Сначала думал выложить видео с названием "[*****] на КРАЗе подрезал без поворотника " пересмотрев дома видео понял что мужик красавчик ! мог уйму людей и железа положить . В остатке самая страшная потеря мой поцарапаный диск .
да уж... гиблое место для неэффективной тормозной системы отечественных тяжелогрузов... спуск на совки и с науки на столичку... нуегонафиг... так по итогам он никого не зацепил? а после - остался стоять или таки поехал дальше?
А чо без тормозов?! Вконце то он остановился, перед выездом на Кайсарова... может ему просто впадлу было на светофоре стоять и он решил угол срезать.
Походу перегрел тормоза,дымили они с самого начала ролика..Болячка нашего грузового совпрома Хорошо что так обошлось,водила таки молодца,выскочил бы на перекресток был бы жах.
Водила КРАЗА молодец.Боролся до последнего,плюс+ везенье.
молодец-молодец - но водить не умеет, заранее бы включил вторую.. и не надо было бы тормозить
Да уж Непонятно только зачем ты в бровку направил машину - вроде по видео не было такой необходимости (хотя регистратор стоит с пассажирской стороны - сложно судить об интервале до грузовика). Ну и хорошо в таких ситуациях тормозить и сигналить - уверен он бы рульнул обратно на пару секунд - и тебе бы не пришлось бровку цеплять. Непонятно, почему грузовик аварийку не включил - тот самый случий, когда она нужна по делу.
молодец-молодец - но водить не умеет, заранее бы включил вторую.. и не надо было бы тормозить
ты ездил на КРАЗе что так пишешь? ты пытался на нём включить вторую?
Непонятно, почему грузовик аварийку не включил - тот самый случий, когда она нужна по делу.
да он бы мог просто поворотник правый включить, но у него были заботы поважнее
а что там на кразе - что-то космическое? на ГАЗоне включение пониженной выглядит так:
сцепу выжали, нейтраль, сцепу отпустили, газануть, сцепа, скорость
учат на курсах, выучиваешься на втором занятии уже.
да уж... гиблое место для неэффективной тормозной системы отечественных тяжелогрузов... спуск на совки и с науки на столичку... нуегонафиг... так по итогам он никого не зацепил? а после - остался стоять или таки поехал дальше?
Вроде не зацепил , я уехал со светофора он оставался стоять .
А чо без тормозов?! Вконце то он остановился, перед выездом на Кайсарова... может ему просто впадлу было на светофоре стоять и он решил угол срезать.
До просмотра видео в спокойной обстановке я именно так и думал
Да уж Непонятно только зачем ты в бровку направил машину - вроде по видео не было такой необходимости (хотя регистратор стоит с пассажирской стороны - сложно судить об интервале до грузовика). Ну и хорошо в таких ситуациях тормозить и сигналить - уверен он бы рульнул обратно на пару секунд - и тебе бы не пришлось бровку цеплять. Непонятно, почему грузовик аварийку не включил - тот самый случий, когда она нужна по делу.
Это не я направил а отсутсвие АБС и таки уклон , я таки расчитывал остановиться до бровки , но уклон и песочек на асфальте сделали свое дело . Сигналить смысла уже не было так как он меня и так увидел и подвинулся но это уже видно на видео сидя в кресле
да он бы мог просто поворотник правый включить, но у него были заботы поважнее
Ага , был бы поворотник я бы туда не полез , но ему таки было чем занятся в тот момент .
Походу перегрел тормоза,дымили они с самого начала ролика..Болячка нашего грузового совпрома Хорошо что так обошлось,водила таки молодца,выскочил бы на перекресток был бы жах.
Были бы пешики на тротуаре был бы жах,но хорошо что увидели несущийся краз и успели отскачить ... хотя отдельные на кайсарова так и не поняли че произошло...водила молодец не всем дано выпутаться из такой ситуации
а что там на кразе - что-то космическое? на ГАЗоне включение пониженной выглядит так:
сцепу выжали, нейтраль, сцепу отпустили, газануть, сцепа, скорость
учат на курсах, выучиваешься на втором занятии уже.
таки да! космическое! ты разницу вообще понимаешь между пневматикой и гидравликой? если вадила краза профукал момент понижения то ахтунг - уже не воткнешь. все правильно мужик сделал, за исключением того, что мчался со спуска и перегрел таки тормоза.
а что там на кразе - что-то космическое? на ГАЗоне включение пониженной выглядит так:
сцепу выжали, нейтраль, сцепу отпустили, газануть, сцепа, скорость
учат на курсах, выучиваешься на втором занятии уже.
Не говори того что незнаешь.На Кразе на спуске если ты вырубишь скорость хоть перегазовуй до посинения-пониженную ты не уже включишь.Особенность двухдискового сцепления.. И ручник такой что толку от него никакого,на кардане барабан двумя колодками руками зажимать..Это не Камазовская пневматика. А остановить 12т Краз +12т груз ой как не просто.. Так что водиле однозначный респект по выруливанию,хоть и конечно,спалить тормоза так.
Таки да, скорей всего на затяжном спуске под завязку груженый перегрел тормоза. Когда то лет 20 назад на автокране Ивановец там же столкнулся с такой же ситуацией. Единственное различие, что нарисовалось окно на встречной и по ней ушел на Кировоградскую.
молодец-молодец - но водить не умеет, заранее бы включил вторую.. и не надо было бы тормозить
ты ездил на КРАЗе что так пишешь? ты пытался на нём включить вторую?
ездили - знаем. перекрываешь краном топливо и всё.. дыр дыр и оно не едет, но надо всё делать вовремя ! я написал , ЗАРАНЕЕ включил вторую..
Водила КРАЗА молодец.Боролся до последнего,плюс+ везенье.
Водила КрАЗа м_удак - чудом никого не увалил из-за своего неумения смотреть за машиной и ездить по холмам.
молодец-молодец - но водить не умеет, заранее бы включил вторую.. и не надо было бы тормозить
ты ездил на КРАЗе что так пишешь? ты пытался на нём включить вторую?
ездили - знаем. перекрываешь краном топливо и всё.. дыр дыр и оно не едет, но надо всё делать вовремя ! я написал , ЗАРАНЕЕ включил вторую..
Как я понял он на нейтралке уже шёл и втыкнуть передачу не получалось.
Как я понял он на нейтралке уже шёл и втыкнуть передачу не получалось.
А на такое способен только водитель в нетрезвом уме и нетвердой памяти. М_удак проще говоря.
А у меня была ситуация на Харьковкском шоссе на отрезке от Здолбуновсой.Фура млять начала перестраиватся вправо, вроде и не замечая меня.Пришлось резко оттормозится, но бровку таки поймал.Водила фуры оправдывался мне "Я ВИДЕЛ".Пришлось ему надавать подзатыльников, чтобы лучше видел
Гы , а это я слева ехал, серебристый пыж.
Слышал как сзади кто-то вытормаживался, по следу и по дыму из под колес подумал что это КРАЗ. А когда он мимо проезжал, так его кидало во все стороны. Он с самого верха ехал почемуто не збавляя скорости! И остановился аж внизу на тротуаре возле людей
А небудь там дырки куда можно нырнуть, куда бы он ехал? И вообще, кто-то же проверяет и выпускает машины на маршрут?
Как я понял он на нейтралке уже шёл и втыкнуть передачу не получалось.
А на такое способен только водитель в нетрезвом уме и нетвердой памяти. М_удак проще говоря.
На Кразе таки "сказочный долпойоп" (с)... Попытаться спуститься на груженой машине с Кразнозвездного на нейтрали - верх дебилизма. Если шо - Краз моя первая машина...
Чета я сомневаюсь, что он на нейтрали бы так остановился. ИМХО - передача таки была воткнута. [*****] он или нет - ему виднее, главное, что сам выпутался и вовремя сообразил и не пустить и заехать, что в принципе, не каждому дано вообще.
Объясните кто в грузовиках понимает - за счет чего он смог остановиться внизу, а не разогнался до 250 км/ч, если тормоза отказали?
за счет тормозов - видел, как колодки дымили?
Тогда это самый длинный тормозной путь, который я видел. с ездой с затянутым ручником не считаются.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
на кайсарова так и не поняли че произошло...водила молодец 
не всем дано выпутаться из такой ситуации
Если шо - Краз моя первая машина... 
с ездой с затянутым ручником не считаются.
Ностальжи..я на этом монстре пару лет ездил после армии,как мне это знакомо.Но у мужика явно словарный запас ограничен 
