В нормативке прописано когда и зачем надо сигналить. Решает - нужно это или нет тот, кто подает сигнал. Игнорирование поворотников уже говорит о том, что у оппонента в голове тараканы
У нас половина их не включает или включает уже в процессе манёвра, потому нужно уметь читать - для опытного водителя это не проблема, а тем кто только сел за руль или ездил по селу, в котором нет такого интенсивного движения - нужно учиться и привыкать к суровым киевским реалиям. А вот бибикальщики очень раздражают.
Честно говоря, вообще непонятно, чего он тебе показал "фак". По видео ничего похожего на ситацию, где он тебе или ты ему мешали я не увидел. Разве что ты ему подудел, а он тебе просто посоветовал засунуть дудку куда-нибудь.
Как по мне, если ты на главной, либо сразу реши, что кого-то пустишь со второстепенной, либо не пускай. А если решил не пускать, но на твое решение положили болт - то не дуди, а прими "обиду" молча
У нас половина их не включает или включает уже в процессе манёвра
Про половину половины не указано ни в ПДД, ни в другой нормативке Про село кстати тоже - такой же населенный пункт, как и Киев в общем случае (кроме магистральных трасс, где село отмечено соответствующей табличкой синего цвета). То, что участники ДД играют на ПДД, как на рояле - не значит, что так должно быть, и уж точно странно обижаться ослу, на то, что его приняли за осла
Ну и ты сам себе противоречишь, применяя слово "опытный", т.к. каждый день автошколы выпускают неопытных - на всех факов точно не хватит. Да и про неопытных в ПДД ограничения весьма и весьма узкие и не касаются правил пользования световой сигнализацией.
Ничего про необходимость выполнения условия по нарушению ПДД оппонентом для подачи сигнала в нормативке нет.
Прямо так взял на ровном месте показал ? Или вы ему сначала сигналили на всю улицу ? Звука нету - не понятно
а что у нас уже запретили сигналить для предотвращения дтп/опасных ситуаций?
Для предотвращения ?? Т.е. ты сразу исключил что за рулем может быть глухонемой , ему запрещено ездить ?
У нас во дворе такие предотвращальщики ДТП с 7 утра начинают их предотвращать. Заезд в садик по узенькой дорожке под домом и вот ранним утром начинаются выяснения отношений с помощью сигналов. Может кто из тех кому сигнал предназначен и денется куда-то с дороги, на которой 2 машинам на разъехаться, но жыльцы 3 близлежащих домов с пониманием относятся, ведь человек же ДТП предотвращает. И 90 % сигналов в городе, в том числе не только во дворах, а и на дорогах, именно такие предотвращения ДТП. А все рассказы о мониторить обстановку, понимать кому предназначен и тд это для тех, кто сам за рулем не ездит, а форум читает и верит каждому слову уверенным тоном написанных постов. Особенно если там включаются обороты надо включать мозг, бред, чушь и т.п. Потому как если сам ездишь, и более-менее много, то понимаешь, что на автоуа написанное надо хорошо фильтровать. Как раньше в совецких газетах читать нужно было между строк.
Если ТС включал правый поворотник, то олень-пассат. Если не включал, то ТС сам себе олень.
Если ТС включал правый поворотник, то олень-пассат. Если не включал, то ТС сам себе олень.
А если ТС включил правый поворотник, а ситуация как на фотке, то что? Ему поворотник дает преимущество? Или ТС не удосужился перестроиться заранее в правую полосу, до того момента, как там появился пасат?
Я предлагаю рассмотреть вариант кто аварийкой извинился тот не олень.
о знакомый круг, так такое постоянно. нетерплячка, этот хоть поехал на право, а некоторые так едут на лево по кругу. У нас люди не привыкшие стоять ждать, поэтому заграницей всегда удивляет когда стоят ждут пока проедет поток а потом уже вклиниваться когда безопасно, а у нас, 5 сек. подождать не могут.
там периодично бывают аварии, так это хорошо что рельсы выпирают и притормаживают, а так бы вообще.
Для предотвращения ?? Т.е. ты сразу исключил что за рулем может быть глухонемой , ему запрещено ездить ?
Да, для предотвращения, если это происходит в населенном пункте.
Звуковые и световые сигнальные приборы могут применяться только: а) для своевременного предупреждения во избежание дорожно-транспортного происшествия; b) вне населенных пунктов, когда следует предупредить водителя другого транспортного средства о намерении произвести обгон.
А есть предположение, что звуковая сигнализация нужна еще для чего-то? Ты в этом тексте видишь что-то про "глухонемых"?
о знакомый круг, так такое постоянно. нетерплячка, этот хоть поехал на право, а некоторые так едут на лево по кругу. У нас люди не привыкшие стоять ждать, поэтому заграницей всегда удивляет когда стоят ждут пока проедет поток а потом уже вклиниваться когда безопасно, а у нас, 5 сек. подождать не могут.
там периодично бывают аварии, так это хорошо что рельсы выпирают и притормаживают, а так бы вообще.
Ждать пока, скажем закончится время пик ? Тогда там вся улица станет, пока дождётесь момента что б и близко никто не ехал, потому что там идёт непрерывный поток и если не проскочите, то вообще не проедете. Местные это понимают, понаехи - нет.
А есть предположение, что звуковая сигнализация нужна еще для чего-то?
На практиці корисна для розбудити сплячого на світлофорі
На практиці корисна для розбудити сплячого на світлофорі
Терпеть не могу звук сигнала, в том числе и собственного. Использую только в упомянутом вами случае или когда реально кто-то идёт на таран (крайне редкий случай)
На практиці корисна для розбудити сплячого на світлофорі
Терпеть не могу звук сигнала, в том числе и собственного. Использую только в упомянутом вами случае или когда реально кто-то идёт на таран (крайне редкий случай)
А по поводу спящих на светофорах ничего в ПДД в части звуковых сигналов нет
Идет или не идет на таран (крайне редкий случай) - подача сигнала основывается на чисто субъективном мнении или перед этим консультируешься с профильными специалистами, включая медкомиссию оппонента на предмет не является ли тот глухонемым?
подача сигнала основывается на чисто субъективном мнении или перед этим консультируешься с профильными специалистами, включая медкомиссию оппонента на предмет не является ли тот глухонемым?
Ну тебе видимо стоит обращаться к разным специалистам, раз задаёшь подобные вопросы
А по поводу спящих на светофорах ничего в ПДД в части звуковых сигналов нет
Це ж про практику, а не про теорію. В житті, сигналом для привертання уваги, ПДР не так рідко порушують
подача сигнала основывается на чисто субъективном мнении или перед этим консультируешься с профильными специалистами, включая медкомиссию оппонента на предмет не является ли тот глухонемым?
Ну тебе видимо стоит обращаться к разным специалистам, раз задаёшь подобные вопросы
На вопрос ответь, а то пока слабовато.
там периодично бывают аварии, так это хорошо что рельсы выпирают и притормаживают, а так бы вообще.
Полицаев настелить что б совались как черепахи
На практиці корисна для розбудити сплячого на світлофорі
Терпеть не могу звук сигнала, в том числе и собственного. Использую только в упомянутом вами случае или когда реально кто-то идёт на таран (крайне редкий случай)
ооо, какие мы избирательные кстати я действительно рад за ваше глухое село, что там тихо, т.к. в Киеве такой шум что даже множество сигналов особо не добавляют (ярчайший пример на Печерской когда возле ЦВК водители сигналом возмущались действиями "підрахуя" Кивалова)
ТС ехал по кругу во второй полосе? И с круга собирался сьезжать тоже со второй полосы?
за отсутствием особой разметки невозможно съехать с круга из внутренней полосы. Это всегда перестроение во внешнюю полосу и потом уже съезд.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ты в этом тексте видишь что-то про "глухонемых"?
