькой дистанции, ничего страшного дорога научит.
>Видимо у тебя очень заторможенная реакция... А почему это тебя интересует?
>Других оправданий быть не может Мамкин демагог сам обвинил и сам придумал причины.
>там такая дистанция не нужна и Киев не резиновый что б оставлять в плотном потоке столько места. Жопонюх с бешено и рандомно мигающими стопаками детектед. Очень, очень неприятно за такими ехать.
>Ты под своим ПС пишешь об уважении, а выше пишешь что можешь ускоряться и замедляться когда хочешь, положив на всех окружающих. Так и написал, ты не врешь?
>Только потом не создавай жалобных тем когда за такие манёвры Езда в потоке у вас называется "манёвром"?
>тебе расскажут всё что о тебе думают или даже проучат физически. А если проучат физически тебя?
а нафига ты ускорился когда он начал перестраиваться ?
Капец, вы что вообще смотрите? Поток начал замедляться, а не ТС ускоряться, о чем нам говорят горящие стопаки как в левом ряду, так и в ряду ТС. Также справа Поло мигал поворотом задолго до появления гонзалеса, но так и не перестроился.
а нафига ты ускорился когда он начал перестраиваться ?
Капец, вы что вообще смотрите? Поток начал замедляться, а не ТС ускоряться, о чем нам говорят горящие стопаки как в левом ряду, так и в ряду ТС.
Такие персонажи неспособны смотреть вперед дальше двух метров, но при этом от остальных участников движения требуют к себе повышенного внимания и уважения.
петушок не прав. Он тупо в бочину перестраивался.
Да что вы кости моете бедному финику, ТС давно "забил" на эту тему
та не, иногда захошу почитать шедевры некоторых диванных экспертов)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"финикоман" даже и не застрахованый, но и не в угоне (хотя это еще и не факт!) 
Я, наверное, не очень понятно написал, что поведение товарища на финике не одобряю. 
Наверное, хотел, но не вышло, вот и обиделся.
перед своим носом. У него было дофига времени влезть и уйти дальше как в конце, но нит, решил памудацке.
