Комменты автора видео зачёт . Только ради них стоили посмотреть . "Одному повернуть надо"... Не ясно кто в итоге был определен как "козел"?
То залежить від майстерності адвоката.
Полиция: по протоколу каждому. Судья: по 340 грн каждому. Или будете заказывать экспертизы за свой счет? Реальная ситуация, если че
Предполагаю, что пострадавшая сторона не сильно заинтересована в этом видео
КМК тут 2 пострадавших. И 2 шт
Лансероводу по какому пункту?
То залежить від майстерності адвоката.
Полиция: по протоколу каждому. Судья: по 340 грн каждому. Или будете заказывать экспертизы за свой счет? Реальная ситуация, если че
А пагаваріть? От чисто теоретично. Може бути, що вулицю знімала відеокамера? Легко! От адвокат "поворотуна" в суді уперся і експертизи вимагає. На відео зафіксовано момент повороту і відстань до ланцера. Припустимо(умовно) - час для маневру - 2-3 секунди. Варіанти: 1. Ланцера зафіксовано на відстані 28+ чи 42+ метри в момент повороту. Вердикт - поворотун не винен, бо ланцера міг проїхати не зменшуючи швидкості. При дотриманні ПДР. На що міг розраховувати поворотун. Вина на ланцері. 2. ДТП. Гальмівний шлях ланцера - 20 метрів(умовно). Експертиза визначає гальмівний шлях ланцера зі швидкості 50 км/года як 18 метрів. Вина поворотуна в порушенні ПДР, а ланцера - в ДТП. 3. Якщо експертиза визначить перевищення швидкості ланцером, то пошкодження авто також будуть більші ніж у випадку дотримання ним ПДР.
Був би час і натхнення.
Лансероводу по какому пункту?
12.3. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.
Ну вот, выдали бы БВП теслу, а не этот овощной лифон, были бы все шансы у него устроить тройничек
Он потому и злой такой, что у него Теслы нету
Лансероводу по какому пункту?
12.3. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.
так а как определили копы? Он "негайно вживав заходи" какие проблемы? Такое можно на любое дтп писать , особенно если есть мотивация или водитель мягко говоря не компетентный .
Лансероводу по какому пункту?
12.3. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.
так а как определили копы? Он "негайно вживав заходи" какие проблемы? Такое можно на любое дтп писать , особенно если есть мотивация или водитель мягко говоря не компетентный .
Ну, наша работа вам постанову выписать. А вы там уже в суде доказывайте
...
12.3. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.
так а как определили копы? Он "негайно вживав заходи" какие проблемы? Такое можно на любое дтп писать , особенно если есть мотивация или водитель мягко говоря не компетентный .
Ну, наша работа вам постанову выписать. А вы там уже в суде доказывайте
ну "ваша работа" может и поменяться , раз вы не компетентный. И вопрос о профпригодности и предупреждении о жалобе в прокуратуру и тд и тп остужают большинство очень умных "работников".
но через 2 полосы поворачивать налево без светофора... тогда муфлоны те, кто такую радость придумал
На Сталинграда поворачивать к Аквариуму через три полосы? А на Вышгородской поворачивать и разворачиваться на Осиповского без светофора, тоже. Таких мест вагон и маленькая тележка.
что Вы упоминаете, нет официального разрыва. Раньше там частенько стояли , обилечивали.
Тот кто разворачивается или поворачивает, как должен узнать, тут разрыв официальный или нет?
Тот кто разворачивается или поворачивает, как должен узнать, тут разрыв официальный или нет?
Смотреть на знаки! Есть знаки - официальный поворот, нет - самопальный.
Але знаки на кожному розриві - не ставляться.
Тот кто разворачивается или поворачивает, как должен узнать, тут разрыв официальный или нет?
По-моему, перевірка офіційності знаків та розмітки - це не задача для водія. Маю на увазі - це його не стосується. Задача водія - забезпечити безпеку, тобто, якщо повертаєш наліво - дати дорогу тим, хто їде зустрічною смугою.
Очень хорошо знаю это место. Там есть пунктир. Уже несколько лет. То есть поворачивать во дворы там можно. И на видио этот пунктир плохо, но видно. Однако это помеху справа не отменяет. То есть виноват разворотун на 100%! Но Лансер то же дурак. Там нефиг так летать. Куча выездов со дворов и постоянно бегающие "олени". Аварии там раз в неделю стабильно иногда и чаще.
И на видио этот пунктир плохо, но видно.
Так тут два вопроса: 1. Не кажется ли пунктир самодельный, из баллончика? 2. Считать ли самодельный пунктир действительным?
Очень хорошо знаю это место. Там есть пунктир. Уже несколько лет. То есть поворачивать во дворы там можно. И на видио этот пунктир плохо, но видно. Однако это помеху справа не отменяет. То есть виноват разворотун на 100%! Но Лансер то же дурак. Там нефиг так летать. Куча выездов со дворов и постоянно бегающие "олени". Аварии там раз в неделю стабильно иногда и чаще.
Плохо видать Вы его знаете. Пунктиры там самодельные, если посмотреть поближе, то прекрасно видна двойная сплошная закрашеная баллончиками, и возможно чем то пытались стереть. Ради интереса прошёлся сегодня по всей улице, все пунктиры одинаковые - самодельные.
что Вы упоминаете, нет официального разрыва. Раньше там частенько стояли , обилечивали.
Тот кто разворачивается или поворачивает, как должен узнать, тут разрыв официальный или нет?
А зачем ему узнавать? Там сплошная просвечивает сквозь черную краску.
Ps. Всегда еду на перекресток разворачиваться, или круг по Вышгородской. Дольше конечно, зато 100% без нарушения.
Не кажется ли пунктир самодельный, из баллончика?
Там ДВА места с пунктиром.)) Заезд к 271 школе. Где и произошла авария и заезд к АТБ, ближе к Правды. Летом 19 года эта разметка уже была. Можете убедиться на Гугл картах.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
2 шт 
, обилечивали. 
