А это все вдребезги? Накладки все эти, птф? Усилитель не рихтуется?
Радиатор по аналогу 3-4 тысячи грн, если верить кодам на пару постов выше.
Читайте внимательно "аналог" подобран не верно, он от другого авто (от А6С5 2,7) и меньше по размерам.
Я перечислил только те детали что были повреждены, куча деталей которая не повреждена по бамперу тут не перечислена. Усилитель бампера алюминиевый многокамерный сложного профиля.
Это другой автомобиль. у меня Allroad C5. И ссылки на другую страну. Что толку что можно весь Аллрод 2.7 купить в России с пробегом 40ткм за 2к$ это будет японский распил и там все детали просто в идеальном состоянии, как новые.
У нас это все недоступно, я уже пробовал купить б.у. бампер на просмотре 4-го экземпляра плюнул на эту затею и купил новый, те детали коорые продаются как б.у. у нас на эту модель имеют очень и очень плачевное состояние.
Ну и запчасти купить с Польши, сейчас не намного сложнее чем купить пиво в АТБ
Если лень в Польше. То есть Ровно, Луцк и т.д. Там будет трохи дороже, но зато в нашей стране. Хотя я бы купил в Польше и не заморачивался.
Опять не смотрите на модель. Ауди выпускает разные модели автомобилей.
Смотрел по регионам. Искал нормальный бампер, серый, под парктроники около полу года. Не было в нормальном состоянии, ни в Киеве ни во Львове, все что продавалось было в среднем состоянии, в таком-же как и тот что стоял у меня до замены.
Ну и запчасти купить с Польши, сейчас не намного сложнее чем купить пиво в АТБ
Если лень в Польше. То есть Ровно, Луцк и т.д. Там будет трохи дороже, но зато в нашей стране. Хотя я бы купил в Польше и не заморачивался.
Опять не смотрите на модель. Ауди выпускает разные модели автомобилей.
Смотрел по регионам. Искал нормальный бампер, серый, под парктроники около полу года. Не было в нормальном состоянии, ни в Киеве ни во Львове, все что продавалось было в среднем состоянии, в таком-же как и тот что стоял у меня до замены.
Да их на разборках должно быть. Я же говорю, есть луцк и т.д. Ну, а в Польше 100% есть Там такие разборки, что просто капец.
Здесь на форуме спроси, помню была тема, кто то возил. Ну или прозвони конторы, что занимаются доставкой. Но даже если будет пару сотен евро доставка. То все равно получится нормально по цене. Контор этих валом. Ну и не поленись прозвони разборки на Западной. Может и у нас найдешь.
з.ы. Я не то что уговариваю, просто реально может получится совсем другой ценник.
Ну и запчасти купить с Польши, сейчас не намного сложнее чем купить пиво в АТБ
Если лень в Польше. То есть Ровно, Луцк и т.д. Там будет трохи дороже, но зато в нашей стране. Хотя я бы купил в Польше и не заморачивался.
Опять не смотрите на модель. Ауди выпускает разные модели автомобилей.
Смотрел по регионам. Искал нормальный бампер, серый, под парктроники около полу года. Не было в нормальном состоянии, ни в Киеве ни во Львове, все что продавалось было в среднем состоянии, в таком-же как и тот что стоял у меня до замены.
Да их на разборках должно быть. Я же говорю, есть луцк и т.д. Ну, а в Польше 100% есть Там такие разборки, что просто капец.
С этих реально снимать нечего, и детали с них не продашь. Ту которая 1.8Т я даже знаю живьем и хозяина хорошо знаю лично, счас найду фотку ее подкапотки у меня во дворе. Все заметили белую сантехническую трубу? И там все так.
Автомобиль полностью обслужен до мелочей. Много чего сделано и поменялось. Все масла фильтра ремни ролики не проехали ещё даже 1000 км.
смотришь на этот салон, этот руль и понимаешь...до мелочей....
страховая насчитала всего 60 тыс грн. Грусть и печаль. Это стоимость только одного бампера и радиатора. А к замене все что перед передними ланжеронами + один из ланжеронов.
Ты откуда цены такие взял, с официала ауди, что ли? Залез в каталог - А6 оллроад кваттро 2,7 (С5) и посмотрел по номерам: Радиатор, новый оригинал (4Z7121251B) 14-15к, Бампер, новый оригинал в грунте (4Z7807103GRU) - 17к Брус, новый оригинал (усилитель, кусок железа, 4Z7807109B) новый 10к, б/у абсолютно целый - 800-1700 грн
Даже если все новое, хотя я не понимаю, зачем платить 10к за кусок железа - это 42 к, никак не 60. Фары, хз какие, галогеновая - 11к, ксенон - 30к.
По факту попадалово только с фарами, ксенон и если новые брать.
Радиатор несколько раз заказывал по 14-15к приходили отказы, купился только за 18к. Что будет сейчас не знаю. Думаю и за 18к уже не купить.
Я так смотрю аналогичный "специалист" и в страховой сидел считал
Итого 74,6к и это только один бампер, мелочевку - закладные гайки, пластиковые шайбочки итп (что пришло в негодность в результате ДТП)- итого около 50-ти наименований я даже не перечислял.
Ты такой интересный, я что видел твои повреждения и что там тебе насчитали? Ты ж так и не показал по факту результат ДТП. Ну да, все шайбы и закладные ведь надо менять, они ж просто в дребезги разлетелись с обеих сторон при ударе на 20 км/ч? Особенно порадовали регулировочные болты, повредилась до такой степени, что их надо покупать новые по 600+ грн?
Ну вот ради интереса ткнул в первое попавшееся: Реснички навалом предложений по 950-1000 грн, т.е уже не 2,7к. Кронштейны дорогие, да, но при этом б/у целые по 450-500 грн, а не по 3000 Туда же и брус, о котором я выше писал и накладка бампера - это же обязательно новые куски листового металла надо покупать за 6-8-10к
Ну в целом понятно, если посчитать каждую шайбочку по новой, то я и на отцовский 20 летний фиат-пирожок насчитаю не меньше.
Просто можно хотеть отремонтировать, а можно хотеть насчитать, что это невыгодно. Особенно если насчитать под замену абсолютно все, а не то, что повреждено Вот серьезно, болты, жгут парктроника, сами датчики, крышки омывателя - вот прямо все пришло в негодность от того удара? Не верю (с)
...
Ты откуда цены такие взял, с официала ауди, что ли? Залез в каталог - А6 оллроад кваттро 2,7 (С5) и посмотрел по номерам: Радиатор, новый оригинал (4Z7121251B) 14-15к, Бампер, новый оригинал в грунте (4Z7807103GRU) - 17к Брус, новый оригинал (усилитель, кусок железа, 4Z7807109B) новый 10к, б/у абсолютно целый - 800-1700 грн
Даже если все новое, хотя я не понимаю, зачем платить 10к за кусок железа - это 42 к, никак не 60. Фары, хз какие, галогеновая - 11к, ксенон - 30к.
По факту попадалово только с фарами, ксенон и если новые брать.
Радиатор несколько раз заказывал по 14-15к приходили отказы, купился только за 18к. Что будет сейчас не знаю. Думаю и за 18к уже не купить.
Я так смотрю аналогичный "специалист" и в страховой сидел считал
Итого 74,6к и это только один бампер, мелочевку - закладные гайки, пластиковые шайбочки итп (что пришло в негодность в результате ДТП)- итого около 50-ти наименований я даже не перечислял.
Ты такой интересный, я что видел твои повреждения и что там тебе насчитали? Ты ж так и не показал по факту результат ДТП. Ну да, все шайбы и закладные ведь надо менять, они ж просто в дребезги разлетелись с обеих сторон при ударе на 20 км/ч? Особенно порадовали регулировочные болты, повредилась до такой степени, что их надо покупать новые по 600+ грн?
Ну вот ради интереса ткнул в первое попавшееся: Реснички навалом предложений по 950-1000 грн, т.е уже не 2,7к. Кронштейны дорогие, да, но при этом б/у целые по 450-500 грн, а не по 3000 Туда же и брус, о котором я выше писал и накладка бампера - это же обязательно новые куски листового металла надо покупать за 6-8-10к
Ну в целом понятно, если посчитать каждую шайбочку по новой, то я и на отцовский 20 летний фиат-пирожок насчитаю не меньше.
Просто можно хотеть отремонтировать, а можно хотеть насчитать, что это невыгодно. Особенно если насчитать под замену абсолютно все, а не то, что повреждено Вот серьезно, болты, жгут парктроника, сами датчики, крышки омывателя - вот прямо все пришло в негодность от того удара? Не верю (с)
Отвечу по каждому пунтку т.к. знаю вопрос. Я разбирал авто сам при дефектовке специалистом СК, знаю каждую деталь, могу ее сфоткать.
1. Шайбы и закладные я какраз не пасал, но часть пластиковых шайб (стоят в крыльях как направляющие для шпилек бампера) вывалилось на дорогу, часть разбиты, закладные плоские гайки погнуты, все не все, но я их не писал в список вообще.
2. регулировочные болты - они длинные идут через кроншетйны и усилительь - они согнуты.
3. Реснички - по 1000грн они значатся на одном единственном складе в Киеве, на всех остальных поставщиках они 1400-1600 значит с вероятностью 80% приедт отказ при заказе по 1000грн т.е. тупо потерянное время. Я смотрю наличие именно на складах не у перекупов которые тиражируют это со своей наценкой/скидкой.
4. кронштейны брус итп... да можно смотреть б.у. но только брус - кронштейны б.у. нет в нормальном состоянии - внутри них есть регулировочные шайбы с резьбой все что б.у. оно уже намертво закисшее, я в свое время долго искал которые крутятся, и газовой горелкой их грел... в итоге купил новые, т.к. все что было б.у. на тот момент было как и мои - состояние для мусорника и только.
5. Нижнюю накладку бампера искал целенаправленно и за 6 лет ни одну не увидел в нормальном состоянии ни в продаже ни на авто которые разбираются. Посмотрите фото - они все уже в состоянии "утиль". У меня на чердаке их штуки 3 лежит в таком состоянии как на разборках, на авто была деталь в хорошем состоянии.
6. Датчики парктроников длинные уходят вглубь (там не тольько пьезоэлемент как в современных катайских, а еще и сама схема которая расстояние рассчитывает внутри, потому они большие и дорогие), разломаные все 4-ре, жгут проводов перебит, омыватели аналогично они длинные и полоностью раздавлены, крышки омывателей - крепежные защелки отломаны на обеих дополнительно одна имеет трещину в пластике, вторая отгрызенный кусок.
Если вы не верите - буду в гараже - сделаю фото каждой позиции. Можете помочь - найти морду в хороше состоянии, я ее куплю.
Автомобиль полностью обслужен до мелочей. Много чего сделано и поменялось. Все масла фильтра ремни ролики не проехали ещё даже 1000 км.
смотришь на этот салон, этот руль и понимаешь...до мелочей....
и подобным запчастями мне предлагают ремонтировать свой авто
тебе отремонтировать или смайлик поставить? там вполне может быть подходящий радиатор, все эти крепления и прочие коонштейны, брусы и т.д..... не, ну можно конечно взять 60 тыс грн, распродать оставшее еще за 60 тыс, если получится и купить что то другое, тут уже тебе решать.
страховая насчитала всего 60 тыс грн. Грусть и печаль. Это стоимость только одного бампера и радиатора. А к замене все что перед передними ланжеронами + один из ланжеронов.
Ну так там износа много - износ потом с виновника. Главное не подписывать бумагу, что нет больше претензий - страховая не имеет права требовать подобное.
Аж смешно, честное слово. Как на ведро ценой в 5 куе, можно ставить новый бампер за 2? Всегда должен присутствовать здравый смысл. Новую кузовню есть смысл ставить только на новые дорогие машины. Вот к примеру авто стоимостью 50 к. как думаете сколько ремонт потянул?
Аж смешно, честное слово. Как на ведро ценой в 5 куе, можно ставить новый бампер за 2? Всегда должен присутствовать здравый смысл. Новую кузовню есть смысл ставить только на новые дорогие машины. Вот к примеру авто стоимостью 50 к. как думаете сколько ремонт потянул?
где авто за 50? Вижу биток WP1AB2A5XJLB30306 за 16.1к
Ремонт - 4-8к в зависимости от качества выполняемых работ. У меня примерно все тоже самое, цены на детали сопоставимы.
ХЗ сопоставимы ли цены на детали, но в целом виде эти машины стоят разных денег. Потому Порш есть смысл чинить за 6-8 тыс, а твою нет смысла чинить, вернее или починить из БУ и заменителями или выбросить, продав в битом виде, "за шо датут" ,ибо овчинка выделки не стоит. За сколько твою ауди, до удара, было реально продать? Не продавать, а продать
где авто за 50? Вижу биток WP1AB2A5XJLB30306 за 16.1к и еще раз смешно. именно этот биток за 50. так как если бы это был не биток то стоил бы не 50 а 70 а то 80, т.к новым три года назад в Украине у офов стоил бы далеко за 100.уж поверь. привез больше 15 маканов за последних пару лет "битков" и все проданы. ну и я как говориться в теме
Вижу биток WP1AB2A5XJLB30306 за 16.1к лишь бы перднуть в лужу. где ты видишь именно эту машину за 16.1 ?
Вижу биток WP1AB2A5XJLB30306 за 16.1к лишь бы перднуть в лужу. где ты видишь именно эту машину за 16.1 ?
В Гугле забанили? Первая же ссылка, фин ставка 16,1 что не так!?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
