Вобще-то надо за обстановкой на дороге смотреть, а не щёлкать... машина в хвосте у тралика стояла, учитывая наглость и похуизм с которым народ ездит в наших городах - я бы ожидал шо она оттуда выскочит с вероятностью 50%, и либо заранее бы сигналил давая понять шоб не совался, либо держал бы ногу на тормозе, чтобы успеть замедлится. Но в любом случае не стал бы так вилять в сторону встречки.
В ответ на: Вобще-то надо за обстановкой на дороге смотреть, а не щёлкать... машина в хвосте у тралика стояла, учитывая наглость и похуизм с которым народ ездит в наших городах - я бы ожидал шо она оттуда выскочит с вероятностью 50%, и либо заранее бы сигналил давая понять шоб не совался, либо держал бы ногу на тормозе, чтобы успеть замедлится. Но в любом случае не стал бы так вилять в сторону встречки.
а если уже так вышло - лучше влупится в зад нарушителю?
На 15 секунде (по регистратору) он начал поворачивать, на 16 я с ним поравнялся. В военное время Фабия конечно умеет сбрасывать скорость за секунду с 75 до 10, но не в этот раз
В ответ на: а если уже так вышло - лучше влупится в зад нарушителю?
В данном конкретном случае, дистанция и разность скоростей вполне позволяла вытормозится!
Очень, очень сомнительно. Особенно не читая мысли гонщика на корче. Если бы он ускорился резко или хотя бы ускорился - возможно и успел бы ТС затормозить. А если бы не ускорялся, а решил затормозить на пол пути, услышав визг тормозов? Тогда бы почти 100% авария.
Если тормозить перед каждым плетущимся за трафиком васей в соседней полосе - лучше вообще не выезжать. Тем более поворотника не было
В ответ на: Если тормозить перед каждым плетущимся за трафиком васей в соседней полосе - лучше вообще не выезжать.
Действительно... давайте ездить не глядя и не думая, а если чё случится - то спрячемся на встречке... зашибись у ментов статистика смертности на дорогах будет.
В ответ на: Тем более поворотника не было
Ты в Киеве поворотники часто видишь?! Как правило включают только при поворотах, и то не всегда. А при перестроениях из ряда в ряда практически никогда! Некоторые при этом ещё и в зеркала не смотрят. Если ездить в левом ряду и ждать шо все лезущие перед тобой будут включать поворотник - то не будет ни дня без аварий.
Кстати шо меня умиляет в таких водятлах, оно не глядя в зеркала и без поворотника пытается приехать тебе в бок, а когда его обфафакаешь, то извиняется аварийкой то-есть про аварийку они где-то слышали, а про поворотники и зеркала похоже нет.
В ответ на: На 15 секунде (по регистратору) он начал поворачивать, на 16 я с ним поравнялся. В военное время Фабия конечно умеет сбрасывать скорость за секунду с 75 до 10, но не в этот раз
На 23-й секунде видео которое ты выложил, нос итальянца уже в твоём ряду (то-есть его намерения ясны уже безо всяких поворотников), при этом дистанция между вами метров 30 не меньше. С этой дистанцей можна от 60-ти в ноль затормозить даже если перед тобой столб возникнет. Скорость была невелика судя по видео. И опять же появление итальянца в твоём ряду было вполне предсказуемо.
Не пойми меня привратно - я тут не залошить тебя хочу, ни в коем случае. Просто я считаю что такие ситуации лучше предвидеть, и главное это нетрудно сделать. Если твой ряд едет, а соседний стоит - жди сюрприза. В наших реалиях даже снизить скорость будет не лишним, потому что на дорогах много дибилов с куплеными правами для которых вот такой-вот манёвр - это обычная ежедневная практика. И они считают это нормальным.
На определение опасности человек тратит около секунды, до начала торможения проходит еще немного времени. Но со стороны оно видней. Если-бы там было 30 метров, то я должен был ехать 108 км/ч, чтобы поравняться с ним через секунду.
Ты в Киеве поворотники часто видишь?! Как правило включают только при поворотах, и то не всегда. А при перестроениях из ряда в ряда практически никогда!
Писец... где Вы все ездите... уже не от первого человека слышу что при перестроениях в Киеве не включают поворотники, но я всегда вижу как включают поворотник, могут не включить если между машинами расстоние приличное и перестраивающийся не создат помеху сзадиидущему... в любом другом случае поворотниками все ну или почти все пользуются... езжу довольно часто, но исключительно по правому берегу... может в этом вся загвоздка?
В ответ на: а в правой полосе религия ездить не позволяет
А в правой полосе муд...в много припаркованых и маршруток не пользующихся зеркалами... я на оживлённых магистралях с большим количеством остановок тоже стараюсь пользоваться левой полосой, исключение состовляет только дорога где дофига левых поворотом и в левом ряду можно передвигаться только "мелкими перебежками"... а Вы любитель объезжать припаркованых и ждать по пол часа пока Вас пропустят? Или нравится меряться с маршрутчиками кто круче и кто кого сделает на остановке, он вытеснит или заставит оттормозиться или Вы его заставите стоять на остановке?
Блин объясните мне почему все считают, что если двигаешься в левом ряду, то ты уже виноват априори, потому как обязан двигаться в правой полосе... так давайте тогда не расширять дороги а делать их однополосными, фули толку в этих 3-х и 4-х полосных дорогах... что не тема, каждый считает своим долгом указать на движение в левой полосе... это что комплекс такой у людей? Расскажите мне вообще кто имеет право пользоваться этой левой полосой? А то блин уже примахала эта ситуация на форуме...
В ответ на: а в правой полосе религия ездить не позволяет
Как раз ПДД и разрешает:
В ответ на: 11.5. На дорогах, які мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту ліворуч, розвороту або для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах, коли це не суперечить правилам зупинки (стоянки).
ПыСы и где ты видишь на видео нарушение этих ПеДеДе? ТС опережал неопределившийся паркетник, и тошнящий грузовик, поэтому даже по ПДД он ничего не нарушил, так как правее полосы были заняты
В ответ на: Писец... где Вы все ездите... уже не от первого человека слышу что при перестроениях в Киеве не включают поворотники, но я всегда вижу как включают поворотник, могут не включить если между машинами расстоние приличное и перестраивающийся не создат помеху сзадиидущему... в любом другом случае поворотниками все ну или почти все пользуются... езжу довольно часто, но исключительно по правому берегу... может в этом вся загвоздка?
Народе ездить исключительно по Троещине В свое время тоже такое заметил: едет от Перова до Московского моста - полный похуи...ст (без пововротников, из ряда в ряд) и так 90% водителей, как переед мост, сразу становятся становятся прилежными водителями...
Писец... где Вы все ездите... уже не от первого человека слышу что при перестроениях в Киеве не включают поворотники, но я всегда вижу как включают поворотник,
А ты пять минут постой на повороте с Бассейной на Эспланадную, да и посчитай, какой процент водил включает поворотники при повороте (на всякий пожарный - там можно ехать и прямо, и направо, так что поворотник имхо не лишний...), и тогда вопрос о поворотниках при перестроении отпадет сам собой.