Это не единичное явление, довольно часто замечаю, что поворачивая направо или перестраиваясь в более правый ряд нужно сначала опередить кого-то в этом ряду, а потом всунуть себя впереди, и тормозить ...
В ответ на: Это не единичное явление, довольно часто замечаю, что поворачивая направо или перестраиваясь в более правый ряд нужно сначала опередить кого-то в этом ряду, а потом всунуть себя впереди, и тормозить ...
Честно, начал замечать за собой подобное. лошите. ЗЫ - на видео - не я!
Это не единичное явление, довольно часто замечаю, что поворачивая направо или перестраиваясь в более правый ряд нужно сначала опередить кого-то в этом ряду, а потом всунуть себя впереди, и тормозить ...
это самокритика штоле? так исчо выпори себя за изду по обочине
Почти всегда так делаю, тем более в ситуации как на видео. И это не зависит от наличия выезжающей машины. Потому-что хрен тебя знает. Может ты и быстро поедешь, что врядли. Скорее всего будешь тянутся 40 км/час, пол часа ускоряясь, или еще лучше - остановишься под мостом. Ну и у жиги изначально скорость выше твоей. Ты ж даже тормоза не коснулся.
Правда сам давлю тапку и не дал бы те восстановить справедливость
Ну, обычно у выехавшего на полосу разгона вариантов немного 1) Ехать не спеша, чтоб ПОВЕРНУТЬ направо. И если уж скорости почти равны, то можно и за выехавшим перестроится, т.к. - 2) Он может разгоняться, чтоб выехать в более левый ряд, и если впереться перед ним и тормозить, как на видео, то как бы создаём проблему.
Это не единичное явление, довольно часто замечаю, что поворачивая направо или перестраиваясь в более правый ряд нужно сначала опередить кого-то в этом ряду, а потом всунуть себя впереди, и тормозить ...
тут с тобой не соглашусь, я бы точно так же поехал - ты выезжаешь с второстепенной, я еду по главной, почему я должен тормозить в своей полосе и давать тебе преимущество? понятно, что если б съезд был сразу же за въездом и у меня скорость маленькая, тогда можно чисто по-джентльменски пропустить, но в данном случае копейка на 100% права. А вот то, как ты его потом обгонять начал, говорит о комплексах
Потому, что то место, где я должен был уступить, закончилось метров 30 назад. Если присмотреться, то слева у меня сплошная линия. Если такой быстрый на копейке - опереди на 10-15 метров и перестройся, если не такой быстрый, то я как бы уже еду по такой же главной дороге, как и он. Он перестраивается в МОЮ полосу, и значит должен уступить дорогу.
Ксенон системы Филипс Н4 55/60 Ватт, который румыны вкрутили туда на заводе. Регистратор баланс белого делать не умеет, и кроме того ИК диапазон даёт красивый холодный галогенный свет на видео. А в обычных галогенках ИК хоть отбавляй ...
В ответ на: Потому, что то место, где я должен был уступить, закончилось метров 30 назад. Если присмотреться, то слева у меня сплошная линия. Если такой быстрый на копейке - опереди на 10-15 метров и перестройся, если не такой быстрый, то я как бы уже еду по такой же главной дороге, как и он. Он перестраивается в МОЮ полосу, и значит должен уступить дорогу.
Ващет ты злостный нарушитель. Стрелки для кого нарисованы? Если ты едешь справа и слева сплошная, то ты таки на обочине, а не на проезжей части. А начиная движение с обочины, надо включить поворотник и уступить всем дорогу.
если следовать требованиям разметки, то ТС обязан был перестроиться левее с полосы для разгона, пропустив всех, кто левее, а затем уже уходить направо на развязку.
Maks_on_Escort, - я как доктор могу вам диагноз поставить. У вас обостренное чувство социальной несправедливости Люди духовные этот диагноз кармой называют (вашей собственной, а не чьей-то). А люди простые типа аутоуашников, уже ваши видео откоментировали вы -
P.S. видеорегистратор вам противопоказан. во время езды слушайте в авто "радио ренесанс "
В ответ на: если следовать требованиям разметки, то ТС обязан был перестроиться левее с полосы для разгона, пропустив всех, кто левее, а затем уже уходить направо на развязку.
Таки да. Четко идет разметка полосы разгона и то, что она заканчивается и требуется с нее перестроиться влево.
В ответ на: Maks_on_Escort, - я как доктор могу вам диагноз поставить. У вас обостренное чувство социальной несправедливости Люди духовные этот диагноз кармой называют (вашей собственной, а не чьей-то). А люди простые типа аутоуашников, уже ваши видео откоментировали вы -
P.S. видеорегистратор вам противопоказан. во время езды слушайте в авто "радио ренесанс "
brutaltruth, поставьте как доктор диагноз тому, у кого на аватаре зашкаливающий псевдорейтинг наравне с минимальным реальным
В ответ на: Потому, что то место, где я должен был уступить, закончилось метров 30 назад. Если присмотреться, то слева у меня сплошная линия. Если такой быстрый на копейке - опереди на 10-15 метров и перестройся, если не такой быстрый, то я как бы уже еду по такой же главной дороге, как и он. Он перестраивается в МОЮ полосу, и значит должен уступить дорогу.
нет, ты едешь по обочине ты, увидев в зеркала копейку, должен был полностью остановиться на разгонной полосе и ждать, пока правый ряд освободится. Ты нарушил ПДД, после чего ещё и чем-то недоволен Уверен, едь по правому ряду какой-нить эскалейд, ты бы даже не думал о том, что бы подобное учудить, а тут лоховозка, должна была спрыгнуть в кювет при твоём появлении? ЗЫЖ не пойми мои слова в стиле мол я святой и так как ты никогда не выезжаю, но если меня в таком случае трохи прессуют - я молча терплю, независимо Х6 это сделал или 6ка жигулей, потому что я неправ
а шо там не так? ВАЗ наглец посмел влезть перед автором? или шо? а ну да..у автора регистратор-))))) так "тю а шо?" (с) нормально поехал, автор в пол не тормозил и тп