Так как тема про наши регистраторы, то решил выложить свое прошлогоднее видео. Просто интересно за что в данной ситуации залошат камрады. Естественно автора, а не водителя автобуса, тут можно не сомневаться
Житомирская траса, моя скорость около 120-140, автобус перестраивается прямо перед носом, несмотря на большую разницу в скорости, без поворотников. На сигнал не реагирует, в свою полосу не уходит. Спасибо АБС, что смог управлять машиной и удержать между отбойником и автобусом практически в 10-20 см до столкновения.
Любителям оценивать ситуацию, просматривая несколько раз видео,потом еще и в замедленном режиме, посербивая кофе, а потом делать разоблачающие автора умозаключения типа "Да там всё читалось за километр еще" - на видео все кажется намного менее опасным, а вреальной ситуации времени на оценку обстановки и принятие решения остается очень мало и повторно прокрутить ролик не получается.
Тю, та по Киеву все маршруточники так ездят... вылезть из кармана под углом 45 градусов к дороге, когда в полосе идёт машина на скорости - это у них в порядке вещей. Ну и на обгон так же идут. Я уж привык, и внимание не обращаю...
Шабля 15.10.2011 23:57 пишет: Тю, та по Киеву все маршруточники так ездят... вылезть из кармана под углом 45 градусов к дороге, когда в полосе идёт машина на скорости - это у них в порядке вещей. Ну и на обгон так же идут. Я уж привык, и внимание не обращаю...
По Киеву - то одно дело. Скорости намного меньше. На трассе же, разность скоростей под 50-150. А это уже больнее.
Догнал, уговорил съехать на обочину(он чего то не сильно хотел это сделать ). Подошел, спросил что это было. В автобусе уже все ждали спектакля с выпучеными глазами. Водила лет 55 на вид, ничего внятного не смог сказать, извини-извини. Ну я ему порекомендовал пользоваться зеркалами и уехал дальше на Киев. Перед этим прошел где-то 450 км, был уставший и голодный, после этого еще и дико злой.
Лояльный я слишком, наверное другой бы на моем месте зеркала бы поотбивал.
Stas220 15.10.2011 23:43 пишет: Так как тема про наши регистраторы, то решил выложить свое прошлогоднее видео. Просто интересно за что в данной ситуации залошат камрады. Естественно автора, а не водителя автобуса, тут можно не сомневаться
Лошить? Запросто! Например, почему целый год не признавался, что есть такое видео?! Хотя, для города, как уже сказали, ситуация практически обычная. Правда, тут скорости побольше будут...
Шабля 15.10.2011 23:57 пишет: Тю, та по Киеву все маршруточники так ездят... вылезть из кармана под углом 45 градусов к дороге, когда в полосе идёт машина на скорости - это у них в порядке вещей. Ну и на обгон так же идут. Я уж привык, и внимание не обращаю...
Ну да, в городе то одно. Тут может не заметно, тормозил в пол, даже слышно писк резины, уходил максимально влево под отбойник и то расстояние до его задницы оставалось менее 50 см точно. А если бы я ехал или чуть быстрее или был бы ближе. Оно даже не глянуло в зеркала при перестроении. А самое худшее - он спокойно мог вернуться в свою полосу когда я начал дудеть. Так нет же. Правда все это я уже осознал когда дома пересматривал видео. В тот момент я был просто в шоке, так как видел себя уже в заднице того буса.
Выкладывал наверное, уже и сам забыл. Но тут просто ветка появилась нужная, а мало у кого чего интересного "глазами наших регистраторов" есть. Вот и решил добавить.
Stas220 16.10.2011 00:08 пишет: Но тут просто ветка появилась нужная, а мало у кого чего интересного "глазами наших регистраторов" есть. Вот и решил добавить.
Я уж хотел за наш регистратор даже "налить" , но уже успел это сделать в другом месте.
Автобус перестраивался медленно, это же не тот случай когда внезапно нос из кармана высовывают. Я бы просто нажал на тормоз, и не лез потом подрезать/учить его водилу. Вообще, опытные водители знают, что когда в соседнем ряду машина догоняет впереди идущую, вероятность ее перестроения в твою полосу резко увеличивается.
Stas220 16.10.2011 00:08 пишет: Но тут просто ветка появилась нужная, а мало у кого чего интересного "глазами наших регистраторов" есть. Вот и решил добавить.
Я уж хотел за наш регистратор даже "налить" , но уже успел это сделать в другом месте.
Zug 16.10.2011 00:27 пишет: Автобус перестраивался медленно, это же не тот случай когда внезапно нос из кармана высовывают. Я бы просто нажал на тормоз, и не лез потом подрезать/учить его водилу. Вообще, опытные водители знают, что когда в соседнем ряду машина догоняет впереди идущую, вероятность ее перестроения в твою полосу резко увеличивается.
Первый.
1.Автобус начал перестраиваться достаточно резко. 2."Я бы просто нажал тормоз"....Смешно читать. Да как только я понял что он выскакивает в мою полосу, я сразу же не просто нажал на тормоз, а нажал совсей дури на тормоз и держал пока автобус не ушел вперед. 3.Я не подрезал, я ему показал куда ему нужно съехать а потом культурно поговорил. 4.Вообще я за 120 км Житомирки тогда таким образом обошел не менее нескольких сотен таких вот автобусов, фур, легковушек. Мне перед каждой такой тормозить ожидая что ему вздумается перестроится у меня перед носом не смотря в зеркала и не включая поворотники?
у меня было что-то подобное, только с фурой с прицепом, тормозить не успевал, ехал по газону на адескай. тормоз не жал, только газ водила фуры сразу остановился, а я поехал дальше минут только через пять стали ручки-ножки трястись
Stas220 16.10.2011 00:01 пишет: Догнал, уговорил съехать на обочину(он чего то не сильно хотел это сделать ). Подошел, спросил что это было. В автобусе уже все ждали спектакля с выпучеными глазами. Водила лет 55 на вид, ничего внятного не смог сказать, извини-извини. Ну я ему порекомендовал пользоваться зеркалами и уехал дальше на Киев. Перед этим прошел где-то 450 км, был уставший и голодный, после этого еще и дико злой.
Лояльный я слишком, наверное другой бы на моем месте зеркала бы поотбивал.
Я бы сделал то же самое-остановил бы его. Но в моём видео где я после такой же ситации с фурой подрезал фуру и сказал что о нём думаю- Ты моё поведение назвал пацанским, я не спорю я не дедушка, 28 всего Но у тебя камрад -двойные стантарты
Вообще, опытные водители знают, что когда в соседнем ряду машина догоняет впереди идущую, вероятность ее перестроения в твою полосу резко увеличивается.
Опытные водители сидят дома или ездят ОТ. Так вообще лучше не выезжать за порог гаража. Так как знают, что любая машина может исполнить шо угодно, в любой момент
frsh 15.10.2011 23:59 пишет: По Киеву - то одно дело. Скорости намного меньше. На трассе же, разность скоростей под 50-150. А это уже больнее.
Та поверь в городе перепад скоростей тоже может быть впечетляющий. В частности когда они уходят из кармана, скорость у них нулевая (ибо едут поперёк рядов), ускорятся они не спешат, а в это время у машины в полосе может быть 60-80... у особо спешаших и того больше. Такой разницы в скоростях вполне достаточно чтобы наломать дров.
Дело ведь не в скоростях, а в принципиальном нежелании этих уродов пользоватся зеркалами. Они думают что они на большой жолтый машин едут их издалека видно, вот пускай другие и реагируют на их водительский креатив.
Zug 16.10.2011 00:27 пишет: Автобус перестраивался медленно, это же не тот случай когда внезапно нос из кармана высовывают. Я бы просто нажал на тормоз, и не лез потом подрезать/учить его водилу. Вообще, опытные водители знают, что когда в соседнем ряду машина догоняет впереди идущую, вероятность ее перестроения в твою полосу резко увеличивается.
Первый.
1.Автобус начал перестраиваться достаточно резко.
Буду вторым. Када в первый раз рвали сей баян я пейсал, что будующее перестроение аффтобуса видно за пару секунд до того как. И шо 140 гонять - плохая идея
Stas220 16.10.2011 00:01 пишет: Догнал, уговорил съехать на обочину(он чего то не сильно хотел это сделать ). Подошел, спросил что это было. В автобусе уже все ждали спектакля с выпучеными глазами. Водила лет 55 на вид, ничего внятного не смог сказать, извини-извини. Ну я ему порекомендовал пользоваться зеркалами и уехал дальше на Киев. Перед этим прошел где-то 450 км, был уставший и голодный, после этого еще и дико злой.
Лояльный я слишком, наверное другой бы на моем месте зеркала бы поотбивал.
Я бы сделал то же самое-остановил бы его. Но в моём видео где я после такой же ситации с фурой подрезал фуру и сказал что о нём думаю- Ты моё поведение назвал пацанским, я не спорю я не дедушка, 28 всего Но у тебя камрад -двойные стантарты
Мне показалось что в твоем видео было видно что фура уходит в первый ряд и ты уже полез спецом под фуру с добавлением газа.
Вообще, опытные водители знают, что когда в соседнем ряду машина догоняет впереди идущую, вероятность ее перестроения в твою полосу резко увеличивается.
Опытные водители сидят дома или ездят ОТ. Так вообще лучше не выезжать за порог гаража. Так как знают, что любая машина может исполнить шо угодно, в любой момент
ГыГы 16.10.2011 09:39 пишет: Буду вторым. Када в первый раз рвали сей баян я пейсал, что будующее перестроение аффтобуса видно за пару секунд до того как. И шо 140 гонять - плохая идея
Вот жеж я , теперь кажись вспоминаю что таки уже лошили меня здесь за это видево. Чесно-чесно забыл, что ранее выкладывал.
Ну повторюсь - это перестроение видно за пару секунд уже на мониторе Когда идеш по трассе 120-140, то занимаешся не только разглядыванием автобуса в соседнем ряду, а даже то шо он и смещался к моей полосе,то это может ни о чем не говорить. Там часто так ездяют автобусники и фурманы, наверное ямы-колеи объезжают. Иногда приходится моргать чтобы подвинулся.
Гонять 140 - очень плохая идея, но шо поделать грешные мы все.
Такой фигнёй не страдаю, на газ я давить начал как только вышел на свободную прямую. Как он мне показывал потом руками знаками, то он просто большой и ему НАДА, а индейцы должны сами угадывать его действия.
Stas220 16.10.2011 11:56 пишет: а даже то шо он и смещался к моей полосе,то это может ни о чем не говорить. Там часто так ездяют автобусники и фурманы, наверное ямы-колеи объезжают. Иногда приходится моргать чтобы подвинулся.
Вот это как раз и есть ключевым моментом в двух наших ситуациях, такое часто бывает, и если из-за каждого такого смещения тормозить в пол то ну его на. Ключевые ошибки таких АЛЕНЕЙ что они не включают поворот.
Stas220 16.10.2011 11:56 пишет: а даже то шо он и смещался к моей полосе,то это может ни о чем не говорить. Там часто так ездяют автобусники и фурманы, наверное ямы-колеи объезжают. Иногда приходится моргать чтобы подвинулся.
Вот это как раз и есть ключевым моментом в двух наших ситуациях, такое часто бывает, и если из-за каждого такого смещения тормозить в пол то ну его на. Ключевые ошибки таких АЛЕНЕЙ что они не включают поворот.
Шабля 16.10.2011 08:58 пишет: Та поверь в городе перепад скоростей тоже может быть впечетляющий. В частности когда они уходят из кармана, скорость у них нулевая (ибо едут поперёк рядов), ускорятся они не спешат, а в это время у машины в полосе может быть 60-80... у особо спешаших и того больше. Такой разницы в скоростях вполне достаточно чтобы наломать дров.
Дело ведь не в скоростях, а в принципиальном нежелании этих уродов пользоватся зеркалами. Они думают что они на большой жолтый машин едут их издалека видно, вот пускай другие и реагируют на их водительский креатив.
Они еще, наверное, рассчитывают, что остальные водители читали п. 17.4 ПДД.
Житомирская траса, моя скорость около 120-140, автобус перестраивается прямо перед носом,
Скажите а на этой трассе Житомирской разрешено в ПДД 120-140 ехать? Если нет - то почему к вопросы к автобусу задаются? Или "ТС можно чуть чуть нарушить" в ПДД записано, а для автобуса забыли записать? Я наблюдаю много авариных ситуаций где один сильно нарушил, а вот второй ну чуть чуть.... Опастно это опережать авто со скоростью более чем +20 от скорости опережаемого.
ПС если есть время сгонять и учить то: 1) никуда ты не спешил и нечего было моргать и сгонять куда то 2) надо быть готовым разбирать в ГАИ и страховой свои действия
McFly 17.10.2011 09:30 пишет: какие нервные все , нафига его останавливать? и самому время терять
если каждого дурака останавливать так никуда и не доедешь , обфафакал и забыл
1. Когда смотриш это не глазами чужого регистратора, а своими глазами, то эмоций намного больше возникает. Эти эмоции и заставляют делать то, чего казалось бы можно и не делать. 2. Если бы каждый такой как я после такого действия со стороны автобуса, останавливал его и говорил,а еще лучше показывал(например "регулируя" ему зеркала) что так делать нельзя, то он(автобусник) в следующий раз прежде чем такое исполнить 100 раз бы подумал, включил бы поворотник, опять подумал, посмотрел в зеркала, подумал и только тогда бы выезжал, если попутка еще далеко.
В ответ на: Скажите а на этой трассе Житомирской разрешено в ПДД 120-140 ехать?Если нет - то почему к вопросы к автобусу задаются? Или "ТС можно чуть чуть нарушить" в ПДД записано, а для автобуса забыли записать?
Разрешено 110, 129 не запрещено. + спидометр наверняка чуть добавляет. Так что не так уж слишком я и превышал. На Ваш правильный вопрос спрошу так: если Вы включили поворотник не за 150 метров на трассе а за 50 до поворота и в Вас вьехали сзади - Вы тоже признаете себя виноватым?
Мною в данной ситуации нарушено только скоростной режим и то на самую малость, автобус - не пропустил встречного, не включил поворотник, аварийная ситуация.
В ответ на: Я наблюдаю много авариных ситуаций где один сильно нарушил а вот второй ну чуть чуть....
Нарушают все(и даже Вы, возможно даже не жогадываясь об этом), но нарушения бывают разные и последствия нарушений могут быть разные.
В ответ на: ПС если есть время сгонять и учить то: 1) никуда ты не спешил и нечего было моргать и сгонять куда то 2) надо быть готовым разбирать в ГАИ и страховой свои действия
1. Кто кого сгонял? 2. Это мое дело спешил я или не спешил и это ни на что и ни на кого не влияет. Свои 120-140 ехал, никого не трогал. 7 часов в пути, выделил 5 минут на то чтобы успокоится и взглянуть в глаза тому человеку, который чуть не убил меня(да и такое возможно, если бы я был ближе и он меня толкнул на отбойник).
3. Ну и ваще интересно шо бы мне предьявило ГАИ? Мож я виноват был бы в ДТП?
На Житомирке разрешено ехать 110 бОльшую ее часть, 120-130 держать на ней было вполне комфортно, пока не перекрыли , так что нечего автора за это лошить, тем более с чего вы взяли, что он 140 ехал, а не 120?! Ну и со своего опыта езды там (раньше каждую неделю туда/обратно) мне за каждую поездку попадались 2-3 , которые вытворяли просто неимоверные вещи. Кто-то вот так же зажмет, кто-то подрежет, некоторые перед самым носом пересекают дорогу с правой обочины к левому развороту. В общем я даж не нервничал уже, а просто принимал это все как неизбежность, может место там такое, заколдованное, влияет на умы человеков А может оно везде так на трассах, я просто по другим особо не ездил.
Илья! 16.10.2011 12:27 пишет: На самом деле автобус урод, даже не за что тебя полошить хорошо что успел среагировать
А за превышение дозволенной максимальной скорости? Шел бы медленней - не создал бы помеху рейсовому автобусу, полному мяса.
Это кто тут у нас такой правильный и додерживается скоростного режима?
Лошители. А я всего лишь вопрос задал. Чо? Уже и спросить нельзя? Фары на ближний на загородных трассах должны быть стандарт. Помогает против таких оленей.
Именно запрещено. Читай ПДД. Оштрафовать тебя не могут на радаре. Это кодекса проблемы. Однако если будет ДТП и будет точно установленно что у тебя было превышение, вот тогда и накажут и расскажут где написано что запрещено. Это, кстати, чуть не стал твой случай.
Радуют рассуждения:
В ответ на:
120-130 держать на ней было вполне комфортно
А депутатам на Мазератти комфортно 200+ по городу - и что? Есть правила, а есть как пишет ТС:
Именно запрещено. Читай ПДД. Оштрафовать тебя не могут на радаре. Это кодекса проблемы. Однако если будет ДТП и будет точно установленно что у тебя было превышение, вот тогда и накажут и расскажут где написано что запрещено. Это, кстати, чуть не стал твой случай.
Согласен. Но как они определят мою скорость изначальную?
Лошители. А я всего лишь вопрос задал. Чо? Уже и спросить нельзя? Фары на ближний на загородных трассах должны быть стандарт. Помогает против таких оленей.
Илья, не помогает. Я круглый год с ближним и в городе и за и днём и ночью. Видео с фурой ты видел. Месяцок назад у меня не было регистратора я летел ехал на Вензе- Краснозвездный в сторону севастопольки, после проезда перекрёстка с Головка на светофоре на загоревшийся желтый микра передо мной развернулась, спасибо Вензе, Есп, Ебд и Абс. Потому что это было жесть. как можно было не заметить Вензу с ближним быстро едущую и расчитывать проскочить за 10 метров от меня- я незнаю! не сигналил не матерился, не было времени тупо уходил в одну сторону потом в другую.После этого купил регистратор. Зы шкала спидометра на Вензе крупные значки Мили, мелкие км-это и играло поначалу злую шутку, едешь вроде 80, потом понимаешь что это 120 км в час. так и тогда было
Вопрос не в этом. Не радует когда человек нарушая, требует чтоб другие не нарушали. Типа я тебя по встречке обгоняю и ругаю что ты меня не впускаешь в твой ряд и не соблюдаешь безопасной дистанции до передней машины. Анекдот напомнило как холол москалей собирался идти бить....
PS А как определить тормозной путь при наличии ABS ? Я смотрю меряют, пишут - но следов за собой не заметил....
Вопрос не в этом. Не радует когда человек нарушая, требует чтоб другие не нарушали. Типа я тебя по встречке обгоняю и ругаю что ты меня не впускаешь в твой ряд и не соблюдаешь безопасной дистанции до передней машины. Анекдот напомнило как холол москалей собирался идти бить....
В данной ситуации? ВИЗИР? как? Мы ж говорим о возможном ДТП в моем случае.
Ну да ладно, смысл предъявы я понял, спорить не буду дальше.
Лошители. А я всего лишь вопрос задал. Чо? Уже и спросить нельзя? Фары на ближний на загородных трассах должны быть стандарт. Помогает против таких оленей.
Илья, не помогает. Я круглый год с ближним и в городе и за и днём и ночью. Видео с фурой ты видел. Месяцок назад у меня не было регистратора я летел ехал на Вензе- Краснозвездный в сторону севастопольки, после проезда перекрёстка с Головка на светофоре на загоревшийся желтый микра передо мной развернулась, спасибо Вензе, Есп, Ебд и Абс. Потому что это было жесть. как можно было не заметить Вензу с ближним быстро едущую и расчитывать проскочить за 10 метров от меня- я незнаю! не сигналил не матерился, не было времени тупо уходил в одну сторону потом в другую.После этого купил регистратор. Зы шкала спидометра на Вензе крупные значки Мили, мелкие км-это и играло поначалу злую шутку, едешь вроде 80, потом понимаешь что это 120 км в час. так и тогда было
А я говорю помогает! Не полностью, но вероятность коныкив все-таки меньше становится.