Для ревнителей рядности - там в это время левая полоса была разъезжена, а в правой местами было очень скользко. И по видео это можно разглядеть. И обратите внимание на скорость и стиль езды БМВ.
Ггг... МКЖ скользко, а остальным не скользко.. Это ж противоречит твоей теории о супер управляемости МКЖ.
Каждый обгон - в лоб! С вытеснением встречных на обочину.
А потом - удивляемся количеству лобовых...
ну так надо было стать левее и закрыть ряд, делов то.. там кстати три фуры расходится, ну то что легковушки
это не опережение а обгон , хонда меняла ряд ... так что учи матчасть адвокат
Вау ... обгін — випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху;
это не опережение а обгон , хонда меняла ряд ... так что учи матчасть адвокат
не понял, новая редакция ПДД?
14.1. Здійснювати обгін нерейкових транспортних засобів дозволяється лише ліворуч.
это не опережение а обгон , хонда меняла ряд ... так что учи матчасть адвокат
потри срочно шо написал.
Ну так нельзя там, опасно и скользко Меня-то он без аварийной ситуации опережал... А вот с ВАЗом мог поиметь неприятности.
ну и кто бы был виноват? ВАЗовод решил перестроиться или уступить? - похвально, НО! а чё поворотники уже отменили? Думаю, что если бы ВАЗ заблаговременно показал, что будет уступать, то БМВ вправо не полез бы.
Сам учи Обгон - в случае с выездом на встречную.
Ну не так уж и тошнил Если ЕМУ не страшно лететь по скользкому на заднем приводе - это его дело. Как он меня обходил - ещё ладно, а вот как ВАЗ- лучше не надо...
Что за аббревиатура новая? А если по сути - то я же по трассе на такой скорости с включенным полным не езжу. Если водитель БМВ желает рисковать - это его дело. Я бы на его машине в той полосе с такой скоростью точно не ехал бы, независимо от наличия или отсутствия опережаемых. Кстати, а "остальные" - это кто? "Москвич", ехавший в два раза медленнее..?
Расходятся, если кому-то уходить на обочину! Это что, нормально?!
Расходятся, если кому-то уходить на обочину! Это что, нормально?!
а там по другому пока ремонт не разойтись никак, а варшавка вся такая и ездят люди без проблем абсолютно, если ктото не обалдевает в корень и не прет не посередине а по по левой полосе, яж говорю, если не нравится то на обочину можно не сдвигаться и встречку сгонять фарами, прячутся как миленькие, но смысл в такой затее мне недоступен, да и обочина там не представляет никакой проблемы
а там по другому пока ремонт не разойтись никак, а варшавка вся такая
Ну так логично не идти на обгон при наличии встречных
если не нравится то на обочину можно не сдвигаться и встречку сгонять фарами, прячутся как миленькие, но смысл в такой затее мне недоступен, да и обочина там не представляет никакой проблемы
Да дело не в проблемности, а в том, что идти на обгон заведомо зная, что загоняешь встречного на обочину, да ещё рискуешь лобовым столкновением, - наглость и глупость! Хуже того, это входит в привычку и в следующий раз может практиковаться на обычном шоссе, где роскошных асфальтированных обочин нет.
а там по другому пока ремонт не разойтись никак, а варшавка вся такая и ездят люди без проблем абсолютно
Регулярные лобовухи на варшавке, это без проблем?
Расходятся, если кому-то уходить на обочину! Это что, нормально?!
В Польше это вообще скорее норма, чем исключение. Обочины широкие и асфальтированные.
Расходятся, если кому-то уходить на обочину! Это что, нормально?!
В Польше это вообще скорее норма, чем исключение. Обочины широкие и асфальтированные.
А в лоб лезть - там тоже нормально? Я ещё понимаю, если уходят, чтобы пропустить едущего быстрее. И то добровольно, а не будучи вытесненными.
а там по другому пока ремонт не разойтись никак, а варшавка вся такая и ездят люди без проблем абсолютно
Регулярные лобовухи на варшавке, это без проблем?
на 20 километрах до Бучи по которым носятся оглашенные колхозники, которые продали поле и купили джип? А была хоть одна дальше Ворзеля за последний год?
на 20 километрах до Бучи по которым носятся оглашенные колхозники, которые продали поле и купили джип? А была хоть одна дальше Ворзеля за последний год?
С удалением от Киева, количество ДТП истественно сокращается - меньше трафик Между Ворзелем и Микуличами частенько бьются. Дальше меньше, но иногда попадаются.
Водитель пассата 834-44КВ просто любит испытывать судьбу. Ему ж не понять, что за фурой фиговый обзор, а ее уход вправо те кто за ней, могут воспринять как сигнал к обгону. Дальше понятно.
Ему ж не понять, что за фурой фиговый обзор, а ее уход вправо те кто за ней, могут воспринять как сигнал к обгону. Дальше понятно.
Дальше - великое таинство естественного отбора: - минус любитель прижиматься сзади к фуре и выскакивать на обгон, не видя встречки - минус обгоняющий по принципу "раздайся море, жаба лезет" Все остальные - в плюсах
- минус любитель прижиматься сзади к фуре и выскакивать на обгон, не видя встречки
Если там вчерашнее "У" с семьей, то ИМХО это плохой вариант. Да и вообще плохой Если бы шкода за фурой ехала по середине своей полосы, а не тулилась вправо, то еще неизвестно как бы они разъехались. При этом шкода не обгоняла, ехала себе своей дорогой.
- минус обгоняющий по принципу "раздайся море, жаба лезет" Все остальные - в плюсах
Случайные попутчики могут быть, студенты в Киев любят так ехать да и не только студенты. Они водителя не выбирают. Не вижу особых плюсов. Впаять бы ему очень ощутимый штраф и прав лишить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- там в это время левая полоса была разъезжена, а в правой местами было очень скользко. И по видео это можно разглядеть. И обратите внимание на скорость и стиль езды БМВ.
не понял, новая редакция ПДД? 
и ездят люди без проблем абсолютно, если ктото не обалдевает в корень и не прет не посередине а по по левой полосе, яж говорю, если не нравится то на обочину можно не сдвигаться и встречку сгонять фарами, прячутся как миленькие, но смысл в такой затее мне недоступен, да и обочина там не представляет никакой проблемы
