Если бы они на такой расстоянии стояли при въезде в НП и торбили за превышение -то можно было б возмущаться. А так вроде как все намана, вряд ли они снимают скорость на том узком участке между знаком и их положением- просто не успеют остановить.
Джин 29.02.2012 16:23 пишет: Если бы они на такой расстоянии стояли при въезде в НП и торбили за превышение -то можно было б возмущаться. А так вроде как все намана, вряд ли они снимают скорость на том узком участке между знаком и их положением- просто не успеют остановить.
Здесь не должно быть "если бы", "может быть", "вроде как". Скорость движения в населенном пункте должна измеряться постом в населенном пункте, а не за его пределами. Точка.
PS Отдельная история как за 10 лет этот знак поэтапно передвинулся на 5 км дальше от штрафплощадки - сначала из-за парковщиков с поборами, потом два этапа ГАИшных изобретений...
В ответ на: Скорость движения в населенном пункте должна измеряться постом в населенном пункте, а не за его пределами. Точка.
Меня как-то давно пытались развести на подобном месте. После фразы "товарищ прапорщик, мы с вами находимся вне населенного пункта" тут же получил доки обратно. Схема - на лоха.
Ganni 29.02.2012 23:01 пишет: Десь я завтикав мабуть - а де написано, що їм суворо заборонено ловити на швидкість з такої позиції?
вне нас пункта можно ехать 90. Где стоит ГАИ? И шо там ловить?
То есть если бы был знак начала населенного пункта и они так стояли разу за знаком -вопросовв и претензий бы у тебя не было, я праильно понимаю ? И а если у этих ментов Визирь и они делают снимок так чтобы был виден знак и было видно что превышающее авто В пределах населенного пункта- тоже не хорошо?
Джин 29.02.2012 23:20 пишет: И а если у этих ментов Визирь и они делают снимок так чтобы был виден знак и было видно что превышающее авто В пределах населенного пункта- тоже не хорошо?
А по чем это видно? Зря похерили приказ №111, где было сказано про минимум 1000 метров от начала населенного пункта.
Джин 29.02.2012 23:20 пишет: И а если у этих ментов Визирь и они делают снимок так чтобы был виден знак и было видно что превышающее авто В пределах населенного пункта- тоже не хорошо?
А по чем это видно? Зря похерили приказ №111, где было сказано про минимум 1000 метров от начала населенного пункта.
Ну так в данном лучае -не факт что они стоят не 1000 метро ОТ НАЧАЛА пункта, праткичеки наверняка более 1000. В чем вообще претезия-снять скорость с авто ПЕРЕСЕКШШЕГО границу НП и остановить его они физически не смогут. говрю же гораздо хуже когда они стяот сразу за занком сволочи и утерждают что скороть нята в границах НП- типо где ж еще мы ж уже в НП стоим. Я именно в подобных случае пару раз ругаля ними отчаянно, правда давно это было.
Alexsus 01.03.2012 00:06 пишет: В чом проблема собственно?
реально проблемы нет! есть фантазия, которая порождает подобные ветки! ГАИшники стоят и контролируют скоростной режим на подъезде к населенному пункту, а народ уже вовсю их хаит, мол что за развод? что за беспредел? Хоть кого-нить в этом месте остановили и предъявили претензии по поводу скорости 100км/час? нет? - так на кой все эти письмена?
ГАИшники стоят и контролируют скоростной режим на подъезде к населенному пункту, а народ уже вовсю их хаит, мол что за развод? что за беспредел? Хоть кого-нить в этом месте остановили и предъявили претензии по поводу скорости 100км/час? нет? - так на кой все эти письмена?
На выезде из населенного пункта. На видео стоит обилечиваемый автомобиль темного цвета на аварийке. Стоят они именно там, так как до знака отбойник мешает, а бабла хоца. Фактическая городская черта закончилась 5 км назад. Непосредственно на видео справа глухой забор, а слева садовое товарищество за крутым и длинным уклоном (трасса проходит по гребню дамбы).
Богатырская! Останавливали меня эти продавцы полосатой колбасы - были посланы в сад. Ловят товарисчей, которые законов не знают и готовы расстаться со звонкой монетой.
На выезде из населенного пункта. На видео стоит обилечиваемый автомобиль темного цвета на аварийке. Стоят они именно там, так как до знака отбойник мешает, а бабла хоца. Фактическая городская черта закончилась 5 км назад. Непосредственно на видео справа глухой забор, а слева садовое товарищество за крутым и длинным уклоном (трасса проходит по гребню дамбы).
Фактически и слева и справа от этой дороги - территория города Киева. Все кооперативы там относятся к Оболонскому району г. Киева. В связи с этим и знак переехал именно туда.
По факту - можно смело посылать там ГАИшников в сад. Т.к. сразу за знаком разрешено уже 110. А там не так уж и много машин идут на 130+.
На выезде из населенного пункта. На видео стоит обилечиваемый автомобиль темного цвета на аварийке. Стоят они именно там, так как до знака отбойник мешает, а бабла хоца. Фактическая городская черта закончилась 5 км назад. Непосредственно на видео справа глухой забор, а слева садовое товарищество за крутым и длинным уклоном (трасса проходит по гребню дамбы).
Фактически и слева и справа от этой дороги - территория города Киева. Все кооперативы там относятся к Оболонскому району г. Киева. В связи с этим и знак переехал именно туда.
По факту - можно смело посылать там ГАИшников в сад. Т.к. сразу за знаком разрешено уже 110. А там не так уж и много машин идут на 130+.
А если съемка Визирем и на Визире видно что авто в момент превышения находится в городской черте. Тоже посылать? На основании чего не подскажешь?
На выезде из населенного пункта. На видео стоит обилечиваемый автомобиль темного цвета на аварийке. Стоят они именно там, так как до знака отбойник мешает, а бабла хоца. Фактическая городская черта закончилась 5 км назад. Непосредственно на видео справа глухой забор, а слева садовое товарищество за крутым и длинным уклоном (трасса проходит по гребню дамбы).
Фактически и слева и справа от этой дороги - территория города Киева. Все кооперативы там относятся к Оболонскому району г. Киева. В связи с этим и знак переехал именно туда.
По факту - можно смело посылать там ГАИшников в сад. Т.к. сразу за знаком разрешено уже 110. А там не так уж и много машин идут на 130+.
Все эти сады существуют минимум с начала 80-ых и относятся к Киеву. Однако это не мешало более 20 лет стоять знаку на 5 км ранее - возле штрафплощадки. Однако там "лобное место" и самый "сладкий" участок дороги начинатеся после него - вот знак и перенесли. 4-полосная дорога, плотно огороженная отбойниками и без прямых выходов дачников на нее кроме одного убогого перехода. Смысл там в ограничении 60 км/час кроме сбора кеша ментами?
На выезде из населенного пункта. На видео стоит обилечиваемый автомобиль темного цвета на аварийке. Стоят они именно там, так как до знака отбойник мешает, а бабла хоца. Фактическая городская черта закончилась 5 км назад. Непосредственно на видео справа глухой забор, а слева садовое товарищество за крутым и длинным уклоном (трасса проходит по гребню дамбы).
Фактически и слева и справа от этой дороги - территория города Киева. Все кооперативы там относятся к Оболонскому району г. Киева. В связи с этим и знак переехал именно туда.
По факту - можно смело посылать там ГАИшников в сад. Т.к. сразу за знаком разрешено уже 110. А там не так уж и много машин идут на 130+.
А если съемка Визирем и на Визире видно что авто в момент превышения находится в городской черте. Тоже посылать? На основании чего не подскажешь?
По чем видно? По какому-то голому листу металла на снимке? А может там реклама или указатель направлений?
По чем видно? По какому-то голому листу металла на снимке? А может там реклама или указатель направлений?
То есть законнных оснований посылать в сад нету или ты их не знаешь. Просто на мороз падать предлагаешь,я не я и машина не моя ?
Покажи основания считать, что на снимке нарушение в пределах городской черты.
Например снимок на котором видно машину нарушителя и тот самый кусок голого металла если он попадет в кадр. Идентифицировать то его просто- напрмер нарисовать специфический крестик в углу котрый будет попадать в кадр . Или там есть че-та выдяляющееся на другой стороне дороги. Вот скажи мне -ты в такой ситуации реально превысив ДО знака будешь отпираться? Будешь упирать что на снимке на котором в том числе ставится время нельзя идентифицировать где снята машина ?
ГАИшники стоят и контролируют скоростной режим на подъезде к населенному пункту, а народ уже вовсю их хаит, мол что за развод? что за беспредел? Хоть кого-нить в этом месте остановили и предъявили претензии по поводу скорости 100км/час? нет? - так на кой все эти письмена?
На выезде из населенного пункта. На видео стоит обилечиваемый автомобиль темного цвета на аварийке. Стоят они именно там, так как до знака отбойник мешает, а бабла хоца. Фактическая городская черта закончилась 5 км назад. Непосредственно на видео справа глухой забор, а слева садовое товарищество за крутым и длинным уклоном (трасса проходит по гребню дамбы).
Вот что значит с телефона смотреть - знак не разглядел, думал, что это при въезде.
Джин 01.03.2012 17:57 пишет: Покажи основания считать, что на снимке нарушение в пределах городской черты.
Например снимок на котором видно машину нарушителя и тот самый кусок голого металла если он попадет в кадр. Идентифицировать то его просто- напрмер нарисовать специфический крестик в углу котрый будет попадать в кадр . Или там есть че-та выдяляющееся на другой стороне дороги. Вот скажи мне -ты в такой ситуации реально превысив ДО знака будешь отпираться? Будешь упирать что на снимке на котором в том числе ставится время нельзя идентифицировать где снята машина ?
На ВИЗИРе фото и расстояние ДО объекта. Съехать на то, что снято в точке нахождения самого ВИЗИРа не получится. Скоростной режим, определённый в п.12.4 ограничен соответствующими знаками 5.45 и 5.46. Доказывать гайцу, что знак установлен неправомочно можно, но (зачастую) бесполезно. Если есть оргументы - в суд.
Всё намного проще: Город Киев и не г. Киев контролировать одновременно может только одно подразделение гаи - СЗ при МВД, все остальные не смогут составить протокол без нарушений.
Марксим 02.03.2012 08:05 пишет: Всё намного проще: Город Киев и не г. Киев контролировать одновременно может только одно подразделение гаи - СЗ при МВД, все остальные не смогут составить протокол без нарушений.
ты уверен что мент НЕ ИМЕЕТ право предотвратить правонарушение и принять меры административного порядка если так сталося, что он стал свидетелем такого правонарушения не в своем районе? Думаешь если в подобной ситуации мент выпишет протокол ты сможешь аппелировать в суде к тому что мент стоял не там где должен был? Как по мне максимум что можно будет в этом ракурсе сделать- наскрябать жалобу ментовскому руководству что типа их подчиненные порядка служебного не соблюдают, может их и пожурят, может и нет. Однако по сути вопроса отмены постановы в суде это вряд ли поможет.
elia 01.03.2012 15:57 пишет: Стоят они именно там, так как до знака отбойник мешает, а бабла хоца. Фактическая городская черта закончилась 5 км назад. Непосредственно на видео справа глухой забор, а слева садовое товарищество за крутым и длинным уклоном (трасса проходит по гребню дамбы).
На Житомирке, после знака "Киев" до первых домов в Киеве тоже еще чуть ли не 10 км. по лесу. Но это ж уже населенный пункт.
Марксим 02.03.2012 08:05 пишет: Всё намного проще: Город Киев и не г. Киев контролировать одновременно может только одно подразделение гаи - СЗ при МВД, все остальные не смогут составить протокол без нарушений.
ты уверен что мент НЕ ИМЕЕТ право предотвратить правонарушение и принять меры административного порядка если так сталося, что он стал свидетелем такого правонарушения не в своем районе? Думаешь если в подобной ситуации мент выпишет протокол ты сможешь аппелировать в суде к тому что мент стоял не там где должен был? Как по мне максимум что можно будет в этом ракурсе сделать- наскрябать жалобу ментовскому руководству что типа их подчиненные порядка служебного не соблюдают, может их и пожурят, может и нет. Однако по сути вопроса отмены постановы в суде это вряд ли поможет.
Я более чем уверен, что в случае фиксации нарушения(если такое и имело место), то после знака оно уже прекратилось(в контексте разницы скоростей). До суда такая постанова не дойдет, поскольку не один гаер её(постанову) не выпишет, ибо не признает своего нарушения - гаер просто не мог там нести службу согласно расписания, т.е. игнорировал приказы с инструкциями и тд и тп, это считай несоотвествие. А вообще забавно было бы почитать: Рухався у м.Киеві зі швидкістю от сержанта с Обуховского р-на и тд....
ПС. По части случайно увидел - это когда областные заезжают к себе в управление(в Киеве) и видят как люди стреляют. ППС. не в своем р-не он никто, вообще никто.
Ну дык это унгиверсальный работающий рецепт в случае сомнительной ситуации -не откупаться деньгами а просить выписать протокол - если действительно не имеют права то отпустят, но если таки выпишут -платить в подобном случае придется бо полагаю что перед судьей ссылки на то что менты не там стояли где должны были стоять,не с того району, не того региону, что они одеты не по уставу, кокарда была не того размера и тому подобное вряд ли будут хоть чуть убедительны.
В ответ на: ты уверен что мент НЕ ИМЕЕТ право предотвратить правонарушение и принять меры административного порядка если так сталося, что он стал свидетелем такого правонарушения не в своем районе? Думаешь если в подобной ситуации мент выпишет протокол ты сможешь аппелировать в суде к тому что мент стоял не там где должен был?
Не имеет таки. Вот Киево-Святошинские - могут в Белогородке тормознуть. А Печерские - не могут. И наоборот соответственно И даж никаких жалоб не надо. Не имеют права. Ну разве если пьяного за хулиганку на улице проезжая задержать. А дежурят все по районам. Мало того - иногда в областях отмазываются, мол на границе района дтп - не наше, хай соседний едет.
В ответ на: ты уверен что мент НЕ ИМЕЕТ право предотвратить правонарушение и принять меры административного порядка если так сталося, что он стал свидетелем такого правонарушения не в своем районе? Думаешь если в подобной ситуации мент выпишет протокол ты сможешь аппелировать в суде к тому что мент стоял не там где должен был?
Не имеет таки. Вот Киево-Святошинские - могут в Белогородке тормознуть. А Печерские - не могут. И наоборот соответственно И даж никаких жалоб не надо. Не имеют права. Ну разве если пьяного за хулиганку на улице проезжая задержать. А дежурят все по районам. Мало того - иногда в областях отмазываются, мол на границе района дтп - не наше, хай соседний едет.
не в качестве спора а в качестве прояснения- не имеют право по какому ЗАКОНУ?
Чисто по причине отсутсвия оных в момент дежурства в другом р-не. А наличие их в другом районе - это уход с маршрута, и [*****] их будут по самое, поэтому они и не оформлят доказуху сами на себя.
Марксим 05.03.2012 20:30 пишет: Чисто по причине отсутсвия оных в момент дежурства в другом р-не. А наличие их в другом районе - это уход с маршрута, и [*****] их будут по самое, поэтому они и не оформлят доказуху сами на себя.
В каком законе про маршруты расписано где могут где не могут? На что в суде ссылаться если таки выпишут постанову?