с какой бы скоростью не ехал автор - не смотреть в зеркало заднего вида - зло!
- звертаю вашу увагу, що мерс їхав, здається без фар - і тому його не було добре видно на фоні інших авто. Щоб його було добре і вчасно видно, потрібно їхати, дивлячись увесь час у дзеркало, що неможливо - бо це набагато більш небезпечно. Тому люди їдуть і дивляться в дзеркало лише зрідка, з певним інтервалом. І той літучий мерс - явно в цей момент погляду в дзеркало - не попав.
Це не реактивний винищувач. Якщо таке трапляється, то таки водій надто рідко дивиться в дзеркало
Тим більше, коли зухвало виліз без потреби в ліву смугу
На будущее - тошнить это ехать со скоростью ниже основного потока! Едь хоть 120, но если тебя обходят вот так вот - то ты тошнишь! Будь так добр едь по ПДД как можно ближе к правому краю!
А одиночный мерс или любого другого одиночного гонзалеса можно считать "основным потоком"?
На будущее - тошнить это ехать со скоростью ниже основного потока! Едь хоть 120, но если тебя обходят вот так вот - то ты тошнишь! Будь так добр едь по ПДД как можно ближе к правому краю!
А одиночный мерс или любого другого одиночного гонзалеса можно считать "основным потоком"?
це що нова авто релігія? усрусь але не поступлюсь? в пдр чітко все прописано. чому деякі нехотюни вздумали що їм можна? із-за таких нехотюнів \який один з 20 наприклад\ приходиься постійно витормажувтися і зганяти порушника вправо а це як мінімум певний дискомфорт
це що нова авто релігія? усрусь але не поступлюсь? в пдр чітко все прописано. чому деякі нехотюни вздумали що їм можна? із-за таких нехотюнів \який один з 20 наприклад\ приходиься постійно витормажувтися і зганяти порушника вправо а це як мінімум певний дискомфорт
А зганяти це за якими правилами? У ваших улюблених европах за зганяти можна трохи більший штраф отримати, ніж за лівий ряд. Ба, у Норвегії, не знаю як в інших, є таке поняття як стурбувати (обеспокоить) водія, за яке також передбачено покарання. Правда, цей пункт мертвий, але він є. І, нарешті, як писав один автоуашний гонщик, якщо ти вмієш їздити, тобі ніякі тошноти не завада
це що нова авто релігія? усрусь але не поступлюсь? в пдр чітко все прописано. чому деякі нехотюни вздумали що їм можна? із-за таких нехотюнів \який один з 20 наприклад\ приходиься постійно витормажувтися і зганяти порушника вправо а це як мінімум певний дискомфорт
А зганяти це за якими правилами? У ваших улюблених европах за зганяти можна трохи більший штраф отримати, ніж за лівий ряд. Ба, у Норвегії, не знаю як в інших, є таке поняття як стурбувати (обеспокоить) водія, за яке також передбачено покарання. Правда, цей пункт мертвий, але він є. І, нарешті, як писав один автоуашний гонщик, якщо ти вмієш їздити, тобі ніякі тошноти не завада
У європах зганяють ) просто не блиманням фар, а зависанням на малій дистанції із частим перелаштовуванням ліворуч-праворуч. Щоб водій, котрий вважає, що небезпечно дивитись у дзеркало хоч раз на хвилину, таки помітив, що тупить. Звісно, з увімкненим лівим поворотиком це робиться
У європах зганяють ) просто не блиманням фар, а зависанням на малій дистанції із частим перелаштовуванням ліворуч-праворуч. Щоб водій, котрий вважає, що небезпечно дивитись у дзеркало хоч раз на хвилину, таки помітив, що тупить. Звісно, з увімкненим лівим поворотиком це робиться
А на їхніх автофорумах також пишуть щось на кшталт: будь-ласка, неухильно дотримуйтесь ПДР аби я мав можливість порушувати їх?
У європах зганяють ) просто не блиманням фар, а зависанням на малій дистанції із частим перелаштовуванням ліворуч-праворуч. Щоб водій, котрий вважає, що небезпечно дивитись у дзеркало хоч раз на хвилину, таки помітив, що тупить. Звісно, з увімкненим лівим поворотиком це робиться
Коли наш пан їдуть , то годен ти йому блимати поворотником до уси..чки . Він об"їзджає якісь уявні ями і в рамках дозволеної ПДР швидкості . Блимай собі скільки хочеш . Добре що є такі теми , хоть зрозуміла логіка таких їздюків , точніше повна її відсутність .
Добре що є такі теми
Ой як добре... Вже скільки років я на йьому форумі, а такі теми є та є.
Щось льотчики розійшлись занадто вже. Тому змушений ще добавити для літунів з прожектором. Як писав вище - мене Європа привчила їздити в правій. Однак інколи все ж доводиться таки яму об'їхати чи фуру обігнати. І отут дійсно - блимкати такому підлітуну можна до...схочу.
P.S. Адептам 10.1, що бачать лише соринку в чужому оці, одразу нагадаю про 1.4, щоб не напружувалися. Можна починати нове коло.
це що нова авто релігія? усрусь але не поступлюсь? в пдр чітко все прописано. чому деякі нехотюни вздумали що їм можна? із-за таких нехотюнів \який один з 20 наприклад\ приходиься постійно витормажувтися і зганяти порушника вправо а це як мінімум певний дискомфорт
Ну так процитуй же що в ПДР прописано щодо поступок їдучим швидше? Як ти там кажеш, "ПДР написані кровью". Тобто випередити справа - це якесь криваве злодійство? А гнати настільки швидше ніж їдучий (котрий доречі їхав швидше кривавих 110 км/год), що неможливо зреагувати на приближення - то що? От скількі їзджу Київ-Харків стільки ж випереджаю справа. І не тільки впертих тошнотів, а й тих кому повертати наліво. Да, треба бути уважним, бо він може сіпнутись на тебе, бо більшість запугана "джигітамі "по разуму" який "навчить" як користуватися автодорогою з двума і більше полосами". (знов питання: а такі ще залишились, живі та здорові?) Доречі, а чого ви, спішуни, моргаєте в дупу фурам, які когось обганяють? От який в цьому сенс? Те ж саме стосується тянучок або випереджень паровозів, та й ще в черзі? От завжди було цікаво як в уяві спішуна повинен повести себе водій спереду, якщо справа щільно йдуть фури, а спереду черга таких же самих обганяючих?
От завжди було цікаво як в уяві спішуна повинен повести себе водій спереду, якщо справа щільно йдуть фури, а спереду черга таких же самих обганяючих?
Мені якось відповідали - "справжній автоуашник" повинен дати дорогу, влізши між фурами. А потім пристроїтись ззаду зганяльщика і самому почати блимкати. Уявляєте, як два "справжніх автоуашника" зустрінуться?
Если мне блымают, ну или вижу что догоняют, а уступить некуда - фуры - то включу правый поворотник но щемиться меж фур не стану, свдинусь в право когда обойду их. Как бы дал понять летуну "вижу я тебя, уступлю как смогу".
Щось льотчики розійшлись занадто вже. Тому змушений ще добавити для літунів з прожектором. Як писав вище - мене Європа привчила їздити в правій. Однак інколи все ж доводиться таки яму об'їхати чи фуру обігнати. І отут дійсно - блимкати такому підлітуну можна до...схочу.
P.S. Адептам 10.1, що бачать лише соринку в чужому оці, одразу нагадаю про 1.4, щоб не напружувалися. Можна починати нове коло.
Ми говоримо , про зовсім різні речі . В даному випадку , згоден з вами на всі 100 . Тут мова про "ус..сь , але не пропущу" . ПС. Якщо щось , то ніколи і нікому не блимкаю , адекватний побачить і по можливості дасть проїхати , а іншим - хай щастить на дорогах і житті .
Я так понимаю многие считают движение ТС в левой полосе равносильным по тяжести с "обгоном" по полосе торможения , тут и добавить нечего. В моем мире рисковать намотаться на отбойник ради 3 сек, это не нормально.
Так ТС врроде ответил что до последнего не видел Мерседеса, никто не смотрит в заднее зеркало непрерывно, и разные водители по разному остматриваются, возьмем допустим 30 сек не думаю что многие смотрят чаще этой цицфры в среднем, если Мерс быстро приближался логично предположить что он попал в таймаут.
На будущее - тошнить это ехать со скоростью ниже основного потока! Едь хоть 120, но если тебя обходят вот так вот - то ты тошнишь! Будь так добр едь по ПДД как можно ближе к правому краю!
А одиночный мерс или любого другого одиночного гонзалеса можно считать "основным потоком"?
це що нова авто релігія? усрусь але не поступлюсь? в пдр чітко все прописано. чому деякі нехотюни вздумали що їм можна? із-за таких нехотюнів \який один з 20 наприклад\ приходиься постійно витормажувтися і зганяти порушника вправо а це як мінімум певний дискомфорт
Це як раз адекватна поведінка. А от у вас, латентних Володаркістів, ще понятія з голови не вивітрились!
В Европу идем, чо.
в Европе ты устал бы штарфы платить за левую полосу очень быстро. и не рассказывал бы про фуры
Кстати что то я не увидел что бы Мерс потом в правую полосу вернулся, как и не наблюдаю такого поведения на дорогах, лицемерненько получается. Следуя логике адептов свободной левой полосы, Мерс должен был сразу занять правую, вдруг там сзади ктото едет. Заодно уточню с какой скорости разрешается занимать левую полосу ?
Так ТС врроде ответил что до последнего не видел Мерседеса, никто не смотрит в заднее зеркало непрерывно, и разные водители по разному остматриваются, возьмем допустим 30 сек не думаю что многие смотрят чаще этой цицфры в среднем, если Мерс быстро приближался логично предположить что он попал в таймаут.
на видео видно абсолютно пустую правую полосу ЗАЧЕМ было вообще ехать в левой?
ЗЫ я еще раз повторю - мерсовод идиот. Если не висеть в левом ряду на пустой дороге - вероятность встречи с идиотом уменьшается. Как еще понятнее это сказать?
В Европу идем, чо.
в Европе ты устал бы штарфы платить за левую полосу очень быстро. и не рассказывал бы про фуры
Там жеж дороги и зарплаты. Поэтому сначала зарплаты, потом дороги, а потом уже штрафы за левую полосу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
